圆管涵施工方案(完整版)

圆管涵施工专项方案

编制：

审核：

批准：

XXXXXX项目部

圆管涵施工方案

一、编制依据、编制原则、编制范围

（一）编制依据 1、XXX招标文件。

2、公路工程标准施工招标文件（2007年版）。

3、中华人民共和国交通部、建设部及行业的现行技术标准、施工规范和规程。

4、施工现场调查情况。 5、XXX两阶段施工图设计。 6、《工程测量规范》（GB50026-93） 7、《公路工程技术标准》（JTG B01－2003） 8、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006） 9、《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ019-98） 10、《公路软土地基路堤设计及施工技术规范》（JTJ017-96） 11、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005） 12、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）

13、《公路桥梁工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004） 14、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004） 15、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） （二）编制原则

1、严格遵循投标文件、设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程安全施工、质量优良。

2、深入推进标准化施工的原则，认真贯彻《干线公路施工标准化技术指南》要求，以“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”为出发点，全面提升工程质量、安全管理水平，树立行业文明施工形象。

3、保证安全、保障通行、确保施工进度、效益最佳的原则。 4、积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能

够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。

5、合理安排好现场施工，文明施工，做好环境保护。 （三）编制范围

本施工方案适用于京港澳高速公路保通便道YK0+336.5圆管涵施工。

二、分项工程概况

（一）工程简介

本项目经北四路下穿京港澳隧道在JK1+180处与现状京港澳高速相交，隧道采用明挖法施工，为保证施工期隧道施工和京港澳行车的安全，需对该段高速设置保通通道，保通便道全长1184.549m，本次圆管涵施工在京港澳高速公路保通便道YK0+336.5，圆管涵长48m宽28.74m。 三、项目建设目标

一、安全目标

严格执行国家、地方政府有关施工安全管理方面的法律、法规及规章制度，同时严格执行发包人制定的本项目安全生产管理方面的规章制度，安全检查程序及施工安全管理要求。施工安全规则，杜绝死亡事故、重伤事故发生。轻伤事故率控制在2‰以下，杜绝重大交通、火灾事故。

二、质量目标

本合同段工程质量验收严格按照技术规范及交通部《公路工程质量验收评定标准》执行。抱着对工程质量终身负责的原则，合同段工程交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定优良，工程质量零缺陷。我标为本合同的施工建立强有力的质保系统和质检系统。认真执行国家和交通运输部有关加强质量的法规与文件，加强质量监控，完善检验手段，建立质量奖罚制度，对质量事故坚持三不放过，开展全面质量管理，对不合格工程坚决清除，确保工程达到目标要求，若由于我标不重视质量管理，竣工验收未能达到要求，则按22.1款规定

进行违约处理。

三、工期目标

现已完成前期试验、材料、机械、人员等准备工作，待工程许可申请批复后，立即组织人员和机械进场，按照招标文件的要求完成施工任务。

四、文明施工目标

统一规划，统筹安排，挂牌施工，场容整洁。 五、环境保护目标

环境保护目标：环境污染控制有效、土地资源节约利用、工程绿化完善美观、水土保持措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型的一级公路。

环境方针：贯彻环保保护基本国策和“三同时”制度，利用国际先进的高速公路环保技术和严格的施工环境保护管理措施，严格执行技术规范中有关环境保护方面的条款和规定，切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及相关批复中提出的各项环保要求。 四、开工准备情况

1、涵洞开工前应根据设计资料进行现场核对，对应图纸，查看与设计是否与沟、路相适应，若不适当，以书面形式向设计单位提出，待变更合理后再施工。

2、保证路通、水通、电通、场地平整，施工场地应满足人员、机械、材料安全顺畅进出，供电、供水等系统满足工程需求。

3、各类原材料如：碎石、泡沫塑料板、沥青麻絮、预制管、片石， 已进入工地，并检测合格，工程所需各类配合比已完成。用于工程所需的各种衡器及检测设备经技术监督、计量部门检测标定合格，可以用于本工程。

4、涵洞施工前应备齐所需的机械设备及相关工具，如：铲车、挖掘机、压路机、洒水车、水准仪、全站仪、吊车等。

5、施工放样，根据施工图提供的坐标用全站仪现场放出涵洞的位置，放出其纵轴与两道基础边线，其桩位应在开挖的基坑外不少于

2m，并且栓牢。 4 圆管涵施工方案

施工队伍进场后立即安排涵洞工程施工，以便为路基尽早连续成型创造条件，涵洞基础采用挖掘机开挖，人力配合。基坑内涌渗水经基坑侧沟排放。浇筑基础砼后，机械吊装敷设管节，处理好接缝，按设计要求修筑洞口设置，人工配合小型机具分层夯实回填。 4.1 施工流程

图4-1 圆管涵施工工艺及质量控制流程图

台背按照设计要求的材料分层回填、压实 出入口构筑物施工 验收合格 管节缝处理浇筑护管砼 浇筑护管砼 基础混凝土浇筑 管节安装 碎石换填 开始 测量放线 基坑开挖 否 开挖到设计高是 基底整平 4.2 施工工艺

4.2.1 施工机械及工艺设备

1．人力开挖机具设备：铁镐、铁锹、风钻、电钻、钢钎、坡度尺、线绳、梯子、测量仪器、手推车。

2．机械施工设备：挖掘机、吊车、砼搅拌机、发电机。 4.2.2 施工准备

㈠ 技术准备

1．基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场情况，确定开挖范围、开挖坡度、弃土位置和防、排水措施。

2．设置基坑中心线、方向和高程的测量控制桩，测量放线，用木桩挂线或白灰线标示开挖范围。

3．对施工作业人员进行技术交底。 ㈡ 作业条件

1．机械设备和劳动力能满足开工需要。 2．工地布置、弃渣场准备工作就绪。 3．基坑开挖的安全质量措施齐备。 4．吊车、挖掘机司机持证上岗。

5．夜间施工，施工场地应安装照明设施．危险地段应设置明显警示标志。

4.2.3 工艺步序说明

㈠ 测量放线

按照施工图测设涵洞轴线。施工图标示涵洞位置如与实际不符应办理变更设计手续。

㈡ 地表引排水

1．圆管涵两侧先用土方拦截水流,在抽干地圆管涵范围内的水。 2．如果基坑开挖仍然有水,在基底较低的一侧挖集水坑,用潜水泵进行排水。

㈢ 基坑开挖

使用机械开挖时配备一定人力，开挖机械无法挖到的部位、修整

边坡和清理基底面。

（1）坑开挖前应通知监理工程师，以便检查测量基础平面位置和现有地面标高。在未经测量及监理工程师批准之前不得开挖。

（2）基坑开挖按沉降缝分段开挖，清基土方堆放在基坑外，对不能用于回填的土方及时运出施工现场，以保持场地整洁。

（3）基坑内侧松软或浸湿，要及时安全地架设支撑设施，以防止塌方。

（4）基坑开挖的同时，随时注意地质情况，并做好原始记录。开挖至设计标高，进行碎石换填，并用挖掘机进行碾压，使其地基承载力不得小于110Kpa。

（5）地基承载力达到设计要求后，并对碎石外侧进行50cm厚浆砌片石铺砌。

（6）基坑开挖应保持良好的排水，确保在挖基的整个过程中都不致遭受水的危害，如遇地下水，则在基底较低的一侧挖集水坑，将水汇集到集水坑，用抽水机抽走。

㈣碎石换填和一字墙和基座

1、碎石换填，并用挖掘机进行碾压，使其地基承载力不得小于110Kpa。

2、碎石换填到一字墙基础底设计高程时，对一字墙基础进行浇筑。

3、一字墙和基座砼分二层浇筑，先浇管底部分，预留管基厚度及安放管节座浆砼2-3cm，安放管节后，再浇以上部分，浇筑基座时每4-6m设一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。

4、一字墙和基座砼采用拌合站统一拌制，由砼运输车运输，砼浇筑后，立即进行全面捣实，使之形成密实、均匀的整体。

㈤ 圆管吊装

采用吊车装卸及安装管节，或采用挖机用钢丝绳装卸及安装管节。

㈥ 敷设管节

①钢筋砼圆管涵管节在预制厂按设计定型预制，按有关规范要求进行检查、试验，确认成品后用汽车运输，运输过程中，采取防碰撞措施。

②铺设前先对管节和砼基础用水冲洗干净，安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于砼基座上，并先座2cm砼浆，所有管节应按正确的轴线和坡度铺设，如管壁厚度稍有不同，应使内壁齐平。

③在敷设过程中，保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其它杂物，铺设管节经检查合格后，再浇注第二次护管砼。

㈦ 管节接缝处理

圆管涵管节间的缝采用沥青麻絮紧密填塞后，在其顶部缝宽18cm范围内用1：1砂浆抹带后，抹一层水泥砂浆约5cm厚，管节间的接缝填塞一定要紧密，防止渗水影响管基。对于圆管涵沉降缝基础部分用沥青麻絮紧密填塞。

㈧洞口 1、帽石施工

（1）、台帽砼施工采用现场浇注，模板为木模。台帽模板安装后应检查模板刚度及尺寸的准确性并进行涂刷脱模剂。模板安装完毕后，保证模板的接缝严密，两块相邻模板间不得有错台。轴线及结构尺寸应满足图纸要求，安装后的模板应支撑牢固。浇筑过程中模板应无变形、无漏浆。

（2）、台帽砼采用拌合站统一拌制，由砼运输车运输，砼浇筑后，立即进行全面捣实，使之形成密实、均匀的整体。

2、浆砌八字墙施工

①砌筑石料应密实、坚固与耐久，质地均匀，厚度不小于15cm。 ②砌筑砂浆符合设计要求强度，严格按照监理工程师认可的配合比进行施工。砂浆所用水泥、砂及水应符合规范要求，并应经相关检测合格后才能使用。

③所有石料按层砌筑，砌筑前石块用干净水洗净并使其彻底饱

和，然后座浆砌筑，在砂浆凝固前，缝隙应满浆，石块固定就位。

④砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑层表面应加以清扫和湿润。

⑤洞口砌筑要严格按设计尺寸准确放样，精心施工，所有石块要求砂浆饱满，表面平整，美观。

㈨ 台背回填

①台背填土必须用透水性材料分层填筑，并严格控制每层填土厚度，要求每层松铺厚度不超过30cm，并应增加检测频率，压实度满足设计要求，回填背时应注意排水。

②在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物的完好无损。台背用小型压路机能压到的地方，尽量使用小型压路机，对小型压路机不能有效压实的死角，必须用机动夯具或监理工程师同意的方法压实，应完全在接近最佳含水量状态下分层压实，当台背填筑与路基填土同步进行时，严禁压路机在台背范围内沿路线方向碾压，以免影响构造物的稳定，甚至损坏构造物。

③涵顶填土50cm应采用轻型静载压路机压实，以达到设计要求的压实度为准。涵顶填土厚度必须大于50cm，才允许通过机械及运输车辆。

4.2.4 质量控制指标

质量控制指标及检测频率和方法

表4-1 涵洞总体实测项目

项次 1 2 3 4 5 检查项目 轴线偏位(mm) 流水面高程(mm) 涵底铺砌厚度(mm) 长度(mm) 孔径(mm) 规定值或允许偏差 明涵20,暗涵50 ±20 查中间1～2处 +40，-10 +100，-50 ±20 尺量：检查3～5处 尺量：检查中心线 尺量：检查3～5处 检查方法和频率 经纬仪：检查2处 水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检6 净高(mm) 明涵±20,暗涵±50 尺量：检查3～5处 表4-2 管座及涵管安装实测项目

项次 1 2 检查项目 管座或垫层混凝土强度 管座或垫层宽度、厚度 相邻管节底面错台 管径≤1m 管径＞1m 规定值或允许偏差 在合格标准内 ≥设计值 3 检查方法和频率 按附录D检查 尺量：抽查3个断面 3 (mm) 5 尺量：检查3～5个接头

表4-3 管节检查项目

项次 1 2 3 4 5 检查项目 混凝土强度(MPa) 内径(mm) 壁厚(mm) 顺直度 长度(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 不小于设计 不小于设计壁厚-3 矢度不大于0.2％管节长 -5，-0 检查方法和频率 按JTG F80／1-2004附录D检查 尺量：2个断面 尺量：2个断面 沿管节拉线量，取最大矢高 尺量 5质量保证措施 5.1 组织保证措施

按照质量管理组织机构配齐、配强工作人员，将质量意识强、施工经验丰富、组织能力强的人员充实到质量管理的各岗位。

制订各参建单位各级质量职责，做到职责明确、工作内容清楚，责任及具体工作落实到人。建立健全各参建单位各项规章制度及制订质量标准及操作工艺，组织工程质量评比活动。

在本项目施工全过程，贯彻执行工程质量管理制度；工程质量与个人效益挂钩。每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报。此结果将是核实各施工区奖惩的主要依据，各施工区质量自检每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果通报，此结果亦是职工、民工取得报酬的重要的依据。 5.2 制度保证措施

建立质量管理责任制、施工测量复核制度、施工图现场核查制度、施工技术交底制度、开工报告申报制度、材料、设备、构配件进场检查验收及储存管理制度、工程质量检查签认制度、工程质量验收制度、成品保护制度、培训上岗制度、质量事故报告、调查和处理制度、施工工艺流程设计、试验制度、质量信息管理制度、基础技术资料管理制度、工程观测制度等质量管理制度。 5.3 技术保证措施

1、施工前仔细核对地质资料，开挖后若发现与地质资料不符时及时反馈设计及监理单位。

2、施工前认真审核施工图纸，对现场施工人员进行技术交底。 3、基坑开挖加强测量控制。减少超挖、欠挖，当基坑施工挖至距基坑底面30cm时，停止开挖，鉴别核对地质情况，然后按设计断面测量放样，再统一挖到设计标高。

4、施工前做好排水，以防雨水或地表水进入基坑。

5、基坑施工过程中排水设施尽早施工，及时形成施工防排水系统，避免水害的影响是质量控制的关键。施工时，做好排水系统与原有排水系统衔接配合，形成完整的排水系统，保证水流畅通，防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成基坑松软和坍塌。

6、混凝土基座按规范规定施工，基座尺寸及沉降缝应符合图纸所示，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。

7、涵管工程防水层的设置应按图纸进行，防水层材料应符合图纸要求和规定，并经监理人批准。 6 进度保证措施

⑴开工前，发电设备，砼拌和设备和浇筑设备必须到位，并进行试机，关键设备必须有备用的。

⑵开工前，模板制作必须完成并经检查。现场砂石、水泥等材料必须充足，并适量富余。所需劳动力，工具齐全。

⑶气候允许时，晚上应加班加点。当人员不能满足要求时，及时补足劳动力、工具。

⑷杜绝窝工，贻工现象，除下雨或受气温影响不能施工外，一般不能停工。

⑸配合监理工程师及时做好每道工序的质量检测、验收、计量工作，保证工期不受影响。

7 安全保障措施 7.1 安全目标

杜绝较大(及以上)施工安全事故；杜绝较大(及以上)道路交通责任事故；杜绝较大(及以上)火灾安全事故；控制和减少一般责任安全事故。 7.2 安全总则

1、安全组织机构健全，人员到位。项目经理部成立安全领导小组，由分管领导具体抓这项工作，另外，项目经理部设专职安全员，工区设兼职安全员，并做到人员到位，上班要佩戴胸章、袖标。

2、健全安全教育制度。新工人要进行“三级教育”和“三工”教育，单项工程开工要对员工进行一次安全教育。项目经理部每月要召开一次安全总结分析会，工区每星期对员工进行一次安全教育，安全教育要做到人员、时间、教材和内容有保证，记录清楚。

3、开工前，要对担负施工的员工进行一次技术交底，明确交代安全注意事项，使员工做到心中有数。

4、凡是从事特种作业（起重、登高架设作业、电焊、电工、司炉工和机动车辆驾驶）人员，必须经过劳动培训，考试合格持证上岗。

5、凡是进入施工区域的人员，必须按工种规定配发和正确穿戴安全防护用品。

6、各类施工人员都熟悉本岗位的操作规程、规章制度和岗位责任制，无违章行为。

9、现场有清晰、醒目的安全生产标语、口号、板报、墙报等宣传标志。

10、施工场所设有安全标志，危险部位有安全警示牌，夜间设有

红灯。

11、施工人员严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班，上班时严禁嘻笑打闹。

12、施工道路平整、排水畅通。机械设备停放有序，材料堆放整齐，标识清楚，并保证安全距离。

13、无重伤和因工以及非因工亡人事故，确保安全事故控制在零状态，轻伤率和事故的直接经济损失不超过相关规定。 7.3 施工机械安全技术标准

1、一般规定：

(1)严禁司机酒后操作，严禁超劳，严禁在患病和精神失常时驾驶和操作机械。

(2)操作人员工作时必须精神集中，不得擅自离开工作岗位。 (3)作业前，应对机械进行详细的检查，严禁在陡坡下停车进行保养和修理。

(4)禁止用手触模传动部件及回转部件，以防造成伤人事故。 2、挖掘机

(1)发动机起动后，严禁任何人站在铲斗内、臂杆上、履带上和机棚上。

(2)挖掘机在行驶中严禁超速行驶、突然起步、突然制动、突然转变、迂回前进，空挡滑行；以及在纵坡超过20度或横坡超过15度的路面上行驶。

(3)挖掘机的工作位置必须平坦稳定，并将履带制动住。 (4)挖掘机工作时，严禁在回转半径内进行清底，修坡等作业。 (5)严禁铲斗在运土车的驾驶室顶上越过。 3、装载机

(1)铲斗装载时，必须使铲斗保持在低位置（距地面40cm左右）。 (2)装载运输时，应避免下坡前行。不得已时，可倒退下坡。另应避免装载倒退上坡。

(3)刹车、喇叭、转向机构应齐全、灵敏、可靠。

(4)装载机在配合自卸汽车装卸时，自卸汽车不准在铲斗下通过。 (5)司机离开驾驶室位置时必须将铲斗落地。 4、自卸车

(1)自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。

(2)非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置，顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。

(3)配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器。在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。

(4)卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。

(5)向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。

(6)卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。

(7)车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。

8 环境保护措施

1、注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。

2、对不符合尾气排放标准的机械设备，不能或少使用。 3、做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。

4、及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，提前做好河道清淤、畅通工作。

5、完工清场工作由负责本段工程的责任人执行，监督，加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查，对固体污染物运至当地环保部门指定的垃圾场进行掩埋，不得就地处理。

6、临时用地工程进行复耕还种处理，并对施工过程中破坏原有植被的区域进行绿化。

9 文明施工保障措施

(1)对全体员工进行党和国家方针政策的教育，工地现场按规定设置施工标牌和宣传标语牌，采用多种形式进行文明施工的宣传教育，提高全体员工文明施工意识。

(2)教育全体员工遵守地方的各种法规，团结当地各族人民群众，遵纪守法，行为规范，文明礼貌，爱护当地农作物，保护当地资源；尊重各级地方政府、尊重当地人民群众、尊重民族风俗习惯；搞好路、地及友邻关系，为顺利施工创造必要的外部条件。

(3)主动接受业主、监理及设计单位的监督、检查与指导。发现不足，立即整改。服从建设单位、设计单位、监理单位的组织安排和各方面的工作协调。

(4)分别在场容、场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面确定责任人，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，将文明施工落到实处。

(5)按规划布置临时施工设施，建立平面信息管理系统，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚。

(6)在作业环境内设置必要的安全警示标志，各项施工工序实行挂牌标识的方法。

(7)建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区域，由各责任人具体负责。

(8)施工污水采用软管排入既有排水系统或流入规划的渗水坑、沉淀池内，杜绝无序排水，防止水流失。

(9)生活临建区域采用明沟排放雨水，生活废水通过地下管道排入集水坑，生活垃圾及时处理。

(10)建立现场巡查保卫及值班交接记录制度，防止外部闲杂人员入内损坏成品和半成品，盗窃施工物资。

(11)发扬优良传统和作风，依靠当地人民政府和人民群众，积极开展路地文明共建活动，为地方人民办好事，造福当地人民。