第５期 张东等・基于ＴＳＲＳＴ的沥青路面温度应力计算参数的反算方法 ３３ Ｍｅｔｈｏｄ ｔｏ ａｎｔｉ——ｃａｌｃｕｌａｔｅ ｔｈｅ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ｉｎ ｔｈｅ ｃｏｍｐｕｔｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅｒｍａｌ ｓｔｒｅｓｓ ｏｆ ａｓｐｈａｌｔ ｐａｖｅｍｅｎｔｓ ｂａｓｅｄ ｏｎ ＴＳＲＳＴ Ｚｈａｎｇ Ｄｏｎｇ Ｘｕ Ｙｉｄｏｎｇ Ｚｈａｏ Ｙｏｎｇｌｉ １．Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ Ｃｏｌｌｅｇｅ，Ｓｏｕｔｈｅａｓｔ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（Ｎａｎｊｉｎｇ ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） ２．Ｎａｎｉｆｎｇ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｃｏ．（Ｎａｎｊｉｎｇ ２１００１５，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｍｅｔｈｏｄ ｔｏ ｃａｌｃｕｌａｔｅ ｔｈｅ ｔｈｅｒｍａｌ ｓｔｒｅｓｓ ｉｎ ａｓｐｈａｌｔ ｐａｖｅｍｅｎｔｓ ａｔ ｌｏｗ ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ ｉｓ ａｎａｌｙｚｅｄ ａｎｄ ｐｒｏｂｌｅｍｓ ｏｆ ｔｈｅ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ｖａｌｕｅ ｉｎ ｔｈｅ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ａｒｅ ｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ａ ｍｅｔｈｏｄ ｔｏ ａｎｔｉ—ｃａｌｃｕｌａｔｅ ｔｈｅ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ｉｎ ｔｈｅ ｃｏｍｐｕｔｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅｒｍａｌ ｓｔｒｅｓｓ ｏｆ ａｓｐｈａｌｔ ｐａｖｅｍｅｎｔｓ ｉｓ ｐｒｏｐｏｓｅｄ ｂｙ ａｎａｌｙｚｉｎｇ ｔｈｅ ｔｅｓｔ ｒｅｓｕｌｔ ｏｆ ＴＳＲＳＴ．Ｔｈｅ ｒｅｌａｔｉｏｎ ｏｆ ｓｔｉｆｆｎｅｓｓ ｍｏｄｕｌｕｓ ａｎｄ ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ ｃｏｅｆｉｆｃｉｅｎｔ ｏｆ ｃｏｎｔｒａｃｔｉｏｎ ｉｓ ｏｂｔａｉｎｅｄ ｂｙ ｍａｔｈｅｍａｔｉｃａｌ ａｎａｌｙｓｉｓ ａｎｄ ｉｔ ｉｎｄｉｃａｔｅｓ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｐｒｏｄｕｃｔ ｏｆ ｓｔｉｆｆｎｅｓｓ ｍｏｄｕｌｕｓ ａｎｄ ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ ｃｏｅｆｉｆｃｉｅｎｔ ｏｆ ｃｏｎｔｒａｃｔｉｏｎ ｉｓ ａ ｃｏｎｓｔａｎｔ ｆｏｒ ｈｔｅ ｓａｍｅ ａｓｐｈａｌｔ ｍｉｘｔｕｒｅ ｉｎ ｔｈｅ ｐｒｏｃｅｓｓ ｏｆ ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ．Ｔｈｅ ｔｈｅｒｍａｌ ｓｔｒｅｓｓ ｕｓｉｎｇ ｔｈｉｓ ｍｅｔｈｏｄ ａｇｒｅｅｓ ｗｅｌｌ ｗｉｈｔ ｔｈｅ ｔｅｓｔ ｒｅｓｕｌｔ ｏｆ ＴＳＲＳＴ ｉｎｄｉｃａｔｉｎｇ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄ ｐｒｏｐｏｓｅｄ ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｉｓ ａｐｐｌｉｃａｂｌｅ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：Ｔｈｅｒｍａｌ ｓｔｒｅｓｓ［ＴＳＲＳＴ［Ａｎｔｉ—ｃａｌｃｕｌａｔｉｎｇ ｍｅｔｈｏｄ［Ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ ｃｏｅｆｉｆｃｉｅｎｔ ｏｆ ｃｏｎｔｒａｃｉｔｏｎ ［Ｓｔｉｆｎｅｓｓ ｍｏｄｕｌｕｓ ・短讯・ 行修复。该养护车修复时间短，３０ ｍｉｎ内即可实现病害 修复并开放交通；修复质量高，实现对沥青路面均匀加 内蒙古上半年公路投资８４．１亿元 热，保证加热路面的各点各面均能保持最佳修复施工温 度，修复的沥青路面不存在弱接缝和弱接面，修复路面 ２００９年７月１９日获悉，今年内蒙古自治区计划完 平坦且寿命长；避免了热传导型热补修复方式导致的沥 成公路建设投资２６０亿元，力争达到３００亿元。截至６ 青焦化、产生明火和浓烟和人工挖补导致的噪音和粉尘 月底，全自治区已完成公路建设投资８４．１亿元，占年度 等问题，环保作用明显。 （沥青情报站供稿） 计划的２８％，较上年同期增加３４％。 同时获悉，内蒙古自治区上半年全区交通工作开局 中开高速工可报告完成 良好。除了完成建设投资创历史同期最好水平外，公路 建设筹融资工作取得重大突破。到目前已经争取交通部 ２００９年８月５日获悉，广东中山至开平高速公路工 投资５２亿元、国债投资２Ｏ亿元，签订国内银行贷款 程可行性研究报告已完成，拟定２０１０年动工建设，２０１３ ５００亿元，创历史最好水平。新建项目开工比例较往年 年建成通车。 显著加大，续建项目建设按计划全面快速推进。年初计 中开高速公路起于中山京珠高速公路中山互通处， 划开工建设ｌ０个项目，已开工建设８个。续建的１２个 终于开平境内洞厚林场附近的开阳高速公路交接处，沿 重点项目，已经全部复工建设，截至６月底，合计完成 线将依次经过中山市、新会区、台山市和开平市，路线 投资２９．３亿元，为年度计划的３３．６％。 经过的重要控制点为中山东区、南区、大涌镇，新会区 （沥青情报站供稿） 睦洲镇、三江镇、双水镇、罗坑镇，台山大江镇、水步 国际首创智能化沥青路面 镇、自沙镇，开平赤坎镇和塘口镇等经济重镇。主线全 长约９１ ｋｍ，沿途拟修建桥梁８５座，并设有互通式立交 微波养护车下线 １５处，全线设计行车时速１００ ｋｍ，按一级公路标准建 Ｅｔ前，由江苏淮安威拓公路养护设备有限公司生产 设，其中开平沙冈至新会双水段采用３３．５ ｍ路基宽六车 的首辆智能化沥青路面微波养护车成功下线。该车采用 道高速公路标准建设，其余路段采用双向四车道标准建 微波能直接对沥青路面进行整体、无损、介质加热（非 设，全线采用沥青混凝土结构。总投资将超过７７亿元。 热传导型），并现场回收利用废旧沥青材料，对路面进 （沥青情报站供稿）