挡土墙施工技术交底

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工程名称 交底提要 旧州至九龙山旅游公路建设项目1标 施工队伍 挡土墙技术施工要求 技 术 交 底 内 容 1、挡土墙挖基坑采用挖掘机配合人工作业,设置保障土质坑壁稳定的坡比或相应的支护,基坑渗水时，在基底四周外预留排水沟和积水坑，抽水排除；基坑经检测地基承载力等符合设计及规范要求后，清除松散土石，必要时用夯实机夯实，监理工程师同意后方可基础砌筑； 2、采用浆砌片石挡土墙，M7.5施工配合比为水泥：270，砂1615，水225, ，M10施工配合比为水泥：330，砂1615，水280。施工中根据天气情况及拌合水平，可适当调整用水量，根据砂石料含水率，换算出实际用量，控制好塌落度及水灰比；现场配备计量(称量)工具，控制各材料用量； 3、砌体混凝土必须使用合格的符合规格的砂及碎石，细集料使用中砂，水泥为P.C32.5,水为自来水。施工现场采取保护措施，防止雨淋及受潮等； 4、石料选择强度满足设计和技术规范要求，不风化、无裂纹的石料进行砌筑，镶面块石应大致方正,上下面大致平整，厚度不小于20cm，宽度为厚度的1.0～1.5倍，长度为厚度的1.5～3倍，严禁薄石立砌，镶面石应分层平砌，上下错缝，表面凹陷不大于2cm，砌筑时采用两顺一丁排列，严禁加大丁石的设置间距； 5、按设计要求或地质变化情况,在断面变化处设置沉降缝,沉降缝应内外K0+000-K6+820及匝道K0+000-K0+586 施工里程 交底人 被交底班组 被交底人 技 术 交 底 记 录

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工程名称 交底提要 旧州至九龙山旅游公路建设项目1标 施工队伍 挡土墙技术施工要求 垂直、整齐、上下贯通，缝中防水材料按设计图纸要求予以施工； 6、按设计和施工规范要求设置泄水孔，孔口规格一致，孔洞底部由背向面倾斜，洞内畅通并在入口处设置反滤层； 7、施工时须四方挂线，自制坡度板控制坡比，每支砌高度达1米时必须现场复查一次断面； 8、勾缝砂浆采用M10，勾缝应牢固、美观； 9、砌筑基础的第一层砌块时，先将基底表面清理、湿润，再坐浆砌筑，砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块,砌筑中断后恢复砌筑时，将砌体的表面加以清扫和湿润，施工告一段落或收工时进行洒水养护。 10、砌体施工要做到咬合紧密，无干缝、通缝和瞎缝，小石子混凝土饱满，表面平整、线性直顺圆滑美观。 11、施工过程中，每工作班组至少随机制作2组试件，写上桩号、日期、部位，及时送检。 12、当挡土墙强度达到设计强度70%时（一般砌筑完7天能达到），才能进行墙背回填。背回填要均匀，摊铺要平整，回填时采用透水性材料逐层填筑，填料采用透水性良好的砂砾石或砂质土壤，保证内摩擦角不小于35°，不得采用含草、腐殖土的土，每层不得超过15cm,过渡段及回填段两段搭接长度为50cm,回填段采用压路机进行分层压实，过渡段及边角压路机无法压施工里程 交底人 K0+000-K6+820及匝道K0+000-K0+586 被交底班组 被交底人 技 术 交 底 记 录

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工程名称 交底提要 旧州至九龙山旅游公路建设项目1标 施工队伍 挡土墙技术施工要求 实的部位采用小型压实机械人工配合压实，压实质量须达到设计和规范要求，同时在挡墙墙背按设计和规范要求设置过渡层，在泄水孔位置设置反漏层。 13、特别强调质量责任:挡墙施工班组负责人应严格按照技术交底、设计及施工规范组织施工，对技术内容负责向施工工人交底，对其所承担的工程项目的施工质量负全责，对施工质量缺陷负责返工，对施工发生质量事故情节严重者将负刑事责任。 未尽事宜请按照设计及国家现行规范执行. 施工里程 交底人 K0+000-K6+820及匝道K0+000-K0+586 被交底班组 被交底人