圆管涵主要施工方法

三、圆管涵主要施工方法

一、圆管涵施工工艺

1、测量放线工作

首先确定出涵洞的初步位置，测出地面高程,以确定基坑开挖深度,然后利用人工配合机械进行基坑开挖工作.

2、开挖基坑及基础处理

开挖基坑时做好排水沟及集水坑，开挖过程中控制好开挖深度及几何尺寸，超挖机械开挖底部应预留30cm作为人工清底，基础每侧加宽30cm～50cm的工作宽度。如发生超挖严禁用原土回填,需采用砂砾回填，基坑回填时，要进行夯实，夯实密度不小于93%.

基础处理采用砂砾垫层分层回填压实处理，其处理宽度根据基础处理深度按35°～45°角放坡至基底标高处加宽。

3、管基砼浇筑

浇筑管基混凝土分为两次浇筑，第一次浇筑管基底下部分，待管涵安装完后,浇筑管底第二次上部混凝土,在浇筑管基底混凝土时要严格控制好标高,浇筑时预留管基厚度及安放管节座浆2—3cm。

4、混凝土管安装及加固

（1）钢筋混凝土管圈管厂购置，并抽样检验报监理工程师审批，其各项技术指标必须满足设计规范的要求。

（2）管基混凝土分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，然后浇筑管座混凝土。第一次管基浇筑前对准设计中线位置在砂石垫层上支撑组合钢摸板，将现浇C20混凝土流槽入模，插入式振捣器振捣密实，浇筑时注意预留管壁厚度,混凝土初凝前拉毛养生，保证与管座混凝土紧密结合，达到要求强度后，准备安装管节。接缝完成后进行护管混凝土的第二次浇筑，方法同上。

（3)混凝土管采用16T吊车或者装载机、挖掘机卸管和起吊，人工配合安装，管节安装位置准确无误后进行临时底部木楔支撑。

(4）管节接头处用浸过沥青的麻絮填塞，外面用满涂热沥青的油毛毡圈裹二道。在沉降缝位置处预留1-1。5cm缝宽,用沥青麻絮填塞，然后用（三油两布法）三层沥青两

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永蓝高速公路YLTJN01（二）第二施工队 开工报告

层沥青浸渍的麻布沿接缝处缠绕管壁一周(麻布宽≥15cm)，并用铁丝将麻布扎紧.

5、台背回填：

混凝土和水泥砂浆达到70％以上强度后，采用砂性土分层对称回填夯实,分层松铺厚度不得大于15cm,压实度必须达96％以上，管顶填土压实高度大于50cm时方可允许车辆通过。回填遵照两边对称原则，并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏.圆管涵顶部回填土高度必须大于50厘米时方可放行车辆，车辆通过圆管涵时要放慢和避免压坏圆管。每层回填都要做压实度检验，压实度检测结果应符合技术规范要求。

二、圆管涵施工注意事项

（一）管节在对头拼接时，堵塞缝隙的麻絮，上半圈应从外往里堵塞，下半圈应从里向

外堵塞；

（二）管节预制运输、存放时，应注意轻放,堆放的底面应平整,必要时铺设5～10cm的

砂垫层,使受力均匀，以免管节开裂;

（三）洞顶填土厚0。5～1。0m时，管顶路基及管身两侧，在不小于两倍孔径范围内，

应用含灰量9％的石灰土每20cm一层，分层夯实，压实度达到96％，或使用天然级配砂石料保持最佳含水量每20cm一层，分层夯实，相对密度达到96%; （四）涵洞应设上拱度，其数值视基底土的种类按下表确定.但入口流水槽的高程不应低

于中心管节流槽的高程.

涵洞的上拱度

基底名称 碎石土、砾砂、粗砂、中砂、细砂 半干硬状态的、硬塑态的黏性土及老黄土 注：1、H为线路中线处自涵洞流水槽面至路面的高度;

2、基底土属软塑态的黏性土或新黄土时，上拱度可适当加大；

3、基底土为岩石、涵洞顶上填方厚度不足2m以及坡度较陡的涵洞，可不设上拱度。 （五）涵洞全长范围内，每4~6m应设一道沉降缝；

（六）施工时，必须注意管涵的全长与管节的配置及端墙位置的准确,对斜交管涵应首先

配置两端的斜管节,其余按2m标准管节配置，余下不足2m的管节以0。5m正管节调整，当管节长度之和与实际涵长的微小差值时,应将差值平分于上下游两端。为

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上拱度 H/80 H/50 永蓝高速公路YLTJN01（二）第二施工队 开工报告

避免放样时的误差，可将一端洞口端墙于管节安装完毕后,再行浇筑； （七）施工时,当管顶复土厚度小于0。5m时，应严禁重型车辆通过; （八）圆管涵一般采用“反开挖\"施工方法。

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