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筏板基础钢筋支撑(钢筋)施工方案[优秀工程方案]

来源:爱go旅游网


唐山市恒丰大 厦工程

筏板基础钢筋支撑

施工方案

编制: 审核: 批准:

邯郸建工集团有限公司

2011.12.25

一、工程概况

本工程位于唐山市华岩路与新华道交口东北角.东临既有建筑华联商厦,西临华岩路,北临既有建筑中国人民银行唐山分行,南临新西道.

建筑规模:工程总建筑面积71498.23 米2,地上建筑面积51268.49米2,地下建筑面积20229.74米2;建筑总高度 99.70米.

1、建筑概况

①工程结构形式:主楼为框架-核心筒结构,裙房为框架结构,地下三层,地上二十四层,四、五层之间有一设备夹层,裙房地上四层.

②裙房地下三、二层为设备用房及车库,地下一层为设备用房、车库及超市.主楼地上1-4层为办公及商业,5-24层为办公.地下三层战时局部为常六核六级人防物资库.

③建筑南北轴距90.3米,东西轴距80米.其中高层部分为①~⑥轴,轴距41.4米,E-J轴,轴距30.9米.

④设计指标见下表: 项目 工程类别 耐久年限 耐火等级 屋面防水主楼二级,裙房三级 等级 2、结构设计

①采用筏板基础,在主楼部分的厚度 为2300米米、2800米米厚,

设计指标 一类高层建筑 设计使用年限50年 一级 项目 抗震设防烈度 地下人防抗力级别 建筑物、结构安全等级 结构抗震等级 设计指标 8度 六级 二级 -1-24一级、 -3--2三级

少部分在基础厚度 变化的交接部位达到4150米米厚,达到大 体积砼的标准.主楼范围需采用CFG桩复合地基,其他为天然地基.基础最大 埋深18.0米.

②钢筋主要采用两种,HPB235 Φ6~10,HRB4008~32. ③钢筋连接:筏板基础主筋采用直螺纹机械连接或焊接接头,其余构件的当受力钢筋直径≥16米米时,采用直螺纹机械连接或焊接接头,当受力钢筋直径<16米米时,可采用绑扎接头,采用直螺纹机械连接时,接头等级不低于Ⅱ级. 二、施工方法

1、筏板基础支撑材质为三级钢筋,结构形式为椎体支架(立杆)加上横杆.

2、椎体支架和上横杆在安装之前按结构尺寸提前下料加工. 3、将基础底板下筋、上筋绑扎完毕后开始放置钢筋支撑(立杆),其下部与筏板基础底筋接触部位焊接;立杆就位后放置上横杆,上横杆与立杆焊接.

4、上横杆为钢筋直径分别为: 在筏板顶钢筋为32的范围内采用28 在筏板顶钢筋为

28的范围内采用

25

5、同一立杆上支撑点间距、立杆之间排距分别为: 在筏板顶钢筋为 在筏板顶钢筋为

32的范围内1500米米、1500米米 28的范围内1400米米、1400米米

6、立杆高度 =筏板高度 -上下保护层高度 -应扣除的钢筋直径. 7、立杆支腿钢筋采用

20钢筋.三个支腿间距600米米,根据底排

钢筋间距适当调整,和底排钢筋牢固连接.

8、中间排支腿之间的连接小 横杆采用18钢筋,和支腿焊接,作为中层钢筋网的支撑,高度 根据中层网片高度 确定.

9、下部支腿之间的连接小 横杆采用18钢筋,和支腿焊接. 10、整个钢筋支撑在平面上呈网状布置. 具体布置见筏板基础钢筋支撑简图. 三、筏板基础钢筋支撑计算

大 体积筏板内采用较大 直径的钢筋,且上下间距较大 ,部分相当于一层房间的顶面与底面.为保证上下层钢筋的固定,在施工中需加设钢筋材质支撑.在筏板顶钢筋32的部位支撑水平杆间距为1500米米,立杆间距1500米米;在筏板顶钢筋28的部位支撑水平杆间距为1400米米,立杆间距1400米米.下面从水平杆强度 、水平杆挠度 、立杆强度 与稳定等方面进行计算: (一)筏板顶钢筋为32的部位

1、 荷载计算 1.1静荷载

1.1.1上层钢筋重量:

32@150双层双向:6.315×2×(1/0.15)×9.8=825N/米 1.1.2作用于上层钢筋上的保护层混凝土重量: 2400×9.8×0.05×1×0.032×(1/0.15)×2=502 N/米 1.1.3水平钢筋杆自重: 按

28钢筋计,线重为47.5 N/米

1.1.4静荷载按1.2系数(模板及支架荷载分项系数)计算,水平杆

的均布荷载为:

【(825+502)×1.5+47.5】×1.2=2445.6N/米 1.2动荷载

1.2.1施工动荷载:根据《建筑施工手册第四版缩印本》第514

页所述取1000N/米2,化作线荷载为:

1000×1.5=1500 N/米

1.2.2动荷载按1.4系数(模板及支架荷载分项系数)计算,水平杆

的均布荷载为:

1500×1.4=2100N/米

1.3合计:按0.85折减系数计算,水平杆上的计算荷载为:

(2445.6+2100)×0.85=3863.8N/米 立杆上的竖向荷载为: 3863.8×1.5=5795.6N

2、水平杆强度 验算:

2.1水平杆的弯矩,根据《建筑施工手册(第四版缩印本)》表8-74计算:

米2=0.084×q×l2=0.084×3863.8×1.52=730N.米 2.2水平杆强度 验算:

28钢筋截面最小 抵抗矩:W=2.155厘米3

f= 米2/W=730×103/2.155×103=338.9N/米米2<400 N/米米2

3、水平杆挠度 验算:

28钢筋截面惯性矩3.017×104米米4

根据《建筑施工手册第四版缩印本》表8-74挠度 值为:

ω=(0.273×q×l4)/(100×E×I)

=(0.273×3.8638×15004)/(100×2.0×105×3.017×104) =8.8米米

符合要求. 4、立杆抗压强度 验算:

20*3钢筋截面面积314.2×3米米2

σ=N/A=5795.6/314.2×3=6N/米米2<400N/米米2 5、立杆稳定性验算:

由于本方案中支撑内各钢筋均为二力杆,只承受拉压作用,无侧向外力,而根据第4条验算结论,钢筋所受应力远远小 于其自身所能承受的应力,因此稳定性合格,可使用. (二)筏板顶钢筋为28的部位 1、荷载计算

1.1静荷载

1.1.1上层钢筋重量:

28@150双层双向:4.85×2×(1/0.15)×9.8=633.7N/米 1.1.2作用于上层钢筋上的保护层混凝土重量: 2400×9.8×0.05×1×0.032×(1/0.15)×2=502 N/米 1.1.3水平钢筋杆自重: 按

25钢筋计,线重为36.6N/米

1.1.4静荷载按1.2系数(模板及支架荷载分项系数)计算,水平杆的均布荷载为:

【(633.7+502)×1.5+36.6】×1.2=2088N/米

1.2动荷载

1.2.1施工动荷载:根据《建筑施工手册第四版缩印本》第514

页所述取1000N/米2,化作线荷载为:

1000×1.5=1500 N/米

1.2.2动荷载按1.4系数(模板及支架荷载分项系数)计算,水平杆

的均布荷载为:

1500×1.4=2100 N/米

1.3合计:按0.85折减系数计算,水平杆上的计算荷载为:

(2088+2100)×0.85=3560N/米 立杆上的竖向荷载为: 3560×1.4=4984N

2、水平杆强度 验算:

2.1水平杆的弯矩,根据《建筑施工手册(第四版缩印本)》表8-74计算:

米2=0.084×q×l2=0.084×3560×1.42=586N.米 2.2水平杆强度 验算:

25钢筋截面最小 抵抗矩:W=1.534厘米3

f= 米2/W=583×103/1.534×103=382N/米米2<400 N/米米2

3、水平杆挠度 验算:

25钢筋截面惯性矩1.917×104米米4

根据《建筑施工手册第四版缩印本》表8-74挠度 值为:

ω=(0.273×q×l4)/(100×E×I)

=(0.273×3.56×14004)/(100×2.0×105×1.917×104)

=9.7米米

符合要求. 4、立杆抗压强度 验算:

20*3钢筋截面面积314.2×3米米2

σ=N/A=4984/314.2×3=5N/米米2<400N/米米2 5、立杆稳定性验算:

由于本方案中支撑内各钢筋均为二力杆,只承受拉压作用,无侧向外力,而根据第4条验算结论,钢筋所受应力远远小 于其自身所能承受的应力,因此稳定性合格,可使用. (三)结论

在筏板顶钢筋

32的部位支撑水平杆采用

28钢筋,其间距为

1500米米,立杆采用20椎体支架,其间距1500米米;在筏板顶钢筋28的部位支撑水平杆采用25钢筋,其间距为1400米米,立杆采用20椎体支架,其间距1400米米.经过上述计算,其作为筏板基础的钢筋支撑满足要求,可以在本工程上使用.

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