新华路站~路站区间
水泥罐安装方案
编 制: 校 对: 审 核:
武汉市政特种集团
武汉轨道交通7号线6标项目经理部
2015年9月
水泥罐安装方案
一、编制依据
1、武城建《2013》160号文; 2、水泥罐说明书;
3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012。 二、工程概况
武汉轨道交通7号线一期工程土建六标新华路站~路站区间端头加固因进行三重管旋喷桩施工,在施工场地安装一个60吨水泥罐,主要用于存储散装水泥。
三、水泥罐基础设计
1、本水泥罐基础根据现场实际地质情况,采用天然混凝土硬化基础。 2、基础承台设计为:承台砼为C25、承台尺寸为4.1×4.1×0.6m,水泥罐的地脚直接焊接在钢板上,采用22mm钢筋HRB400,布置为@200mm×200mm上下两层钢筋网片,把水泥罐脚及钢板均浇筑在基础中。
四、水泥罐基础计算
1、基础竖向承载力验算:根据勘探资料和现场施工情况,水泥罐体下部土层为杂填土、黏土、淤泥质黏土、粉质粘土、粉土,最差的淤泥质黏土承载力特征值fak为70KPa.
V=700KN(60吨满载+10吨空罐) G=4.1*4.1*0.6*2.5*10=252.2KN A=4.1*4.1=16.8m2
σ地=(G+V)/A=(252.2+700)/16.81=56.7KN/m2<【σ】=70KN/m2
所以承载力满足要求。 其中式中:
V——为水泥罐满载时总重量70T;
G——为基础承台重量;
A——为基础承台接触面积。
2、基础抗倾覆验算:
wkzszw00.43
; wk——风荷载标准值(kN/m)
2
z——高度z处的风振系数,查《建筑结构荷载规范》取2.5;
s——风荷载体形系数,查《建筑结构荷载规范》取0.8; z——风压高度变化系数,查《建筑结构荷载规范》取0.62;
,查《建筑结构荷载规范》风压按50年一遇,取w0——基本风压(kN/m)0.35。
只需计算水泥罐满载载情况下抗倾覆即可: ① M稳=252.2*(4.1/2)=517.0KN/m ②M风倾=(0.43*3*7)*(3+7/2)=58.7KN/m
③水泥罐重心的偏距L偏的计算 6.5/10=L偏/0.2 得:L偏 =0.13m
由于偏心,水泥罐自重引起的相对基础中心 的弯矩M自的计算
M自= m3g L偏=60×10×0.13 =78 KN·m
M偏心倾= M风倾+ M自=136.7 M稳/M倾=(517.0/136.7)=3.78>1.5 满足抗倾覆要求。 五、60吨水泥罐的安装施工
1、基础施工 (1)测量放线
按照现场实际情况确定水泥罐的位置,并进行测量放线。 (2)钢板安放
7m
0.43kN/m
2
2
3m 3.0m 按照水泥罐基础要求在硬化的水泥地上平稳的安放2cm厚的钢板,水泥罐腿焊接在钢板上,焊接牢靠。
(3)支立模板
模板采用12mm厚竹胶板,外侧采用10*10方木和直径48mm钢管通过对拉杆固定。
(4)进行混凝土浇筑
采用C25商品混凝土进行基础承台浇筑,采用2台振捣棒进行振捣,确保混凝土振捣密实。
2、60吨水泥罐安装
水泥罐基础钢板安放后,开始进行水泥罐的安装,具体采用不低于25吨汽车吊进行吊装作业。由于60吨水泥罐总高度约为10m,重量约10吨,根据QY25A(徐州)汽车起重机主臂起重特性表,当汽车吊工作幅度为5m时,中长臂起重量为12.1吨,起升高度为17.25m,满足吊装要求。而现场实际采用70t或180t履带吊,更能满足现场吊装需求。
吊装过程安排专人进行司索和吊装作业,并有专职安全员进行现场指挥,所有作业人员均持证上岗,确保吊装作业安全。
水泥罐吊装就位以后,安排电焊工将水泥罐支腿与钢板进行焊接,焊接采用E505焊条,要求严格按照焊接作业规范要求进行施焊,焊缝的长度和焊缝的高度符合规范要求,确保安全。 七、安装作业注意事项:
1、钢板安放应保持水平,焊接时缝的长度和焊缝的高度符合规范要求,确保安全,焊好后浇筑4.1*4.1*0.6尺寸C25商品混凝土,稳定水泥灌脚并做稳定压重。
2、水泥罐基础砼强度必须达到70%后方可投入安装及使用。
3、基础土质要求承载力必须达到70kPa,当开挖基础土质不能达到承载力要求时,应挖除不合格土层并采用碎石土进行换填或掺入水泥或粉煤灰对土体进行改良,夯实后经现场试验达到要求时,方可进行基础承台施工。
4、水泥罐应设有避雷针接地和保护接地措施。
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