南隈子隧道施工技术 南 ５隧道＋５８０左 ８２ ｍ， 文／王广年 －Ｉ．－，９ 本隧道施工根据设计提供的地质 挖；ｂ、采用毫秒微差光面爆破技术． 情况，结合排水情况，决定采用上、下 洞 的原则来确定洞口位置和洞门形 严格控制钻孔特别是光面钻孔的角度、 Ｖ级围岩１ ５８ｍ， ＪＶ级围岩 断面施工法施工 以“早进洞 晚出 方向、深度。ｃ、严格控制装药量，特 别是光面孔药量，光面孔采用不耦合装 １８０ｍ．…Ｉ级围岩１８０ｍ。 隧址区地貌类型属重丘地貌．隧 式，确保洞口及洞门的安全可靠，左、 右线两端洞口均采用削竹式洞门 并确 药。ｄ、严格控制起爆顺序．控制好毫 秒分段差，以利形成光面。 道位于步云山镇，隋屯村蛤蜊河附近， 呈南北走向展布，属中隧道。隧道形式 保洞口位置和洞门形式 安全、经济、 为小净距十分离式。隧道区未发现有区 美观 实用”。开挖方法采用新奥法施 域性断裂通过。本隧道出入口段位Ｖ级 工技术，以“少扰动、早喷锚、勤量 围岩 洞身为ＩＶ、…级围岩，水质为淡 测、紧封闭”为施工原则，并根据监控 水。洞口地下水影响较小 开挖高度内 量测结果及时调整开挖方法。隧道二次 岩土体较稳定。隧道进、出口Ｖ级围岩 衬砌采用液压整体台车分段一次性衬砌 段以全风化片麻岩为主．岩体破碎，呈 方案 路面及洞门工程在衬砌后施工。 裂碎状 结构松散 自稳能力低，埋深 ８—１Ｏｍ 为隧道不良地质段。 洞口施工 隧道建筑限界：净宽０．７５＋０．５＋２ 本隧道进出豳ｌ均有部分石方需羿挖 ３ ７５＋１．００＋１．００＝１０．７５ｍ．主洞净高 进出口设计为削竹式洞门．首先 ５．Ｏｍ．检修洞高２．５ｍ。人行横道建筑 根据设计图纸定出边坡及仰坡开挖线 界限：净宽２ｍ，净高２．５ｍ。ＩＶ围岩设 采用中深孔松动爆破法，机械配合人工 计断面为曲墙带仰拱，…级围岩设计断 清运废渣，并修筑便道。完成洞顶及两 面为曲墙不带仰拱。隧道洞门采用端墙 侧排水系统．边坡、仰坡面采用光面爆 式，洞身衬砌采用复合式衬砌。隧道防 破 力求坡面平整、稳定．便于进洞安 排水以排为主，防排结合。隧道路面采 全顺利。 用沥青混凝土和水泥混凝土、水泥稳定 洞身施正 碎石复合式结构。 南隈子隧道采用进出口双向开 挖。洞内施工开挖、出渣、 销甥ｊ “｝ ｛穗 ｔｊ坎 、 ｍ 初期支护次序作业，二次衬 施ｆ：布跟 “ ｛ ＂ ｍ譬Ⅲ川 断２ 轮蛳 Ｅ，炮ｆ，Ｈ 一、ｆ ５ｃｍ 砌模筑砼待初期支护完成后 Ｉ 作业。 钠 洞身施工 南隈子隧 －－・； ｝１． 捌 埘翱嚏埘曲 ｙ ，｝： ０ ｆ ‘。ｌ＿ Ｉ道上、下断面分别开挖采 ｉ 用光面爆破技术。７６５５钻 ｝ 孔 机钻孔，人工装药，用２号 、１ｌｉ －ｉ，Ｊｊｔｉ！淌地彳Ｌ，，｛ 、自川 ｌ 岩石硝铵炸药 非电毫秒 雷管微差爆破。爆破循环进 瓠 ｒ，＿ ｌ，～ ｛ ０ ¨｝ ＿Ｊ｝、递“ ｉ ｛０ ｊ ｊ 、晦 ｔ ｊ ｝『 ｊ 田 １ ｝ ＿ 、 尺根据地质情况确定。一般 ｛、ｊ ｆ，０ｃ￣ｌ１ｌ ｌＪ类围岩０ ５～１．Ｏｍ …类 ｔ Ｉ围岩１．０～１．５ｍ．１Ｖ类围岩 联起摆络 １ ｌ５～２．５ｍ。 ‘｛、ｆ Ｊ ●１ ｌ“ Ⅲ Ｉ蓉 生披ｌ强 ，』 ＼｝ ”ｉ ０钻爆设计 根据围岩 ｌ不同地质情况，分别进行钻 瞎炮处删 爆设计。钻爆设计遵循的原 瑚 …堪琏震 拔燃定处理以确憾曩个乃 砒 则：ａ、短进尺，多循环， 图１光面爆破施工工艺流程图 减小钻孔偏差 控制超、欠 。钻爆施工：钻眼前定出开挖断面 中线 水平线和轮廓线 标出炮眼位 置，炮眼的深度、角度、间距按设计要 求确定 符合规范规定的精度要求。起 爆方法采用非电毫秒雷管起爆，每次爆 破后根据爆破结果及时问调整炮眼深 度、间距、装药量诸爆破参数，以达最 佳爆破效果（见图１）。 。通风排险：爆破后及时对掌子面 通风 炮渣石洒水。通风完后爆破人员 进掌子面进行排险、撬渣。浮石、危石 必须处理干净。如遇塌方等特殊情况， 制定监理工程师批准的处理方案 及时 进行锚喷支护，安全后方可出渣。 ０洁渣：通风后即可进行清渣工 作，爆破后进行通风洒水．清渣采用人 工配合装载机、自卸汽车运输。隧道内 设专人指挥运输车辆，控制行车速度。 卸渣场地选择荒地 不占用农田和侵占 河床，避免环境污染。 ＠初期保护：在开挖面清理完毕 后，即进行初期支护，喷射混凝土前 用水或高压风管将光壁面的粉尘和杂 物洗干净 清除松动石块。喷射作业 分段、分片由下而上顺序进行。初喷 ２ｃｍ，安设中２２砂浆锚杆 锚杆打孔 为中３８ＭＭ 钻空方向与岩层主要结构 面垂直 钻空深度、数量达到设计要 求。铺设钢筋网与锚杆焊接牢固，然后 喷射第二层混凝土至设计厚度，严格控 制喷射混凝土回弹率，喷射混凝土终凝 后２小时 喷水养护 养生期７天。 ０围岩监控量测：现场监控量测是 施工的重要组成部分。为了掌握围岩在 开挖过程中的动态和支护结构的稳定状 态，必须进行现场监控量测．通过对量 测数据的分析和判断．对围岩支护体系 的稳定状态进行监控量测，通过对量测 结果反馈到设计和施工 中．确定二次衬砌施工 时间，及时调整施工方 法和支护设计参数。 围岩监控、施工监 ＠施工安排：二次衬砌前做好喷射 砼表面清理工作．按设计要求．全层面 铺设ＥＣＢ复合土工防水板．以及各类预 埋件，预留孔沟槽．管洞的放置、砼配 合比设计严格按设计及规范执行．两次 衬砌问工作缝及沉降等做好止水带的安 设工作（见图３）。 控流程见图２。 ＠二次衬砌：本隧 道设计二次衬砌为：Ｍ１ 型、Ｚ５型、Ｚ４型 模筑 ＠防排水施工：本隧道防水设计在 喷射混凝土与模筑混凝土之问全层面铺 设ＥＣＢ复合土工防水板．．沉降缝采 用背贴式止水带＋中埋式橡胶止水带防 水．施工缝采用背贴式止水带防水＋带 Ｃ３０号６００ｍｍ厚钢筋混凝 土，混凝土二次衬砌的施 工在围岩和锚杆支护变形 基本稳定后进行。 ０施工方法：二次 衬砌浇筑砼采用液压整 注浆管的遇水膨胀橡胶止水条防水，衬 砌作业时注意不损坏防水层。施工缝、 工作缝、沉降缝、排水系统严格按设计 图纸施工。 路面：路面施工在隧道衬砌完成 体式衬砌台车、定制大 块模板．全断面整体 浇注，一次衬砌长度 １ ０ｍ。混凝土拌和使用 自动计量５０ｍ。／ｈ砼搅拌 后．由进口向出口方向施工。砼搅拌使 用混凝土搅拌站集中拌和，混凝土运输 车运输，人工摊铺，插入式和平板式振 站，砼输送车运输．混 捣器振捣，拉杆、传力杆、胀缝、缩 缝、施工缝按设计规定设置．用专用设 作者单位：廊坊市交通公路工程有限公司二公司 数据的分析和判断对围岩支护体系的稳 凝土输送泵灌注 附着式振捣器振捣． 定状态进行预测并据此确定相应的施工 措施，以确保围岩结构的稳定。 ０量测项目根据隧道的地质条件， 强度达到２．５Ｍｐａ时拆模，拆模后加强 养护。 插入式振捣器辅助振捣。当二次衬砌砼 备对路面拉毛、压槽。 围岩特点．设计考虑进行如下项目的量 测：拱顶下沉量测、围岩周边收敛量 测、锚杆抗拔试验、地质和支护状态观 察。施工中根据具体情况增加其它量测 项目，以满足施工的需要。 自监控量测方法：隧道开挖支护 时 及时埋入锚固件。拱顶下沉用精密 水准仪挂钢卷尺进行量测 水平收敛用 围岩收敛仪量测，锚杆抗拔试验用锚杆 抗拔计，洞内外观察由有经验的工程师 用地质罗盘、钢尺、地质锤等工具。 ＠测点布置及量测频率：洞内拱顶 下沉与水平收敛量测点布置在同一断面 内，量测频率依据开挖后的时间 测点 距开挖面的距离以及设计要求进行。 ０数据整理：在取得量测数据后． 将同一断面的各种量测数据相互印证， 以确认量测结果的可靠性．对位移等物 理量随时间变化的时态曲线进行回归处 理．以推算最终位移和掌握位移变化规 律，了解围岩的稳定性特征。 通过对目测和位移量测结果的分 析 对围岩稳定状态、施工方法和支 护措施的安全情况进行评判．将评判 ２０１１年第１期（ 月±） Ⅸ交通世界》２１ ５
