宁都至定南(赣粤界)高速公路 安远至定南高速公路A4标
路基填筑专项整治方案
编制:张景康 复核:王 栋 审核:唐为忠
中铁二十三局集团第一工程有限公司 安远高速公路A4合同段项目经理部
二〇一五年八月
路基填筑通病专项整治方案
路基土石方填筑不规范,将导致高填方路基和台背回填不均
匀沉降,有的甚至出现沉陷和纵横向裂缝等通病。其施工质量直接影响路面行车舒适性和安全性。
为推进施工标准化,全面提高路基施工质量,保证其在设计使用年限内安全可靠,经研究,决定安定高速A4标开展路基土石方填筑不规范专项整治方案。
一、工程慨况
1、本段线路跨越低丘沟谷地貌,地势稍有起伏,海拔高程278~370m,地形坡度10~30度;主要是松、杉树和脐橙,沟谷地带主要种植水稻、蔬菜等农作物,通视条件一般。
线路区域属于亚热带季风气候区,气候温和,四季分明,阳光充足,雨量充沛。线路沿线气候稍有差异。
区内地表水系发育属珠江水系,境东的九曲河为最大河流,属东江源区,是港澳同胞的重要饮用水源地。森林覆盖率达78.1%,植被保持优良。区内降雨量多集中于4~8月,洪水发生时间与暴雨紧密相连,往往易形成洪水径流,工程施工及后期使用期间,应注意河流上游水位观测,预防洪水灾害的发生。
根据1987年版《公路自然区划分标准》(JTJ033~86)的划分,线路区划分为Ⅳ5区,即江南丘陵过湿区。
本次路基分部工程施工桩号为K177+690~K185+000,全长7310m(其中K182+900~K184+100段为三百山互通区);
2、道路设计简况及主要工程数量 ①道路设计简况
公路等级为双向四车道高速公路,设计速度80km/h,路基宽度:整体式路基24.5m。
②主要工程数量
路基土石方:1530.658千立方米;三百山互通1140.107千立方米。 特殊路基处理:13段 路基防护、排水:23406m3。 涵洞工程:共26道。 二、治理目标
通过专项整治,推动路基工程施工标准化,全面提高路基土石方填筑施工质量。
三、治理范围
K177+690~K185+000主线及三百山互通区所有路基工程。 四、主要治理内容及措施
(一)治理管理、施工工艺和实体质量通病
重点治理以下管理通病:一是质量责任不明确,落实不到位。二是施工技术交底工作不到位。三是试验路段施工不规范。四是路床效验回弹弯沉值计算与检验工作不规范。五是不按批准的压实工艺参数(试验路段成果)组织施工,填挖交界处路基填前台阶处理不到位,软土地基处理不到位,桥涵台背回填不规范,主线范围内施工便道设置不当、处治不到位,填料超粒径,未全幅填筑,路基填筑层表面未
开成适宜路拱,临时排水措施不到位,导致填方路基和台背回填出现不均匀沉降和路面结构层纵横向裂缝等病害。
(二)管理通病治理措施
1、项目部成立安定高速公路A4标路基填筑质量通病专项整治活动领导小组:
组长: 闵宪龙
副组长:唐为忠、李振伟、高仁虎、王栋、房祥亭
成员:范文超、刘虎、张景康、管廷正、翟家强、谢文谦、刘华庆。
项目经理作为项目经理部第一负责人,全面负责主持项目经理部工作并组织路基填筑质量通病专项整治活动的实施,副组长及各成员按分工组织路基填筑质量通病专项整治活动的落实。
2、加强施工技术交底工作。根据设计图纸和本标段施工特点,进行路基土石方施工技术交底,重点讲解不良地质路段、高填方路基和台背回填处治补强措施,填挖交界路基填前处理和压实工艺参数。严格交底工作,确保每个路基土石方作业班组掌握设计意图和路基填筑质量通病治理的重要性。
3、规范试验路段施工管理。路基土石方施工前,项目部按照规范要求针对不同填料选择具有代表性的路段进行路基土石方试验段施工,依据试验路成果明确机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数等压实工艺参数,并报监理单位审核批准后,再进行大面积路基土石方工程施工。
4、突出重点,加强路基土石方施工质量控制。一是项目部将加强标准化施工管理,严格按试验路段成果确定的机械组合、压产机械规格、松铺厚度、碾压遍数等压实工艺参数组织路基填筑,重点控制填挖交界处填前台阶处理是否到位。二是加强过程监控,施工过程中项目部按照设计及规范的各项指标要求加强已填筑路基的检测,发现问题立即整改或返工。三是规范路床自检工作,严格控制路床顶面弯沉值不大于设计值。
(三)施工工艺和实体质量通病治理措施
1、全面实行路基填筑施工“三次线控法”,解决路基红线不清晰、填筑宽度不足、填挖边线不整齐的问题。
2、严格路基打方格布土、台阶开挖、全断面填筑、马道处理、台背回填等关键工序作业,确保路基填筑质量。台阶开挖必须符合设计和规范要求,宽度不小于2m且设置成2%-4%坡度向内的台阶。台背回填必须在混凝土强度达到设计强度后进行,在两侧对称填筑,分层压实,并使用小型夯实机械夯实。
3、规范软土地基和不良地质处治工作。一是严格按照设计要求进行软土地基和不良地质处治处理。二是在施工过程中留存影像资料,并作为计量支付依据和交工资料。
4、严格按照交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》、省厅《江西省高速公路施工质量控制要点》和合同规定规范施工:规范桥涵台背回填和路基宽度范围内施工便道设置及处理;填挖交界处台阶开挖处理;规范路基施工临时排水处理,上路堤以下(含上路堤)
雨季填筑施工时,每个填筑层表面排水横坡大于4%,填方路基两侧顶面边缘设置临时挡水埂,下边坡设置临时排水急流槽,路堑路段及时设置临时排水沟。
5、加强红砂岩路基施工质量,项目部根据业主要求,配备强夯机1台,对于填高大于8米的填土路基及填挖交界路段,从路堤顶面开始强夯,然后往下每隔6米强夯一次,以确保高填方路基施工质量。
6、在施工期间设置稳定性和沉降观测点,并严格按设计及合同文件要求同步进行沉降和稳定的跟踪观测,每次观测均按规定格式做好记录,及时整理、汇总观测结果。
五、专项整治活动时间
根据项目建设实际情况,本标段路基填筑质量通病专项整治活动从2015年5月1日开始,至工程完工。
六、考核奖惩措施
路基填筑质量通病专项整治活动是省厅为提升高速公路建设水平而采取的重大举措,旨为全面提高路基施工质量,保证其在设计使用年限内安全可靠。项目部将充分调动所有员工的工作积极性,对本标段路基填筑质量通病专项整治活动开展的过程进行严格检查评比,对表现突出的部门和个人进行表彰和奖励,对活动开展不利、质量行为不规范的部门、班组及个人进行严厉处罚,并对施工现场路基填筑质量检查中发现压实厚度超厚、填料超粒径、压实度不合格的路段和层数一律进行返工整改。
项目部将严格按照赣交质监[2015]4号文件的要求实施,在施工
过程中加强对路基填筑质量进行过程控制,充分发挥路基填筑质量通病专项整治活动领导小组的监控作用,确保路基填筑质量符合规范及验评标准,并针对过程中的控制效果和所发现的问题,总结路基填筑质量控制的重点,以指导以后的施工。
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