高速公路防护工程及排水设施施工工艺流程

高速公路防护工程及排水设施施工工艺流程

为提高通行能力，保持高速公路路容路貌的整洁美观，保持路基的稳定，保证路面安全，进一步加强养护工程现场管理、规范作业程序，提高养护质量，特制定本作业指导书：

本作业指导书养护工程范围含路肩板、拦水带、路缘石、边沟、截水沟、急流槽、及边坡片石或预制块防护、挡土墙等的保养、维修。

许平南高速公路沿线的防护工程及排水设施均为7.5号浆砌片石或7.5号浆砌混凝土预制块，交通事故及洪水冲刷等各种因素，均会引起公路防护或排水设施的局部损坏，进而影响路基的稳定。

根据工程实际，现将防护工程及排水设施养护作业分为日常保养、小修、及中修（专项）三部分。

一、日常保养

1、加强路况巡查，发现路肩板、拦水带、路缘石等有移位现象，及时恢复、用10号砂浆勾缝；发现急流槽、排水沟等有杂物的要及时清理，应经常保持急流槽、排水沟等无杂物、无淤塞，路肩板、拦水带、路缘石平顺。

2、雨中必须上路巡查，发现急流槽、水沟堵塞或水无法排出路基范围等现象，要以保证水不存路面为原则，果断采取应急措施千方百计降低水位并做好标记和记录，及时上报。雨后应针对性地做好检查，发现损坏立即修复，对于水无法排出路基范围的地段，应由监理组织研究处理方案，并及时上报公司，待批复后实施。

3、每年五月初由监理组织对全线的排水系统进行一次全面检查，确保急流槽、水沟不堵塞、无淤积，顺利渡汛。

二、小修工程

在路况巡查时发现路肩板、拦水带、路缘石、排水设施等如有损坏，应及时修补，其工作流程如下：

施工准备→控制区的设置→拆除→回填→拌制砂浆→砌筑→勾缝→清理现场、养生

1、施工准备：根据工程量的大小陪足与之相适应的熟练的施工人员；根据工作内容及位置，按照2015版《高速公路养护作业安全操作规程》准备足够的锥形标、施工标志等安全设施；拟定施工配合比，计量器具，施工所用的合格材料（砂为中粗砂、片石厚度不小于150 mm、预制块规格及尺寸应符合要求）；准备防止路面污染的彩条布、钢板等；准备处于良好状态的施工机具。

2、控制区的设置：根据作业位置、内容分别设置警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区，按要求设置标志，视线不好时在上游过渡区内设置爆闪灯，施工时设专人指挥交通，施工车辆须配置警示灯具。

3、拆除：控制区设置完成后，即可对损坏的预制块、片石等进行拆除，并将拆除的废料装车运出，严禁弃于路基边坡上、桥头或桥下及绿化带内。

4、回填：路肩板、急流槽、水沟损坏，如需回填土方或回填透水性材料时，须分层填筑，分层夯实，夯实后的表面应平整。取土可在5米绿化带内适当地点取土，取土时应避

开树木、地下管道、通讯线路等，并离开水沟外缘1.5米以上的距离，以免对水沟、地下管道、地下线路造成损坏；表层土（透水性材料除外）不能用作填料；取土时应避免局部过深，在取土结束时应及时回填取土坑并进行适当平整，注意环境保护。夯实采用小型机械夯实。回填数量应做好施工记录，现场监理及时确认。

5、拌制砂浆：可采用人工拌合砂浆，但应充分拌和并严格控制配合比（砂浆配制采用质量比），应随拌随用，一般宜在2~3小时内使用完毕，已凝结的砂浆，不得使用；砂浆须具有良好的和易性，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度；拌合应在铁皮或钢板上进行，严禁直接在路面上拌和砂浆防止污染路面。

6、砌筑：路肩板除特殊部位外均采用混凝土预制块，路肩板与拦水带应密贴、平整、顺直且与周边的路肩板应无明显错台；拦水带应与路面密贴，拦水带要顺直；路缘石与路面密贴，与路面接触处应与路面平，或略高于路面，但不得低于路面；拦水带与路缘石安装时如果下部不平，可用7.5号砂浆作调平层。路肩板与拦水带之间、路缘石与路面之间、拦水带与路面之间，路肩板之间、拦水带之间、路缘石之间均用10号砂浆勾缝。浆砌片石应相互咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度一般不应大于40mm。砌筑过程中要及时灌制砂浆试件，以检测砂浆强度。

7、勾缝：采用凹缝，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝，勾缝应位于砌缝内，严禁作假缝。

8、检查：自检合格并经监理检查合格后，清理现场。施工单位、监理要重视过程检查，检查的主要内容配合比是否正确，材料是否合格，砌筑质量、工艺是否合格，安全措施是否符合要求。

9、清理现场、养生：检查合格后，除养生外即可清理并撤离现场，砂浆初凝后，即可养生，养生可采用土工布或麻布覆盖，并经常洒水，保持湿润，洒水覆盖养生时间7～14天。

三、中修（专项）工程

对于局部新增挡土墙、排水设施、边坡防护或河床铺砌等中修（专项）工程采用以下工作流程：

施工准备→开挖基础→拌制砂浆→挂线→砌筑→回填→勾缝→沉降缝处理→检查→养生

1、施工准备：根据工程量的大小陪足与之相适应的熟练的施工人员；熟悉施工图纸，现场测量放样，做好技术、安全交底；编制施工组织设计或施工方案（如果需要还须提交开工申请），经监理代表处审核后，报公司养护中心备查；根据工作内容及位置，按照2015版《高速公路养护作业安全操作规程》准备足够的锥形标、施工标志等安全设施；拟定施工配合比，计量器具，施工所用的合格材料（砂为中粗砂、片石厚度不小于150 mm、预制块规格及尺寸应符合要求）；准备处于良好状态的施工机具；

2、开挖基础：根据工程量大小及现场情况，可采用人工开挖或机械开挖，机械开挖时，应注意不能一次挖到位，应留约30cm，进行人工开挖，以免损坏地基承载力。对弃土，根据实际情况，可以利用作填方，或就地整平，或堆放于5米绿化带内，距边沟外缘的距离不得少于1.5米，并进行平整，不得随意堆放；开挖到位后，应检查基坑尺寸，监理检查合格后，方可进行下一道工序施工。挡土墙项目，还应检查地质情况是否与设计相符，地质承载力是否满足设计要求。

3、拌制砂浆：采用机械拌制，砂浆须具有良好的和易性，其稠度，以标准圆锥体沉入度表示，为50～70mm, 砂浆应随拌随用，一般宜在3～4小时内使用完毕，气温超过30度时，宜在2～3小时内使用完毕 ，在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌合，已凝结的砂浆，不得使用。

4、挂线：按照挡土墙的结构尺寸或水沟的尺寸作一木框架，挂上线，对挡土墙或水沟的尺寸及平整度进行控制。

5、砌筑：挡土墙基坑经监理检查合格后，基底先满铺砂浆，再砌筑片石，砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，分段位置应设在沉降缝或伸缩缝处，各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体，砌块间砂浆饱满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实，片石应大面向下；砌筑工作中断后，恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润；竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

面石如用料石（块石）时，应丁顺相间，砌缝宽度不大于30 mm，上下错缝，错开距离不小于80 mm，用粗料石作镶面石时，丁石长度应比相邻顺石宽度至少大150 mm。

挡土墙砌筑时，其泄水孔和反滤层按图纸要求施工，泄水孔要有往外的流水坡，须畅通，反滤层应随挡土墙同时施工。

挡土墙表面平整度要求，片石砌筑时，小于30 mm，块石时20 mm。

新增水沟或河床铺砌、护坡等工程，必须在坡面或基面夯实、整平后，方可开始铺砌，浆砌片石应相互咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度一般不应大于40mm。铺砌层砂砾垫层材

料，粒径一般不宜大于50 mm，含泥量不宜超过5%，垫层应与铺砌层配合铺筑，随铺随砌。河床铺砌时，应保证水位不能超过砌体。

6、回填：如果基础有超挖，应在砌筑的同时对超挖部分进行回填，并夯实。

7、勾缝：同前。

8、如果有沉降缝或伸缩缝，按图纸要求处理。

9、检查：自检合格并经监理检查合格后，除养生外即可撤离现场；施工单位、监理要重视过程检查，检查的主要内容配合比是否正确，材料是否合格，砌筑质量、工艺是否合格，安全措施是否符合要求。

10、养生：砂浆初凝后，即应洒水保湿养生。