路基填方技术交底

施 工 技 术 交 底

承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司 合同号：KW-1 监理单位：

工程名称： 分项工程名称： 路基 路基填方 K118+500~K134+900段内路基填方 交底内容及说明 （里程范围） 路基填方施工工艺、流程 路基填方安全、环保、文明施工。 1. 路基施工技术规范及标准； 2. 新疆维吾尔自治区公路工程建设标准化管理手册； 交底附图 3. 施工图纸； 4. 施工工艺、施工流程； 交底接收人员 交底人： 年 月 日 记录： 年 月 日 监理工程师： 年 月 日

路基填方作业指导书

一、 施工前准备工作 1.测量放样

根据设计图纸，计算各断面坡脚点至中线的距离，并根据曲线参数计算出各断面中桩、坡脚桩坐标，利用附近的导线控制点，用全站仪按极坐标法放出具体位置（坡脚桩应根据实地高程用渐近法进行测放），并标明桩号、中心填筑高度。

为确保填方边坡的压实度，其坡脚桩应向外侧加宽30cm。用石灰、旗杆实地标出坡脚线，并将有关测量放样资料上报监理工程师批复。

2.场地清理

采用挖掘机、自卸汽车对取土场进行场地清理，对路基施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土予以清除，清除下来的垃圾、废料及不适用的材料和草皮、表土、树根等，堆放在监理工程师指定的地点。对清理干净的路基表面进行填前压实，并检测压实度，要求其压实度达到90%，报监理工程师验收合格后方可进行路基填筑。

3.含水量和干密度试验

按照规范要求的取土频率，取土样做土质试验，确定其含水量和干密度试验，做好试验记录。填料大于5000m³或土质变化时重做击实标准试验。该取土场经试验检测达到规范和设计要求指标。 4.取土场闷料

按30cm松铺厚度填筑松方，采用抽“田”字格闷料方法，闷料完

毕，应检测闷料含水量。

5.根据现场情况，采用挖掘机配合自卸汽车的方式进行填料运送。 6.在取土之前，应由试验员对土质的含水量进行测试，对含水量达到规范和设计要求范围内的土料方可进行填筑。

二、路堤填筑施工工艺

路基填筑施工工艺框图

施 工 放 样 场 地 清 理

填 前 碾 压 不 自 检 合 格 验 收 测 量 放 样 填 土 整 平

不 碾 压 合 格 检 测

1.路基填筑 1）网格布料

填方路基按路面平行线分层控制填土标高；并且实行“打格上土，标杆挂线，推土机推土，平地机细平”的控制方案，按方格法划好方格后，方可卸料，根据运输车辆的容量为20方计算出卸料的方格尺寸，方格尺寸为7米×9.5米，用石灰标出卸料的位置，每格中央卸一车。路基填筑前应按每10m一桩（按20m加密一桩）准确的放出坡脚线，以免亏坡或填筑宽度不足。

路基填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。填料拟按30cm的松铺厚度进行填筑。在路基两侧按10米间距设置红白30cm间隔的控制杆，作为控制填方材料松铺厚度的标准。为保证路堤有效压实宽度，边坡两侧各超宽30cm，路拱做成3%的坡度，以便于排水。

2）摊铺平整

填筑区段完成一层卸土后,路基两侧标杆挂线，以控制摊铺厚度。填料利用推土机粗平，平地机进行精平，个别坑洼地区配合人工找平，使平整度达到规范要求。料堆打开粗平后，应用平地机快速精平，以防水分过度蒸发。

平整时先两侧后中间，中间稍高，并形成向两侧2%～3%的横向排水坡。平整时测量人员及时检测松铺厚度，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高，使填土达到控制的厚度。精平后平整度控制在5cm以内。

3）检测、调整含水量

填筑路堤时,必须严格控制填料的含水量,要求其不超过土质试验中求得的最佳含水量±2%。精平后，测定填料的含水量，如含水量不足时，用洒水车补水，以达到碾压最佳含水量；当填料含水量超过规定时,在摊铺后先晾晒,待降低含水量后碾压，填层厚度可适当减薄。

4）碾压

碾压过程遵守“先边缘后中间，先轻压后重压，先慢压后快压”的原则进行，每次碾压的轮迹重叠宽度应不小于20cm。

碾压时压路机从路基由两边向中央纵向进退式进行，压路机行驶速度为2～4km/h，做到压实均匀，没有漏压、死角。

在碾压过程中，静压2遍后每强振1遍测量一次含水量与压实度，直至达到并超过规定的压实度。碾压完后，试验人员及时按规定进行质量检测试验，主要采用灌砂法进行压实度试验，取土样的底面位置为压实层底部，施工过程中，压实度检测频率为每2000㎡至少检测4点，不足2000㎡时检验4点，必要时可根据需要增加检验点。试验要准确详细记录试验结果。

2、施工时应注意事项

1）填筑施工时，应严格按照相关技术规范确定的松铺厚度进料分层铺筑、压实。压实前必须检测土方含水量，严格控制好土方含水量为最佳含水量范围±2%时平整压实，含水量过大则必须晾晒到最佳含水量范围，含水量过小则需洒水闷料到最佳含水量范围。

2）路基填方必须按路面平行线分层控制填土标高，并使该层填土厚度均匀一致。路基填筑施工必须做好不小于3%的横坡以利排水。

3）路基填土按设计路基宽度每边压实超宽30cm，待路基成型后刷坡30cm。路基填土松铺厚度为30cm，在施工过程中对所有数据要一一记录在案，为以后确定路基填筑的各项指标提供依据。

三、盐渍土路基质量通病及防治 1）盐渍土路基工程质量通病

盐渍土路基质量通病除具有一般路基的整体或局部不均匀沉降、路基纵横向开裂、路基滑动或者边坡滑坍等外，还具有盐胀、溶蚀、冻胀、翻浆等病害特征。

2）防治措施

①认真清表，严格进行填前地表处理，铲除路基底与取土范围内的表层不符合设计要求的盐渍土，铲除厚度一般情况下应不小于 30cm。

②盐渍土地区路基必须设置完善的纵、横向排水系统，不应使路基及其附近有积水现象。做好边沟、排水沟、截水沟，使水流畅通，自成体系，保证路床0～80 cm处于干燥或中湿类型的稳定状态，不受盐分、水分的影响。

③提高路基高度。排水不良的过湿地带，路基最小高度不应小于路基施工规范的规定。

④要严格选取路基填料用土，保证易溶盐含量不超过施工规范要求。

⑤路基换填材料，宜选用砾类土或砂。换填料要保证路床土质透水性良好，盐渍化程度不超过施工规范要求。

⑥在路堤内一定深度设隔断层，以隔断水分和盐分进入路基上层或路面基层。隔断层材料可选用土工布或塑料薄膜、风积沙或河沙、砾（碎）石、沥青砂等。

⑦盐渍土路段应采取分段连续的施工方式，段落不宜过长，力求一次施工到路基设计标高，并当年铺筑路面。当年不能铺筑路面时，应采取防止雨、雪水浸入路基的措施。 四、安全、环保、文明施工 1）安全生产注意事项

① 机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经过专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机（车）操作。

② 机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。 ③ 机械设备发生故障后及时检修，绝不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。

④ 所有现场 施工人员佩带安全帽，特种作业人员佩带专门的防护工具。

⑤ 所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。

⑥ 对取土场周围要设置安全护栏，施工作业区与非施工区域要用警戒带隔离，静止非施工人员入内。

2）施工现场的交通安全

① 施工中车辆来往频繁，因此要加强交通安全教育，在交叉路

口、弯道转弯处及取土场前后500m和200m处分别设置“停车让行”或“减速让行”等标志，确保交通安全。

② 在施工现场规划一个行政车辆及施工机械停放区，避免便道堵塞，影响交通安全。

③ 路基上料、整平、碾压作业中，施工现场设专职安全员指挥、管理交通安全。

3）环保水保措施

① 对生活垃圾不得随意丢弃，生活污水不直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不排入饮用水源。

② 对红线的外戈壁林地不得随意践踏，机械或车辆不得随意碾压，只能在规划的便道上行驶，便道进出处要设导向标牌。

③ 严禁随意采摘、破坏红线外植被及捕猎野生动物，保护生态环境。

④ 戈壁干旱缺水，生产和生活要节约用水，不得浪费水资源。 ⑤ 使用机械设备时，要尽量减少噪声、废气等的污染。 ⑥ 路基施工时，配备洒水车随时洒水，防止灰尘飞扬，污染环境。

⑦ 对取土场和弃土场要将表层树木或植被进行移植，施工完毕后要进行植被绿化等，以防止水土流失。

4）文明施工措施

① 施工现场的各项临时设施严格按照总平面布置图的要求进行布置，现场设置文明施工标语、标牌、彩旗和明显的安全、质量宣传标志。

② 保持施工现场的整洁有序，不得乱挖乱弃。施工完后必须做到“三清”工作，即：清理施工场地，清洁施工设备，清理施工原始资料。

③ 施工现场办公室要做到整洁、清爽，墙上挂岗位责任制，施工总平面布置图、施工总进度网络计划等图表、各类图纸，资料文件应分类编号存放并由专人妥善保管。

④ 加强对项目部职工的文明施工教育，教育大家遵纪守法，加强民族团结，做到人人讲卫生、讲文明、讲道德讲礼貌，避免发生纠纷和冲突。

⑤要尊重业主及监理，并与之保持良好的人际关系。