大亚湾经济开发区规划概况

大亚湾经济开发区规划概况

20年前，珠三角成为中国改革开放的发源地。在经济日益繁荣的今天，珠三角东部的大亚湾，因迄今为止中国最大的中外合资项目——中海壳牌的落户，再次成为南中国的焦点，再加上和记黄埔集团入主拥有超大深海泊位的惠州港、紧邻经济发达的深圳特区，以及作为京九铁路南端最便捷出海口之优势，大亚湾，必定成为南中国财富新的策源地。目前大亚湾投资密度已达每平方米上百万元，成为目前珠三角最受瞩目的掘金热土。据专家测算，中海壳牌的下游带动效应为1∶50,其辐射半径达到200公里左右，每年带来约6500亿元的工业产值。以大亚湾为中心，深圳和惠州应是中海壳牌辐射的核心区域，而大亚湾和深圳的龙岗则是核心中的核心，在承接项目带动方面有着无法比拟的优势。

面对千载难逢的发展机遇，如何进一步完善城市配套功能，不断满足大工业、大港口的发展需要，并在发展中贯彻惠州市由沿江城市转变为沿海城市、城市重心南移的战略部署，在大亚湾区凸显惠州沿海城市特色，并主动承接深圳等发达地区的产业转移，推进惠

深经济一体化进程，成为摆在大亚湾人面前的一个重大课题。经过认真思考、反复推敲，我们提出打造沿海城区突出滨海特色的规划布局，力争通过5—10年时间的努力，奠定将大亚湾建设成为惠州城市南部的滨海新区，南中国海北岸的璀璨明珠的坚实基础。具体布局如下：

一、东区

东区即石油化学产业区，规划总面积27.8平方公里。目前已建设或落实的项目有中海壳牌80万吨乙烯、中国海油1200万吨炼油、210万千瓦LNG电厂、100万立方米华德油库等26个，总占地7.9平方公里，总投资额达810元亿人民币；预计到2010年，石化区累计投入将达到1000亿元人民币，年销售总额达1000亿元人民币。此外，为充分挖掘周边用地潜力，计划在大亚湾北部快速干道以北约1.5平方公里的三个地块上延伸建设精细化工产业园区，目标是建设成为世界级的石化基地。

二、西区

西区规划面积约30平方公里，分为石化大道西段的电子信息产业带、西北部的东风汽车城、西南部的惠深合作示范区，南部的汽车电子产业区和东南部的汽车零部件生产基

地五个片区，目前已开发建设约5平方公里，其中电子信息产业和东风车城已初具规模。西区紧邻深圳龙岗区，边界线长约28公里，具有得天独厚的区位优势，为此，我们特别规划了一个惠深合作示范区，占地规模为8.2平方公里，其中工业用地3.2平方公里，生活配套用地5平方公里，除了满足本片区的配套需要之外，重点是考虑了深圳大工业区的配套需要，以真正落实深圳、惠州合作构想，实质性推动惠深经济一体化进程。

经过与龙岗区规划部门的沟通，根据我区发展态势，当前重点是加快西区的市政道路建设，实现与龙岗的交通对接。主要是拉通西二、西三大道西段、西南大道、西A路，与深圳龙岗的丹梓东路、金牛东路、南坪快速等主干道路衔接，使大亚湾的路网与深圳的路网融为一体，形成大亚湾快捷的对外交通网络，促进两地人流、物流、资金流的快速交换，直接接受深圳强有力的济辐射。

三、港区

大亚湾海域宽、航道短、淤积少，是不可多得的天然深水避风良港。拥有国家一类对外开放口岸——惠州港。按规划可建深水泊位76个，中小泊位50个，货物吞吐能力可达1亿吨，目前年吞吐能力达2655万吨。凭借其天然的位置和港口优势，加上和记黄埔的参资入股，港口物流产业发展前景喜人。港区规划总用地面积为8平方公里，其中码头沿线约3平方公里用地为港口作业区，北部5平方公里临港腹地均调整为仓储物流用地。

我们还将结合沿海高速公路的建设，积极推进惠澳疏港公路的改造提升，完善高速公路网体系，加快进港铁路的建设，形成快捷通畅的海陆联运体系。

四、中心区

中心区总用地面积约22平方公里，以行政、金融、商务、居住为发展方向，是打造沿海城区，突出滨海特色的核心区域，也是完善城市功能的重点地区。按照区位可分为北、中、南三个片区。

（一）北片。位于淡澳河以北，总用地面积为8平方公里，目前建设量较小，规划控制得比较好。该片区的基本定位是以行政办公、商业服务、文化娱乐、生活居住为主的综合性城市功能区。现已由清华大学城市规划设计研究院编制了北片区核心地段2.3平方公里的概念性规划，近期将先启动建设北区主干道路、市政广场、虎头山公园。

（二）中片。中片是以老澳头墟镇为基础发展起来的老城区，总面积约 7平方公里，集中了大亚湾目前主要的居住、商业服务、行政办公等城市功能。该片区建设量比较大、环境比较差、设施配套不齐全，今后主要是以旧城改造为主，适度控制新的建设，逐步完善居住环境和商业环境。

（三）南片。主要包括猴仔湾、小桂湾、小鹰嘴，这里海、湖、山、岛等各种自然景观丰富，岸线曲折优美，是惠州市的海上门户，以星级酒店、高尚住宅、商务写字楼、旅游休闲度假为发展方向，该片区目前正在编制控规，计划先启动建设猴仔湾段沿海路和渔人码头，以及滨海商业和美食一条街，带动周边地段的开发。未来将逐步完成沿海观光路

的建设，再加上惠深沿海高速公路小桂出口的建成，将极大的促进旅游度假产业的发展，我们的目标就是把整个中心南区打造成为大亚湾乃至惠州市的城市名片，珠三角重要的滨海旅游基地。

五、旅游区

主要是霞涌片区，重点是小径湾和黄金海岸。规划用地面积17平方公里，发展定位为具有居住功能，集观光、运动、休闲等活动于一体的区域性旅游度假胜地。该片区的建设主要包括两个方面，其一是以霞涌墟镇为依托，结合老城改造，发展成为旅游商贸服务区；其二是打通18号路及北部主干道，与惠东巽寮湾连为一体，重点开发黄金海岸面积为2平方公里、小径湾面积为3.5平方公里，旅游岸线共长5.8 公里。为此，我们将邀请国内外高水平的规划设计单位编制霞涌片区黄金海岸、小径湾地段修建性详细规划，侧重景观设计，打造滨海特色旅游岸线，提高城市档次和品味。另外，要大力开发建设以笔架山为中心的大亚湾森林公园及以海域岛屿为重点的海洋观光度假区（重点发展辣甲岛、三门岛和五洲岛旅游项目）。

六、沿海岸线

大亚湾的沿海岸线从小桂湾延伸至小径湾，总长度为51公里。其中生活岸线23.5公里，生产岸线27.5公里。生产岸线进行城市景观方面的再提升，对生活岸线进行规划和挖潜，最大限度开拓公共岸线，重点在前进湾经猴仔湾至小桂湾一线打造出充分体现惠州沿海城市特色的滨海景观带，岸线的规划应与惠东、深圳岸线进行相应的衔接。

以上为大亚湾打造沿海城区、突出滨海特色的总体规划布局，近期的建设思路围绕“一纵一横”两条城市发展主轴展开。“一纵”即沿25号路、23号路、滨海大道的纵向发展轴，加快大亚湾城市化进程，尽快形成城市中心服务区；“一横”即石化大道发展轴，全长约33公里，串连起大亚湾的主要功能区，使大亚湾的发展与深圳逐步融合为一体。

未来的大亚湾，将建设成为以石化产业为主导，电子信息和汽车工业、旅游业、港口物流业协调发展的现代滨海石化新城区，将成为大工业与滨海旅游并重、经济繁荣与环境优美、人与自然和谐发展的“石化新城，绿色港湾”。