苏家屯制梁场检查制度
1目的、适用范围和编制依据 1.1 目的
为确保箱梁产品质量，箱梁预制的各个工序均严格按规范、标准和工艺执行。
1.2 适用范围
本制度适用于中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场通桥（2009）2220-Ⅵ、通桥（2009）2229-Ⅳ、通桥（2009）2229-Ⅴ预制箱梁的各工序环节。
1.3编制依据
1.3.1《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技[2004]120号
1.3.2《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》科技基[2005]101号
1.3.3《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号
1.3.4 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)
1.3.5《苏家屯制梁场原材料检验制度》 1.3.6《苏家屯制梁场成品检验检查制度》 1.3.7《苏家屯制梁场生产工艺细则》 1.3.7《苏家屯制梁场内控标准》
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2 原材料
2.1原材料应有出厂合格证明书及进场复验报告单，不合格的原材料不得投入使用。各种原材料在使用过程中若发生异常情况应及时向物设部及安质部反映。
2.2原材料及配件检验严格按照梁场制定的《原材料检验制度》及《产品质量检验检查制度》执行。物设部进场的原材料及配件应附有材质证明书，供应商提供的每批原材料或配件的出厂检验报告应包括进场全面检验中所有项目的检验结果。
2.3原材料及配件进场后，由物设部填写《产品送检报告单》并将材质证明书原件一并送至安质部。安质部将材质证明书原件送至工程管理部，并通知工程管理部填写试验委托单。工程管理部将材质证明书复印后留存，将材质证明书原件送到试验室，并根据《原材料检验制度》中原材料及配件检验项目、质量要求和检验频次，向试验室提出试验委托（如需委外检验，由试验室负责联系委外检验事宜）。试验室按委托单进行取样检验。试验室按标准对原材料及配件实施检验。对检验结果的准确性、真实性负责。试验完毕后试验室将试验报告单送至工程管理部。工程管理部将试验报告单复印后交安质部，安质部按《试验报告单》在《产品送检报告单》上签署意见，并将《产品送检报告单》及时反馈给物设部。材料人员根据《产品送检报告单》上质检人员签署意见，作为原材料是否入库的依据。并负责原材料及配件的运输、存放、不合格物资的处理，不合格物资按《不合格品控制程
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序》办理。
3 钢筋工序 3.1钢筋加工
3.1.1钢筋外观质量应平直、无损伤、表面无裂纹、无油污、无颗粒状或片状老锈。
3.1.2钢筋应有出厂合格证,外观检查合格后每批按要求抽取试样,钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表规定：
表1 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号 1 2 3 名 称 受力钢筋全长 弯起钢筋的弯折位置 箍筋内净尺寸 允许偏差（mm） ±10 20 ±3 检验方法 尺 量 检验数量：钢筋班组和安质部按钢筋编号各抽取10%，且各不少于3件并且做好记录，记录交工程管理部归档。
3.1.3钢筋弯制和末端弯钩按照《工艺细则》、《内控标准》进行施工。
3.2 钢筋连接
3.2.1纵向受力钢筋的连接方式采用闪光对焊连接。 3.2.2钢筋焊接时，必须由持有焊工证的工人操作。钢筋接头的技术要求和外观质量应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)附录B的规定。钢筋焊接接头应按批抽取试件做力学性能检测，其质量必须符合《钢筋焊接及
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验收规程》（JGJ18-2003）的规定。
闪光对焊接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形；钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。
表2 闪光对焊接头允许偏差
项 目 弯折角 接头处钢筋轴线 偏移 接头表面裂纹 注：d为钢筋直径（mm）。
≤0.1d，且≤2mm 不允许 允许偏差 ≤3° 检验数量：钢筋外观质量，全部检查。焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批,不足200个也按一批计。每批次抽检一次。
检验方法：钢筋接头外观检查采用观察和尺量。焊接接头力学性能检测做拉伸试验，闪光对焊增做冷弯试验。
3.2.3钢筋接头应设置在承受应力最小处，且应分散布置。配制在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，在受拉区不得超过25%，在受压区不得超过50%。
检验数量：钢筋班组和安质部逐榀检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：观察和尺量 3.3 钢筋安装
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3.3.1安装的钢筋品种、级别、规格和数量符合《工艺细则》、《内控标准》要求。
检验数量：钢筋班组和安质部逐榀检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：观察和尺量
3.3.2钢筋保护层垫块位置和数量应符合《工艺细则》、《内控标准》，并且不小于4个/m。
检验数量：钢筋班组和安质部逐榀检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：观察和尺量
3.3.3梁体钢筋起吊之前必须检查管道定位网钢筋的间距为500mm，管道的坐标符合定位网施工图要求。
检验数量：施工班组和安质部逐榀检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：尺量。
3.3.4钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差应符合下表要求。 表3 钢筋安装允许偏差和检验方法
序号 1 预留孔道位置 其余部位 ①弯折角 2 闪光接触 对焊接头 ⑵接头表面裂纹 3 安装后 桥面主筋间距及位置偏差 ⑴接头处钢筋轴线 ②偏移 ≤6 ≤3° ≤0.1d,且≤2mm 不允许 ≤15 观察 尺量检查不少于5处 直尺楔形塞尺检查 检 查 项 目 距跨中4m范围内 允许偏差（mm） ≤4 检查方法 尺量检查梁端、跨中、 1/4跨、3/4跨各处 2
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允许偏差 （mm） 底板钢筋距及位置偏差 箍筋间距及位置偏差 腹板箍筋的不垂直度（偏离垂直位置） 其它钢筋偏移量 钢筋保护层厚度与设计值偏差 ≤8 ≤15 ≤15 ≤20 +5.0 钢筋保护层测试仪 检验数量：施工班组和安质部逐榀检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
3.4钢筋整孔安装自检合格后，由技术人员填写隐蔽工程检查证，质检工程师复检合格签字后，备齐有关资料，于隐蔽前由专职质检员通知现场监理，共同到现场检查，确认合格并签证后，方可进行隐蔽或转序。
3.5 钢筋绑扎、安装工序的检查频次、抽样方法、质量指标、检验仪器及方法、数据处理等见附表1《钢筋质量检查记录表》。
3.6预应力孔道定位网检查见附表2《管道定位网坐标检查记录表》。
3.7梁体预埋件接口检查见附表3《预埋件接口检查记录表》。 4模板工序
4.1模板的材料质量及结构必须符合《工艺细则》、《内控标准》要求。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。混凝土浇筑前，模型内积水的杂物应清理干净。
检验数量：模板班组和安质部逐榀检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
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检验方法：观察和测量
4.2钢模首次拼装或钢模修改后的拼装应由副场长和有关业务人员一起，组成验收小组，对拼装后的模板，进行检查验收，经小组验收合格后方可投产使用并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：模板的允许偏差符合表3规定。
4.3底模板由测量员调整底模反拱度，并进行记录。支座板材质和支座型号应符合施工图要求，支座中心线位置偏差≤3mm。侧模、端模板应平整、光洁，振动器焊接牢固并正常运转。
4.4端模板安装后，对端模孔的位置和预留孔道的抽拔橡胶管进行外观和直径的检查，检查合格后方可进行下一道工序的施工。
检验数量：由模板班组和安质部对两端模板逐榀逐孔及胶管逐根进行检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。。
检验方法：尺量和观察
4.5底、侧模板组装允许偏差符合下表的规定。
表4 底、侧模板组装允许偏差
序号 ⑴底模板全长 ⑵底模板宽 底 ⑶底模板中心线与设计位置偏差 模 ⑷底模①端截面（支座位置处） 板不平整度每项 目 允许偏差（mm） ±10 +5，0 ≤2 ≤1 ≤2 检验方法 尺量检查2处 尺量检查不少于5处 拉线量测 1m靠尺和塞尺检查各不少于5处 ②其余部位 7
米长度 ⑴ ⑵ ⑶ 侧 模 ⑷ ⑸ ⑹ ⑺ ⑻ ⑼ ⑽ 侧模板全长 桥面板中心线与设计位置偏差 腹板中心线位置偏差 模板倾斜度偏差 桥面板宽度 腹板厚度 底板厚度 顶板厚度 端模板预留预应力孔道偏离设计位置 侧模板不平整度 ±10 ≤5 ≤10 ≤3‰ ±10 +10，0 +10，0 +10，0 ≤3 ±2mm/m 尺量检查4处 拉线量测 尺量检查 水平靠尺检查 尺量检查 不少于5处 尺量检查 1m靠尺和塞尺检查 各不少于5处
检验数量：由模板班组和安质部对两端模板逐榀逐孔进行检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
4.6预埋件和预留孔的允许偏差应符合下表要求。
表5 预埋件和预留孔的允许偏差
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 项 目 横向位置偏差 不平整度 同一支座板的四角高差 四个支座板相对高差 螺栓孔中心偏差 同一梁端两支座板高差 同一梁端两支座板纵向中线间的距离 外露底面 要 求 ≤3mm ≤1mm ≤1mm ≤2mm ≤2mm ≤1mm ≤3mm 平整无损，无飞边 检查方法 尺量 尺量 量测 量测 尺量 量测 尺量 观察 检验数量：由模板班组和安质环保部对预埋件逐个进行检查
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并且做好记录，记录交工程管理部归档。
4.7当混凝土强度达到设计强度的60%，梁体混凝土芯部与表面、箱内与箱外、表层与环境温差不大于15℃时方可拆模。当环境温度低于0℃时，应待表层混凝土冷却至5℃以下方可拆除模板；在炎热或大风干燥季节，采取逐段拆模，边拆边盖、边拆边浇水或边拆边喷涂养护剂的拆模工艺。拆模后及时喷涂混凝土养护剂或覆盖洒水。大风或气温急剧变化时不宜拆模。混凝土内部开始降温前不得拆模。
检验数量：全部检查并且做好记录并归档。
检验方法：拆模前进行一组同条件养护试件强度试验。 4.8模板班组接到工程管理部发出的《箱梁模板拆除通知单》后方可进行拆模。
4.9模板安装工序的检查频次、抽样方法、质量指标、检验仪器及方法、数据处理等见附表4《模板检查记录表》。
5混凝土工序
5.1梁体试生产前，应进行混凝土配合比选定试验，制作抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、碱—骨料反应的耐久性试件各一组，进行耐久性试验。
检验数量：批量生产中，预制梁每20000m混凝土制作抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、碱—骨料反应的耐久性试件各一组，进行耐久性试验，试验报告交工程管理部归档。
检验方法：专职检查员检查混凝土相关的试验报告。
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5.2梁体混凝土中的碱含量≤3.0kg/m。
检验数量：对每一混凝土配合比进行一次总碱含量计算，计算书交工程管理部归档。
检验方法：专职检查员检查计算结果。
5.3梁体混凝土中由水泥、矿物掺和料、骨料、外加剂和拌合用水等引入的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.06%。
检验数量：对每一混凝土配合比进行一次氯离子含量计算，计算书交工程管理部归档。
检验方法：专职检查员检查计算结果。
5.4混凝土浇注前，由监理向副场长下达开盘通知单，副场长组织生产，质检员必须到场，并填写相应记录。
5.5梁体混凝土灌注前，应对模板进行测温，模板温度要求5℃-35℃，模板温度不符合要求不准灌注混凝土。
检验数量：试验员逐榀进行检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。。
检验方法：温度计测量。
5.6混凝土原材料每盘称量偏差应符合下表要求：
表6 混凝土原材料每盘称量偏差
序号 1 2 3 原材料名称 水泥、矿物掺合料 粗、细骨料 外加剂、拌和水 允许误差（%） ±1 ±2 ±1 3
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检验数量：每工作班抽查不应少于一次。 检验方法：复称。
5.7混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测定结果、环境条件、工作性能求等及时调整施工配合比。
检验数量：每工作班检查不应少于一次并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：进行砂、石含水率测试，提出施工配合比。 5.8 混凝土拌合严格按施工配合比和《工艺细则》、《内控标准》执行，试验员现场对混凝土拌合物各种指标进行测试，质检员随机进行检查。
5.9 混凝土灌注期间，技术人员和质检人员全程值班，施工人员严格按《工艺细则》、《内控标准》和《作业指导书》要求进行操作。
5.10冬季施工时，混凝土的入模温度不应低于5℃,夏季施工时，混凝土的入模温度不宜高于30℃。
检验数量：每工作班至少测温三次，并填写测温记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：温度计量测温度。
5.11混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应符合180±20mm。混凝土拌合物出机后，试验员立即测定混凝土坍落度。当坍落度满足要求后，运至现场。
检验数量：前三盘混凝土逐盘检查；每拌制50m 混凝土做一
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次或每工作班测试不应少于两次。
检验方法：试验员进行坍落度测试，记录交工程管理部归档。 5.12混凝土含气量在入模前应控制在2～4%。
检验数量：每50m混凝土做一次或每工作班测试不少于一次。 检验方法：试验员对梁体混凝土进行含气量测试并且做好记录，记录交工程管理部归档，检查员跟踪检查。
5.13 混凝土施工检查频次、抽样方法、质量指标、检验仪器及方法、数据处理等见附表5《拌合及浇筑过程控制记录表》。
5.14梁体混凝土浇筑完毕后，应按有关专业标准的规定和施工技术方案的要求及进采取有效的养护措施，采用自然养护和蒸汽养护，在制梁区、存梁区均设置管路和蒸汽管道。混凝土养护应符合下列规定：
混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过65℃，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于15℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。
⑴自然养护时：
在混凝土浇筑完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护，当环境相对湿度小于60%时，自然养护不得少于28天；当环境相对湿度在60%以上时，自然养护不得少于14天。洒水次数：白天：2 h/次;晚上：4 h /次，具体以混凝土表面湿润为度，及时填写养护施工记录。
当环境温度低于5℃时禁止洒水。预制梁混凝土表面应喷涂
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养护剂，并采取保温措施。
⑵蒸汽养护时：
蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停期间应保持环境温度不低于5℃，混凝土浇筑完4-6小时后方可升温。升温、降温速度不得大于10℃/h，恒温养护时间30-48 h，恒温期间蒸汽温度不超过45℃，混凝土内部温度不宜超过60℃，最高不得大于65℃。当同条件下混凝土试件强度达到60%方可降温。蒸汽养护结束后，应及时采取措施，继续对混凝土进行保温保湿自然养护，时间应不少于7天。
检验数量：测温员按《工艺细则》、《内控标准》养护方案逐榀进行养护并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：检查养护记录。
5.15梁体混凝土内部温度，通过预埋的测温线进行控制。 5.16拆模时混凝土强度要达到设计强度的60%，梁体混凝土芯部与表面、箱内与箱外、表层与环境温差不大于15℃；且能保证棱角完整。当环境温度低于0℃时，应待表层混凝土冷却至5℃以下方可拆除模板；在炎热或大风干燥季节，采取逐段拆模，边拆边盖、边拆边浇水或边拆边喷涂养护剂的拆模工艺。拆模后及时喷涂混凝土养护剂或覆盖洒水。
5.17在灌注混凝土过程中，由试验室制作标准养护、弹性模量、同条件养护和施工用混凝土强度试件，梁体同批混凝土中R28标准养护、封端混凝土试件抗压极限强度均应达到或超过设计强
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度等级，并且按《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94）进行评定，留置数量执行《梁场工艺细则》。
表7
混凝土试件制作数量
试 件 种 类 取 样 位 置 底 板 梁 体 混 凝 土 强 度 试 件 施 工 试 件 脱模强度 R脱 模 １组 （３块） １组 （３块） １组 （３块） １组 （３块） 4组 初张拉强度R初 张 1组 （3块） 1组 （3块） 1组 （3块） 1组 （3块） ４组 终张拉强度R终 张 1组 （3块） 1组 （3块） 1组 （3块） 1组 （3块） ４组 梁 体 混 凝 土 弹 模 试 件 施 工 标 准 试 件 试 件 终张拉 28d弹模弹模E终 、张 E28 腹 板 顶 板 顶板 (备用） 合 计 标 准 试 件 28d强度R28 5组（σ未1组 知法）/[41组（6块） （6块） 组] 5组（σ未1组 知法）/[41组（6块） （6块） 组] 5组（σ未1组 知法）/[41组（6块） （6块） 组] —— 15组／[12组] —— 3组 3组 1、编制依据：本表按《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》要求编制。 2、评定方法：按TB10425-1994。本表所列R28为试生产期（一般为1个月）采用σ未知法，正式生产后改用σ已知法（4组/批，表中以[]表示）评定混凝土28d强度。 3、取样要求：强度试件应从不同盘中取样，弹模试件应从同一盘中取样。 4、备用试件取样：表中脱模强度、初张拉强度、终张拉强度的备用试件取自该梁混凝土最终浇筑时(取自顶板混凝土)。 说 明
检验数量：逐榀按《梁场工艺细则》要求制作标准混凝土试件由试验室出报告，试验报告交工程管理部归档。
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检验方法：检查混凝土强度抗压强度报告单。 5.18梁体混凝土的抗渗等级≥P20。
检验数量：试验员按每5000m同配合比、同施工工艺的混凝土应至少制作抗渗检查试件一组（6个），不足5000m时也应制作抗渗检查试件一组，委外检验，检验报告交工程管理部归档。
检验方法：质检员检查抗渗试验报告。
5.19梁体防撞墙、竖墙、遮板、封端混凝土的表面裂缝宽度不得大于0.2mm，封端混凝土与周边混凝土之间的及梁体的其他部位不得出现裂缝（梁体表面收缩裂缝除外）。
检验数量：施工班组和安质部逐榀检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：观察和用刻度放大镜检查。
5.20混凝土结构外型尺寸偏差符合下表的规定。混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和掉角等缺陷。
表8 梁体外观、外形尺寸允许偏差
序号 项目 桥梁全长 产品外形尺寸 桥梁跨度 桥面及挡碴墙内侧宽度 腹板厚度 底板宽度 桥面外侧偏离设计位置 允许偏差（mm） ±20 ±20 ±10 ±10、-5 ±5 ≤5 检验方法 检查桥面及底桥两侧 检查1∕4 L、跨中、3∕4 L和梁两端 检查1∕4 L、跨中、3∕4 L 检查1∕4 L、跨中、3∕4 L和梁两端 从支座螺栓中心放线，引向桥面 3
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梁高 梁体上拱度 顶、底板厚 挡碴墙厚度 表面倾斜偏差 梁面平整度偏差 ±5 ±L∕3000 +10、0 ±5 ≤3∕m ≤3∕m 检查两端 终张拉∕放张后30d时 检查最大误差处 检查两端，抽查腹板 检查1∕4 L、跨中、3∕4 L和梁两端 保护层厚度 在95%保证率下不小于梁跨中、梁两端的顶板顶底面、底35mm（抽样总数不小于板顶面、两腹板内外侧面、梁两端、600点，按不同部位统计） 挡碴墙侧面和顶面各20点 ≤10mm∕m ≤1 ≤3 垂直梁底板 ≤2 平整无损、无飞边， 防锈处理 指每块板上四个螺栓中心距 观察 用水平尺靠量 检查1∕4 L、跨中、3∕4 L和梁两端 底板顶面不平整度 每块边缘高差 支座板 支座中心线偏离设计位置 螺栓孔 螺栓中心偏差 外露底面 2 梁体及封端混凝土外观 对空洞、蜂窝、漏浆、硬伤掉角平整密实，整洁，不露筋，等缺陷，需修整并养护到规定强无空洞，无石子堆垒，桥度。蜂窝深度不大于5 mm，长度面流水畅通 2不大于10 mm，不多于5个∕m 挡碴墙、遮板、力筋封端和转折器处凹穴封堵等，不允许有宽度大于0.2 观察和刻度放大镜 mm的表面裂纹，其它部位梁体表面不允许有裂纹。 齐全设置、位置正确 齐全设置、位置正确 齐全完整，安装牢固，位置正确 标志正确，安装牢固 观察 3 梁体表面裂纹 电缆槽竖、伸缩装置预留钢筋 接触网支架座钢筋 4 泄水管、管盖 桥 牌
检验数量：由混凝土班组和安质部对逐榀进行检查并且做好
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记录，记录交工程管理部归档。
5.21混凝土养护过程质检员自检表格见附表6《混凝土养护记录表》。
6张拉工序
6.1 预应力筋的制作和安装
6.1.1预应力筋的品种、级别、规格、数量应符合《工艺细则》要求。
检验数量：由张拉班组和安质部逐榀进行检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：观察和尺量。
6.1.2预应力筋展开后应平顺、不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。
检验数量：由张拉班组和安质部逐榀进行检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：观察。
6.1.3预留孔道用的橡胶棒品种、规格须符合设计要求。 检验数量：由张拉班组和安质部逐榀进行检查。 检验方法：观察和尺量。
6.1.4预应力筋下料长度符合《工艺细则》要求。 检验数量：检查预应力筋总数的3%，且不少于5束并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：观察。
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表9 预应力筋下料长度允许偏差
序号 检 验 项 目 与设计或计算长度差 1 钢绞线 束中各根钢绞线长度差 5 允许偏差（mm） ±10 尺量 检验方法 6.1.5预留孔道位置允许偏差应符合下表要求：
表10 预留孔道位置允许偏差
序号 1 2 检 验 项 目 距跨中4m范围内 其余部位 允许偏差（mm） 4 6 检验方法 尺量跨中1处 尺梁1/4、3/4跨各1处 检验数量：检查孔道总数的3%，且不少于5束。 6.2张拉
6.2.1预应力筋用锚具、夹具和连接器的品种、规格、数量须符合《工艺细则》。
检验数量：由张拉班组和安质环保部逐榀进行检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：观察和尺量。锚具及锚垫板的检查见附表7、附表8《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、锚垫板检查记录表》。
6.2.2预张拉时混凝土强度应达到设计强度的60%；初张拉时混凝土强度应达到设计强度的80%；终张拉时，混凝土强度等级达到53.5MPa,弹性模量达到35.5GPa，龄期不少于10d时进行。
检验数量：由张拉班组和安质部逐榀进行检查，预张拉或初张拉时，各检查一组同条件养护混凝土试块强度；终张拉时，检
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查一组同条件养护混凝土试件强度和弹性模量，试验报告交工程管理部归档。
检验方法：检查同条件养护混凝土试块强度和弹性模量报告。 6.2.3张拉注浆班组在张拉前将梁体外形修补完好，并接到工程管理部《张拉通知单》后方可开始张拉，质检员必须到场，并填写相应记录。
6.2.4张拉千斤顶、油表应在有效期内，并配套使用。 6.2.5锚具应经过检验，按要求安装，做到“三同心”。 6.2.6预应力筋的预施应力、张拉和张拉工艺，必须符合设计要求、梁场《工艺细则》、《内控标准》和作业指导书要求。
检验数量：由工程管理部、安质部逐束进行检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：观察。
6.2.7张拉人员要严格按张拉工艺，两侧腹板对称张拉，四台顶同时作业，控制好油表读数、持荷时间，做好安全防护工作。
6.2.8张拉时应有技术员、质检员现场值班并做好监控记录，并注意观察滑丝、断丝情况。
6.2.9预应力实际与计算伸长量的差值不得大于±6%。 检验数量：由工程管理部和安质环保部逐束进行检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：观察和尺量。
6.2.10预应力构件的预应力筋断丝或滑丝总数不得超过预
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应力钢丝总数的0.5%，并不得位于梁的同一侧，且每束内断丝不得超过1丝。
检验数量：由工程管理部和安质部逐束进行检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：观察。
6.2.11张拉端预应力筋内缩量<6mm。
检验数量：由工程管理部和安质部逐束进行检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
6.2.12预施应力质量评定按下表执行。
表11 预施应力分项质量检验表
序号 1 钢绞线 下料长度 项 目 与设计或计算长度差 束中各根钢绞线长度差 预应力钢绞线张拉应力 必须符合设计规定 全梁断丝、滑丝点数 2 预施应力 每端钢绞线回缩量 每端预应力筋锚固后外露长度 预应力钢绞线伸长值 允许偏差（mm） ±10 5 按张拉值 严格掌握 0.5% ≤6 ≥30 不超过计算值的±6% 检验数量 抽查3% 逐束 逐束 逐束 逐束 逐束 检验方法 尺量检查 检验油泵油表读数 检查断丝缺丝数量 现场张拉后尺量 现场张拉后尺量 张拉持荷时尺量 6.2.13预张拉、初张拉及终张拉各工序准备完毕张拉前，由技术人员分别填写隐蔽工程检查证，备齐有关资料，于隐蔽前由专职质检员通知现场监理，共同到现场检查，张拉确认合格并签证后，方可进行转序。
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6.2.14张拉工序检验频次、抽样方法、质量指标、检验仪器及方法、数据处理等见附表9《后张法预制箱梁预张拉记录表》、表8《后张法预制箱梁初张拉记录表》、附表10《后张法预制箱梁终张拉记录表》。
7压浆工序
7.1后张法预制梁终拉完成后，应在24h-48h内进行管道真空辅助压浆。张拉注浆班组接到工程管理部《压浆作业通知单》后方可进行压浆，质检员必须到场，并填写相应记录。
7.2压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。冬季压浆时应采取保温措施。
7.3压浆前清除管道内的杂物及积水。
7.4按工艺严格控制水胶比，做好安全防护工作，技术员现场值班，质检员进行全程检查。
7.5孔道压浆的流动度、泌水率、凝结时间、膨胀率等应符合《工艺细则》。
检验数量：由试验员对同配合比、同施工工艺试验一次并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：按规定方法试验。
7.6孔道压浆工艺采用真空辅助压浆工艺，孔道内水泥浆应饱满密实。
检验数量：安质部逐榀进行检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
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检验方法：观察检查。
7.7 压浆过程中压力控制在0.5～0.6 Mpa范围内，持压时间3分钟。压浆前管道真空度稳定在-0.06～-0.08 Mpa 之间。
7.8从水泥浆拌制到压入管道时间间隔控制在40min之内。 7.9 同一管道压浆工作一次完成，因故中途停止时间较长（具体视情况而定），用清水将管道的水泥浆冲洗干净，重新压浆。
7.10主控项目：每工作班从出浆口随机取水泥浆制作试块，至少留置各三组（抗压1组6块，抗折1组3块）抗压和抗折试块（边长40×40×160mm），进行7d、28d标准养护，报告交工程管理部归档。
检验方法：进行水泥浆试件抗压强度和抗折强度试验。 7.11预应力筋锚固后的外露部分宜采用机械切割，外露部分长度3-4cm。
检验数量：工程管理部、安质部逐束进行检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
检验方法：观察和尺量。
7.12压浆工序准备完毕，压浆前，由技术人员填写隐蔽工程检查证，备齐有关资料，在隐蔽前由专职质检员通知现场监理，共同到现场检查，压浆确认合格并签证后，方可进行转序。
7.13压浆工序检验频次、抽样方法、质量指标、检验仪器及方法、数据处理等见附表11《后张梁孔道压浆记录表》。
8封端工序
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8.1封端前对锚具、锚垫板表面以及外露钢绞线用聚氨酯防水涂料进行防水处理。
8.2 封端凿毛及防腐处理需经质检员检查合格后方可灌注。 8.3封端混凝土应采用C50无收缩混凝土。
8.4封端混凝土养护结束后，采用1.5mm厚的聚氨酯防水涂料对梁端底板和腹板表面进行防水处理。
8.5试件制作6组：28d标准养护5组、同条件养护1组。 8.6封端工序检验频次、抽样方法、质量指标、检验仪器及方法、数据处理等见附表12《封端混凝土灌注记录》。
9梁体外观质量检查
9.1成品梁入库检验程序执行《成品检验制度》。 9.2外形检查应在每榀梁的所有工序全部完工之后进行。 检查方法：逐榀由生产班组和安质部进行检查并且做好记录，记录交工程管理部归档。
9.3梁体的外形质量检验评定应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》和梁场《工艺细则》、《内控标准》相关要求。
9.4施工班组在预应力箱梁施工生产时，发现存在质量问题时，必须向梁场安质环保部汇报，经梁场研究提出意见后再施工，在没征得梁场同意的情况下，班组不得擅自做主。
9.5经加固补强，改变结构外型或在施工过程中造成永久性缺陷的，虽经修补合格，也要经静载试验鉴定合格才允许出场。
9.6检验频次、抽样方法、质量指标、检验仪器及方法、数
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据处理见附表14《预制梁产品外观、尺寸偏差检查记录表》、附表15《后张法预应力混凝土铁路桥箱型简支梁质量检验评分表》、附表16《桥梁生产工序质量交接流程卡》。
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附表1 新建铁路沈阳至丹东客运专线
[后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
钢 筋 质 量 检 查 记 录 表
施工单位：中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 单位工程： 图号： 梁号： 序号 检 查 项 目 允许偏差要求 弯折角3° 检 查 结 果 1 2 3 钢筋 接头处钢筋轴线 偏移＜0.1d且≤2mm 焊接 接头 接头处 不允许有横向裂纹 质量 同“截面”（500mm内）不允 相邻两根非预应力筋接头 许有两个 平直、无损伤、表面无裂纹、钢筋外观质量 油污、颗粒状或片状老锈 钢筋保护层垫块位置和数量 直角形弯钩 钢筋弯钩、弯起 不少于4个/m2 dm≥5d，直线段≥3d r≥12d，曲线平滑 dm≥5d，直线段≥3d ±10 20 ±3 ≤15 ≤8 ≤15 ≤15 腹板+5，0 混凝土保护层厚度与设计值偏差 其他钢筋偏移量 橡胶管外观 橡胶管在任何方向与设计位置的偏差 顶板+5，0 底板+5，0 ≤20 表面无烧伤、无油污、无明显裂纹、线形符合要求 距跨中4m范围≤4 mm，其余≤6mm +3 mm，0 4 弯起钢筋 箍筋弯钩 5 钢筋加工允许偏差 (mm) 受力钢筋全长 弯起筋弯折位置 箍筋内径尺寸 桥面主筋间距及位置 底板钢筋间距及位置 箍筋间距及位置 腹板箍筋的不垂直度（偏差垂直位置） 6 钢 筋 安 装 允许偏差 (mm) 7 混凝土垫块外形检查 工班长： 质检员： 质检工程师： 检查日期： 年 月 日
附表2
新建铁路沈阳至丹东客运专线 [后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
预应力管道定位网坐标检查记录表
施工单位：中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 单位工程 定位网编号 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 定位网坐标 (沈阳端) 距跨中距离(mm) 设计 实测值 中线 偏离 (mm) 高度(mm) 设计值 实测值 台座号 梁号 定位网坐标(丹东端) 距跨中距离(mm) 设计 实测值 高度(mm) 中线 偏离 实测值 (mm) 设计值 工班长： 质检员： 质检工程师： 检查日期： 年 月 日
新建铁路沈阳至丹东客运专线 [后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
预应力管道定位网坐标检查记录表
施工单位：中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 单位工程 定位网编号 定位网坐标 (沈阳端) 距跨中距离(mm) 设计 实测值 中线 偏离 (mm) 高度(mm) 设计值 实测值 台座号 梁号 定位网坐标(丹东端) 距跨中距离(mm) 设计 实测值 高度(mm) 中线 偏离 实测值 (mm) 设计值 工班长： 质检员： 质检工程师： 检查日期： 年 月 日
新建铁路沈阳至丹东客运专线 [后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
梁体预埋件接口检查记录表
施工单位：中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 单位工程： 图号： 梁号： 序号 检查项目 验收依据 四角平整度≤1 mm 四个支座板相对高差≤2 mm 中心线偏离设计位置≤3 mm 施工单位检查记录 1 支座预埋钢板安装 2 支座预埋板防腐处理 合金渗锌层厚度≥65μm 四角平整度≤1 mm 3 防落梁预埋钢板安装 四个支座板相对高差≤2 mm 中心线偏离设计位置≤3 mm 合金渗锌层厚度≥65μm 4 防落梁预埋板防腐处理 5 连接套筒预埋位置 顶面高程+2 mm，-5 mm 6 接触网支柱安装 基础中心距桥梁中心线距离为5650mm 7 接触网支柱预埋构件防合金渗锌层厚度≥65μm 腐处理 设在桥梁下行方向小里程一端 8 接地端子安装 9 接地钢筋电阻值 ≤1Ω 下锚拉线基础中心与相应下锚支柱中心的连线平行于线路中心线。锚栓、螺母、垫圈及预埋钢板均应做防腐处理 10 下锚拉线
工班长： 质检员： 质检工程师： 检查日期： 年 月 日
附表4 新建铁路盘锦至营口客运专线
[后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
模 板 检 查 记 录 表
施工单位：中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁 单位工程： 图号： 梁号： 台位号： 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 模板总长 底模板宽 底模板中心线与设计位置偏差 桥面板中心线与设计位置偏差 腹板中心线与设计位置偏差 模板倾斜度偏差 底模板不平整度每米长度 端截面支座处 其余位置 检查项目 允许偏差要求 ±10 mm +5 mm、0 ≤2 mm ≤5 mm ≤10 mm ≤3‰ ≤1 mm ≤2 mm ≤2 mm ±10 mm +10 mm、0 +10 mm、0 +10 mm、0 无锈、平整、光亮 实测偏差值 侧模板不平整度每米长度 10 桥面板宽 11 腹板厚度 12 底板厚度 13 顶板厚度 14 模板外观 15 通风孔、泄水孔中心位置偏差 16 吊装孔 17 跨度 18 模板高度 19 端模板预应力孔道位置偏离设计位置 ≤5 mm ≤5 mm ±10 mm ±5 mm ≤3 mm 工班长： 质检员： 检查日期： 年 月 日
新建铁路沈阳至丹东客运专线 [后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
拌合及浇筑过程控制记录表
施工单位：中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 单位工程： 梁号： 台座号： 灌注日期 拌合总方量 环境水腐蚀程度 设计强度等级 混凝土配合比报告单编号 材料名称 水 泥 理 论 配 合 比 外加剂 粗骨料 细骨料 粉煤灰 拌合水 矿粉 材料名称 水 泥 施 工 配 合 比 外加剂 粗骨料 细骨料 粉煤灰 拌合水 矿粉 拌合站混凝土检测项目 含气量（%） 浇筑现场混凝土 坍落度（mm） 抽检结果 入模温度（℃） 类 别 试件取样 强 度 弹 模 砼耐久性试验 底板试件 腹板试件 灌注起止时间 设计坍落度 施 工 方 法 天气情况及施工环境温度 混凝土灌注时模板温度 每方用量(kg/m3) 批 号 检验记录 自检报告 顶板试件
工班长： 质检员： 日 期： 年 月 日
新建铁路沈阳至丹东客运专线 [后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
混凝土养护记录表
施工单位：中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 梁号： 单位工程 梁体混凝土浇筑日期 养护期开始日期 年 月 日 年 月 日 混凝土设计强度等级 养护方法 养护期结束日期 年 月 日 保温、保湿措施 蒸养： 相对湿篷内温度 度（℃） 日期 养 护 情 况 工班长 记录人 质检员 监理工程师意见
天气 情况 环境温芯部温度度（℃） （℃） 表面温度（℃） 箱内温度（℃） 备注
新建铁路沈阳至丹东客运专线 [后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
铁路工程预应力筋用夹片式锚具、锚垫板检查记录表（II）
施工单位：中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 单位工程： 箱梁编号： 锚具、夹具厂家 锚具、夹具检验 报告编号 锚垫板端面平整度≤0.5mm 锚具最外侧锥孔小口外边距离Φ（mm） 锚垫板底口至钢绞线直径锚具承压面处弯折角θ= arctg（Φ-80）/2h （mm） 的高度h（mm） 锚具、夹具型号 序号 锚具孔数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 检查结果 质检员： 日 期： 年 月 日
新建铁路沈阳至丹东客运专线 [后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
铁路工程预应力筋用夹片式锚具、锚垫板检查记录表
施工单位：中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 单位工程：绕阳河特大桥 箱梁编号： 锚具、夹具厂家 锚具、夹具检验报告编号 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 锚具孔数 锚板直径（mm） 锚垫板底口直径（mm） 锚板最外侧锥孔大口外边到锚板边的厚锚板厚度（mm） （9孔，≥136mm；（9孔，80mm-85mm；度（mm） （≥60mm） 12孔，≥166mm） 12孔，90mm-95mm） （≥13.0mm）
锚具、夹具型号 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 检查结果 质检员： 日 期： 年 月 日
新建铁路沈阳至丹东客运专线 [后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
后张法预制箱梁预张拉记录表
图号: 梁型： 张拉阶段： 梁号： 单位工程名称 施 工 单 位 中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 合同段 TJ-1标 施工部位 预制箱梁 张拉时梁体 混凝土弹性模量 Gpa ℃ 丹东端右 钢 绞线回缩理论伸长值（mm） （mm） 沈 阳 梁体混凝土灌注日期 钢束张拉日期 锚具、夹具厂家 位 置 千斤顶号/校验日期 油表号/校验日期 初始应力 张拉钢束顺编号 序 年 月 日 张拉时梁体混凝土强度 年 月 日 沈阳端左 控制应力 张拉力 KN Mpa d 沈阳端左 混凝土龄期 锚具、夹具型号 丹东端右 环境温度 量 测 钢 束 伸 长 （ mm ） 初始应力 活塞伸长量（mm） 沈A 阳C 夹片外露（mm） 控制应力 活塞伸长量（mm） 夹片外露（mm） 预张伸长值（mm） 张拉力 KN 油表值 沈阳端 丹东端 Mpa 油表值 沈阳端 丹东端 Mpa Mpa Mpa 沈E 阳G 沈B 阳D 沈F 阳H 预张拉 端别 沈阳端 丹东端 质检工程师 应力-初始应力） 开油泵人 量尺人 工班长 技术 质检员 监理工程师意见及签名 注：1、左右是指大里程方向而言，即沈阳 丹东方向；2、表中理论伸长值包括千斤顶内钢绞线工作长度的伸长值；3、预张拉伸长量=[（B+F-A-E）+（D+H-C-G）]x控制应力/（控制
新建铁路沈阳至丹东客运专线 [后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
后张法预制箱梁初张拉记录表
图号: 梁型： 张拉阶段：初张拉 梁号： 施 工 单 位 中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 合同段 TJ-1标 梁体混凝土灌注日期 年 月 日 张拉时梁体混凝土强度 钢束张拉日期 年 月 日 混凝土龄期 锚具、夹具厂家 锚具、夹具型号 位 置 沈阳端左 丹东端右 控制应力 油表值 沈阳端 Mpa 单位工程名称 Mpa d 施工部位 预制箱梁 张拉时梁体混凝土弹性模量 Gpa 环境温度 ℃ 沈阳端左 丹东端右 千斤顶号/校验日期 油表号/校验日期 初始应力 张油表值 拉钢束张拉力 沈阳丹东顺编号 端 端 序 KN Mpa 初始应力 活塞伸长量 （mm） 量 测 钢 束 伸 长 （ mm ） 控制应力 活塞伸长量 （mm） 夹片外露（mm） 钢绞线回缩（mm） 沈 张拉力 KN 丹东端 Mpa 夹片外露 （mm） 初张伸长值（mm） 理论伸长值（mm） Mpa 沈A 阳C 沈E 阳G 沈B 阳D 沈F 阳H 阳 初 张拉 端别 沈阳端 丹东端 质检工程师 初始应力） 开油泵人： 量尺人： 监理工程师意见及签名 工班长 技术 质检员 注：1、左右是指大里程方向而言，即沈阳 丹东方向；2、表中理论伸长值包括千斤顶内钢绞线工作长度的伸长值；3、初张拉伸长量=[（B+F-A-E）+（D+H-C-G）]x控制应力/（控制应力-
新建铁路沈阳至丹东客运专线 [后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
后张法预制箱梁终张拉记录表
图号: 梁型： 张拉阶段：终张拉 梁号： 施 工 单 位 中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 合同段 梁体混凝土灌注日期 钢束张拉日期 锚具、夹具厂家 位 置 千斤顶号/校验日期 TJ-1标 单位工程名称 MPa d 丹东端左 量 测 钢 束 伸 长 （ mm ） 油表值 施工部位 预制箱梁 GPa ℃ 张拉时梁体混凝土强度 张拉时梁体混凝土弹性模量 环境温度 安徽金星预应力工程有限公司 沈阳端左 混凝土龄期 锚具、夹具型号 沈阳端右 丹东端右 钢绞线回缩（mm） 油表号/校验日期 初始应力 张拉张拉钢束力 阶编号 段 KN 油表值 控制应力 初始应力 活塞伸长量（mm） 沈A 阳C 夹片外露（mm） 控制应力 活塞伸长量（mm） 夹片外露（mm） 沈阳丹东张拉力 端 端 MPa 沈阳端 MPa 丹东端 MPa MPa KN 沈E 阳G 沈B 阳D 沈F 阳H 预/初张伸长值 预/初张钢束计算伸长至终总伸值范围张伸长值 （mm） 长值 沈 阳 终张拉
新建铁路沈阳至丹东客运专线 [后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
后张法预制箱梁终张拉记录表
图号: 梁型： 张拉阶段：终张拉 梁号：
初始应力 张拉油表值 控制应力 油表值 张拉力 量 测 钢 束 伸 长 （ mm ） 初始应力 活塞伸长量（mm） 沈A 阳C
控制应力 活塞伸长量（mm） 夹片外露（mm） 阳H 钢束力 编号 KN 沈阳端 MPa 丹东端 MPa 沈阳端 MPa 丹东端 MPa 夹片外露（mm） KN 沈E 阳G 沈B 阳D 沈F 预/初张伸长值 预/初张钢束计算伸长至终总伸值范围张伸长值 （mm） 长值 钢绞线回缩（mm） 沈 阳 张拉阶段
新建铁路沈阳至丹东客运专线 [后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
后张法预制箱梁终张拉记录表
图号: 梁型： 张拉阶段：终张拉 梁号：
初始应力 张拉钢束张拉阶编号 力 段 KN 控制应力 张拉力 KN 量 测 钢 束 伸 长 （ mm ） 初始应力 活塞伸长量（mm） 沈A 阳C 夹片外露（mm） 控制应力 活塞伸长量（mm） 夹片外露（mm） 预/初张伸长值 预/初张钢束计算伸长至终总伸值范围张伸长值 （mm） 长值 油表值 沈阳端 MPa 油表值 沈阳端 MPa 丹东端 MPa 丹东端 MPa 钢绞线回缩（mm） 沈E 阳G 沈B 阳D 沈F 阳H 沈 阳 终张拉 梁体弹性上拱（mm） 端别 沈阳端 丹东端 质检工程师 开油泵人 滑丝、断丝情况 量尺人 监理工程师意见及签名 工班长 技 术 质检员 注：1、左右是指大里程方向而言，即沈阳 丹东方向；2、表中终张拉的理论伸长值包括千斤顶内钢绞线工作长度的伸长值； 3、钢绞线经过预/初张拉时，总伸长量=（B-A）-（E-F）+（D-C）-（G-H）+预/初张拉累计伸长量； 未经过预/初张拉时，总伸长量=【（B-A）-（E-F）+（D-C）-（G-H）】x100%/80% 4、钢绞线回缩=限位槽深-工作夹片外露；5、计算伸长值范围指94%理论伸长值~106%理论伸长值。
附表12 新建铁路沈阳至丹东客运专线
[后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
后张梁孔道压浆记录表
施工单位：中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 单位工程： 梁号： 压浆日期： 年 月 日 灰浆配合比 水胶比 外加剂掺量 灰浆泵型号 压浆起讫时间 进浆方向 气温： 水温： 浆体温： 棚内： 水泥浆用外加剂品种质量 水泥品种质量 孔道编号 长度（m） 压浆情况 冲洗及 邻孔情况 真空度 持压压MPa 力MPa 持压时间（min） 水泥浆留置组数 工班长： 质检员： 质检工程师： 监理工程师：
新建铁路沈阳至丹东客运专线 [后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
封端混凝土灌注记录
施工单位：中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 封 端 日 期 梁 号 混凝土设计强度 实测坍落度（cm） 混凝土理论配合比 混凝土施工配合比 水泥 水泥 河砂 河砂 碎石 原材 料产 地及 品名 矿粉 膨胀剂 碎石 每盘用量（Kg） 膨胀剂 矿粉 粉煤灰 粉煤灰 水 水 减水剂 水温（℃） 减水剂 混凝土出盘温度（℃） 混凝土凿毛 封端钢筋 处理情况 绑扎情况 封端混凝土 混凝土防水 养护情况 处理情况 工班长： 质检员：
技术主管： 日 期：
附表14 新建铁路沈阳至丹东客运专线
[后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
预制梁产品外观、尺寸偏差检查记录表
施工单位：中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场
图号： 箱梁编号： 项次 1 项 目 梁体及封端混凝土外观 验收依据 平整密实，整洁，不露筋，无空洞，无石子堆垒。蜂窝深度不大于5mm，长度不大于10mm，不多于5个/㎡。 桥面保护层、挡碴墙、端隔墙、遮板、力筋封端和转折器处凹穴封堵等，不允许有宽度大于0.2mm的表面裂纹，其他部位梁体表面不允许有裂纹 检查记录 2 梁体表面裂纹 检 测 项 目 桥梁全长 桥梁跨度 桥面及挡碴墙内侧宽度 腹板厚度 底板宽度 桥面外侧偏离设计位置 梁高 产梁体上拱度 品顶、底板厚 外挡碴墙厚度 形表面倾斜偏差 尺梁面平整度偏差 寸 底板顶面不平整度 保护层厚度 实测误差 3 允许偏差 ±20mm ±20mm ±10mm +10mm,-5mm ±5mm ≤5mm ±5mm ±L/3000 +10mm,0 ±5mm ≤3mm/m ≤3mm/m ≤10mm/m 在95％保证率下不小于35mm（抽样总数不小于600点，并按不同部位分别统计） 每块边缘高差 ≤1mm ≤3mm 支支座中心线偏离设计位置 座螺栓孔 垂直梁底板 板 螺栓中心偏差 ≤2mm 外露底面 平整无损、无飞边、防锈处理 电缆槽竖墙、伸缩装置预留钢筋 齐全设置、位置正确 齐全设置、位置正确 4 接触网支架座钢筋 泄水管、管盖 齐全完整、安装牢固 桥牌 标志正确、安全牢固 质检员： 质检工程师： 监理工程师： 检验日期： 年 月 日
附表15 新建铁路沈阳至丹东客运专线
[后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
后张法预应力混凝土铁路桥箱型简支梁质量检验评分表
施工单位：中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 箱梁编号：
类类别 项号 号 静载1 1△ 试验 2△ 3△ 混凝4△ 2 土耐5△ 久性 6△ 7△ 8△ 9 10△ 3 11 12 13△ 14△ 4 15 5 16△ 17 18 19 20 6 21 22 23 24 25 26 7 27 28 8 29△ 项点 静载试验 预防碱-骨料反应 抗冻性 抗渗性 抗氯离子渗透 护筋性 抗裂性 梁体砼强度 初张拉砼强度 终/放张拉砼强度 桥面保护层强度 封端强度 终/放张拉砼弹模 梁体砼弹模 压浆强度 构造筋保护层厚度 空洞 不平整 蜂窝麻面 硬伤掉角 石子堆垒 露筋 桥面淤水（平正度） 污染 色差 非预应力部位裂纹 预应力部分裂纹 龟裂 桥梁全长 质量指标 Kf≥1.20 f实际≤f设×1.05/ψ 快速砂浆棒膨胀率≤0.10% 实测值 标准分 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 4 合格 6 4 合格 合格 4 合格 2 1 2 2 2 2 2 2 2 3 4 2 合格 评分 备注 P≥60%，W≥95% 抗渗等级≥P20 ≤1000C 不锈蚀 不开裂 验收强度不低于设计强度等级 不低于设计强度等级加3.5MPa 不低于设计强度等级加3.5MPa 不低于设计强度 不低于设计强度 满足设计要求 满足设计要求 不低于50Mpa或设计要求 满足设计值,95%保证率且（≥35） 深度≯30mm；长度≯50mm 凸起或凹下≯3mm/m 深度≯5mm；长度≯10mm 深度≯30mm；长度≯50mm 长度≯100mm 不允许露筋 ≯3mm/m 不允许污染 2面积≯1m 宽度≯0.2mm 不允许出现裂纹（梁体表面收缩裂纹除外） 宽度≯0.05mm ±20mm 9 30△ 桥梁跨度 ±20mm 31 底板宽度 ±5mm 32 腹板厚度 +10 mm，-5mm 33 顶底板厚度 +10mm，0mm 34 桥面外侧偏离设计位置 ≤5mm 35 桥面宽度（或挡碴墙内侧） ±10mm 36 梁高 ±5mm 37 梁上拱 ±L/3000 38 挡碴墙厚度 ±5mm 39 表面垂直度（倾斜度） ≤3mm/m 40 底板顶面不平整度 ≤10mm/m 41 挡碴墙预留钢筋 设置齐全、位置正确 42 电缆槽竖墙、伸缩装置预留钢筋 设置齐全、位置正确 43 接触网支架座钢筋 设置齐全、位置正确 44 支座板每块边缘高差 ≤1mm 45 支座螺栓孔垂直度 垂直梁底板 平整、无损、无飞边，清渣防锈，无空腹声 46 支座板外露底面 47△ 支座中心线偏离设计位置 ≤3mm 48 螺栓中心偏差 ≤2mm 49 泄水管和管盖 齐全完整、安装牢固、垂直、耐老化、耐腐蚀、流不面不得高于桥面 项目齐全、生产许可证编号、标志正确、清晰耐久、安装牢固，符合设计要求 合格 4 4 3 3 3 4 4 3 3 3 3 3 3 2 2 2 合格 3 2 1 50 金属桥牌 51 存梁悬出长度 满足设计要求 1 总分 检查人： 检查日期： 年 月 日
附表16 新建铁路沈阳至丹东客运专线
[后张法预应力混凝土简支箱梁制造]
桥梁生产工序质量交接流程卡
施工单位：中交一公局第六工程有限公司苏家屯制梁场 梁体编号 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 工序名称 底、侧模及支座板、防落梁安装 梁体钢筋制作、绑扎、吊装 内、端模安装 顶面钢筋预埋件安装 梁体浇注、养护 拆模 预、初张拉 移梁 终张拉 注浆 封端 成品梁检查 入库 设计图号 日期 跨度 交出人 m 接收人 线 质检员 验收记录 技术主管： 质检工程师： 年 月 日
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