您好,欢迎来到爱go旅游网。
搜索
您的当前位置:首页三相电能表检定装置测量结果不确定度的评定

三相电能表检定装置测量结果不确定度的评定

来源:爱go旅游网
维普资讯 http://www.cqvip.com 第29卷第6期 甘肃冶金 V01.29 No.6 2t ̄Y7年12月 GANSU METAI工URGY Dee.,2007 文章编号:1672-4461(2007)064)093-01 三相电能表检定装置测量结果不确定度的评定  (甘肃东兴铝业有限公司,甘肃陇西748112) 摘 要:一切测量结果都不可避免的具有不确定度,本文依据JJF1033—2001《计量标准考核规范),介绍了东兴铝 业有限公司三相电能表检定装置在测量过程中各种因素对测量结果产生的影响,进一步考虑测量结果的可靠性, 进行不确定度的分析和评定。 关键词:检定装置;测量不确定度;评定 中图分类号:TM934 文献标识码:B 1简述 2数学模型 (1)评定依据:JJF1059—1999(测量不确定度评 r r0 定与表示》。 式中:r一被检表的相对误差;ro一三相电能表 (2)测量依据:JJG307—1988(交流电度表检定规 装置上测得的相对误差。 程》。 (3)测量标准:三相电能表检定装置:型号TY一 3不确定度的评定 1B,规格0—380 V、0—10 A,准确度级别0.1级。 3.1输入量的标准不确定度的评定 (4)环境条件:温度20℃±2℃,相对湿度35% 输入量r0的标准不确定度u(r0)的来源主要有 一85%。 两个方面: (5)测量对象:三相三线有功电能表,准确度等级 (1)u(r01)重复性条件下,对被检表测量其典型 1.0,型号DSS607型,规格3×100 V,3×1.5(6)A。 测量点引起的不确定分量,A类评定。通过对1.0 (6)测量过程:装置输出一定功率给被检表,并对 级被检电能表在3×100 V、3×1.5 A、co :1.0 被检表进行采样积分,得到的电能值与装置输出标 量程上重复测量1O次,每次测量都重启控制键,测 准电能值比较,得到被检表在该功率时的相对误差。 量结果见表1。 表I A类评定测量结果(%) 次数(n) 三 ! 兰 ! ! 塑 测量值 0.17 0.16 0.18 0.15 0.15 0.14 0.16 0.14 0.15 0.155 依据公式: ③误差数据化整间隔带来的不确定度U,= 0.29×0.1%=0.029%: S= ④检定装置允许的标准偏差估计值U ≤ 标准不确定度分量U(ro )=S=O.013%。 0.015%,则: (2)u(r陀)由标准装置的误差引起的不确定度分 u(to2)= ̄/uj+u +u;+u:=o.0664% 量,B类评定: (3)输入量r0标准不确定度U(ro)的计算:U(ro) ①三相电能表装置标准不确定度u =0.1%÷ =√u(r01) +u(to2) =O.067%一O.07%。 =O.058%; 3.2合成不确定度的评定 ②三相电能表数字显示分辨率带来的标准不确 合成确定度的评定见表2。 定度u2=0.29×0.01%=0.0029%; (下转第102页) 维普资讯 http://www.cqvip.com 102 甘肃冶金 第29卷 材料压人砼的裂缝中,胶结材料硬化后与砼形成一 个整体,从而起到封堵加固的目的。常用的胶结材 (4)加强道路砼的养护。砼养护是保证砼强度的 关键,因此在砼开始初凝时,应选择可靠的养护方 案。现在的道路完成浇注后,一是养护时间掌握的 料有水泥浆、环氧树脂、CGM灌浆料等,建议使用 CGM灌浆料修补。 不好,不是提前,就是拖后。建议养护时采用在砼道 (别获缝封堵法。嵌缝封堵法是沿裂缝凿槽,在槽 路上部覆盖塑料薄膜和草袋方案,为保持充分湿润 中嵌填塑性或刚性止水材料,以达到封闭性裂缝的目 和减少内外温差,并在草袋上部定期洒水,以加强养 的。常用的塑性材料有聚氯乙烯胶泥、塑性油膏、丁 基橡胶等,刚性止水材料有聚合物水泥砂浆等。建议 用聚氯乙烯胶泥封堵伸缩缝处的裂缝及缺损部分。 护,确保道路砼的质量。 (5)避免道路过早使用。现在道路施工完成后, 在道路砼强度还没有达到设计强度时,就有行人和 个别车辆行驶,造成道路提前承载,使道路质量得不 到保证。建议在道路施工完成后,全面封堵,加强管 理避免行人、车辆提前上路,使砼道路在强度没有达 到时就承载,致使砼道路产生裂缝。 7道路裂缝控制及防止 (1)严格控制砼配合比。根据现场浇筑砼的情 况,有时罐车运来的砼塌落度较大,容易使砼产生干 缩裂缝。建议调整砼的配合比,严格控制商品砼水 灰比。因用水量减少后造成的砼和易性差问题,用 8 结语 砼道路出现裂缝十分普遍,裂缝的出现不仅会 增加减水剂掺量的方法解决,以减少干缩裂缝。 (2)加强路基质量监控。首先项目经理部质量检 降低道路的抗渗能力,影响到道路的美观和正常使 用,而且会加速砼的碳化,降低砼的耐久性。因此宜 采用有效的方法对现有的裂缝进行处理防止裂缝进 步发展,并在今后的道路建设项目中制定切实有 效的措施预防裂缝的出现,以确保道路工程质量。 一查员、试验人员等技术管理人员在现场指导;其次, 专业监理工程师和监理员在现场取样检查和旁站, 加强对路基的密实度的检测,保证压实度达到设计 要求的95%和压实厚度,再进行下道工序的施工。 (3)加强浇注质量的控制。砼浇注过程中,严格 按施工组织设计的方案施工。平板振动器的操作人 收稿日期:20074)7 ̄/ 员要稳定,素质要高,不能产生漏振和过振现象,保 证砼的浇注质量。 (上接第93页) 表2合成确定度的评定结果 作者简介:王宗平(1963一),男,山东人,工程师,1985年毕业于长春 建筑专科学校工民建专业,现从事工程监理工作。 由于U。≤u95/3成立,故公式为: ly—Y0l≤ 表3测量不确定度验证结果 输入负载电流 6A 1.5A 3.3扩展不确定度评定 三相三线 +0.15% +0.20% +0.12% +0.19% +0.16% +0.23% +0.15% +0.22% 取置信概率P=95%,包含因子k=2,则扩展不 确定度U95=ku(r0)=2×0.07%=O.14%。 3.4测量不确定度报告 本装置对1.0级DSS607型三相三线有功电能 表在3×100 V、3×1.5 A、cos =1.0时,相对误差 测量结果的扩展不确定度U95:O.14%。 验证结果最大差值为:10.124).15l≤O.14,即: 0.03%≤0.14%。证明测量结果准确,评定可靠。 参考文献: [1]计量检定人员考核委员会.计量标准考核规范[M]. 北京:中国计量出版社出版,2O02,1. 4测量不确定度验证 采用传递比较法进行验证,将被测1.0级 DSS607型三相三线电能表送甘肃省计量测试研究 [2] 中国计量科学研究院.测量不确定度评定与表示 [M].北京:中国计量出版社出版,1999,4. 收稿日期:2007-05-21 院。用高两个级别的三相电能表装置进行测量后, 与 rY一1B型电能表装置测量结果比较验证,结果 见表3。验证公式为: 作者筒介:(1966一),男,理学学士,工程师。毕业于西北师范 大学化学专业。现从事质量、计量管理与技术工作。 ly—Y0 l≤ 而 

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Copyright © 2019- igat.cn 版权所有 赣ICP备2024042791号-1

违法及侵权请联系:TEL:199 1889 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com

本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务