汽车吊安全技术交底

工程名称 施工单位 交底提要 交底内容： 一、一般性交底 施工人员必须进行入场安全教育，经考试合格后方可进场； 进入施工现场必须戴合格安全帽，系还下额带，锁好带扣； 各工序施工前应当由主管人员对施工人员进行安全技术交底，并办理签字手续；施工过程中设专职安全人员，要切实负责，对违反安全生产的操作者有权停止其工作；特种作业人员应有操作证和安全上岗证书，工作期间全体工作人员要精神集中。 作业时认真执行国家及无锡各项安全操作规程，杜绝违章作业和野蛮施工。 严禁酒后作业和在作业过程中嬉戏打闹。 禁止私自拆改防护设施；施工现场在指定位置设置消防用具，不得私自搬用或挪用。 禁止操作与自己无关的机械设备。 施工现场不准吸烟，不准随地大小便及乱扔垃圾。 二、针对性交底 汽车式起重机需在公路行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定。 起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠、基坑有必要地安全距离。 严格执行例行保养启动前应将主离合器分开，各操作杆应放在空挡位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业。 全部伸出支腿（放支腿时，后方支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支撑面与地面倾斜度在无负荷在时，不大于1/1000，支腿有定位销的必须插上。 起重机变幅应平稳，严禁猛起臂杆。 作业时发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载无锡地铁二号线9标 中铁十四局集团有限公司 交底对象 交底日期 汽车吊司机、司索工 汽车吊吊运安全基本要求 进行调整正常后，才能继续作业。

起重机械行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立、蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空挡滑行。倒车时必须有人监护。

遇到大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业。

起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员。

各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊。

起吊长、大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得做反方向动作。 起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作。 起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，保持安全距离。

作业完毕后回收支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁。 起重机应停放在安全坚实的平地上。

汽车吊装作业时，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。 施工现场散装材料必须采用专用封闭料斗吊装，钢筋木方等材料吊装时，必须长短斜分开，严禁混吊。 三、司索指挥工：

从事司索指挥的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术交底培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗；

司索指挥工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法； 司索指挥工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责；

指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运的物件材料堆放整齐、稳妥及起吊降落全过程的安全；

司索指挥工在上岗时必须穿戴整齐工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险

部位时必须正确系挂好安全带。严禁酒后上岗； 在吊装异形构件时，司索指挥工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊； 司索指挥工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊”的规定，即：①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；②信号不清楚不准吊；③吊物下方有人不准吊；④吊物上站人不准吊；⑤埋在地下的物不准吊；⑥歪拉斜牵物不准吊；⑦散物捆扎不牢不准吊；⑧小的零散物料无容器不准吊；⑨吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；⑩六级及六级以上强风不准吊。 多台汽车吊作业时，司索指挥工必须了解防碰撞措施，作业指挥时要注意避让，防止碰撞。 技术负责人 交底人 接受交底人 1、本表头由交底人填写,一式三份，工程部保存一份，工区一份，施工队一份。 2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏。 3、本交底使用对象为汽车吊司机、司索工。