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第1部分 技术操作规程
1 技术操作方法
1.1 操作前确认电源开关位置。
1.2 线束包扎紧固,金属卡勾要有绝缘保护。
1.3 检查端盖有无损坏和裂纹,如有应更换。
1.4 检查刷架磨损程度及绝缘弹簧压力情况,如有到限或不符应更换。
1.5 检查磁极内圆,如有失圆现象应修复。
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1.6 检查磁极线圈、电枢线圈有无短路、断线或绝缘不良,如有应修复更换。
1.7 检查整流子表面,如有烧损,应修复或更换。
2 防止事故的有关规定
2.1 处理故障前切断电源。
2.2 检查电瓶、线路或电器元件时不得用短路的方法进行试验。
2.3 线路安装走向合理,与转动部件及高温部位应保持一定距离。
2.4各部元件有烧蚀、磨损严重,变形及失圆等情况,及时反馈相关专业。
第2部分 直流电工安全规程
1、工作前穿戴好劳动保护用品,检查确认设备无隐患、工具无缺陷、环境无危险。
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2、充电间禁止烟火,禁止存放餐饮具,电路连接牢固,室内通风良好。
3、车辆故障处理时确认打掩,索要启动钥匙,悬挂检修牌。故障处理时必须切断电源。
4、需要通电检查或发动车时与司机配合,确认变速杆在空挡位置并通知有关人员。车下作业时设专人监护。
5、电瓶上禁止放置导电物。修理电瓶时禁止敲击,严禁用短路的方法检验电瓶。搬运电瓶时要稳妥,两人抬运时动作要统一。
6、用启动器勾车时先接好启动线,后接电源,启动后及时切断电源。
7、使用易燃清洗剂要距电器设备五米以外,十米以内不准动火。
8、充电前将电瓶洗净,打开电瓶孔盖。
9、充电时,必须将电瓶卡子固定后方可送电,充完后必须切断电源后方可拆电瓶卡子。
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10、发动机运转时严禁拆装、调整电机、启动机、传动皮带、火花塞、预热器等。
11、上下车辆时要扶牢踩稳,不得从车上跳下,不准借助不稳固的物件上下。
12、电气设备使用完毕必须切断电源。
13、进入采区时,检查确认设备必须远离掌子面、边坡等不安全场所,并与掌子面、边坡保持15米以上安全距离。
第3部分 技术操作说明书
1 工作前准备
1.1 清楚工作任务、时限要求,工具准备齐全。
1.2 熟悉设备性能、工作原理,熟知技术参数及结构。
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1.3 核对材料、备件满足工作需要,电压、电流等电气参数符合设计标准及安全技术要求。
2 技术操作方法及标准
2.1 调节器的检查技术操作
2.1.1 检查各部触点间隙和烧蚀情况,必要时应进行调整或修复。
2.1.2 检查各电阻的电阻值,如有损坏应更换。
2.2 发电机的检修技术操作
2.2.1 检查电刷部分
a) 检查电刷(主电机电刷80mm,轮边电机60mm,磨损极限25mm)及弹簧(弹簧断裂、烧蚀、变长)如有不符合要求应更换。(电动轮)
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检查电刷及弹簧压力情况,如有不符合要求应更换。(杂用车)
b) 直观检查电刷架绝缘层有无损坏,用摇表测量绝缘情况,如有应更换。
2.2.2 检查整流元件部分
a) 用万能表测试整流元件,如有损坏应更换。
b) 没有万能表时,可用电瓶和灯泡检测,但不能用高压电路试验。
2.2.3 检查转子部分
a) 直观检查滑环烧蚀和磨损情况,如烧蚀严重或磨损不均应修复更换。
b) 用摇表检测激磁线圈有无短路、断路、绝缘不良情况,如存在问题应修复更换。
2.2.4 检查定子部分
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a) 用摇表检查短路和绝缘情况,如存在问题应修复更换。
b) 检查定子铁芯的变形及失圆程度,如存在问题应修复更换。
2.2.5 检查轴承部分
对轴承进行全面检查,发现支护架损坏或有砂眼,转动时,听见异响等现象应更换。
2.3 起动机的检修技术操作
2.3.1 检查端盖部分
a) 直观检查端盖有无损坏和裂纹,如有应更换。
b) 用摇表对刷架绝缘程度进行测量,如有不良应修复更换。
c) 检查电刷及弹簧压力情况,如有不符合要求应更换。
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2.3.2 检查机壳部分
a) 检查磁极线圈有无断路或绝缘不良,如有应修复更换。
b) 检查磁极内圆应同心,如有磨损应修复。
2.3.3 检查电枢部分
a) 检查整流子表面情况,如有失圆烧蚀等现象应修复或更换。
b) 检查电枢线圈有无断路及绝缘鼻梁等现象,如存在问题应修复或更换。
2.3.4 检查驱动机构部分
a) 检查驱动齿轮磨损程度,如严重损坏应更换。
b) 检查齿轮衬套的磨损程度,如松动严重应更换。
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2.4 点火系的检修技术操作
2.4.1 分电器检修
a) 外壳上下不能有缝纹或碎口,分电器轴套磨损过大时换套。
b) 凸轮磨损超限度应在磨衬上磨光,超过0.4mm应更换。
c) 分电器轴弯曲度超过0.05mm时应予校正,轴颈不圆及锥度超限度时应先磨后镀铬修复。
d) 凸轮棱角对轴孔的摆度和凸轮角度的分布超过规定应予以修复。
2.4.2 离心块的检修:销子及销孔磨损不匀或间隙过限时,应更换销子或销孔扩大镶套修复。
2.4.3 断电器触点检修
a) 触点表面应光洁,并互相平行,否则应用油石磨光,若小于0.5mm时应予更换。
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b) 断电臂弹簧弹性不合标准应更换,触点臂孔磨损过大应更换胶木套。
2.4.4 分电器盖及分火头的检修
a) 检查分火头及盖的绝缘性,若有轻微裂纹和磨损,可用环氧树脂胶补。分电器盖潮,可放在无烟火中烘干。
b) 检查中心总火线与周围线孔是否串电,若有裂纹及破损,可用环氧树脂修补。
3 常见故障的处理
3.1 全车没电
检查电瓶电量及线路连接是否良好;检查总电源开关是否正常;检查钥匙开关是否完好,检查电源保险是否完好,检查线路是否断路。
3.2 起动马达不工作
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检查马达连线有无断路;检查处理马达继电器工作是否良好;检查钥匙开关;电瓶连线是否良好,电源开关是否闭合。
3.3 不发电
检查调整发动机皮带松紧度;检查发动机连线是否断路,检查继电器工作是否良好;检查仪表是否工作正常;检查处理电瓶线路连接;检查测试电瓶是否完好;检查处理发电机内部故障;更换发电机。
第4部分 常用工具使用维护说明书
1 4(1/2)位数字多用表
1.1 操作前注意事项
1.1.1 将ON-OFF开关置于ON位置,检查9V电池,如果电池电压不足,“这时应更换一新电池后在使用;如果没有低电压“
”将显示在屏上。
”显示,则按照一下步骤操作。
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直电工岗位规程 首矿规xlgs008-20091020 1.1.2 测试表笔插孔旁的“线路免受损伤。
”符号,表示输入电压或电流不应该超过提示值,这是为了保证内部1.1.3 测试之前,功能开关置于你所需要的量程。
1.2 电压测量
1.2.1 将黑色笔插入COM插孔,红色表笔插入V/Ω/Khz插孔
1.2.2 测DCV时,将功能开关置于DCV量程范围内,并将测试表笔接到待测电源或负极上,同时便可读出指示值,红色表笔所接端的极性将同时显示于显示器上,
注意
1.2.3 如果不知被测电压范围,则首先将功能开关置于最大量程后,视情况降至合适量程。
1.2.4 如果指示低于“1”,表示过量程,功能开关应置于更高量程。
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直电工岗位规程 首矿规xlgs008-20091020 1.2.5 “”表示DCV不要输入高于1000V的电压,(AC时不要输入高于700V有效值电压),
指示更高的电压值时有可能的,但由损坏内部线路的危险。
1.2.6 当测量高压时,要格外小心避免触电。
1.3 电流测量
1.3.1 将黑色笔插入COM插孔,红色表笔在测量mA级电流时插入mA插孔,当测量最大值为10A的电流时,红色表笔插入10A插孔。
1.3.2 将功能开关置于DCA(测直流时)或ACA(测交流时)的合适量程,且将表笔与待测负载串联接入电路,电流值即时显示并同时显示出红色表笔的极性(测交流时不显示)。
注意
1.3.3 如果事先不知被测电流的范围,应将功能开关置于最大量程,然后视情况再置于合适量程。
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1.3.4如果指示低于“1”,表示过量程,功能开关应置于更高量程。
1.3.5 “”表示最大输入电流200mA或10A取决于所使用的插孔。过量的电流将烧损保险丝,
应在更换,10A量程无保险丝保证。
1.3.6 最大测试应将为200mV
1.4 电阻测量
1.4.1将黑色笔插入COM插孔,红色表笔插入V/Ω插孔。
1.4.2 将功能开关置于合适Ω的量程,即可将待测表笔接到待测电阻上。
1.4.3 如果电阻值超过所选择量程的最大值,将显示过量程“1”,应该选择更高量程,对于大于1M或更高的电阻,读数要经几秒钟才能稳定,这时正常的。
1.4.4 当无输入时,如开路情况,显示为“1”。
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1.4.5 当检查线路内部阻抗时,要保证线路钟所有电源移开,所有电容放电。
1.5 电容测量(自动调零)
1.5.1将功能开关置于CAP合适量程。
1.5.2 待测电容直接插入电容插孔中,读取显示读数。
1.5.3连接待测电容之前,注意每次转换量程后零需时间,由漂移读数不影响测试精度
1.5.4 仪器本身对电容档设置了保险,股灾电容测试过程中不用考虑电容的极性和充放电情况。
1.5.5 测量大电容时,稳定读数需要一定时间。
单位:1PF=10-12F InF=103F 1Uf=108PF
1.6 二极管测试
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1.6.1将黑色笔插入COM插孔,红色表笔插入V/Ω插孔。
1.6.2 将功能开关置于档,并将表笔接到待测二极管。
1.7 仪表保养
该系列数字多用表是一个精密电子仪表,不要随便更换线路,并注意一下几点
1.7.1 应避免强烈撞击,以免损坏外表及内部零件。
1.7.2 不要接高于直流1000V或交流700Vrms电压。
1.7.3 不要将功能开关置于Ω或位置时将电源接入。
1.7.4 在伪装好电池时,请不要使用此表。
1.7.5 量程转换时,应是表笔与电路断开。
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1.7.6 更换电池和保险丝时,应切断电源并移出表笔,拧松电池盖上的紧固螺丝钉。打开电池该,用同样型号的新电池或保险丝替换原有的。更换电池时应注意极性。
2 兆欧表
2.1 测量前检查
2.1.1 校表:测量前应将摇表进行一次开路和短路试验,检查摇表是否良好。将两连接线开路,摇动手柄,指针应指在“∞”处,再把两连接线短接一下,指针应指在“0”处,符合上述条件者即良好,否则不能使用。
2.1.2 被测设备与线路断开,对于大电容设备还要进行放电。
2.1.3 选用电压等级符合的摇表。
2.2 操作过程
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2.2.1选用兆欧表时,根据电气设备的电压等级来决定,额定电压在500伏以下时,选用500或1000伏的表,500伏以上时选用2500伏表测量。
2.2.2 兆欧表接线正确,分别接于Z和L端钮。
2.2.3 兆欧表放置要平稳,摇动电机手柄120/分左右。
2.2.4 测量前做一次开路或短路试验,指针应指∞或0。
2.2.5 测试前后做好放电工作,严禁带电测试。
2.2.6 将被测接地体与接地干线分开。
2.2.7 检查接地摇表并调零。
2.2.8 设置附助接地极,正确接线,并倍率开关选择最大档位。
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2.2.9接地摇表放置要平稳,缓慢摇动手摇发电机手柄,同时调整标度盘至中心线处。
2.2.10 加快发电机转速,并稳定在120r/min左右。检流计指针稳定在中心线处后进行读数。
2.3 注意事项
2.3.1使用兆欧表测量绝缘电阻,应该至少有两个人参与工作,其中一个人转动兆欧表,另一个人要监管安全监视。
2.3.2 工作中,不允许触及兆欧表,测试线及电容器的带点部位。
2.3.3对于电容器,电力电缆,在测量前与测量后,一定要进行人工放电,对于容量较大的电动机也要进行放电。
2.3.4 测量过程中,兆欧表的转速应始终保持在120r/min,不能忽慢忽快,更不能停止。
2.3.5 测量时遵守先转动兆欧表,再接通“L”线的原则,工作进行到读数完毕,准备结束时,务必
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要先断开”L”线,再停止转动兆欧表。
2.3.6测试线要使用专用的加厚绝缘塑料线,测量时,测试线不能拖在地上,而应当架空,测试线不应当过长。
2.3.7 兆欧表表针没有固定位置,因此不需要调零装置。
2.4 保管及维护要求:使用后及时回收表具。
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