单轨吊轨道线路铺设标准
一、一般规定
1、顶板稳定性不好,厚度小的将近水平或急弯曲煤层,拓展大巷沿煤层布置,机械化水平较低的矿井,可以使用单轨吊车运输。2、单轨吊车运输的装设吊轨必须安全可靠,并应当合乎以下规定(1)使用砌擦掘进时每个吊轨装设点应当使用双锚杆搬运。(2)用矿用工字钢梯形棚掘进时需用顶梁或在顶梁间提大长梁装设吊轨,支架间应设横向拉杆。
(3)u型可缩性金属支护时可采用支架顶梁悬挂吊轨,支架间应设纵向拉杆。
(4)料石或混凝土金属横梁掘进时可以使用梁装设吊轨。(5)以上装设吊轨必须满足用户对锚杆锚固力或对装设点展开原订分散载荷试验的建议。
(6)吊轨及悬挂点应按列车运行中的最大负进行设计,需要时可增设悬挂点。
3、单轨吊车运转除雪性能及运输力应合乎设备适当的特性曲线。4、单轨吊车同一线路应当使用同型号吊轨,道岔吊轨应当与线路吊轨型号一致。
5、防爆柴油机车单轨吊车宜用于倾角小于12°的倾斜巷道。6、防爆柴油机车单轨吊车轨道岔宜布置于不大于5°的吊轨线路段,道岔活动轨的摆角不应大于11°。7、单轨吊
梁必须进行编号管理。
二、轨道铺设建议1、通常建议
(1)单轨吊车吊轨宜采用i140e型和i140型专用轨,并应与单轨吊车设备型号相配套选用。(2)直轨每段长度不得大于3m。
(3)水平弯轨曲率半径严禁大于4m,两节弧长严禁大于2m,弧长少于1.6m时,应当在其中点设立一吊耳。
(4)垂直弯轨曲率半径不得小于10m,每节弧长不得大于3m,弧长超过1.6m的凸轨,应在其中点设一吊耳。
(5)当使用i140型轨道时,其横向弯角的弧长严禁大于2m。(6)同一线路必须采用同型号吊轨,道岔轨型应当与吊轨型号一致,并宜布置在不能大于5°的吊轨线路段,道岔活动轨的摆角严禁大于11°。
(7)道岔框架4个悬挂点的受力应均匀,对每个悬挂点应做不小于90kn预定集中荷载试验。
(8)每个吊点的锚杆或锚索不少于2根。
(9)吊轨直线段目视直顺,10米弦量不超过20mm。2、单轨吊车线路要求
(1)下轨面接点间隙直线段不大于3mm。
(2)接头高低和左右允许偏差分别为2mm和1mm。(3)接头摆角垂直不大于7°,水平不大于3°。
(4)水平弯轨曲率半径不大于4m,横向弯轨曲率半径不大于
10m。
(5)初始端的、中止端的设置轨端阻车器。2、单轨吊道岔超过建议:
(1)道岔框架4个悬挂点的受力应均匀,固定点数均匀分布不少于7处。
(2)下轨面接点轨缝不大于3mm。
(3)轨道无变形,活动轨动作灵敏,准确到位。(4)机械闭锁可靠。
(5)连并驾齐驱断裂处建有轨端阻车器。
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