一种多模式配气机构及其控制方法[发明专利]

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专利内容由知识产权出版社提供

专利名称：一种多模式配气机构及其控制方法专利类型：发明专利发明人：崔靖晨,田华,隆武强申请号：CN201910004412.5申请日：20190103公开号：CN109458238A公开日：20190312

摘要：一种多模式配气机构及其控制方法，属于发动机配气机构、停缸及辅助制动领域。它包括由第一凸轮轴通过花键驱动的第一轴套、由第二凸轮轴通过花键驱动的第二轴套、切换机构和制动摇臂等。本发明通过设置制动摇臂，且在制动摇臂对应轴套切换阶段内，保持制动摇臂处于失效状态，实现了制动摇臂对应凸轮的非公共基圆段内切换轴套；通过控制切换机构和制动摇臂，实现发动机四冲程分级驱动、四冲程分级制动和二冲程分级制动等多种模式的灵活切换，达到提高车辆的经济性、排放性、安全性和运输能力；机构结构紧凑，满足小缸间距发动机布置要求。

申请人：大连理工大学

地址：116024 辽宁省大连市高新园区凌工路2号

国籍：CN

代理机构：大连星海专利事务所有限公司

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