目 录
第一章 技术标书编制总说明 ............................. 1
第一节 工程概况 ....................................... 1 第二节 编制依据 ....................................... 3 2.1 编制依据 ........................................ 3 2.2 编制范围 ........................................ 4 第三节 投标承诺 ....................................... 4 3.1 质量目标 ........................................ 4 3.2 工期目标 ........................................ 4 3.3 安全、文明施工目标 .............................. 5 第四节 本工程施工要点概述 ............................. 5
第二章 施工总体部署 .................................... 7
第一节 施工段的划分及施工流程 ......................... 7 1.1 施工区段的划分 .................................. 7 1.2 施工总体流程 .................................... 7 1.3 分项工程施工流程 ................................ 7 第二节 施工现场平面布置说明 ........................... 8 2.1 施工用电 ........................................ 8 2.2 施工用水 ........................................ 8 2.3 施工道路及围墙 .................................. 9 2.4 现场排水系统 .................................... 9
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2.5 施工大临设施布置及一览表 ........................ 9 第三节 施工准备 ...................................... 10 3.1 施工人员准备 ................................... 10 3.2 施工材料及机械设备的组织准备.................... 10 3.3 技术准备 ....................................... 10 3.4 现场交接安排 ................................... 11 3.5 周围环境调查与对外协作关系协调 .................. 11
第三章 施工进度计划 ................................... 13
第一节 施工进度计划表 ................................ 13 第二节 工程进度保证措施 .............................. 13 2.1 图纸保证 ....................................... 13 2.2 施工技术保证 ................................... 13 2.3 编制合理的施工计划 ............................. 14 2.4 施工组织保证 ................................... 14 2.5 进度计划的落实与调整 ........................... 15 2.6 物资资料与机械设备保证 ......................... 15 2.7 劳动力保证 ..................................... 16 2.8 其他方面的保证 ................................. 16 2.9 施工配合 ....................................... 17
第四章 主要技术方案和施工方法 .......................... 20
第一节 施工测量 ...................................... 20
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第二节 基槽支护 ...................................... 21 2.1 支护方案的选择 ................................. 21 2.2 钢板桩施工工艺 ................................. 21 第三节 井点降水 ...................................... 23 3.1 井点布置 ....................................... 23 3.2 工艺流程 ....................................... 24 3.3 施工要点 ....................................... 24 第四节 排管工程 ...................................... 25 4.1 沟槽开挖 ....................................... 25 4.2 管道基础 ....................................... 26 4.3 管道铺设 ....................................... 27 4.4 检查井施工 ..................................... 32 4.5 沟槽回填 ....................................... 34 第五节 道路工程 ...................................... 35 5.1 施工顺序 ....................................... 35 5.2 测量放样 ....................................... 35 5.3 路基 ........................................... 35 5.4 挡墙 ........................................... 37 5.5 基层 ........................................... 37 5.6 连管、侧平石 ................................... 40 5.7面层摊铺 ........................................ 42 5.8 人行道 ......................................... 47
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第六节 桥梁工程 ...................................... 48 6.1 测量放样 ....................................... 48 6.2 桩基施工 ....................................... 49 6.3 承台、墩身施工 ................................. 52 6.4板梁施工 ........................................ 6.5 防撞墙 ......................................... 6.6 桥栏杆、人行道板 ............................... 65 6.7 砼铺装 ......................................... 66 6.8 伸缩缝施工 ..................................... 67 第七节 夏、冬、雨季施工措施 .......................... 70 7.1 冬季施工 ....................................... 70 7.2 雨季施工 ....................................... 70 7.3 夏季施工 ....................................... 71
第五章 工程质量保证措施 ............................... 72
第一节 质量承诺及保证体系、措施 ...................... 72 1.1 施工质量自报等级 ............................... 72 1.2 质量保证体系 ................................... 72 1.3 质量保证措施 ................................... 74 第二节 质量通病预防措施 ............................. 78 2.1 排管工程 ....................................... 78 2.2 道路工程 ....................................... 78 2.3 桥梁工程 ....................................... 78
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第六章 主要施工机械、设备和劳动力用量情况 .............. 78
第一节 投入的主要机械设备用量表 ...................... 78 第二节 主要测量设备配备计划表 ........................ 78 第三节 劳动力配置计划表 .............................. 78
第七章 安全、文明施工措施 ............................. 78
第一节 安全保证体系 .................................. 78 1.1 安全生产管理网络 ............................... 78 1.2 安全管理目标 ................................... 78 1.3 安全管理依据 ................................... 78 第二节 安全保证措施 .................................. 78 2.1 现场安全管理： ................................. 78 2.2 现场施工用电： ................................. 78 2.3 大型施工机械 ................................... 78 2.4 沟槽基坑防护 ................................... 78 2.5 安全防火 ....................................... 78 第三节 文明施工保证措施 ............................. 78 3.1 文明施工管理目标 ............................... 78 3.2 文明施工管理依据 ............................... 78 3.3 现场文明施工措施 ............................... 78 3.4环境保护措施 .................................... 80
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第一章 技术标书编制总说明
第一节 工程概况
本工程建设规模西起水华路，东至护城环路，道路全长约867.85米，规划红线宽度为18米，道路建设标准为城市支路。主要工程内容包括道路工程、桥梁工程、雨污水排管工程、道路绿化、照明、信号灯等附属设施。
一 道路工程 1. 道路横断面设计
横断面布置为：3.5m（人行道）＋1.5m（绿化带）＋3.5m（非机动车道）＋1.5m(机非隔离带)＋8.0m（机动车道）＋9.0m（分隔带）＋8.0m（机动车道）＋1.5m(机非隔离带) ＋3.5m（非机动车道）＋1.5m（绿化带）+3.5m（人行道）＝45.0m
2. 路面结构 （1）机动车道结构为:
（2）3cm 细粒式沥青混凝土(AC-13I) （3）9cm 粗粒式沥青混凝土(AC-30I)
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（4) 40cm 粉煤灰三渣
15cm 砾石砂 非机动车道结构为:
3cm 细粒式沥青混凝土(AC-13I) 6cm 粗粒式沥青混凝土(AC-30I) 40cm 粉煤灰三渣 15cm 砾石砂 人行道结构为： 6cm 彩色人行道板 3cm 干拌水泥黄砂垫层 10cm C25细石混凝土 10cm 级配碎石 二 桥梁工程 跨径布置：
南横运河桥为三跨:13.42m+13m+13.42m 鳌山河桥为三跨:10.42m+13m+10.42m 上部结构：采用钢筋砼空心板梁。
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下部结构：基础采用Φ600PHC管桩，桥墩采用桩柱式桥墩。 桥梁附属设施
桥面铺装：桥面采用8㎝钢筋砼铺装+防水层+6㎝沥青砼面层，桥墩处桥面采用连续缝，桥台处设型钢伸缩缝。 排水工程 雨、污水管道：
管径Φ300—Φ400，管材为硬聚氯乙烯加筋管，环刚度≥8KN/M2，采用“T”型橡胶密封圈接口。
管径Φ600—Φ1200，管材为承插式钢筋砼管（PH48管），采用“O”型橡胶密封圈接口。
管径Φ1350，管材为企口式钢筋砼管（丹麦管），采用“q”型橡胶密封圈接口。 本工程所有管道均采用开槽埋管法施工，当管道埋深3m以上时采用井点降水施工，UPVC加筋管采用砾石砂基础，粗砂坞膀回填至管外顶平；钢筋砼管管基础包括砾石砂垫层，C20砼及管枕，粗砂坞膀至管中心。
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第二节 编制依据
一.编制依据
1. 新建崇三路一至六期（1标）标招标文件及有关图纸、答疑文件 2. 国家及地方现行的施工规
3. GB50204－2002《混凝土结构工程施工及验收规范》 4. GB50026－93《工程测量规范》
5. GB50092-96《沥青路面施工及验收规范》 6. DBJ08－225－97《城市道路工程施工及验收规程》 7. JGJ339－86《建筑机械使用安全技术规范》 8. JGJ46－88《施工现场临时用电技术规范》 9. CJJ44－91《城市道路路基工程施工及验收规范》 10. CJJ4 －97《粉煤灰石灰类道路基层施工暂行技术规定》 11. CJJ1－90《市政道路工程质量检验评定标准》 12. CJJ2－90《市政桥梁工程质量检验评定标准》 13. DBJ08－220《市政排水管道工程施工及验收规程》
14. 沪建建管（2001）第003号《上海市建设工程竣工备案实施细则》
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15. （2000）第279号令《建设工程质量管理条例》 16. GB50204－2002《混凝土结构工程施工及验收规范》 17. DBJ08－220《市政排水管道工程施工及验收规程》 18. DBJ08－225－97《城市道路工程施工及验收规程》
二. 编制范围
1. 施工图范围内（K0+000～K1+490）道路、桥梁施工。
2. 施工图范围内（K0+000～K1+446）全部排水管道施工。
第三节 投标承诺
3.1 质量目标
我公司将强化施工质量控制关键程序的管理，并根据招标文件所规定的质量和技术要求，严格按照招标文件所附施工技术规范标准和上海市有关的技术、质量规定，通过在工程施工过程中强化质量保证和控制体系、加强原材料质量管理、过程质量管理，确保工程一次验收合格，争创“市政金奖”。
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3.2 工期目标
根据本工程的实际情况，我公司将投入大量的劳动力和施工机械，将工程分为四个施工区域同时施工，确保本工程在270日历天内完成。
3.3 安全、文明施工目标
如我公司中标，我方将确保工程施工期间达到安全文明施工标化工地标准，现场项目部设两名专职安全员，确保工程无安全事故，无重大事故。
第四节 本工程施工要点概述
◆ 本工程由于线路长、工期紧，为确保施工工期特划分四个施工区，即南河运河桥、鳌山河桥各为一个施工作业区，道路按长度划分两个施工区，施工时同时投入四支施工队伍负责每个施工作业区。
◆ 从现场踏勘后分析施工进口安排在老陈海公路处，即桩号K0+000往南进行，因此前期阶段必须在15天左右在南横运河上围堰铺筑临时便道，在围堰下设管涵保证河道的畅通。
◆ 由于**本地无PHC桩厂家，因此前期阶段必须尽快确定PHC桩供货商，制定运输路线等，以便工程能顺利进行。
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◆ 本工程从地质勘察报告资料上反应地下水位比较高，土质多属砂性土，开槽埋管及土路基施工时做好对地下水降水，施工时布置轻型井点降水，由于砂性土渗水性较好，在靠近村民住宅处须设置观测井，并采取回灌水等措施防止民宅沉降。
◆ 桥梁施工前，在桥梁两侧各30m范围内必须先按规划河床断面整治河道，并在桥台处采用堆载预压，测定其沉降量，符合要求后方可进行桥台桩基施工。
◆ 本公司如有幸中标，将积极同*标段及**大道施工单位做好配合工作，本公司将坚决服从发包方的安排，服从大局，使工程能顺利竣工。
◆ 由于工程须穿越多个村庄，施工时必须做好文明施工，对每个施工人员进行文明施工教育，办理上岗证，施工车辆不得占用乡间道路。
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第二章 施工总体部署
第一节 施工段的划分及施工流程
1.1施工区段的划分
为确保工程施工总进度，特划分为四个施工区域，即南横运河桥及鳌山河桥分别为第一、第四施工区域，道路及排管K0+000～K0+751.760为第二施工区域，道路及排管K0+751.760～K1+490为第三施工区域。
1.2 施工总体流程
本工程在前期因为无施工便道，大型机械无法进入施工，施工前期进口考虑设在老陈海公路处，因此进场后必须在15天内完成南横运河上便道填筑，为确保南横运河的通畅，在便道下埋设Φ1350管道。沿线施工便道施工完毕后四个施工作业区域即可同时施工。南横运河桥完成后恢复原河道。 道路及排管从K0+751.760开始，由两支施工队伍分别从两头进行。
1.3 分项工程施工流程
◆ 道路：
测量放样 → 沟浜处理 → 路基 → 砾石砂垫层 → 粉煤灰三渣 → 连管、侧平石 → 沥青砼 → 人行道。
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◆ 排管：
测量放样 → 打钢板桩（降水）→ 挖沟槽 → 垫层 → 排管 →坞磅（磅水）→ 回填
◆ 桥梁
测量放样 → 砼钻孔灌注桩 → 基础承台 → 系梁、立柱 → 盖梁 → 架梁 → 桥面铺装 → 栏杆 → 附属设施 → 沥青摊铺。
第二节 施工现场平面布置说明
2.1 施工用电
2.1.1主干线布置
主干线采用50mm2电缆线，沿线路明挂布置，埋地铺设时埋深不小于500mm，上下各铺50mm厚的细砂，并在上面铺一排标准砖保护。 2.1.2 配电箱及次干线
次干线采用35mm2电缆线接至现场各固定用电机械处, 并设置专用配电箱，沿线路每50m设一只1#配电箱。
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2.1.3 施工照明
(1) 在每一个施工流水段设置二只镝灯照明，采用Φ48钢管搭设高12m。 (2) 流动作业区域采用流动式小型太阳灯辅助照明。
(3) 生活区照明:办公室采用220V电源配置白炽灯，工人宿舍区采用36V低压电源配置低压灯泡。
2.2 施工用水
（1）根据业主提供的水源头子, 采用φ50镀锌水管作为干管, 支管采用φ25镀锌水管, 水管埋入地下250mm。
（2）各作业区分别引出用水支管至各用水处, 并设专用水龙头，沿线路每50m设一只水笼头。
2.3 施工道路及围墙
（1）施工临时便道做法为填筑50cm厚建筑垃圾，用压路机来回压实，便道两侧开挖好排水沟，施工便道在粉煤灰三渣铺筑养护后即可挖除临时便道。
（2）围墙由于线路较长原则上道路施工不设围墙，但在生活区处用彩钢板搭设围墙，高度1.8m，在老陈海公路进口处设置施工铭牌。
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2.4 桥梁预制场
（1）本工程桥梁采用现场预制，预制场地就近设置在桥梁施工附近，堆场做法为：素土夯实→填筑50cm厚建筑垃圾→铺5cm碎石垫层→浇筑10cm砼面层
（2）场地四周设置好排水沟。
2.5 现场排水系统
沿线路两侧设置排水沟, 分别经二级沉淀池后排入相邻河道内, 排水沟沟道截面400宽, 500深, 沟底碎石夯填, 坡度0.2%。
2.6 施工大临设施布置及一览表
2.6.1 大临设施布置
本工程由于线路较长，大临设施搭设位置必须征得业主的同意，初步考虑搭设在靠近老陈海公路处，现场配备若干辆自行车供项目管理人员使用。
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第三节 施工准备
3.1 施工人员准备
针对本工程的特点，我们在招投标期间就做好将参与本工程施工的管理人员及施工人员的组织工作，我公司已组建了一套精干、技术素质高和经验丰富的项目管理班子，努力使管理机构的设置知识化、专业化，满足本工程项目的各项要求。一旦中标即可着手各项开工准备工作。
挑选我公司经验丰富的优秀专业队伍施工，对特殊及技术工种均保证持有上海市劳动局及上海市建委统一考核颁发的操作作业证及技术等级证书。
3.2 施工材料及机械设备的组织准备
根据本工程的工程进度、质量要求及地域环境、工程量并结合施工阶段实际的机械需用情况,提前计划安排精良的机械设备,进行保养和调试。
对于小型机械，根据工程需要合理配置，确保工程使用。
3.3 技术准备
3.3.1 现场情况及图纸规范熟悉准备
组织全体管理人员及相关施工工人熟悉现场环境、施工图纸及设计要求、施工规范和质量标准，使参与施工的每个人都能较系统地了解与熟悉施工现场的实际情况以及本工程的施工图纸及设计要求。在组织施工前由我公司总工程师组织召开技术准备会，召集项目部所有技术管理人员悉心研究相关的图纸及技术资料，发现问题及时做好书面记录，并向设计单位及监理工程师汇报，需更正处要经各方签字认可。
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3.3.2 施工组织设计的编制
根据本工程的特点，借鉴我公司以往承包施工的类似工程，确定合理的施工区域、施工流程、施工技术、质量保证、安全文明生产等具体措施。并及时向施工队伍做好书面交底工作。
3.3.3 认真执行ISO-9001标准中的相关文件
确定关键、特殊工序的施工及质量控制点，控制相应的技术保证措施及质量保证计划，在施工中得以贯彻实施。
3.3.4测量准备工作
工程正式施工前，由公司的专业测量工程师采用高精度的全站仪和水准仪进行施工现场的轴线、标高引测，同时建立现场测量控制网，对各控制点采取妥善的保护措施，并将相应的测量成果绘制成书面资料交业主、监理和设计单位确认。
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3.4 现场交接安排
3.4.1 现场交接安排
我公司一旦中标后，即做好水、电临时布置、路中心线与高程引测工作，并及时同业主、监理办好书面交接手续，熟悉了解周围地理环境及有关地下管线状况，路基施工前及时会同业主办好有关书面手续。
3.5 周围环境调查与对外协作关系协调
我公司发挥以往工程的施工经验，如一旦中标即积极同工地周边的交通、村委会及警署建立良好的合作关系，并与他们成立联合协调小组，聘任他们的有关人员为我们作好施工协调、顾问工作。定期召开施工周边关系协调例会，以巩固发展相互之间的关系，为顺利施工创造好的外部环境。
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第三章 施工进度计划
第一节 施工进度计划表
本工程计划开工日期暂定为2004年10月15日，具体以业主书面通知为准，总工期为270日历天，详见附表。
第二节 工程进度保证措施
本工程线路长、展开面大、分项工程多，要确保施工进度满足合同规定的期限，就必须做好图纸学习、技术方案编制、组织管理、计划调整、物资材料供应等方面的工作，我公司具有丰富的进度管理经验，结合本工程的实际情况，我们准备从以下几方面入手，控制本标段工程的施工总进度：
2.1 图纸保证
将工程施工图纸的设计工作规划在总进度控制的概念下，我公司将委派专人主动与设计单位联系，及时组织召开设计交底会，解决图纸上疑问，为施工创造条件。
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2.2 施工技术保证
充分认识本工程施工的难点、特点，针对性的编制施工技术方案、软弱地基和沟浜处理方案等做周全详细的考虑，在此基础上运用新技术、新工艺来缩短各个施工工序的施工周期，以科技保障施工进度。
我司将本工程整体划分成四个施工区并配备四支施工队伍同时施工，配备充分的施工技术管理力量、机械设备力量以保证施工工期。
做好冬雨、季施工技术措施，制定针对冬雨季施工的针对性施工方案，避免冬雨季施工对工程进度造成的影响。
工程正式开工前一周，做好施工组织设计、分项工程施工方案的编制和审查工作，并在施工过程中贯彻实施、及时调整。
2.3 编制合理的施工计划
及时做好各项准备工作，确定交通运输组织方案、进度计划及劳动力供应计划、制定机械设备进出场计划以及材料供应计划。
组织和协调好本标段工程各施工段流水的衔接，确保工程按期完成。 编制合理的施工总进度计划及周、月、旬施工进度计划，确定工程进度控制关键节点，在施工过程中按照实际进度状况进行及时的调整。
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2.4 施工组织保证
中标后，我公司将在最短时间内进场，尽快熟悉工程情况，全面了解影响工期的各方面因素。项目经理部认真研究并根据投标书为蓝本，制定出详尽的工期进度计划，与分包施工队伍协调，包括其施工计划的细化优化。
由项目经理主持召开每周一次的项目经理部会议，对本工程施工进度、物资、劳动力、资金和设备进行调度和平衡，解决施工过程中的各类矛盾和问题，使本工程顺利进行。
项目经理部以周计划控制分部分项工程进度，按计划要求每周召开一次平衡调度会，及时解决劳动力，施工材料、设备调度问题，确保工程按计划实施。
在本工程施工期间，按工程进度需要，取消节假日、休息日，并采用2～3班制昼夜施工方法来缩短工期，并配备足够的劳动力。
加强施工组织管理，使各分部分项工序以最大限度进行合理搭接，保证施工流水能按计划正常运转。前道工序施工为后道工序创造良好环境，提高工作效率。
充分发挥我公司施工组织管理的优势，以总承包形式，组织多支成建制的作业队，由项目经理部分派管理人员按工序、分区域、流水段交叉施工，进行全过程监控，确保工期目标实现。
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成立施工协调小组，加强与业主、周边单位、有关部门的协调工作，保证工程施工顺利进行。
2.5 进度计划的落实与调整
制定的施工进度计划必须严格执行，项目部将组织每周一次的生产协调会，总结已完成的工作，并对下周的工作进行规划。充分听取各施工单位的意见，同时对各单位的进度情况进行考核与讲评，
定期对工程进度进行检查，对照总进度计划比较实际进度是否提前或滞后，如果发现某一工序进度有滞后的现象，及时采取有力的措施，如增加人力、物力和机具，抢回延误的工期。
2.6 物资资料与机械设备保证
为加快施工进度，视施工进度需要，组织设备、材料超常规投入，配备足够的设备和材料，保证工程施工顺利进行。
充分利用本公司的大型机械设备优势，调配、补充、租赁以满足工程需要，目前我公司已联系、储备了大量的施工机械，可满足工程急需串换要求，随时可调运现场，为加快工程进度作有力保证。
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我们将充分做好物资材料与机械设备的供应计划，充分利用现阶段人力市场资源，组织大量的劳动力，配备大量的机械设备用于本工程施工，确保工程进度。
根据所划分的施工区域各自组织流水施工，在材料的供应上，根据每一施工区域需用的施工机械和材料计划，做好工程信息的收集、反馈和调整，作到及时充足，并在施工过程中加以调整
2.7劳动力保证
根据方案实施要求及施工进度和劳动力需求计划，集结施工队伍，组织劳动力分批进场，并建立相应的领导体系和管理制度。
据工程项目需要，以本公司所使用的合格分包商作为评审和选择对象，并采用招标形式选择出合格的劳务施工队伍，优先选择获得优良工程的劳务分包。
项目总承包部按月对劳务分包商的作业签发《合同履约单》，安排施工任务，并检查监督分包商作业队的操作质量，安全生产和现场用料落手清，并提供证实资料，作出中途留退劳务分包商的决定。
确保春节、农忙时节的劳动力配置与生活后助安排。对劳务施工人员所需生活后勤作充分的考虑，保证满足施工需要。
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2.8其他方面的保证
实施全过程质量过程管理，降低一般质量事故发生频率，杜绝重大质量事故，减少质量对进度的影响。
抓好现场安全、消防、保卫工作和卫生工作，搞好文明施工，杜绝重大安全事故和疫情的发生，保证工程顺利进行。
成立对外协调小组，各施工区域专人对口作好对外协调工作，减少工程外部环境影响。
2.9 施工配合
2.9.1 与设计单位的配合
（1）．如果我们中标，我们将主动与设计方取得联系，进一步按设计意图及工程要求，根据设计图提出我们的施工实施方案。向设计院提出的方案中，包括施工可能出现的各种结构情况，协助设计院完善设计意图。
（2）．积极进行图纸审查，协助发包方会同设计院，供应商（制造商）提出建议，完善设计内容和设备物资类型。
（3）．对施工中出现的设计问题积极与设计院取得联系，并办好设计变更手续。
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（4）．积极配合甲方、设计、监理参加成品或半成品的选材和订货。 2.9.2 与监理工程师的配合
（1）．在施工全过程中，严格按照经发包方及监理工程师批准的 “施工组织设计”进行质量管理，在自检及专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按监理要求进行改正。
（2）．贯彻执行各种质量控制、检查、管理制度等，对工程产品质量负终身责任，因而现场要服从监理工程师的检查和指导，使监理工程师的一切指令得到全面执行。
（3）．所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书。并在监理的监督之下对其进行检查验收或物理、化学试验。
（4）．严格执行上道工序不合格下道工序不施工的准则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则，积极维护监理工程师的权威性。 2.9.3 与业主的配合
（1）．积极参加业主召开的各种协调会，按业主的意图与其他分包商搞好配合。
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（2）．积极主动地向业主汇报施工情况，提出施工方面的合理化建议，并会同监理进行实施。
（3）．定期或不定期地向发包方提供各种生产计划、完成情况，并征求他们的意见，使施工过程进度日趋合理。
（4）．积极配合业主完成各节点的施工任务或阶段性的施工任务。 2.9.4 各专业、各工种之间的配合
（1）．根据施工中进度计划的要求，调查研究各工序间需穿插施工的合理性，使各专业及各工种能够合理地进入施工状态。
（2）．对业主指定的承包方（如四大管线单位），所承担的工序要编制介入计划，使他们能准确的进行施工。
（3）．各专业要按照总平面布置图的要求对所用材料“按图就位”，以便做好施工现场的标准化工作。
（4）．与各工种各专业负责人签订施工合同，严格按合同条款来检查落实他们所承担的责任和义务，并按合同中明确的责任，来追究由于扯皮所贻误的工期或经济损失。
（5）．对各工种、各专业施工人员加强教育，提请他们对产品的保护，做
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到上道工序对下道工序负责，完工产品对业主负责，使产品不污、不损。 2.9.5 与其它施工单位的配合
（1）中标后及时了解其它施工单位的施工进度计划，根据该计划及时调整我公司的施工部署。
（2）施工时定期参加由业主组织的生产协调会，根据现场实际形象进度，及时调整我公司的施工进度计划，坚决服从业主的安排，视整个工程的施工进度为大局。
（2）座标位置、高程必须与其它施工单位及时校核，避免产生误差。 （3）同其它施工单位多沟通、多了解，相互了解各自的施工工艺，取长补短，力争将施工质量及工期提升一个台阶。
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第四章 主要技术方案和施工方法
第一节 施工测量
（1）根据建设单位所交付的道路中线位置,三角网基点及水准点等桩志和有关测量资料,进行校测,校测结果通知监理单位。如有桩志不足，位置移动或精度与要求不符，通知建设单位，进行必要的补桩或补测工作。
（2）根据三角网联系工程合理的进行控制网点加密，三角网起始基线不少于2条，且不低于四等，单边距离在300m范围内，三角网所有角度宜布设在30
～120
之间，困难情况下不应小于25
，并测定其坐标、相互间的距
离、角度、高程等以便使用，同时应经常校核检查。
（3）水准网点布设单边距离以不大于300m为宜，采用往返测量，精度按国家三等水准要求控制（保证工程高程控制。
（4）各控制桩志埋设均按永久性标志要求埋设，原有标志均做好保护工作，便于寻找、恢复，主要控制桩志，有必要采取保护警示标志。
（5）道路中心桩，其桩距在直线地段为20m；曲线地段为10m。局部再根据情况，可适当加密。
h＝
12 mm)，并经常进行复核及时调整，从而L1
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（6）测量设备必须满足工程要求，定位控制我们采用全站仪或J2－1光学经纬仪配套DM－A5红外激光测距仪，水准测量采用AT－G6自动调平水准仪，同时，做好仪器及其他附属测量工具、器械的检查、保养、维修校正与鉴定工作，确保仪器性能的正确性。
（7）严格按规范要求操作,严格按三级复核程序进行，并及时做好签证手续。
（8）测量放样，根据道路中线及设计文件放出管道中线，由此用白灰线放出开挖边线，井点管线、井位等，在挖土及排管过程中，由水准仪直接控制其管道结构各层标高，由经纬仪直接控制管道中线。
第二节 基槽支护
2.1支护方案的选择
（1）沟槽挖土深度小于3m，采用横列板支撑体系支护。挖土与支撑相配合，挖土后必须及时支撑，铁撑柱两头保持水平，每块竖立板上支撑不少于两只铁撑柱。
（2）．本工程的管沟槽挖土深度大于3m采用钢板桩支护。钢板桩采用0.6吨柴油打桩机打入，在沟槽挖土至深度2m时，钢板桩上设第一道支撑，距地面0.6～0.8
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m，第二道支撑设在基础面上20cm处，排管前基础垫层侧面用砖块稳固后，拆除第二道支撑，钢板桩水平支撑距离不大于3m，钢板桩入土深度T/H比值0.7以上，T为板桩入基底土深度，H为挖土深度。
2.2 钢板桩施工工艺
2.2.1钢板桩准备
对锈蚀严重的钢板桩，应整修矫正；弯曲变形的桩可用油压千斤顶压或火烘等方法进行矫正。
2.2.2围檩支架安装
为保证打入的钢板桩墙面平直，板桩打设前安装单层双面围檩，围檩安装高度约在地面以上0.5m处。双面围檩之间净距比二块板桩的组合宽度大10mm。
2.2.3钢板桩打入 采用单独打入法。
(1) 板桩结构中板桩是一根根地打入土中。这种施工方法速度快，但是容易倾斜，对此可在一根桩打入后，把它与前一根焊牢，既防止倾斜又避免被后打的桩带入土中。
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(2) 捆扎钢板桩用Φ16mm钢丝绳为宜。当振动锤振钳口钳住板桩后将桩吊至插桩点处进行插桩。插桩时锁口要对准，之后即可开启振动锤进行沉桩。沉桩直至桩顶与自然土面平。
(3) 在打桩过程中，为保证钢板桩的垂直度，用经纬仪加以控制。 (4) 开始打设的第一、二块钢板桩的位置和方向必须确保准确，每打入1m测量一次，以便起到导向板作用。打至预定深度后，立即用钢筋或钢板与围檩支架电焊牢，作临时固定。
(5) 为防止钢板桩中心线平面位移，在打桩行进方向的钢板桩处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先标出每块板桩的位置，以便随时校正。
2.2.4 钢板桩拔除
（1）钢板桩拔除采用振动锤拔除，为防止拔桩带土影响工程结构，拔桩时采用边拔边灌砂，在必要时，可采取同步注浆法或布袋注浆技术。
（2）施工要点 ①拔桩起点和顺序：
可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，采用跳拔（间隔拔）的方法，拔桩的顺序最好与打桩相反。
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② 振打与振拔：
拔桩时，可先用振动锤将板桩振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔出的板桩可选用振动锤将桩振打下100～300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔到至此基础底板略高时（如500mm）暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。
③ 起重机应随振动锤的起动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
④ 设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先标出每块板桩的位置，以便随时校正。
⑤ 对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续工作不超过1.5h。
（3）土孔处理
对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法有：振动法、挤密法和填入法。所用材料一般为砂子。
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第三节 井点降水
3.1 井点布置
井点降水施工：采用轻型井点单排线状平面布置，两端延伸长度不小于槽宽。地面平整后，根据管道中线放样出井点管槽位置，槽宽0.6～0.8m，并与排水沟连接。
3.2 工艺流程
施工准备 → 开挖冲孔沟 → 布置总管、轻井泵 → 水冲孔 → 插入支管 → 灌砂 → 连接支管、总管、轻井泵 → 封土 → 试抽 → 正常抽水 →填平冲孔沟
3.3 施工要点
（1）施工场地在施工前应做好平整工作，放好施工灰线，若有地下管线等应事先出书面通知或明确标示出位置，也可提供施工图。
（2）井点支管的埋设，选用冲水管冲击成孔后再沉放井点。支管的施工方法，冲孔直径为30cm。井点支管长6m，滤头长1.2m，支管间距1.6m。
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（3）配合打设轻井的起重设备两台履带吊。
（4）井点冲孔施工时，应保持孔径上下均匀、垂直，冲孔深度应比滤管底加0.5m深为宜，井点支管应置于孔的，四周适时填入中粗砂至距地面自然土以下１m深度，以上部分用粘土填实封闭支管四周防止真空泄漏。
（5）井点用砂，颗粒直径为0.3～0.5mm，含泥量不得超过3%。 （6）为了确保支管的抽水质量，冲孔操作时，当冲孔深度达到设计深度时，不应急于拔出冲孔头，应让头在孔内冲翻二分钟，让清水将污水基本排出后再拔出冲孔头，并随即灌入一反斗车中粗砂，然后再可将支管插入。
（7）井点集水总管布设就位和支管打设完成以后，在两者没连接完成之前，应用木塞或塑料布包裹裸露的管口丝牙，防止异物入内或施工不小心碰坏管口。当总管和支管连接完成以后，应检查弯管等各部件接口是否紧配、严密，防止漏气。
（8）冲孔作业时，应事先挖好导流的排水沟，并使排水沟通畅，汇集到集水井中的水，应及时采用强排水的方法排出，防止满溢影响工地环境文明。
（9）开机抽水后，应经常检查支管是否漏气或“死井”，发现问题应及时用水冲洗，逐个疏通。
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（10）值班人员应经常检查水泵的真空度及压力的使用情况，在抽水的过程中，应对流量、真空度进行观察统计，并作好记录。
（11）井点主机布置定当应搭设临时机房，防止运转设备意外损坏，便于值班人员清保维修机器，防止雨天设备受潮漏电。
第四节 排管工程
4.1 沟槽开挖
（1）沟槽开挖前，计算好挖填方量，做好场内的土方平衡，做到：一是要将好土留足，按甲方指定的位置堆放备用；二是多余土方及早将数量报甲方，便于平衡。槽边单面堆土高度不大于1.5m，离沟槽边的距离不小于1.2m。 （2）管位穿越河道，施工前应先修筑围堰，再抽水排淤，经槽底验收后铺30cm砾石砂垫料，上铺土工布后，分层回填二灰间隔土至管道基础底标高。 （3）沟槽开挖采用机械开挖，并预留20～30cm土人工挖除，开挖过程中，直接用水准仪控制标高，做到边开挖边支撑，开挖时要有人看护。沟槽内要做好明排水工作。
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（4）钢板桩支护段开挖：
① 挖土应与支撑相互配合，挖掘机挖土后必须及时支撑，防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌；
② 挖土深度至2m时，应先距地面0.6～0.8m处撑头道支撑。支撑与管顶净距离不应小于20cm。离砼基础（或钢筋砼基础）面上20cm处应加设一道临时支撑，排管前，在砼基础侧面与板桩之间用砖或短木填塞基础时，应在沟槽底部设置钢筋砼柱底撑（断面尺寸为12cm×12cm），每隔0.5～1m加设一道（视沟槽深度而定），两端用楔形块嵌实，回填土时弃于土中。
③ 钢板桩支撑的水平间距2m。钢板桩沟槽挖土与支撑应密切配合，做到随挖随撑，采用机械挖土时与支撑更应配合密切。
4.2 管道基础
（1）．基础施工前在沟槽底用样桩复核高程，每隔4m设一只样桩，底层土应人工挖除，如有超挖，应用碎石间隔填土填实。垫层应满堂摊铺、拍实。混凝土侧向模板按管道中心位置在高程样板上拉出，用垂球和搭尺（宽度与混凝土基础一致）控制。
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（2）．承插式砼排水管：位于淤泥质粘土、粉性或砂性土中采用C20钢筋砼基座；若位于粘土层采用C15砼管基。
（3）．混凝土采用自拌砼，坍落度不大于3cm。滑槽下料。拌和时严格按配合比进料，做到车车过磅，砼振捣先用插入式震动棒振实，再用平板振动器振平，灌筑12小时内严禁受水浸泡，并应养护，达到基本强度后方可拆模。
（4）．管道垫层及基础允许偏差表：
项 目 混凝土抗压强度 垫层 中线每侧宽度 高程 中线每侧宽度 允 许 偏 差 不低于设计规定 不小于设计规定 －15mm ＋10mm 0mm 厚度 ＋10mm 1
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高程 0mm ＋0mm －20mm 蜂窝面积 1% 4.3 管道铺设
4.3.1 准备工作
（1）．管道铺设前应复核龙门板高程，清基础顶面污泥、杂物积水； （2）．承口内表和插口外表均应将油污等清除干净；
（3）．按照管径规格选用橡胶圈，并套入插口槽内，四周应均匀平顺，无扭曲。在管节承口端面应预先用氯丁胶水粘结四块多层胶合板组成的衬垫，其厚度为12mm，按间隔90°均布。
（4）．将一只管节凿成二个半节管子，带承口的半节管子应排在窨井的进水方向，带插口的半节管子排在窨井的出水方向，当窨井底板与管道深度不一致时，需对受扰动的土基用C20混凝土和砾石砂填实。窨井底板离承口的管端或尾部距离大于250mm时，加设管枕及垫板；
（5）．成品管运至工地后，采用汽车吊将管子从车上卸下来，管子下沟槽也采用汽车吊，严禁用钢丝绳串心吊运。
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（6）．进场的管节按产品标准逐节质量检验，不合格者不得使用。
4.3.2 钢筋混凝土承插管铺设
（1）．根据高程样板上定出的管道中心位置，垂直引至铁撑柱上，拉好中心线，吊上垂线；
（2）．管节合拢可采用起吊设备吊排，电动卷扬机进行管节就位，采用电动卷扬机应根据不同管径选择不同吨位的卷扬机。管节合拢前，应在橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂，合拢时，由起吊设备吊住，待管节拉紧后将管枕击实。管枕中心线离承口的端部的尾部均匀保持220～230mm；
（3）．排管时，管口内放平尺板（托板），用水平尺调正水平，若平尺板的中心线缺口刚好对准垂线，表示沟管居中，若起重机吊排过程中，在沟槽中间上方拉中心线妨碍卸管，可在混凝土基础面上按中心位置弹上墨线或把中心线拉线位置及平尺板上缺口向同一侧移相同距离；
（4）．排管时用水平尺校正管道坡度，每排二只管节即用高程样板复核一次管底标高；
（5）．每只沟管应垫实稳固，排好后不得摇动；
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（6）．排管顺序应从下游排向上游，插口向下，承口向上。 4.3.3 钢筋混凝土承插管排管
（1）．根据高程样板上定出的管道中心位置，先在二端排二节管节、标高、方向和中心位置均应符合要求。
（2）．在承口外壁1/2高度外拉一条定位边线、边线离外壁10mm左右。 （3）．排管从下游开始排向上游，承口向上，插口向下。 （4）．承口和插口用水清洗干净。
（5）．在插口先安装遇水膨胀橡胶密封圈，然后将插口向承口用力挤进，并检查四周缝隙均匀，橡胶密封圈平顺、无扭曲。
（6）．用水平尺校正坡度，用管边直线校正管中心位置，每排二节用高程样板复核一次管底标高。
（7）．稳管垫块上应涂抹水泥砂浆，以加强管道的稳定性。垫块离管端的距离不小于15cm。 4.3.4 UPVC加筋管排管
（1）管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行，在铺设管道前要对管材、管件、橡胶圈等作一次外观检查，发现有问题的管材、管件均不得采用。
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（2）管节现场搬运一般可用人工搬运，搬运时必须轻抬轻放。严禁管材在地面上拖拉。
（3）下管可用人工进行，由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员。对大开挖沟槽，也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡匀速溜放，使管材平稳地放在沟槽内，严禁将管材至槽边翻滚入槽内。起重机下管时，应用非金属绳索扣系住，严禁串心吊装。
（4）安装一般由下游往上游进行。雨季施工时应及时回填，现场配备足够的潜水泵及时抽水，应采取措施防止管材漂浮。 4.3.5 管道接口
4.3.5.1“O”型橡胶圈接口：
（1）管道在放入沟槽之前，须先清理承口内侧及插口部的灰尘、砂子、水泥或其它固体附着物；
（2）将管子置于沟槽内，管子连接前，在承插部位的底部挖一个坑，使承口与插口悬空，便于操作；
（3）用布再次将管子的连接部位擦净，同时，用一种中性润滑剂均匀地涂在承口的内壁。再次清理插口端的凹槽，取橡胶密封圈，检查确认为完好后，涂上润滑油。将橡胶圈套入凹槽，用力向上拉，同时用手沿圈运动，使橡胶圈无任何扭曲地嵌入插口凹槽内；
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（4）在管子上套两根柔性吊带，并连在挖掘机上，利用挖掘机沿沟槽慢慢向前移动带动管子，使插口插入承口；
（5）管子连接后，用一块厚约0.４～0.５mm，宽15mm，长20mm以上的薄钢板插入承插口之间，检查橡胶圈各部的环向位置，以确定橡胶圈是否在同一深度。
4.3.5.2 UPVC加筋管接口
UPVC管道接口采用柔性接口，橡胶密封圈由生产厂家配套供应，橡胶圈外观应光滑平整、不允许有气泡、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷。橡胶圈的位置应放置在管端第二条凹槽中，注意橡胶圈方向。接口时，先将承口的内壁及插口的外壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂上润滑剂，然后将承插口端的中心轴线对齐。在管端部位设木档板，用撬棍使被安装的管材沿着对准的同线徐徐插入承口内，逐节依次安装。 4.3.6管道磅水
（1）．雨水管如在流砂地段，则每四节抽磅一节。 （2）．管径小于Φ800，采用磅筒磅水。
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（3）．磅水前，接缝砂浆及砼要达到一定强度，磅水前，管道内要先灌水24小时，便管道充分浸透。
（4）．先加水试磅20分钟，待水位下降稳定后，进行正式磅水，加水至标准高度，观察水位下降值，计算30分钟水位下降平均值。
（5）．各种管径管道的磅水水头为检验段上游管道内顶以上2m。 （6）．准备磅水的管道可接通上游一只窨井，并封堵管口。
（7）．窨井磅水：准备磅水的管道可接通上游一只窨井，并封堵管口，磅水要求同上条。 4.3.7 管道坞塝
（1）．管道磅水检验合格后进行，无磅水检验要求的管道，在管道混凝土坞塝在管道接缝施工完毕后进行。
（2）．刚性接缝管道采用混凝土或钢筋混凝土坞塝时中心角呈135°。立模前将管壁、基础表面上积存的污泥、杂物清除干净，混凝土基础面层不得积水。 （3）．坞膀模板沿混凝土基础边线垂直支立。模板板材和拼装要求应符合要求。
（4）．混凝土的材料、拌和、运输、浇筑和养护等要求按有关规定进行。
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（5）．坞膀的斜角表面应拍平抹光。
4.4 检查井施工
4.4.1施工工艺程序
技术交底 基坑开挖窨井施工 验收 回填 挖 4.4.2 工艺要求、操作方法及注意事项
(1) 窨井基础：道路中的雨水窨井基础要座落在褐黄色粘土层，采用素砼垫层，窨井基础的配筋、管道基础与窨井基础连接详图见各自相应的通用图集。窨井基础尽可能与管道基础同时施工，连成整体。
(2) 砌筑窨井前的准备工作：
(a) 打扫冲洗 基础表面，清除杂物，并保持基础表面无泥浆、无积水； (b) 检查沟管是否稳定，方向和标高是否符合设计要求；
(c) 替换窨井部位的支撑，并根据设计的窨井位置和规定的尺寸做好放样和复核工作；
(d) 砖材必须浇水湿润。 (3)窨井砌筑应满足下列要求：
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(a) 砌筑的砂浆应符合下列规定：
● 砌砖的砂浆标号必须符合要求，并按水泥品种选择配合比；
● 水泥应符合有关质量。黄砂取用中、粗砂，并按标准过筛，其含泥量不得大于1%；
● 砂浆稠度控制在8～10cm（标准圆锥体沉入度测定）；
● 砂浆用机械拌和，搅拌时间一般为1～1.5分钟，用人工搅拌砂浆，应采用三干三湿法。必须拌和均匀，做到随拌随用。
(b) 在砌筑的基础面上，应铺筑砂浆（座浆）后方可砌砖墙。 (c) 砌砖应做到墙面平直，边角整齐，宽度一致，井体不走样。 (d) 砌筑时应夹角对齐上下错缝，内外搭接。
(e) 砖缝中砂浆均应饱灌，不得有通缝，缝宽一般为10mm，误差不大于±2mm。
(f) 每砌一层可用草帚适量洒水，并用泥刀将砂浆刮入砖缝，不得直接浇水，以防跑浆。
(g) 若窨井墙体应保持内壁平整。
(h) 砌筑应随时将挤出的砂刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清除干净。 (i) 砖墙继续砌高时，应将顶部冲洗干净。
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(4) 沟管上半圈墙体应砌砖拱圈，若管径≥800mm，拱圈高度为250mm；若管径≤600mm，拱圈高度为125mm。砌筑应由二侧向顶部合拢，并保证砖位正确，管口应洁净，砂浆嵌密实。
(5) 砌筑至一定高度时，应采用1∶2水泥砂浆进行墙体抹面。粉刷前应将墙体浇水湿润，粉刷用水泥砂浆的黄砂应经过筛选，抹面工作应分二道工序进行，先刮糙打底后抹光，抹面宜先外壁后内壁，用直尺刮平，木抹搓平，表面应粗糙或划出纹路，刮糙的水泥砂浆终凝后应及时粉刷二道水泥砂浆并压实抹光。抹面终凝后应做好湿治养护，不得有起壳、裂缝等现象。粉刷接缝是渗漏的薄弱环节，故内外墙粉刷接缝位置不宜在同一零截面上，应予错开。
(6) 窨井流槽用砖砌筑，流槽高度应为管径的1/2，两肩略向中间落水。砖砌流槽必须用1∶2水泥砂浆抹面。
(7) 600×600及以上的砖窨井采用安装钢筋砼预制盖板直线收口，安装前必须在砖墙顶部先铺1∶2水泥砂浆厚25mm，盖板搁置宽度每边不小于150mm。
(8) 窨井砌至要求的高度后即可安放予制钢筋砼盖板，盖板安装前应根据道路横坡设定。由于窨井砌筑时，不易一次测定路面横坡，同时要防止道路施工碾压的影响，窨井盖板的定位宜分次进行，即先按设计标高砌筑，待路面即将成形时，再调整一次，以更准确地与路面横坡吻合。盖板安装时应先在砖墙顶面铺1∶2水泥砂浆厚25
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mm，然后将盖板安放就位，盖板四周用1∶2水泥砂浆坞牢，抹成三角接缝，高为50mm 。
4.5 沟槽回填
（1）在管道隐蔽工程验收合格后，凡具有覆土条件的应及时覆土，以防止管道长时间暴露
（2）沟槽回填从管顶以上70cm至基础面必须用人工回填，严禁用机械推土回填，管顶70cm以上部位可采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实，回填土采用净素土回填，不得含有机物、冻土、砖、石以及大于5cm等硬块。
（3）沟槽回填土应在管道隐蔽工程验收合格后进行，凡具备回填条件时应及时回填，防止管道暴露时间过长造成损失，回填前必须将槽底杂物清理干净，回填时沟槽内不得有积水。
（4）检查井等构筑物两侧也应对称回填，必要时可采取限位措施，确保构筑物不产生位移。
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第五节 道路工程
5.1 施工顺序
测量放样→沟浜处理→路基→砾石砂垫层→粉煤灰三渣→连管、侧平石→沥青砼→人行道→附属工程施工
5.2 测量放样
临时水准点在下水道施工时已建立，道路施工前应重新复核。道路中心控制桩可能因下水道施工受破坏，应根据护桩予以恢复，并进行复核，符合要求后才能使用，再以此定出道路中心线及各里程桩号，每20m设一中心桩（转角、曲线应加桩）。土基施工时，每20m设一标高桩，以此控制土基标高，砾石砂、三渣基层施工时，每10m设一标高桩（变坡点应加桩），以此控制基层标高
5.3 路基
5.3.1 沟浜处理
路基穿越河（暗）浜时，挖尽淤泥至原状土，边坡挖成阶梯形，在原状土上铺设涤纶针刺土工布，上铺一层厚30cm的砾石砂（3：7），砾石直径不大于5cm，碾压或夯实密实度不小于0.93，对暗浜埋置较浅的采取换填粉煤灰间隔土处理，对埋置较深的暗浜将采用掺灰粉煤灰填筑。分层回填夯实至路槽底。
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5.3.2 路基施工
先开挖纵横明沟或盲沟。明沟深0.8～1.0m,横向先开挖明沟深0.3×0.4m左右，间距40m，可局部加密，待路基地下水位下降后，进行路基施工前，再改成盲沟，横向盲沟填料采用盲沟级配碎石外包裹针剌无纺土工布，盲沟内设φ50PVC管。并接入雨水井段。
路基必须有2%～3%的横坡度。在路基压实前，先对原状路基土测定天然含水量和最佳含水量，当原状土的含水量低于最佳含水量2%时，对路基土可直接进行碾压。当原状土的含水量较大无法进行碾压时，可在土内拌入石灰成石灰改性土。对填土路基，采用不含有机物，达到或接近最佳含水量2%的素土，按每层30cm分层回填。路基碾压先采用二轮轻型压路机碾压数遍后，再用三轮压路机碾压2～3遍。
路基填土必须达到要求的含水量。
机械填土按施工规范要求进行加宽，加宽值每侧为0.2～0.4m。加宽部分土可在填土达到设计标高后清除运出。
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由于下水道沟槽回填后立即进行土基施工，故沟槽回填的质量对土基质量有重要的影响，为此必须先复验沟槽回填质量，如未达要求，应采取补救措施。土路基用震动压路机压实，窨井周围应尽量多压，无法压到之处应用蛙夯或人工夯实，以避免将来新建路面窨井四周沉陷。土基碾压时若有弹簧现象应进行翻晒或换土处理，经12～15吨压路机碾压后，路基无明显轮迹。
土方机械化施工按机械施工组织技术方案和综合机械流水作业程序，按不同的工程内容，指导机械施工。
综合机械化修筑路基的机械配备应根据实施性的组织设计按短距离填筑或远距离运土填筑原则予以配置，机械的配置数量，应使其最大限度地满足机械产量的要求，以充分发挥机械效率。 5.3.3 土路基压实标准
土路基压实度采用轻型击实标准：填方路槽底下0～800mm不小于92％；800～1500mm不小于90％。挖方小于30cm底填方路基不小于92%。
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5.4 挡墙
5.4.1 浆砌块石台身挡墙
砌墙所用的石材应质地坚硬，无风化，剥落和裂纹；石材表面的污垢、水锈等杂质，砌筑前应清理干净，块石砌筑采用挤浆法。根据设计尺寸用小方木条或铝合金制订成墙身样架，用小线在两样架间带上即可开始砌筑，砌筑前必须浇水湿润石块，清理净表面泥土、水锈等。
砌体应分层砌筑，石块之间砂浆要饱满，不得直接挨靠，竖缝砂浆应先在已砌筑块石侧面铺设一部分砂浆，然后在相邻石块铺放后仔细填满捣实，不得有空缝和立缝贯通，当砂浆强度达70%以上时方可逐层回填夯实。
片石选择较大的石块用于底部，转角处，交接处应咬茬砌筑，上、下层砌缝应错开。
浆砌块石完成要及时勾缝，并注意洒水养生，防止发生表面裂缝。 5.4.2 浆砌块石护坡
浆砌块石护坡采用M10水泥砂浆砌筑，其下碎石垫层厚10cm和15cm，砌筑前应对边坡或基底进行修整，夯实基本稳定，达到设计要求后方可铺筑碎石垫层，然后铺筑块石，块石应选用较大石材，平面朝上，顺坡由下向上铺砌，铺砌时砂浆应饱满，砌缝错开，纵横均不得有通缝，顶面砂浆缝抹平，砌筑好的浆砌护坡、护坦，顶面用草袋遮盖、养生，不得在顶面进行其他作业。
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5.5 基层
5.5.1 砾石砂垫层
（1）．砾石砂主要用以隔断毛细水上升浸入路面基层。路槽质量复验合格后，及时铺筑砾石砂，用机械摊铺，辅以人工整平，砾石砂松铺系数为1.2～1.3。
（2）．为有利于砾石砂垫层压实，其表面宜湿润，适当均匀洒水。 （3）．用8T双轮压路机碾压，自路边向路中，轮迹重叠宽度不小于30cm，轮迹深度控制在5mm以内，碾压速度不超过30m／分。
（4）．铺筑过程随时用路搭板和3m直尺，检查校准路拱，平整度和厚度。 5.5.2 粉煤灰三渣施工
（1）．三渣施工前，必须对底基层进行验收，平整度、压实度、标高等合格。
（2）．三渣层厚度为20㎝或25cm为一层进行施工。
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（3）．为了减少雨水对三渣含水量的影响，必须准备足够的薄膜或其它遮盖物作防雨之用。土肩每隔5～10m须留15cm宽的排水口，并与外部排水系统连通，确保三渣层面排水通畅。
（4）．加强对三渣拌场的质量控制；
（5）．严格现场测量、放线、放样、复核工作； （6）．掌握正确摊铺时机 ① 进料后，晴天应立即摊铺。
② 进料后若遇零星小雨亦须立即摊铺，并用轻型光轮压路机碾压一遍，然后用薄膜覆盖；若遇中到大雨，则不要摊铺，而用薄膜立即覆盖，待雨停后再摊铺。
（7）．碾压：为满足最佳压实含水量的要求，出厂含水量应控制在10％～14％之间，夏季干燥天气可取数值的上限，并可增加水的蒸发量3～5％，低温潮湿阴雨天可取数值的下限。过潮时碾压易泛浆在表面形成二灰薄层，不利于减少收缩裂缝，并严重影响平整度、强度及上下结构层的整体性。碾压顺序为轻重
轻。轻型压路机碾压后，必须立即找平。碾压过程必须以重型压实为
主，并碾压充分。15T压路机碾压遍数不能少于10遍：18T以上压路机不能少于8遍，否则难以达到要求的压实度及弯沉验收标准。
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（8）．接缝：三渣暂停摊铺1天以内，接口处5～8m长暂不碾压，待续铺后再连续顺接碾压，不作施工缝处理，因施工间隔和分段施工时超过1天，必须按垂直的横向施工缝处理。 （9）．层面处理：
三渣上基层施工之前，下基层必须验收合格，并将层面的浮渣清扫干净，表面薄层必须铲除。
（10）．养生及交通管制：做好养生工作对强度增长有很大影响。各层碾压完毕之后，第二天开始湿治养生，若无法保证连续洒水，就得使用薄膜覆盖养生。三渣开始养生，必须设置交通护栏，禁止车辆在上行驶，并设专人维护交通。
（11）．粉煤灰三渣基层验收标准：
项目分类 压密度 平整度 厚度 宽度 允许偏差 ≥98% ≤15mm ＋20 －20mm ≮设计宽度 1
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中线高程 横坡 弯沉值
5.6 连管、侧平石
+5 －10mm ±0.3mm 小于设计要求 （1）．核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行边线放样定边桩。
（2）．按路面设计纵坡与侧石纵坡相平行的原则，计算出侧石顶面标高值定出侧石标高。
（3）．侧平石施工，根据施工图确定的侧石平面位置和顶面标高，放出施工线，相邻侧石接缝必须平齐，缝宽1cm，检查无误后及时坞膀。侧面沟缝必须按二次沟缝处理。
（4）．连管复盖厚度＞70cm，如特殊需要＜70cm，采用C15砼包管进行加固。
（5）．本工程的连管如采用UPVC加强筋管。
① UPVC超强加筋管，采用的管材等材料应符合现行产品标准，具有质检部门的产品合格证和产品性能说明书，并标明生产厂家、规格、生产日期。
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② 管材要求外观颜色一致，内壁光滑平整，管身不得有裂缝，筋的连续缺损不得超过2条，管口不得有破损、裂口、变形等缺陷。
③ 管材的端面应平整，与管中心轴线垂直，轴向不得有明显的弯曲出现。管材插口外径、承口内径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定。
④ 管材内压强度及刚度应满足设计要求。
⑤ 管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求。橡胶圈外观应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。
⑥ 管材、管件在装卸、运输和堆放时应避免撞击，严禁抛投。 ⑦ 管材成批运输时，承口、插口应分层交错排列，捆稳固。
⑧ 管材堆放应遮阳，承口与插口应间隔整齐排列，两端用木楔块塞稳妥。
⑨ 橡胶圈在保存及运输中，不得受到损伤。
⑩ 待用的管节应按产品标准进行逐节质量检验，不符合标准者不得使用，并应做好记号，另行处理。
⑾ 管节现场搬运一般可用人工搬运，搬运时必须轻抬轻放。严禁管材在地面上拖拉。
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⑿ 管材宜将插口顺水流方向，承口逆水流方向安装，安装一般由下游往上游进行。
⒀ 管材可按需要长度，用手锯截取，断口应修边。
⒁ 排管线形采用中心线法控制，底板上的中心线必须用油漆画出，排管时逐节控制，坡度用水平尺校正，用高程样板复核管底标高。
(6)．进水口井内外粉刷，做到无空鼓，裂缝或缺漏，支管必须挺直坡顺，不得有错口，腰箍不裂缝，不空鼓，管口与井壁齐平。
(7)．验收标准
项目分类 侧平石： 直顺度 相邻块高差 缝宽 侧石顶高程 直线段断裂数 10mm 3mm 直线段±2mm曲线段±4 mm ±5mm 1块/10m 允许偏差 1
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连管、进水口： 井框壁吻合 井框高差 井位与路边吻合 井内管口高度差 井内尺寸 5.7面层摊铺
10mm ＋0 －10mm 20mm ＋10mm －20mm ＋20mm 0mm 5.7.1．技术准备工作
（1）对已铺防水材料层进行水准测量、检查，是否在规定高程允许范围内，对超差部位，应进行必要的整修。
（2）放样：根据实测高程计算出底面层、摊铺厚度，作为旋转铝合金板的基准，每隔6m设置一高程控制点，两铝合金板接头处用直尺靠正，摊铺中面层和面层采用桁架滑移平衡梁作为基准。 5.7.2．组织准备工作
（1）设立气象联络员，做好气象的收集、传递、参谋工作。
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（2）明确压路机碾压指挥人员，设立标志，分段碾压。 5.7.3．施工准备工作
（1）认真做好各类设备的维护保养及调试。
（2）对全体施工人员进行施工技术交底包括施工工艺、质量要求。 5.7.4．沥青砼摊铺
（1）摊铺之前，应对沥青摊铺机进行全面检查，符合起步要求。完成下层清扫、平石或砼构件侧面涂刷乳化沥青，在现场监理同意的情况下方可起步。
（2）摊铺采用全幅一次摊铺成型。路幅宽度超12m，采用ABG-423和S-1800两台摊铺机联合摊铺。
（4）根据不同的摊铺段落，制定分层的平整度控制标准，严格阶段性目标控制，保证全线平整度达到用3m直尺测量偏差内。
（5）纵断面高程误差控制在
1cm之内，全程合格率
90%。
2.0mm，均方差在0.7mm之
（6）为保证预期平整度和压实度，调整摊铺机振动频率及相应的振幅，使铺筑的沥青混合料的初始密实度达85%左右。
（7）摊铺之前先将熨平板预热使其温度达65℃以上，开启振动捣实开关运转正常后方可起步。
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（8）在试验段的基础上，根据摊铺层厚和材料类型确定抛高系数下层1.10～1.25，上面层1.15～1.30。摊铺碾压后测其高程符合后正式摊铺。摊上面层时，除两侧路缘石边可进行人工修整外，在正常情况下不得在摊铺机后面人工撒料修补，在特殊情况下，需经现场主管人员允许，方可局部修补，沥青混合料未碾压之前，施工人员不得进行踩踏。
（9）根据沥青拌和场生产能力、运输能力、压实设备配置及摊铺长度，摊铺速度宜控制在3m/min左右，保证摊铺机匀速不间断摊铺。
（10）沥青混合料的摊铺温度135～165℃，低于120℃作为废料。 （11）在摊铺中螺旋布料应慢速均匀供料，使沥青混合料的高度保持在螺旋叶片高度的三分之一左右。
（12）桁架滑移式平衡和摊铺机履带板之前不准有散落沥青料，在实际摊铺中需配备四名工人做清理及清扫工作，料车卸料后余料必须倒在一边用手推车装运。
（13）根据天气预报及现场实际情况尽量避免下雨概率大的时候进行摊，如遇下雨应及时采用取措施，停止卸料、料车用帆布盖好，摊铺机料斗内及时清理，已铺的材料可加快碾压成型或铲除，通知沥青厂停止送料。
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5.7.5．热拌沥青混合料的压实及成型
（1）压实后的沥青料应符合压实度及平整度的要求。沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
（2）压路机选用钢筒式静态压路机和振动压路机组合的方式。 （3）沥青混合料的压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压。
（4）初压在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度应根据沥青温度，压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。
（5）压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽，最后碾压路中心部份，压完全幅为一遍。
（6）复压宜采用振动压路机或钢筒式压路机。碾压遍数应经试压确定，并不宜少于4～6遍。复压后路面达到要求的压实度，并无显著轮迹。
（7）终压紧接在复压后进行。终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，终压不宜少于2遍，路面应无轮迹。
（8）压路机的碾压段长度与摊铺速度相适应，并保持大体稳定。压路机每次由两端折回的位置应阶梯形的随摊铺机向前推进，折回处不应在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。
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（9）压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒水量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。轮胎压路机在连续碾压一段时间轮胎已发热后应停止向轮胎洒水。
（10）压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应停止振动。
（11）对压路机无法压实的局部地区，采用振动夯板压实。对雨水井与各种检查井的边缘还应用人工夯锤、热烙铁补充压实。
（12）终压后需对压实度进行检验，要求压实度不小于95%。
（13）在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。 5.7.6．接缝
（1）在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密、平顺。 （2）摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，在最后作跨缝碾压。
（3）相邻两幅及上下层的横向接缝应错位1m以上。中下层的横向接缝可
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采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。其他道路的各层均可采用斜接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料，并应使接缝预热软化。碾压前应将预热用的混合料铲除。
（4）斜接缝的搭接长度宜为0.4～0.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层油。当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚度时应予剔除，并应补上细混合料，斜接缝应充分压实并搭接平整。
（5）平接缝应粘结紧密，压实充分，连接平顺。
（6）从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，应予清除。摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。
（7）横向接缝的碾压应先用双轮或钢筒式压路机进行横向碾压。碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度宜为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15～20mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。 5.7.7．质量检验标准
沥青混凝土面层实测量项目
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项检查项目 次 规定值 检查方法（每幅车道） 或允许偏差 按JTJ032-94附录F检查，1 压实度（%） 95（98*） 每200m每车道1处 ①σ（mm） 2 平整度 IRI（m/km） 1.2 2.0 平整度仪：全线每车道连续②每100m计算IRI或σ ≤竣工验收弯沉按JTJ071-98附录I和3 弯沉值（0.01m） 值 JTJ059-95的要求检查 摆式仪：每200m测1处 摩擦系数 4 抗滑 构造深度 符合设计 横向力系数车：全线连续 砂铺法：每200m测1处 按JTJ071-98附录H和总厚度－8， 5 厚度（mm） 代表值 上面层－4 200m每车道1点 6 7 中线平面偏位（mm） 纵断面高程（mm） 20 ±10 经纬仪：每200m4点 水准仪：每200m4断面 JTJ059-95的要求检查每1
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有侧石 8 宽度（mm） 无侧石 9 横坡（%） ±20 尺量：每200m4处 不小于设计值 ±0.3 水准仪：每200m4断面 注：①表内带*号者按试验路压实度为准。 ②σ为平整度仪测定的标准偏差；IRI为国际平整度指数。
5.8 人行道
人行道以侧石顶面为基准，按设计横坡和宽度，定出边界及其高度，靠近侧石处的人行道板面应高出侧石顶面5mm，以利排水。
人行道板下基层采用10cmC25水泥砼，基层的材料、厚度、强度应符合设计要求，人行道板用3cm水泥砂浆砌筑。
人行道板材料质量严格把关，必须表面光洁、纹理清晰和棱角整齐。 人行道板铺设时，将人行道板按所放定位线逐块铺于粘结层上，板底应完全坐实，上下层结成整体。相邻板块紧贴，表面平整，线条挺刮。缝隙均匀，灌缝饱满，不得有积水或翘动现象。
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第六节 桥梁工程
6.1 测量放样
(1)．要仔细审图，了解桥梁的形式、线形，掌握它的特点、难点。理解设计的要求，以此制定桥梁测量工作的布署和关键部位的控制方法。对图纸上的数据要进行核算。
(2)．桥梁轴线控制，测放每个墩、台的中心和法线点。然后在中心点采用偏角法测放中心线。直线段每10m一点，桥梁从基础、下部、上部的每个部位都要进行轴线复测。
(3)．关键部位的控制，如防撞墙。防撞墙是最终展现桥梁线形的主体部位。施工时中心轴线点的间距要同定型钢模一致，且不得大于1.5m，边线根据中心轴线采用三边几何交汇法定点弹线，这样可以有效控制桥梁线形。
(4)．桥梁的高程控制。桥梁高程的关键部位是在上部结构，桥面砼铺装层和防撞墙支模时必须设砼冲筋，以便更好的控制结构层和标高。
(5)．做好桥梁的沉降观测工作，在立柱和桥台离地面0.3～0.5m处设置，利用直径20mm的钢筋，顶端磨成半圆形，并弯成90°角，埋入砼中。
(6). 沉降观测是一项长期的系统观测工作，应做到固定人员观测和整理成果，固定使用的水准仪及水准尺，使用固定的水准点，按规定的日期、方法
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及路线进行观测，观测时间的间隔，可按施工的进展，沉降量大小及速度而定，开始时间隔短一些，以后随沉降速度的减慢，可逐渐延长，直到沉降稳定为止（百日平均沉降量＜0.1mm/日。
(7)．所有部位的测量工作，均严格实行3级检验制度，即先自检，复检，监理工程师核检，符合规范要求后并且资料手续齐全才能进行施工。
6.2桩基施工
6.2.1 管桩供应
本工程预制桩采用工厂预制，根据施工进度送至现场堆放。 6.2.2混凝土预制桩堆放
(1) 堆放场地必须平整、坚实。
(2) 垫木与吊点应保持在同一横断平面上，且各层垫木应上下对齐。 (3) 堆桩的位置和方向应与打桩顺序一致考虑。 6.2.3施工机械选择
沉桩机械采用二台履带式桩架，并配备D62柴油锤，配合吊机采用一台W1001履带吊。
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图纸会审、设计交地耐力>8t/m2 施工人员技术质控制点交接 场地处理 道渣铺设 书面资料齐≯1%坡度 铺设均匀 样桩测放 样桩复查 混凝土桩交检查合格证 原始记录 节点电焊外控制送桩标高 自检记录 自检签证 位移控制 监测垂直度 监测垂直度 核实图纸 桩机进场就桩插入 桩打入（电焊计算送桩标送桩 桩机转场 送桩孔回填 绘制竣工图 竣工资料整竣工资料验桩顶标高位1
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6.2.4 沉桩施工技术措施
(1) 沉桩前，先对场地进行平整，清除各种障碍物，对施工场地铺设15cm厚道渣。
(2) 施工前，根据设计图纸测放轴线桩位，设置轴线控制点和水准基点，交监理复核签证，桩位中心设置临时标桩。
(3) 起吊桩时采用二点吊，吊点应按照设计要求，驳桩严禁远距离拖拉。 (4) 插桩前应对桩位样桩进行复核。在确认样桩准确的情况下方可插桩就位。
(5) 插桩就位后，用两台经纬仪相互交叉成90o测导杆和桩的垂直度，桩插入土中的垂直度偏差不得超过桩长的0.5%。
(6) 沉桩以标高控制为主，贯入度控制为辅。并做好沉桩记录。
(7) 电焊接桩时，上、下节桩的中心线偏差不大于5mm，节点弯曲高不得大于桩长的千分之一，且不大于20mm。若节点间有间隙，用铁片垫实焊牢。施焊前，节点部位预埋件与角钢要除去锈迹，保持清洁，焊条采用E43。焊接前，应先将四角电焊固定，然后两人对角施焊，以减少焊接变形，焊缝要连续饱满，焊缝宽度和堆高要符合设计要求。及时清除焊渣，经防锈处理后由监理检查合格签证后再可继续沉桩并及时办好验收手续。
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(8) 沉桩至接近设计标高时用水平仪进行控制，到设计标高后停止送桩，停打标准采用双控，即标高与贯入度双重控制。
(9) 在沉桩过程中，如发现下列情况者应及时与各有关方面研究情况，确定是否继续施工：
1) 最后贯入度大于设计要求，桩顶标高无法控制。 2) 最后贯入度小于设计要求，不能达到设计要求标高。 3) 桩发生明显的偏差和移动。
4) 桩身露筋和桩有明显裂缝，超过规范。 5) 桩顶破碎，桩身突然弯曲，无法沉入土内。 6) 地面明显的沉降或隆起。
6.3 承台、墩身施工
6.3.1．前期准备
（1）、对桩与承台、承台与墩身交接面做好施工缝的处理，凿毛，用水冲洗，并清除积水。
（2）、搭设脚手支架，支架采用脚手钢管。 6.3.2．钢筋材料保证
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（1）、钢筋进入施工现场首先先验看出厂质保单，并按规范要求的比例进行有关力学和机械性能的测试，严禁不合格材料在工程中使用。
（2）、钢筋进场后按照种类，规格分别堆放，并挂牌明显标志。 （3）、钢筋在堆放过程中注意避免锈蚀和污染，在使用前如有油渍或局部锈蚀应设法清除，锈蚀严重不得在工程中使用。
（4）、认真分析学习图纸，严格按图落料及配制钢筋。 （5）、钢筋焊接严格按照规范要求。
（6）、底层钢筋绑扎时，根据图纸在垫层上弹线，控制钢筋间距，钢筋支架采用角钢，支架焊接在桩顶上，支托上层钢筋，为保证上层钢筋标高，施工时采用水平仪严格控制支架标高。为保证支架刚度，用角钢焊接剪刀撑。 6.3.3．钢筋加工及安装
（1）、竖向连接的主筋，除按规范要求错开接头外，为保证竖向主筋顺直，本工程竖向主筋的连接采用绑条焊。保证搭接长度和焊缝饱满度。
（2）、为防止钢筋骨架变形，箍筋除按图纸绑扎外，间隔1.5m左右点焊搭接主筋。
（3）、钢筋绑扎时，绑扎铅丝头应向内，以防铅丝外露影响立柱外观质量。
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（4）、保护层砼垫块应用铅丝与钢筋绑扎，每隔2m绑扎一道，顶层垫块应高出砼浇捣高度，为保证外观质量，其余垫块则在浇捣过程中逐步拆除。
（5）、钢筋布置就位后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改，并填写自检单。
6.3.4．模板加工及安装：
（1）、为保证承台、立柱的外观质量，所有承台、墩身模板均采用定制钢模，对于墩身、承台一次立模浇筑，不设施工缝。
（2）、模板加工，应确保模板平面尺寸和垂直度，表面光洁，安装前涂刷隔离剂。
（3）、模板安装前，应用水泥砂浆找平，并在接触面用海绵嵌缝，以防漏浆。
（4）、为保证模板能相互套用，同一种模板必须上下相互连接，模板间错位不大于1mm。
（5）、承台、墩身模板安装采取分节拼装，根据承台、墩身高度模板重量选用吊车，分节整体吊套入承台、墩身。
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（6）、承台、墩身模板的垂直度用经纬仪控制，并在承台、墩身四角用钢丝绳为攀线，一端固定于模板，另一端固定于地锚，地锚采用脚手架钢管入土1m，必须坚固稳定。 6.3.5．混凝土施工：
（1）、承台、墩身砼采用商品砼。
（2）、浇筑分层进行，分层厚度不大于30cm，振捣专人负责，入模后的砼及时振捣，防止超振。
（3）、为防止表面出现翻砂现象，入模时的坍落度控制在12～14cm。 （4）、为防止模板底部应力过大，需适当控制浇筑速度，浇筑速度不大于2米/小时。
（5）、振捣时，应派专人负责监督，保证振捣密实，不漏振。
（6）、在浇筑过程中派专人负责检查模板及钢筋，一旦发现模板漏浆、走动、钢筋松动、变形，垫块脱落现象，及时纠正。
（7）、浇筑完毕后，及时做好养护工作。
（8）、模板拆除时，应先松开对拉螺栓，然后逐片吊运，注意不要碰撞承台、墩身砼，模板拆除后，涂刷养护液，保证承台、墩身砼的外观质量。
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6.4板梁施工
6.4.1 板梁预制
本工程板梁采用现场预制，场地选择在桥附近。
6.4.1.1模板：底模采用钢底模，底模安装固定在平整的砼地平上，底模与侧模、端模的接触处均进行机械精加工，以保证构件制品的外观及精度。侧模采用定型钢模，芯模用同直径钢管。
6.4.1.2 钢筋绑扎工艺
(1) 钢筋绑扎前应按施工图或配筋图的要求，对图中所用钢筋进行半成品投料，要求同时对钢筋半成品进行必要的检验，符合各类质量要求者方能列入绑扎用料。
绑扎前应熟悉结构图各类钢筋的位置，以便绑扎的连续性，并要求绑扎所用钢筋根据其尺寸、形状合理堆放、编号，便于取料。
(2) 长钢筋的接头，在构件任何一方区段内，闪光对焊接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50%。上述区段长度不小于35D(D为钢筋直径)且不小于500mm，同一个钢筋在上述区段内不得有两个接头。
(3) 绑扎的钢筋骨架必须具有足够的刚度和稳定性，以便钢筋骨架入模，吊装和浇筑混凝土时不至于松散、移位、变形，必要时在钢筋骨架的适当位置加以电焊或增设加强钢筋
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6.4.1.3 板梁混凝土浇捣
(1) 场地模具必须清理干净，不留水泥浆和其他杂物，并均匀涂刷隔离剂不得有流淌现象，隔离剂未干不得放置钢筋，以防钢筋沾浊。
(2) 模板表面应平整光滑，接逢严密不漏浆，拼装牢固不倾斜，确保砼构件内实外光。
(3) 钢筋骨架入模前应先检查骨架是否符合标准，如有损坏的在入模前必须先修理，待合格后方可入模。钢筋骨架整体吊至模位要做到轻、平、稳，不得钩箍筋移动，防止钢筋骨架变形。
(4) 严格按照图纸尺寸，分规格、型号、品种、数量放置于埋件、预留孔、预留筋，并按规定固定在钢筋骨架或模具上，确保在浇捣过程中不移位。
(5) 砼拌和物用搅拌车送到车间内，用一台泵车进行卸料，应确保供料浇注的连续性，且保证砼浇捣在规定的时间内完成。
(6) 砼浇捣前应先检查电箱、电线、振动机等是否良好。要确保机器、电泵在正常情况下才能开始浇捣砼，避免因故障造成砼浇捣时间过长。
6.4.1.4 养护
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(1) 板梁砼浇捣完后，在表面覆盖二层薄膜养护。
(2) 板梁养护温度表的布点设立五处，跨中、1/4跨、3/4跨、二端各设一点；给汽以后每小时测温一次并做好记录，同时酌情调整供汽量。
(3) 拆模时梁体表面温度与自然环境温度不大于15℃，否则应让梁体带模延时降温，梁体表面温度与环境温度之差不大于15℃时，才允许脱模。 6.4.2 后张法预应力施工
6.4.2.1 预应力波纹管 (1) 波纹管管道成型：
1) 成型的波纹管有一定的强度沿长度方向须有一定的挠曲性，以便于曲线束管的布置。波纹管接长时，可以用旋入式套管连接，在套管两端用热塑管封口或用塑料胶带缠绕，防止混凝土内的水与灰浆渗入管道内，造成管道堵塞。
2) 曲线预应力束布置时，其上下起伏高差大于60cm时，每处起伏最高点应装排气管，保证灌浆时管道顶部的空气排除。
3) 水平的长预应力管道，每隔12m左右放置一处排气管，排气管即做为管道内空气的排出管，有做为灌浆质量检查管。
(2) 质量检验：
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1) 做预应力管道的波纹管的直径必须符合设计的要求，一般应大于钢丝束截面的1.5倍。
2) 对波纹管取样进行检验，实验满足两个基本要求，一是在外力作用下有抵抗变形的能力；二是在混凝土浇筑过程中，水泥浆不会渗入管道内。
3) 波纹管要逐根检验，表面不得有砂眼，咬口必须牢固，不得有松散现象。现场检验的方法是：两人将波纹管提起，上下晃动，不松散也没有咔咔的响声，说明波纹管咬口牢固。
(3) 波纹管安装工艺：
1) 波纹管铺设前，按设计规定的预应力筋坐标在侧模或箍筋上标注曲线位置。标注前箍筋底部应垫实。沿长度方向间隔600~1000在箍筋上按标注位置固定波纹管支架，用铁丝把波纹管扎紧在支架上，避免浇筑混凝土时波纹管走动或上浮。
2) 波纹管与构件端头钢板相交时，应穿过端头钢板外露200—300mm，在构件混凝土浇筑并达到一定强度后，将多余的波纹管锯去。
3) 混凝土浇筑前，波纹管端部应先将喇叭管与波纹管连接牢固，并缠绕防水胶条再浇筑混凝土。
4) 波纹管按设计规定予留排气排水孔和灌浆孔，孔口的引出管与波纹管连接处应密实。
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5) 波纹管安装后，在浇捣混凝土前，应检查曲线标高、平面位置、固定松紧、接头密封和有无破损，及时纠正偏差，破损处应用波纹管管片覆盖修补。
6) 混凝土浇筑过程中，振捣器不得直接接触波纹管，避免波纹管损坏。 6.4.2.2 预应力钢丝束及锚具 (1) 钢绞线材料要求及质量检验：
1) 预应力钢绞线进场时，必须提供出厂产品质量合格证明书。使用前，应对其进行物理力学性能和化学成分分析实验，并按不同的品种、规格分别堆放。
2) 钢绞线进场时应逐盘检查其外观和直径尺寸，并再每10T内抽选15%盘（最少不少于10盘），每盘截取一个试件做机械性能试验。
3) 钢绞线的直径和捻距，应用精度0.05mm的卡尺两侧。另外，钢绞线内不得有折断、横裂和相互交叉的钢丝。每根钢绞线中的钢丝不得带有任何形式的电焊接头。
4) 钢绞线表面不得有油污，不得有锈蚀或肉眼可见的麻坑。
5) 钢绞线下料时，严禁使用气焊切割，必须用砂轮片或凿子凿断，断头立即用铅丝扎紧，并编号卷起放妥备用。
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(2) 预应力锚具材料要求及检验：
1) 锚具和夹具必须符合设计要求及国家标准，并有合格证明书方可进场。 2) 抽取5%做硬度试验和外观及尺寸检验。锚夹具不得有裂纹、伤痕，尺寸不得超过允许偏差。
3) 锚具加工尺寸必须严格控制，锚圈的大孔、小孔及锚塞的大头、小头只允许同时出现正误差或负误差（即锚圈和锚塞二者的锥度必须相同）。
4) 锚具在使用前必须用柴油或煤油进行清洗，不得使用汽油，防止锚具锈蚀而影响锚具效果。
(3) 穿束
1) 在混凝土浇捣后终凝前，及时用通孔器清孔，保证预应力管道畅通。 2) 穿束时，采用特制吊具配合吊机起吊钢丝束，一端用夹具夹住钢丝束，将其牵引穿过管道。
6.4.2.3 预应力张拉程序及技术措施：
(1) 预应力张拉顺序应按照要求进行，如无设计规定，应按照先中间后上、下的顺序张拉。两侧在平行孔道时，应对称中心轴张拉；如果钢绞线延伸值超过千斤顶有效长度
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200mm，即需要进行二级张拉。
(2) 张拉前，张拉用千斤顶和油泵应进行计量标定。
(3) 清除锚具、支撑垫板上的油污及水泥浆，将锚圈中心与管道中心对正，并将锚圈的轮廓准确地描划在支撑垫板上，然后在锚圈内穿过钢丝束。
(4) 预应力张拉采用应力应变双控制。张拉程序：0→初应力→2倍初应力→张拉力（持荷2分钟）。
(5) 将锚塞放入锚圈，并把钢丝均匀地分布在锚圈周围，钢丝束不得扭转，任意两根钢丝不得交错排列，以面张拉时造成断丝情况。
(6) 装好缺口垫圈，并将缺口对准构件左方或右方，便于测量钢丝地伸长值。将钢丝按顺序嵌入千斤顶地分丝盘槽内和夹盘内，用楔块卡住钢丝。
(7) 调整千斤顶，两端同时张拉到初应力（一般为张拉力的10%）。钢丝停止滑移后，必须打紧楔块，将钢丝牢牢地固定在夹盘上。楔块打紧须分两次进行，第一次每只楔块均匀地敲打两锤，第二次再重击楔块将钢丝卡紧。
(8) 初始张拉时，两端千斤顶应同时补足张拉到初应力吨位，在分丝槽沟处的钢丝上刻划标记，做为测量钢丝伸长值的基点；并在卡盘2前端的钢丝上划上标记，用以验证张拉时是否发生滑丝。
(9) 正式张拉时，两端轮流分级加载张拉，每两极加载值为油压表读数的
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5MPa的倍数。当张拉接近控制应力时，两端同时张拉到（105%）控制应力。
(10) 每级加载后，两端应测量钢丝的伸长量，并互报油压读数和钢丝伸长值，尽量使两端接近相等，分别记录两端的油压表读数，作为核算孔道摩阻损失的依据。
(11) 两端同时张拉到105%σk控制应力后，持荷3—5分钟，持荷期间应确保千斤顶的油压表压力不下降。
(12) 张拉力与设计规定值的偏差不得超过±5%。张拉实际伸长值比设计规定大于10%或小于5%，应暂停张拉，采取措施予以调整后，方可继续张拉。
(13) 如果钢丝束较长，计算一次张拉顶的行程不足，可以考虑倒顶两次张拉，两次张拉采用千斤顶最大行程来控制。
6.4.2.4 孔道灌浆及封锚
(1) 张拉后及时检查张拉记录及锚固情况，经认可后48小时内进行灌浆。 (2) 灌浆前用压力水冲洗孔道，排除孔道内杂物，使孔道通畅。冲洗后的孔道用空压机排除孔道内的积水。
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(3) 灌浆前应全面检查预应力构件孔道及进浆孔、排气、排水孔是否畅通，检查灌浆设备、管道及阀门的可靠性，压浆泵压力表应进行计量检测。
(4) 灌浆前，应用水泥砂浆将钢绞线与锚具之间的孔隙堵上，防止锚具处漏浆，封锚砂浆强度达到10MPa后方可灌浆。封锚时，锚头处应预留灌浆孔或排气孔。
(5) 灌浆用的水泥浆采用小型灰浆拌和机拌制，每次拌量以使用时间不超过40分钟为宜。拌好的水泥浆通过2.5mm×2.5mm的细筛后，存放在仍能继续搅拌的储浆筒内，防止流动度的损失。
(6) 夏季高温天气灌浆，应采取降温措施，或安排在夜间施工，将水泥浆的温度控制在25℃；冬季气温较低时，应采用温水拌浆，水泥浆的温度不宜低于5℃。
(7) 灌浆时，在孔道两边各安装一个压浆嘴，检查阀门是否阻塞，然后对压浆设备进行安装检查。
(8) 打开两端压浆嘴阀门，由一端压入水泥浆，当另一端压浆嘴流出清水，出稀浆再出浓浆时，关闭出浆口阀门，再继续加大压力压浆，使水泥浆在孔道内的压力上升。
(9) 当水泥浆压力声升至0.6—0.7MPa时，保持压力停浆一分钟后，关闭进浆口阀门，使水泥浆在此压力状态下静止
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30分钟以上待灰浆充分沉淀后，再进行二次压浆。
(10) 二次压浆时，自另一端入口进行二次压浆（第一次的出浆口），待压浆入口同样溢出浓浆时，封闭二次压浆出浆口，压力升至0.6—0.7MPa时，封闭二次压浆进浆口。
(11) 灌浆孔应设置逆止阀，以便使灰浆保持0.6—0.7MPa。灌浆后1小时以上，方准打开灌浆孔，并用浓浆抹平抹严。
(12) 输浆管最长不超过40m，当长度大于30m时，应提高压力0.1—0.2MPa。 (13) 灌浆注意事项：
1) 必须在封锚水泥砂浆强度达到10MPa后，方可进行灌浆。 2) 灌浆应按照先上后下的顺序。
3) 孔道灌浆应一气呵成，如因故障使灌浆工作中断，而估计停顿时间要超过30分钟，则必须使用清水将已经灌入孔道的水泥浆全部冲干净，然后重新灌浆。
4) 构件灌浆后的48小时内，必须保证构件温度不低于5℃。气温过低，应采取保温措施。
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5) 压浆工人必须戴防护眼镜，避免喷浆伤害眼睛。 6) 压浆完毕，应认真及时逐根管道填写灌浆记录表。
7) 试块：每班制作7.07cm3标准试件三组，一组用做标养，另两组随梁同条件养护，试件达到20MPa时，方可移动构件。
(14) 封头混凝土：孔道灌浆完成后，应立即进行封头混凝土浇注。支模前应浆锚头上的灰浆清除干净，并浆构件端面混凝土表面凿毛，按照设计要求绑扎封锚处的钢筋，然后支模浇筑封头混凝土。封头混凝土强度于梁混凝土强度相同。
6.4.3 板梁的移运
(1) 板梁移运时砼强度必须达到设计强度的80%，且在自然养护的条件下，有效龄期不短于7天。
(2) 移运时的吊点位置按设计规定的要求执行，且放置吊运扁担使其垂直受力。 6.4.4 板梁吊装
空心板梁采用2台KH180履带吊进行吊装，靠近河道一侧桥梁采用跨外吊装。先吊装中间跨，然后再吊装两侧。吊机载重行驶，重量较大，行驶便道要压实，上铺10cm厚碎石，必要时加铺道板。本工程板梁吊装采用随运随吊法。
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6.4.4.1．支座安装
（1）先将墩台垫石顶面去除浮沙，表面清洁，平整无油污。
（2）预制梁同支座接触的底平面就保证水平与平整。若有蜂窝状或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。
（3）橡胶支座的正确就位
将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确，在架第一跨板梁或箱梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁的端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线；落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。以后数跨可依第一跨梁为基准落梁。
（4）对于冠状橡胶支座，要注意不锈钢组合钢板是设置在墩台支座垫石上。不锈钢板保持水平，然后在不锈钢板上安放冠状橡胶支垫，设置好防尘套，当安装温度与设计温度不符时，按设计要求调整支垫的中心位置。
6.4.4.2．预制板梁运至现场后，需进行检查验收，如发现运输过程中有碰坏的地方，应征得监理工程师同意后，及时修补，应注意梁的方向是否正确。验收时应检查每根梁的预拱和侧向弯曲，以便吊装定位和保证安装质量。
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6.4.4.3．吊装前，应将吊机传动部分运转一次，检查各部操作系统是否正常，同时检查所有索具是否符合要求，发现不符合要求或损坏的索具应立即更换。
6.4.4.4．板梁安装就位后，应立即检查板梁支座是否松动，如松动则需重新吊起板梁，将支座用钢片垫实后重新安装就位。
6.4.4.5．梁间接缝施工
预制空心板梁安装固定后，就可进行梁与梁之间的接缝施工，但梁间接缝必须符合设计图纸及有关要求。
在接缝处安装底模，用间断吊挂铁丝的方法固定，并充分浇水湿润后灌细石砼，以钢钎插捣密实。
接缝钢筋的接头按设计要求进行，焊接或绑接。
细石砼硬化后，所有底模均应拆除，如发现有接缝不密实时，应用同标号砂浆填嵌修补。对接缝均应用水泥砂浆勾缝，并保护线条顺直，外观整洁。
6.4.4.6．质量标准 板梁安装允许偏差范围：
支座中心偏位 5mm
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竖直度 1.2% 顶面纵向高程 ＋8，－5mm
6.5 防撞墙
6.5.1 施工工序
搭支架→钢筋绑扎、焊接→制模→砼浇筑→养护 6.5.2 支架
防撞墙采用悬挑三角托架或型钢支架（用于非交通通道上）。如桥梁设计为板梁结构时，板梁加工时预埋好螺母，防撞墙施工时用螺栓固定三角托架。如桥梁设计为现浇连续梁时，应在连续梁顶板上予埋φ25，L≥30cm钢筋（每侧双排、纵向间距为150cm），作为防撞墙模板的内支撑点。防撞墙外模支承在三角托架或型钢支架上，内外模板利用对拉螺栓固定。 6.5.3 钢筋
预埋钢筋位置应准确，竖向钢筋弯折角度应一致，钢筋焊接的搭接长度和焊缝宽度必须满足施工规范要求，并满足设计保护层要求，有出入时应予以调整，避免出现保护层过大或过小的现象，铺装层钢筋应预先锚入防撞墙。扶手系梁、立柱预埋铁应用点焊固定，铁板面应与砼顶面持平且坡度一致。为防止铁锈污染砼表面，铁板表面可先作一层防锈处理。
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6.5.4 模板
防撞墙采用工厂定型钢模，模板加工的质量必须保证精度和钢度，在浇捣过程中不得发生模板移位现象。模板出厂前在厂内整体拼装验收其平整度和几何尺寸。相邻模板拼接应设定位销，并按顺序编号，安装时可按多孔一联进行。内模支承处先用细石砼按铺装层厚度冲筋，斜拉杆固定于预埋件上。外模中部和下部均应顶牢并用螺栓（加套管）与内模连接固定。模板定位均应按设计位置和标高进行控制。 6.5.5 砼浇筑和修饰
防撞墙采用商品砼，砼配比设计时应充分考虑砼收缩因素，在保证强度的基础上，尽量少用水泥与水，严格控制砼的塌落度（一般在3cm以内）。砼浇筑采用分层浇捣，用ф50～70mm插入式振动棒振实，每层不超过30cm，分层主要是考虑到内模斜面砼空气和水份的充分排出，以减少气泡的数量。砼浇筑时由低向高连续进行及时振捣，并设专人检查模板和钢筋，一旦发现异常情况，应及时纠正。
防撞墙的修饰采用统一的修饰方法，给人以清水砼的印象。少量的水眼、气泡可采用同色水泥修补，表面用旧砂纸轻抹并擦干净。有预埋件的地方应与防撞墙表面接顺，并使棱角分明。
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6.5.6 砼养护
在养护期间（不少于7天），采用不褪色的麻袋片履盖浇水养护。
6.6 桥栏杆、人行道板
施工顺序为：预制隔板、栏杆→浇枕梁→铺隔板→浇制扶手→浇表面细石砼→滚花。
施工方法为：
（1）．预制隔板栏杆：先按设计要求绑扎好每块隔板的钢筋，在网筋上设置好吊钩，预制场地平整好后铺10cm厚碎石，上浇10cm厚细石砼，表面打光，在每块隔板下铺薄膜作为隔离层。然后放木柜作为外模，在柜内放好网筋并设好垫块，再浇筑砼，用平板振捣机振实后，表面用木蟹打平三次，最后一次应掌握好砼收水时间，防止生产收缩裂缝。浇捣12小时后，应浇水养护，如气温低球＋5℃时，应做好保温工作。
（2）．枕梁：浇制枕梁是需上部设6mm厚，原上钢板作为与栏杆底部焊接之用，模板采用竹胶板外覆木柜，支撑用钢筋支架，浇捣砼时采用振动棒振捣要保证密实，砼表面要保证光洁，枕梁内侧留出15cm宽5cm深的凹槽，以备放置隔板。
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（3）．现浇扶手，安装栏杆：在预制钢板上放出每根栏杆位置后，用电焊把每根栏杆内钢片焊到钢板上，在焊接时，应用线锤控制垂直度。扶手底模用二块留凹槽的竹胶板拼装，侧模也用竹胶板，放入钢筋后，上、下用二道Ф12对拉螺杆固定，然后浇砼，要特别注意底部凹槽处的浇筑质量。
6.7 砼铺装
桥面铺装层作为桥面沥青面层的底基层, 也是桥面荷载的应力均布层,施工中要突出控制其平整性和整体性。 （1） 准备工作
浇筑砼之前，应将堆积的水泥砂浆、砼残渣等清洗干净，并使表面粗糙。然后测放中线、边线以及相应的标高，并正确放出泄水管、伸缩缝等的位置和标高。具体应根据实测板梁面标高予以调整，以满足设计桥面标高要求，并保证沥青砼铺装厚度。
铺装层的设计厚度较薄，内设钢筋网片。施工时以伸缩缝之间的多孔一联为单位进行，纵向钢筋在桥上调直处理后，立即用紧线钳拉紧临时点焊在伸缩缝的预留筋上，从而形成多孔整体的钢筋网格，并在浇筑砼过程中不易被扰动。
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由于铺装层厚度薄，施工面积大，要保证平整度，拟采用网格标高控制来提高精度，间距取2m×2m， 格顶点处标高根据设计提供的纵、平曲线进行计算，浇捣砼前在对应网格顶点处用砼作好标高标志。 （2） 施工要点
砼采用商品砼。砼采用分仓浇捣，每次浇捣量为3跨左右，每次浇筑自下坡向上坡进行。砼振动时，采用平板器作纵横全面振捣，纵横移动间距为10～20cm，每一位置振捣时间不少于10秒。铺装层顶面标高用砼塔饼控制，在砼整平后，在未初凝前进行横桥向扫毛，呈现2mm左右均匀凹槽，以加强砼与沥青面层的粘结。桥面砼应重视养护工作，砼浇筑完毕应及时覆盖麻袋片，洒水养护。养护时间不少于14天。
6.8 伸缩缝施工
6.8.1 准备工作
（1）．伸缩缝装置预留间隙设置:
为保证伸缩缝装置有良好支承并能与梁的自由伸缩,伸缩装置必须在梁架设时留有适宜的预留间隙。
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（2）．泡沫板封缝
现浇梁伸缩缝位置或梁吊装就位后，采用泡沫板封缝，以保证在以后的施工过程中防止施工杂物，特别是砼块等杂物流入间隙内，影响梁体自由伸缩。同时注意，在施工过程中不能损坏泡沫板，否则达不到封缝的目的。
（3）．梁端或墩台预埋插筋的位置
安装伸缩缝装置的梁端与墩台在现浇过程中，必须设置预埋插筋，使伸缩装置扎根于梁体，把所受的力部分传递到梁内确保伸缩装置的锚固强度及使用年限。
（4）．伸缩装置安装预留区域
在摊铺沥青砼之前用C15砼把预留区域填好，并保证足够的强度后才能允许摊铺，当沥青摊铺完成后，按伸缩缝预留位置，进行切缝，清理切缝必须保证垂直，以保证接缝美观。 6.8.2 伸缩缝安装要点 （1）安装前的准备
① 安装前对伸缩缝各部位尺寸进行验收。 ② 清理缝内杂物。
③ 调整预埋钢筋到设计位置。
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④ 检查伸缩缝中心是否重合并及时调整。 （2）定位方法
型钢定位平整度以平整桥面为基准，采用水平横梁附加型钢高度样板，先将下平面角钢与插筋焊接。定位角钢每1m设置一根与梁体插筋点焊，其次用3m靠尺检查每个控制点的位置，确认无误后焊牢，然后安装型钢并保证安装后的型钢低于桥面层0.5mm。
（3）型钢安装
型钢吊装就位后，将伸缩缝装置上的锚固筋与梁内预埋钢筋焊牢，可先将一侧焊牢，等达到已确定的安装气温时将另一侧锚固筋全部焊牢，并放松卡具，使其自由伸缩。焊接时为避免集中焊接应力引起型钢变形所采用间断焊。
（4）浇筑过渡段前的准备工作
① 浇筑前用泡沫板嵌入梁端间隙内，上部应与伸缩缝型钢内侧密合使之达到密封无缝隙，防止在浇筑砼时出现漏浆,流入梁端间隙内,影响正常伸缩位移。
② 浇注前用胶粘纸或泡沫板封闭伸缩缝顶面缝口,防止浇注砼时流入水泥浆影响密封橡胶带的安装。
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③ 清除原砼面层灰尘及浮块并浇水充分湿润接缝砼。 (5)过渡段砼施工
① 砼浇注时为防止污染桥面，在伸缩缝区域两侧桥面采用贴胶粘纸保护桥面的清洁。
② 浇注砼时应连续进行，间歇时间不得超过30分钟，采用插入式振捣器，振捣时严禁碰撞缝区泡沫板,必须保证砼质量振捣密实,多次收浆，表面压光。
③ 砼的平整度用3m长铝合金刮尺以两侧桥面标高为基准进行控制。 ④ 砼养护采用麻袋片覆盖洒水养护，养护期不得少于14天，达到砼强度后方可通车。
(6）密封橡胶带安装
当砼达到一定强度时即可安装密封橡胶带，安装宜选在早上或傍晚温度相对低的时间。安装时从一端一侧依次安装应达到平顺密实。
第七节 夏、冬、雨季施工措施
7.1 冬季施工
(1)．冬季施工砼工程时，其配合比和外加剂掺量要准确，并严格控制坍落度和水灰比。
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(2)．砼浇注后要立即用草袋覆盖，注意防冻，现浇箱梁底模需达到设计强度100%方可拆模。
(3)．沥青砼在气温低于5℃时，不能进行施工。
(4)．冬季施工，砼工程控制入模温度在15℃以上，表面覆盖一层塑料薄膜，两层草垫或加入防冻剂。
7.2 雨季施工
(1)．现场道路及建筑物四周要做好排水沟，在道路处埋设涵管，保证排水畅通。
(2)．脚手架安装避雷装置。
(3)．雨天浇注砼时要减少坍落度，砂浆稠度要减少，下雨前新浇砼及砌体要覆盖，以防雨冲，暴雨时停止施工。
(4)．回填土方的堆场和待施工的道路要用塑料薄膜进行覆盖，雨后土方回填，要重新测试土壤含水率合格后，方能进行回填。
(5)．填土、填筑粉煤灰等：雨天不得施工，同时雨季要集中力量，分段施工，各段填筑时应在雨前做到碾压密实，并选择软土地区或低洼地区，在雨前先行施工，路槽内开挖好纵横盲沟，道路边缘挖好排水沟，并保持排水沟通畅。雨后应及时疏通排水沟，防止积水倒流或横溢，因雨造成的土基通行。
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(6)．为保证粉煤灰材料不遭雨淋，可搭设防雨棚、周围挖好排水沟。粉煤灰施工遇雨时，应立即停止施工，摊铺的粉煤灰应抢先碾压掉，并用塑料薄膜覆盖，雨后在碾压密实。
(7)．三渣：雨天不得摊铺三渣，如施工中遇雨，已铺筑的三渣应冒雨进行初压，雨后晾干至适当含水量时再压实。
(8)．沥青砼：沥青砼必须在无雨的时候施工，施工前应密切注意天气情况，如施工中遇雨，应立即停止施工，做齐横缝，并通知沥青砼拌合石停止供料，对于已摊铺的沥青砼应抢先碾压掉，对于不摊铺的沥青砼应加强覆盖，雨后酌情处理，凡碾压不密实遭雨淋的必须铲除重铺。
7.3 夏季施工
(1)．夏季砼浇筑应避开日常正午高温，应在早上、傍晚，气温在28℃左右为宜。做好防暑降温工作。
(2)．严控坍落度，稠度可以稍大一些，到现场实际控制应符合12±
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3cm。稠度过稀，拌车应停顿，稍散发水份后再浇筑。
(3)．总的砼供应要连续，砼初凝后应复盖彩条布或无色麻袋片，同时根据气温即进行湿养护工作。
(4)．夏季土方、石灰土施工时，要注意洒水养护工作，并防止尘土飞扬。
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第五章 工程质量保证措施
第一节 质量承诺及保证体系、措施
1.1 施工质量自报等级
本公司将以标准化、规范化、优质高速文明地施工，确保工程一次验收合格。
1.2 质量保证体系
项目经理 项目机具员 项目工程师 项目施工员 项目质量员 项目材料员 每一工序分项管理评定及例会 机修设备 进行情况1
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全面检查各分项执行情况及保证措施落实
技术执行情况和资料整理 材料供应 质量检查 落实各施工班组，加强制定整改措施 1
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1.3 质量保证措施
1.3.1 工程测量质量保证措施
(1) 工程轴线定位控制网必须按照施工方案的要求，在工程两侧每隔150m间隔设置轴线测量基准点，形成多个三角控制网。另外，在可能的地方,在临近的建筑物屋顶设置轴线定位控制空导点，加强对高空部分的轴线控制力度，保证测量定位的精度。
(2) 高程控制基准点一部分与轴线控制基准点合用，再根据轴线控制基准点测设加密桩，保证每次水准测量的距离不大于100mm。保证高程引测的精度。
(3) 所有的轴线定位控制基准点及高程控制基准点测设前，必须对业主提供的坐标原点进行复核，需要调整的必须经过设计与业主、监理的书面认可，然后才可以作为工程施工测量的依据。
(4) 轴线定位测量都必须以轴线控制基准点和空导点为依据，采用“极坐标法”用TC2003全站仪直接投测出中心点或者构件交点，保证测量的精度。
(5) 线路高程引测必须在道路两侧设置临时高程加密桩，采用往返测量法测量。
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(6) 本工程使用的水准仪、经纬仪必须经过有资质的鉴定单位的鉴定，并在有效期内使用。
(7) 经纬仪工作时，应满足竖盘竖直，水平度盘水平；望远镜上下转动时，视轴形成的视准面必须是一个竖直平面。
(8) 水准仪工作时，应满足水准管平行于视准轴。
(9) 用钢尺丈量，30m以上的长尺必须经过鉴定，操作时消除定线误差、拉力误差、对准误差、读数误差等等人为因素。
(10) 所有测量计算值均立表，计算人和复核人签字。 1.3.2 桥梁施工质量保证措施
1.3.2.1 沉桩及接桩质量保证措施
(1) 必须在不受沉桩影响的地方设置桩基础轴线的辅助控制桩，保证桩基定位的精度。
(2) 沉桩前必须对高空和地面的障碍物进行处理，，平整打桩和运桩场地，桩机移动的范围内地面如果松软，必须进行地基处理。
(3) PHC桩的加工厂必须得到业主和监理的认可。在PHC桩的加工过程中，项目部技术人员不定期地进行抽检，同时按照成品验收桩的外观质量，检查桩的质量保证书、强度报告和有关资料。
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(4) 桩的堆放场地必须平整坚实，管桩必须堆放在枕木上，各层枕木上下要对齐并与吊点位置相同。堆点两侧做好遮挡措施。
(5) 起吊桩时采用二点吊，吊点应按照设计要求，驳桩严禁远距离拖拉。 (6) 插桩就位后，用两台经纬仪相互交叉成90°测导杆和桩的垂直度，桩插入土中的垂直度偏差不得超过0.5%。
(7) 坚持按“重锤少击”、 “重锤轻击”的原则进行锤击。桩锤与桩帽，桩帽与桩之间加设草纸垫做弹性衬垫，施工过程中经常检查衬垫并及时更换失去弹性的衬垫。
(8) 接桩时，上、下节桩的中心线偏差不大于10mm，节点弯曲矢高不得大于桩长的千分之一，且不大于20mm。施焊前必须清除予埋件上的锈迹，保持清洁。
(9) 接桩焊接前，应先均匀点焊固定，然后两人对称均匀施焊，以防止节点变形不均匀而引起桩身歪斜，焊缝宽度和堆高必须符合设计要求，并及时清除焊渣。
(10) 在沉桩过程中，如发现下列情况时，不得继续强行施工，必须及时与设计、业主及监理共同研究情况，待有具体的处理措施后方可继续施工。
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(11) 桩基打设的全过程中，项目部质量员、安全员必须监守岗位，严格按照质量规范及设计的要求对每根桩，每个桩的接头进行仔细认真严格的检查验收。
1.3.2.2清水混凝土施工质量保证措施 (1) 混凝土外观（清水要求）质量保证措施： 1) 模板材料保证：
(A) 所有外露混凝土结构的模板全部采用塑面九夹板定制成钢框木模板。模板在人力可以搬运的条件下尽可能的大，减少模板拼缝。
(B) 承台、桥墩、板梁等混凝土构件的阴阳角以及它们之间的交角全部使用按照设计阴阳角圆弧半径加工的定型钢模板，保证混凝土阴阳角和顺圆润，同时表面不会受到铁锈、防锈漆脱落等因素的影响而污染影响美观。
(C) 所有模板的接缝处，必须加垫3mm厚，按照模板边框宽度定制的海绵条（通过螺栓与模板的侧边固定），保证拼缝严密，浇混凝土过程中不会漏浆。
2) 混凝土配制及运输保证：
(A) 所有用于配制混凝土的原材料，包括：水泥、黄砂、石子、粉煤灰及外加剂都必须分别是来源于同一产地、同一供应商的产品，中途不得更换，以保证混凝土外观色泽一致。
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(B) 严格控制混凝土的坍落度和水灰比，坍落度控制在12—14cm左右，水灰比尽量小，以减少混凝土的收缩变形以及徐变，防止混凝土表面出现水斑和裂缝。
(C) 经实验符合设计要求的混凝土配合比，必须递交设计、业主及监理审查，得到认可后方可用于本工程。
(D) 混凝土浇筑前一天，必须预拌5m3混凝土做实验，进行混凝土坍落度测试，观察混凝土的和易性、保水性是否符合配合比的要求。
(E) 在等待浇混凝土的分项工程与混凝土集中搅拌站之间做空车往返实验，保证混凝土浇筑时材料供应及时，确保混凝土浇筑质量。
3) 混凝土浇筑质量保证：
(A) 采用汽车移动泵布料杆直接浇筑。尽量减少混凝土的浇筑时间，确保整个构件的质量。
(B) 在征得设计许可得情况下，可以适当减小立柱箍筋、梁侧水平钢筋的规格和间距，提高混凝土表面的抗裂能力。
(C) 板梁及桥墩混凝土采用“斜面分层、薄层浇注、一次到顶”的方法进行浇注，分层厚度不得大于300mm。
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(D) 桥墩混凝土分层一次浇注成型，分层厚度≤300mm。
(E) 桥墩混凝土初始布料时，必须使用串筒，保证混凝土下料高度≤2m。 (F) “斜面分层、薄层浇注、一次到顶”的浇注方法，每个出料口必须配备四只φ70高频插入式振动机，严格、仔细地振捣。
(G) 遵循“快插慢拔”的原则，振点呈梅花形布置，间距不得大于400mm，振捣时间以不再有气泡冒出及混凝土不再沉陷为准。
(H) 桥墩、板梁构件的外侧边应仔细振捣，振动器金属头距离模板100mm左右，振点间距控制在300mm。振捣时间严禁过长，一般控制在20—30秒，防止混凝土水泥浆流失。保证混凝土成型后光洁、密实、美观。
(I) 新老混凝土结合处进行二次振捣，振动机插入老混凝土中50mm；后浇混凝土必须在2小时内覆盖先浇混凝土。
(J) 承台与桥墩混凝土表面刮除混凝土表面泌水，木蟹打磨平整，收水后再次用木蟹打磨，消除收水裂缝后用铁板压光。
4) 混凝土养护及成品保护保证： (A) 立柱混凝土的养护及保护：
桥墩混凝土浇筑前，事先在模板外侧包裹一层薄膜，两层草包，用铅丝扎紧；拆除模板后，随即在混凝土表面喷一层高效混凝土养生液。养护过程中，专人经常检查养生液涂层的情况，出现脱落等现象，必须补喷养生液。通过一系列的保温、保湿措施，确保达到混凝土表面无裂缝。
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为了避免桥墩混凝土由于碰撞等原因而损坏或者被污染，养生液喷涂后，下部2.5m范围内包裹一层麻袋并用九夹板封闭。
1.3.2.3预应力工程质量保证措施
(1) 配备专职张拉施工质量员加强对预应力钢绞线、锚具及波纹管的验收和抽检，抽检不合格的预应力材料不得在工程中使用。
(2) 对钢绞线必须进行以下试验：弹性模量试验、抗拉强度试验、72天松弛试验；对锚具必须进行必要的外观检验：进行外观检查和硬度检查；波纹管必须做灌水试验，并进行1KN径向作用力不变形的试验。
(3) 张拉用的千斤顶必须为国家认定的 技术监督部门认证的产品，使用6个月或2000次以上的千斤顶必须校准。油压表必须经过鉴定并在鉴定有效期内使用，保证能够正确地反应张拉力于油压表读数之间的关系曲线。
(4) 钢绞线切断必须使用切割机或砂轮锯。
(5) 张拉端应力锚具中的垃圾、混凝土渣、水泥浆等必须清理干净；多余的波纹管、锚具等必须在张拉前一天安装，防止过早安装产生锈斑，影响张拉质量。
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(6) 严格按照设计图纸的要求编制张拉顺序，张拉人员必须认真操作，油压表读数准确，丈量数据正确，油压表要与油缸量对应。
(7) 张拉时的混凝土强度不得低于设计规定值，设计无规定时，不得低于设计混凝土强度的80%。
1.3.2.4橡胶支座安装质量保证措施
(1) 橡胶支座安装前，必须全面检查其产品合格证书中有关指标，不符合设计要求的不能使用。
(2) 橡胶支座的安装，利用空导点用TC2003全站仪将其投放到盖梁面。确保制作定位准确。
(3) 支座安装前，必须将支垫处和箱梁底面清理干净，水泥砂浆抹平层的标高必须用水准仪控制，确保标高的精度。
(4) 安装支座的标高应符合设计要求，平面纵横两个方向应水平，支座承压≤5000KN时，其四角高差不得大于1mm；支座承压＞5000KN时，不得大于2mm。
(5) 支座中心线与主梁中线的最大水平偏差不得大于2mm；安装固定支座时，其上下各个部件纵轴线必须对正；纵向活动支座时，上下各部件纵轴线必须对正；支座上下导向的挡块必须平行，最大偏差的交叉角不得大于5ˊ。
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1.3.2.5伸缩变形缝安装质量保证措施
(1) 伸缩缝内的一切杂物必须清除干净。安装伸缩装置时，必须将梁面扫净，使伸缩装置与梁面得以有效结合。
(2) 钢筋与预埋钢板的焊接，应先点焊，全部定位准确后，在实施满焊。 (3) 异型钢安装前必须检查其平整度，观察是否有变形，符合要求才能进行安装。
(4) 伸缩缝间隙必须严格按照设计的规定（40mm），如果安装最终板缝大于60mm时，必须与设计协商采取缩小板缝宽度的措施，然后才能安装型钢。
(5) 伸缩缝型钢定位完成后，必须检查型钢是否高度一致，两侧跷角是否与栏杆边线平齐。
(6) 伸缩缝模板必须保证密封，防止水泥浆渗入伸缩缝内。 (7) 混凝土采用微膨胀混凝土。
(8) 橡胶条安装前，必须在型钢凹槽内涂刷一层粘接剂。安装时先从一端将橡胶条一侧先嵌入凹槽内，再嵌入另一侧。橡胶条必须整条连贯设置，边侧上斜，防止逸漏。
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1.3.3 道路质量保证措施
1.3.3.1管道质量保证措施
（1）基座的强度尺寸必须符合设计要求，表面达到光滑平整； （2）接口平整、环形间隙均匀，灰口整齐、密实、饱满、严禁有空鼓和裂缝缺陷；
（3）接口材料具有弹性、粘性和抗老化性；
（4）复核测量高程和中心线，校正管道稳固后的坡度；
（5）窨井流槽平顺，坡度适宜，走水流畅，井盖和附件安装牢固，平稳，位置正确，完整无损；
1.3.3.2三渣基层质量保证措施
（1）三渣的原材料和混合料质量，应符合要求，记录归档。大型工程除引用三渣拌和场有关资料外，施工单位还应有二灰细料含水量和快速抗压饱水强度等抽测资料。
（2） 三渣基层外观质量应符合下列要求：
① 三渣混合料拌和均匀程度应符合“拌和均匀性”一项质量要求。 ② 压实后的三渣基层应平整、坚实、结成整体，无松散现象；表面无明显粗细粒料分离现象。用12t压路机辗压的后轮迹深度不得大于5mm。
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③ 指定龄期内（一般为铺筑面层前）弯沉值应达到设计指定要求。弯沉值指标不合格者，不得铺筑面层。
1.3.3.4 沥青施工质量保证措施
(1) 经设计确定的沥青砼配合比在施工过程中不得随意变更，生产过程中当进场材料发生变化，沥青砼的砂料级配，马歇尔试验技术指标不符合要求时，应及时调整配合比，使沥青砼质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。
(2) 沥青砼运料车必须采取覆盖等保温措施，应采用高度密实的摊铺机，熨平板应加热，摊铺后紧接着辗压，应缩短辗压长度。
(3) 纵向接缝部位的施工应符合下列要求：
摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时应将已铺混合料部分留下10～20cm宽暂不辗压，作为后摊铺部分的高程基准面，在最后作跨缝辗压。
(4) 当半幅施工不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。在铺另半幅前应将边缘清扫干净，并应涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。辗压时应先在已压实路面上行走，辗压新铺层的10～15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10～15
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cm，接缝应压实紧密。
(5) 相邻两幅及上下层的横向接缝均应错为1m以上。中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。其他道路的各层均可采用斜接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料，并应使接缝预热软化。辗压前应将预热用的混合料铲除。
第二节 质量通病预防措施
2.1 排管工程
2.1.1 支护沟槽
（1）．根据沟槽土层的特点，确定钢板桩、支护竖板的插入深度的支护结构的刚度。其插入深度应超过槽外土体滑裂造成的侧向压力面，并达到切断渗流层的作用。
采用钢板桩支护时，应根据沟槽开挖深度的土质条件选取合适的板桩入土（T）和沟槽（H）的比值：
在一般土质条件下，沟槽深度在5m以内，T/H 值可取0.35；5~7m深取0.5。
土质条件较好，在液性指数IL≤0.25的硬塑粘性土、降水良好的砂性土层中，T
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/H可按以上数值适当减少。
土质条件较差，在液性指数IL≥1的软塑、流塑粘性土、降水效果不明显的粘性夹粉砂土层中，T/H可按以上数值适当增加。
（2）．在邻近建筑物或河道等地区开挖沟槽，除加深钢板桩入土深度外，在沟槽外侧进行加固支护措施。
（3）．选用合适的支护设备保证支护结构的刚度。
（4）．横列板应水平放置，板缝严密，板头齐整，深度直到沟槽碎石基础面，支撑完毕后，操作人员应经常核对沟槽中心线和现有净宽。铁撑柱两头应水平，每层高度应一致，每块竖列板上不应少于两只铁撑柱。上下两组竖列板应交错搭接。铁撑柱的水平间距不大于2.5m，垂直间距不大于1.5m。头档铁撑柱距离地面为0.6~0.8m。每道支撑都应经常检查，充分绞紧，防止脱落； （5）．开挖过程中支护的作业都要严格按施工技术规程进行。施打钢板桩首先要保证入土深度，并施打垂直；一般用定位夹板夹住打桩，咬口紧密，达到横平竖直；横挡板的水平距离与垂直距离 同横列板、竖列板要求。在排管前，进行替撑。管顶上的一道支撑与管顶净距离不小于20cm。离混凝土基础面上20cm处应加设一道临时支撑。在混凝土基础侧面与板桩或竖列板之间用砖块或短木填塞稳固后，方可拆除临时支撑；
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（6）．在粉砂土或淤泥质粘土层，且沟槽邻近河道、建筑物等特殊地区，开挖沟槽前，可采用井点法人工降低地下水位的措施，使软弱土得到正常的固结，提高槽底以下土层的C、∮值。深度在6~8m以内，用轻型井点。 2.1.2 管道基础变形过大
（1）．管道基础浇筑，首要条件是沟槽开挖与支撑符合标准。沟槽排水良好、无积水，槽底的最后土，应在铺设碎石或砾石砂垫层前挖除，避免间隔时间过长；
（2）．采用井点降水，应经常观察水位降低程度，检查漏气现象以及井点泵机械故障等，防止井点降水失效；
（3）．水泥混凝土拌制应使用机械搅拌，级配正确，控制水灰比； （4）．在雨季浇筑水泥混凝土时，应准备好防雨措施。
（5）．做好每道工序的质量检验，未达标准宽度、厚度，应予返工重做。 （6）．控制混凝土基础浇筑后卸管、排管的时间，根据管材类别、混凝土强度和当时气温情况决定。 2.1.3 管道基础标高偏差
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（1）．业主提供水准点后，要进行闭合复测并经监理同意。 （2）．水准仪，事前校验合格后才能使用。
（3）．测量人员应提高自身的业务水平，避免读尺或计算错误， 严格测量放样复核制度。
（4）．测放高程的样板，坚持每天复测，样板架设置必须稳固， 不准将样板钉在沟槽支撑的竖列板上。
（5）．对相邻施工段施工，事前应相互校对测量用的水准点，务必达到统一数值，避免双方衔接处发生高差。 2.1.4 管道接口渗漏
（1）．对所采用的管材，必须经过严格检验，符合产品标准。凡不符合标准者不得使用，特别是卸管后，要再检查有无损伤、裂缝，承插口的企口有无缺口，包括管材圆度偏差，发现上述问题应予剔除。
（2）．凡采用刚性接口（砂浆或细石混凝土），应对承口和插口用水清洗干净，保持湿润。有毛口处应凿清，使用的砂浆或细石混凝土的配合比，应符合设计规定，并随拌随用，不得超过初凝时间，严禁加水复拌再使用。
（3）．排设混凝土承插管道，承口下部三分之二以上应抹足座灰（砂浆）接口缝隙内砂浆应嵌实，并按设计标准分两次抹浆，最后收水抹光。及时进行湿治养护。
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（4）．选用的橡胶止水带（密封圈）必须符合规定的物理性能， 其质量应符合耐酸、耐碱、耐油以及几何尺寸标准。
（5）．铺设管道安放橡胶止水带谨慎小心，就位正确，橡胶圈表面均匀涂刷中性润滑剂，合拢时两侧应同步拉动，不使扭曲脱槽。尤其遇水膨胀橡胶止水带要严格按设计要求。 2.1.5 坞膀不符合质量要求
（1）．在浇筑坞膀水泥混凝土前必须将混凝土基础冲洗干净，不留泥浆和积水。
（2）．水泥混凝土拌制必须符合设计标准。操作人员应分两侧同步进行浇筑，并用插入式振荡器振捣密实。管道下口不留孔隙，使结成整体，并防止管道位移。
（3）．立模后必须进行工序检验，符合宽度、高度要求，模板接缝严密。 （4）．上口斜面（如135O角）的表面应拍实抹光，防止斜面坍 落。
（5）．采用黄砂坞膀，回填在顶管上50cm时要分层（每层250mm
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高度）洒水振实、拍平，并测试其干容重不应小于16KN/m3。
2.2 道路工程
2.2.1 路基沉陷
（1）．填筑前应对基底进行彻底清理，挖除杂草、树根，清除表面有机土、种植土和垃圾，对耕地和土质松散的基底进行压实处理。
（2）．宜选用级配较好的粗粒土作为填筑材料。严格按规范要求分层填筑，分层碾压密实。 2.2.2 路基弹簧
（1）．避免用淤泥作为路堤填料。
（2）．填土在压实时，含水量应控制在最佳含水量两个百分点之内。 （3）．填上层土时，对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层土。
（4）．在填土时应开好排水沟，或采取其他措施降低地下水位到路基50cm以下。
2.2.3 沟槽回填土沉陷
（1）．沟槽回填前，排干积水，清除淤泥，松土及杂草、杂物。
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然后挖成台阶状，再进行回填。
（2）．基底应铺筑不小于30cm的砂垫层，然后透水性土回填至 水位以上50cm。或者用石灰、粉煤灰混合料、砂砾等回填。
（3）．回填土应分层回填，分层压实至达到规定压实度，分层压实厚度不超过20cm。
2.2.4 三渣摊铺时离析
（1）．进混合料前，应先对供料单位原材料质量情况进行实地考查，并对混合料的配合比、拌合工艺进行试拌、复验，保证出厂混合料均匀，含水量合适。
（2）．非机铺时进入现场的混合料按摊铺厚度来估算卸料堆放距离，卸车时宜采用拖卸，即车边走边卸，以减少翻卸造成离析。
（3）．严禁使用钉耙摊铺混合料和铁锹高抛混合料。 2.2.5 三渣层施工接缝不顺
（1）．精心组织施工，尽可能减少施工段落和纵向拼缝，减少接缝。 （2）．在分段碾压时，拼缝一端应预留一部分不压（3~5m）以 防止推移、影响压实，同时又利于拼接。
（3）．摊铺前，应将拼缝处已压实的一端先翻松（长度约
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0.5~1m）至松铺厚度，连同未压实部份及新铺材料一起整平碾压，使之成为一体。对横向接缝压路机可以横向碾压以利端部压实。
（4）．人工摊铺时，尽可能整个路幅摊铺，以消除纵向拼缝。摊铺机摊铺时，应考虑新铺的一端要与已 好的结构层有0.5m左右的搭接，发现接缝局部漏料应随即修整。待第二幅摊好后，再开始第一幅的碾压，以防止碾压时的横向摊移。
2.2.6 侧石线形不顺
做到精心施工，坚持拉线定位，放样施工，直线段采用定桩位 线，弯道处理坚持“多放点，反复看”的原则，放样满意后再浇捣基础及坞膀砼，以保证侧石线形直顺。 2.2.7 沥青砼施工接缝明显
（1）．在同一个路段中，应采用同一料场的集料，避免色泽不一；上面层应采用同一种类型级配，混合料配合比要一致。
（2）．纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。在摊铺新料前，须将已压实的路面边缘塌斜部分用切削机切除，切线顺直，侧壁垂直，清扫碎粒料后，涂刷0.3~0.6kg/m2粘层沥青，然后再摊铺新料，并掌握好松铺系数。施工中及时用三米直尺检查接缝处平整度，如不符合要求，趁混合料未冷却时进行处理。
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（3）．纵横向接缝须采用合理的碾压工艺。在碾压纵向接缝时，压路机应先在已压实路面上行走，碾压新铺层的10~15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10~15cm。
2.2.8 沥青砼面层与检查井等衔接不顺
（1）．施工前，必须按设计图纸做好放样工作，标高要准确，检查井中所在位置的标高与道路纵向标高、横坡相协调，避免出现高差。
（2）．检查井的基础及墙身结构应合理设计，按规范施工，减少或防止下沉。
（3）．井周边的回填土、路面结构必须充分压实。回填土压实有困难时，可采用水稳定性好，压缩性小的粒关材料或稳定类材料进行回填。
（4）．在铺筑沥青砼前，须先在井壁涂刷粘层沥青再铺筑面层，压实后，再用热烙铁烫密封边，以防井避壁渗水。
2.3 桥梁工程
2.3.1 钢筋
（1）．钢筋外表锈蚀
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① 露天堆放钢筋时，应选择地势较高的地方，钢筋要用垫木（或其他物垫）垫起，离地面30cm以上，堆放时间尽量缩短，宜用油布遮盖。
② 加强管理，对仓库中的钢筋必须执行先进库的先使用原则。 ③ 对表面有浮锈的钢筋应清除干净后再使用。
④ 对表面有严重锈蚀、有麻坑、裂纹并削弱截面的钢筋采用除锈后降级使用或另作处理。
(2)．箍筋间距不一致
根据配筋要求，算出箍筋实际分布间距，并在绑扎前画在纵向钢筋上作依据。
(3)．露筋
① 严格检查钢筋的外形尺寸不得超出允许偏差；
② 按设计保护层厚度制作保护层垫块，竖立钢筋采用埋有铁丝的垫块，绑在钢筋骨架外侧。 2.3.2 模板
(1)．模板下支承料应有足够强度和刚度，支承面要平整。 (2)．支撑材料应有足够强度，前后左右相互搭牢。
(3)．木模板板模与梁模连接处，板模应拼铺到梁铡侧模外口齐平，避免模板嵌入梁混凝土内，以便于拆除。
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（4）．板模应按规定起拱，与木模板混用时，缝隙必须嵌实，并保持水平一致。 2.3.3 砼
（1）．露筋
① 浇筑混凝土前，应钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题应及时修整。受力钢筋的混凝土保护层厚度。
② 为保证钢筋保护层的厚度，要注意固定好垫块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块。
③ 钢筋较密集时，应选配适当的石子。石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的1/4，同时不得大于钢筋净距的3/4。结构截面较小，钢筋较密时，可用豆石混凝土浇筑。
④ 为防止钢筋移位，严禁振捣密实。
⑤ 浇筑混凝土前应用清水将木模板充分湿润，并认真堵好缝隙。 ⑥ 混凝土自由倾落高度超过2m时，要用串筒或溜槽等进行下料。 ⑦ 拆模时间要根据试块试验结果正确掌握，防止过早拆模。 ⑧ 操作时不得踩踏钢筋，如钢筋有踩弯或脱扣者，应及时调直，补扣绑好。
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第六章 主要施工机械、设备和劳动力用量情况
第一节 投入的主要机械设备用量表
额定序号 机械或设备规格型号 数量 名称 产地 年份 (kW) 500立方/台1 反铲挖土机 DH-280 3台 韩国 2001 132 班 IPF100B- 2 汽车泵 6N32/4 3 4 5 履带式桩机 履带吊 履带吊 DH508 KH180 15t BX3-300 6 交流电焊机 -2A 4台 上海 2002 34.5 1台 2台 1台 进口 2001 日本 2000 国产 1999 -- -- -- 20根/台班 120t/台班 50t/台班 1台 日本 2000 -- 300方/台班 制造功率生产能力 备注 1
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7 8 9 沥青摊铺机 沥青摊铺机 推土机 AN280 ABG411 上海—120 Y2C7 Y2C12 1台 1台 2台 2台 2台 进口 2001 3 200平方/台 进口 2000 2.8 上海 2003 2.2 上海 2002 3 10 振动压路机 11 振动压路机 上海 2003 2.2 12 蛙式夯土机 HW-60 8台 上海 1999 2.8 班 13 汽车吊 16～25t 4辆 国产 2000 20t/台班 第二节 主要测量设备配备计划表
序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1
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1 2 3 4 5 6 7 全站仪 经纬仪 经纬仪 红外线测距仪 水准仪 水准仪 平整度仪 TC1800 T2 J2 莱卡 WIKD-NA2 S3 T2 台 台 台 台 台 台 台 1 4 6 1 4 6 2 第三节 劳动力配置计划表
年月 分部 10 分项工程 南横运河桥工程 鳌山河桥工程 排管工程 路基工程 35 35 / / 2004年 2005年 11 12 1 2 3 4 5 6 7 45 45 55 / 45 45 75 85 45 45 / 85 25 20 / 65 35 30 / 55 25 20 / / 25 20 / / / / / / 20 20 / / 1
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附属工程 沥青摊铺 用工数合计 其中预计外来从业人 / 70 / 145 / 250 / 175 / 110 25 / 145 80 / 125 65 65 175 75 25 100 55 95 50 员用工数 120 200 125 80 105 85 115 50 55 第七章 安全、文明施工措施 第一节 安全保证体系
1.1安全生产管理网络
项目经理
施工员 技术员 各作业班组 安全员 机具员 项目安全小组 1
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1.2安全管理目标
本公司确保无重大安全事故，做到安全标准化工地。
1.3 安全管理依据
1．建设部《建筑安全生产监督管理规定》； 2．《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99标准）；
第二节 安全保证措施
2.1 现场安全管理：
（1）项目经理是现场安全第一责任人，实行项目经理负责制； （2）在现场上建立明确的安全指标及奖惩办法在内的保证措施； （3）建立健全各级安全生产责任制，并落实到人； （4）在现场做好三级教育的交底工作，并做好台帐； （5）特种作业人员持证上岗；
（6）进入现场戴好安全帽，扣好帽带，正确使安全带，扣好保险钩，做好高处作业的安全防护装置，在交通人员密集处作围档封闭施工。 （7）建立定期定时，定人安全检查制度，查隐患作整改。
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（8）现场施工悬挂“七牌二图”与安全警示标志，标语。 （9）做好防汛防台的安全措施，加固临设，切断电源。
2.2 现场施工用电：
（1）现场照明：照明线用绝缘子固定，电源线不随地乱拖乱拉或绑扎在脚手架上。使用灯具的金属外壳接地、接零。
（2）配电箱、开关箱、移动电箱使用认证的标准电箱，箱内开关电器等完好无损。动力和照明分别设置，接地、接零漏电保护器作保护。做到一机一闸。
（3）架空线：
架空线路设在专用电杆上，并设绝缘子，保持离地4～6m以上。 （4）接地极：采用角钢、圆钢或钢管截面不小于48mm，按规范保证入土深度不小于2.5m排架施工考虑防雷接地每2根一组用扁铁联接。 （5）用电管理：
电工持证上岗。安装、维修或拆除临时用电线器，进入配电间，由电工完成。并建立档案，包括填写交底，临时用电检查验收表，维修工作记录等。根据项目用电量编制临时用电施工组织设计。
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2.3 大型施工机械
（1）挖机、起重机
① 挖机、起重机的保险装置、限位、报警系统做到完好无损。 ② 指挥、驾驶人员、起重工持证上岗，并做好日常维修、保养、记录等工作。
③ 吊具索具使用符合规范。
④ 各类安全制动、防护罩、盖，齐全可靠。
⑤ 吊装机械旋转半径范围内不准站人，并设置警戒区。严格执行“十不吊”规定。
⑥ 做好机械保养、清洁、润滑、紧固、调整、防腐等工作。做到不带病运转。
⑦ 夜间施工考虑好足够的照明系统。 （2）搅拌机及砂浆机
① 必须搭设防雨操作棚，机体架设安装坚实平衡；
② 各类离合器、制动器、钢丝绳、防护罩必须安全可靠有效； ③ 操作人员持证上岗操作；
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④ 有良好的单独接地、接地电阻应符合规定； ⑤ 搅拌机操作杆装有保险装置进料斗有挂钩及链；
2.4 沟槽基坑防护
（1）沟槽开挖前准备足够材料：横撑、替板、钢板桩、横列板等。 （2）加强沟槽基坑巡视，防止土体出现裂缝和塌方。 （3）沟槽排管施工上下通行架设扶梯。
（4）沟槽排管和基坑施工，设置施工护栏、安全警示标志及配好足够照明以便夜间施工。
（5）开挖沟槽探明地下不明管线、严禁吸烟、沟槽内施工保证二人以上。
2.5 安全防火
（1）建立公司、项目部、班组三级防火责任制，明确职责，坚持“预防为主、以消为辅”的指导思想。
（2）加强对民工的法制、规章制度、消防知识教育，并对民工进行审查、登记，申报临时户口，发工作证后方可上岗。
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（3）危险品库、仓库、木工间、配电间、宿舍生活区等配置相应的消防器材。
（4）施工现场、气、割、焊、用电要防止火灾发生。严格执行“十不烧”规定。
（5）氧气瓶、乙炔瓶做到放置阴凉处，不爆晒，安全距离按规范规定执行。
第三节 文明施工保证措施
3.1 文明施工管理目标
确保达到标化文明工地标准。
3.2 文明施工管理依据
（1）上海市建设文明施工管理暂行规定。 （2）上海市实事重点工程立功竞赛规定要求。 （3） 本工程创建文明工地的有关规定。
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3.3 现场文明施工措施
3.3.1．现场措施：
（1）积极开展文明施工窗口达标活动，做到“两通三无五必须便民利民不扰民”。 ● 两通：
施工现场人行道畅通，施工工地沿线居（农）民出入通道畅通。
● 三无
施工中无管线事故，无重大工伤事故，施工现场周围道路平整无积水。 ● 五必须
·施工区域必须严格分隔；
·施工现场必须做到挂牌施工，和管理人员佩卡上岗； ·工地现场施工材料必须堆放整齐； ·工地生活设施必须清洁文明；
·工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。 （2）在现场人员中广泛开展“七不”宣传，争做文明市民；
（3）防止泥浆、污水、废水和其他混浊废弃物流入雨水道或河道；
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（4）施工中各类生活垃圾堆置在规定地点，及时外运建筑垃圾集中堆放集中处理；
（5）施工区域、生活区均整齐有序、不影响周边环境；
（6）成立文明施工小组，由专职文明施工员与作业队文明施工员，对文明施工情况进行检查整改，实现施工区域生活区域的标准化。内部实行流动文明施工评比活动每周一次。
（7）在工地出口处铺上草包，当施工车辆从工地出去时，必须用水冲洗干净，严禁将工地的泥土带出工地，如万一有泥土带出工地，及时派人清扫和冲洗，确保施工范围外的道路清洁。
（8）本工程在晚上10点至第二天早晨6点前，不准施工，确保周围居民的正常生活。 3.3.2．工地卫生
（1）工地保证开水供应，严禁食用生水。茶水桶内部必须每天清理一次。 （2）保持办公室会议室和宿舍等处室内环境整洁卫生，做到无痰迹、烟头纸屑等。
（3）宿舍内工具，工作服，安全帽，鞋等应定点集中放置，保持整洁，床上生活用具堆放整齐，床下不得随意堆放杂物。
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（4）办公室、宿舍、会议室实行卫生值日制。 （5）食堂保持内外环境整洁，工作台和地上无油腻。
（6）食堂存放配备冰箱和熟食罩，生熟分开，专人管理，保持清洁卫生。做到每日留样菜并做好记录。
（7）食堂砧板，摇、拌面机用后冼净，不得有污垢霉变物质。 （8）定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动。 （9）食堂应有加盖的泔脚桶或垃圾袋。
（10）厕所卫生要专人管理，每天清洗，保持整洁。
（11）工地配备急救药箱，配专职医务人员每周一次巡视工地，做好季节性防病卫生宣传与防治工作。
3.4环境保护措施
在施工期间，我公司严格按照ISO14001环境管理体系进行，故我公司制定如下措施：
3.4.1 遵守的主要环保法律法规
（1）中华人民共和国环境保（中华人民共和国令第22号）
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（2）中华人民共和国固体废物污染环境防止法（中华人民共和国令第58号）
（3）城市建筑垃圾管理规定（建设部建城［1996］96号颁发） （4）上海市环境卫生管理条例
（5）上海市环境卫生管理条例实施细则 （6）上海市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定 （7）上海市建设工程文明施工管理暂行规定
（8）上海市污水排入合流管道的水质标准（DBJ08-904-98） （9）工业企业厂界噪声标准（GB12348-90） 3.4.2 渣土垃圾的处理
（1）积极按上海市有关要求，做好对施工过程中渣土和建筑垃圾的规范施工、运输等工作。
（2）规范经营行为，施工现场的土石方挖、铲、推、运等如分包则分包给具有土石方专业承包企业资质的单位。
（3）施工工地整洁，工地出口落实外出车辆的清洁措施，工程竣工验收确保“场地清”、无渣土垃圾。
（4）加强对渣土运输车辆的车况检查，做到持证运营，不偷倒、不乱倒渣土和建筑垃圾。
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（5）严格对施工班组进行落手清考核工作，每旬考评，做到奖优罚劣。确保落手清工作做到随做随清，谁做谁清。
（6）施工现场内派专人监护清扫，做好监控记录，保持施工现场安全、整洁。
（7）对在施工过程产生的废弃物，做到即时地堆放在临时指定的区域内，并尽快组织车辆运输到最终地点。运输车辆做到持证运营，车辆在运输途中，严禁沿途丢落。对在食堂、生活区的废弃物准备合适的容器收集，再根据市容规则处理。
（8）在便道与公路交接处，浇筑一块砼路面，以便车辆出施工现场时对车辆的轮胎进行冲洗，以免将工地上的泥土带出工地，而对周围造成污染。
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