一、 总则:在保证基本工资的情况下,细分等级,依据按劳分配,多劳多得的原则严格进行绩效考核。 二、 目前公司薪酬体系中存在的不合理的因素
1、 、单一的工资等级标准
所有司机的工资都是统一标准,这样的工资制度就导致了司机的工作积极性不高,效率低下。(做满 一年以上的,每个月补助? ?块X工龄)
2、 薪资结构没有细分,不便于执行绩效考核
现有工资体系中,不便于体现出考评的公正性与客观性,影响激励效果。
3、 综上所述,可见现行薪酬体系对内缺乏激励力度,对外缺乏吸引力。
三、 薪酬体系调整的基本思路A薪酬类别
1、绩效工资按照,驾驶员:底薪(基本底薪+全勤+基本计件工资(400箱*27天)+超出计件补 贴?是否
可行)+绩效考核百分比+安全奖金二提成工资,配送员:底薪+绩效考核百分比+技能奖金(入职满三 个月技能工资100元,满一年
200元)二提成工资
B.细分薪酬结构驾驶员与配送员的薪酬总额
划分为基本工资、各自发挥作用,既要使劳动者的 绩效工资、奖励三个板块,依照功能不同 业绩与收入挂钩,
四、 薪酬体系调整的实施原则
同时也给予劳动者相应的生活保障。
A按照不同类别确定薪酬标准,坚持按劳取酬的原则。
B既要确保员工获得最低生活费保障的同时,也要在薪资中定量进行绩效考评。C现有员工薪酬等级应严 格按照上述原则调整或套用,由行政部负责核定。
五、 安全奖罚:
A对于在月度工作中成绩突岀,没有发生过安全事故的驾驶员给予人民币200元安全驾驶奖。B关于违章 驾驶的处
理:驾驶员应妥善保管好一切证件,包括:行驶证、驾驶证、购置证、路费、保险卡等。因个人 原因违规造成的扣车、扣证,由驾驶员自己负责处理,费用自负;因违反交通规则和相关法规,造成罚款 处理的费用不予报销,同时对其违章行为进行批评教育,情节严重并造成一定影响的将通报批评。
C关于违反操作规程或保养不及时,造成总成机件损坏的责任事故处理:驾驶员应严格按照所驾车辆的技 术要求及
操作规程对车辆进行保养和驾驶,对由于保养或操作不当造成车辆损坏的责任事故,当事人将被 处以损失费5%的赔偿罚款,并进行通报批评。
D关于停放不当造成车辆(物资)损坏或被盗的处理:车辆停放应选择安全可靠的地点停放。对因停放不 当造成车
辆(物资)损失的当事人,将追究经济损失的赔偿,当事人不得参加年度的评先。
E、 关于发生交通事故的处理:驾驶员因公出车如发生交通事故必须认真保护好事故现场,并 及时将事故 情况报告交警事故科和车队长,对发生一般性交通事故(未报保险,经济损失在1000元内的责任事故) 由公司具体负责处理,对该驾驶员进行批评教育,扣减
对发生重大交通责任事故(经济损失在2000元以上5万元以内)的驾驶员,按交警事故处理结果报公司 领导研究作出处理后,事故赔偿经费的
10%由驾驶员承担;对发生特大交通责任
事故(经济损失5万元以上的)的驾驶员,按交警对事故的处理结果报公司领导研究作出处 理,并由肇事 驾驶员承担事故赔偿经费的5%无论发生何种事故均取消该车驾驶员年度评先资格。
F、 关于酒后驾车、私自开车或将车交无证人员驾驶及违反交通法规所造成事故的处理:对上 述情况造成 的事
故,一切责任及经济损失由当事人及驾驶员负责,属于聘(借)用驾驶员的作解聘处理,情节严重者 移交司法机关处理。
六、 绩效工资:考核得分90-100分领取全额绩效工资、80-分领取90%勺绩效工资、70-79分领取 70%勺绩效工资、60-69分领取60%勺绩效工资、50-59分领取80%勺绩效工资、50分以下的领取40%勺 绩效工资,连续2个月得分50分以下予以解雇。 七、 薪资预算:
驾驶员 底薪4500+安全奖金100+绩效考核100泣资300=4900元 配送员 底薪4000+技能工资100+绩效考核100泣资200=4300元
八、绩效考核表:
驾驶员考核表
被考核人 考核人 职位 职位 驾驶员 部门 部门 调度组 考核组 考核月: 序 号 指标 分值 考核内容 扣分 得分 1 KPI指标 因驾驶员监装、检查、交接不到位,出现的货损、货差,每出现 一次,扣10分; 货物完整性 (50%) 30 因交通事故出现货损货差,按损失状况扣 10分; 驾驶员隐瞒信息,导致异常事故不能及时处理,每出现一 次扣10分,两次以上视情节轻重,调岗或直接辞退。 驾驶员被安排出车时,无特殊原因,必须 10分钟内出车, 出车及时率 到货及时率 5 5 低于合格指标90%扣5分。 到货必须按发货单及调度要求及时到货。 返程及时率 5 最后货品卸货之后必须及时返程,若发现在外停留的一次扣5 分。 按交警部门分类的安全事故标准,出现轻微交通事故,且经济损 失W 500元的,出现一次扣5分,二次以上扣15分。 安全性 15 一般交通事故(标准)一次扣15分。出现二次以上一般交 通事故 或一次重、特大交通事故,且负主要责任以外,公司将视情调岗 或给2 予辞退。 因服务态度原因,被客户投诉,每次扣 以上,视情形严重者直接辞退。 客户投诉 公共指标 (30%) 10 5分,被投诉3次 因通讯工具未开通,没有合理解释原因而被投诉, 分,每月累计被投诉2次以上扣5分。 每次扣2 不服从车辆调度调派,每次扣5分,一季度累计3次以上,视情 节服从调度 10 严重者直接辞退;若私自用车达到3次者,公司将视情节严重 者直接辞退。 3 诚实守信 5 路桥等报销应实报实销,且票据应齐全并及时报销。如发现弄虚 作假,每次扣5分。 驾驶员应保持车辆外表整洁,驾驶室干净、无异味,司机每周至 少行为态度指 标 (20%) 车保卫生情 况 5 对车辆清洗一次;司机各种随车票据、书籍等物品不应放在驾 驶室工作台面上,而应放在以不影响驾驶室整洁的其它位置为 宜。违者酌情扌II 1-5分。 口常规章遵 守情况 考核期总得分 考评结果综述: 5 驾驶员必须遵守《车辆管理制度》。驾驶员如有违反《车辆管理 制度》形成事故隐患的,每次扣 5分。 考核人签名: 日期: 配送员考核表
被考核人 考核人 序 号 1 职位 职位 分值 配送员 部门 部门 调度组 考核组 考核月: 指标 考核内容 扣分 得分 因配送员检查、交接不到位,出现的货损、货差,每出现一 次,货物完整性 KPI指标 (50%) 扣10分; 20 因配送员隐瞒信息,导致异常事故不能及时处理, 一次扣10分,三次以上视情节轻重,直接辞退。 每出现 配送员被安排出车时,无特殊原因, 必须10分钟内出车, 出车及时率 到货及吋率 签单完整率 5 5 5 低于合格指标90%扣5分。 到货必须按出货单及调度要求及时到货。 退货单按签单流程要求签单,发现一次不合格扣 5分 2 因服务态度原因,被客户投诉,每次扣 5分,被投诉3次 以上,客户投诉 公共指标 (30%) 10 10 视情形严重者直接辞退。 因通讯工具未开通,没有合理解释原因而被投诉, 2分,每月累计被投诉2次以上扣5分。 每次扣 服从调度 3 不服从车辆调度调派,每次扣5分,一季度累计3次以上,视 情节严重者直接辞退; 货款按单交付,不弄虚作假,视情节严重者直接辞退; 因服务态度恶劣,直接影响公司名誉,每次扣 20分,视 诚实守信 30 行为态度指 标 服务态度 (20%) 10 情形严重者直接辞退。 日常规章遵 守情况 考核期总得分 考评结果综述: 考核人签名: 配送员必须遵守《车辆管理制度》 。如有违反《车辆管理 5分。 5 制度》形成事故隐患的,每次扣 日期:
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