钻孔注浆施工技术交底

成都地铁交通七号线九标段土建工程 桥桩保护注浆加固施工方案交底

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交底单位 工程名称 施工部位 交底内容： 一、施工工艺 日期 施工图号 桩基加固 里程桩号 YCK36+725.797～YCK36+967.300段长241.503m，既有桥梁北侧桩基承台四周1.5m范围内注浆加固，注浆孔孔径φ90mm，注浆孔按正三角形布置，孔间距40cm，注浆孔的平面布置及孔深见附图。 二、施工工序 注浆施工各个环节密切合作，才能达到质量要求，制定施工作业流程如下图： 平整场地 测量放线 钻机就位 检查合格 拌制浆液 钻孔 过滤 填写施工记录 注浆 流入浆筒 注浆效果检查 桩机移位 施工流程图 编制人 接收单位 复核人 接收人

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第2页 共4页 交底单位 工程名称 施工部位 日期 施工图号 里程桩号 1、平整场地 在场地平整中要对地面上的杂物、淤泥、积水进行清除，保证施工场地平整清洁。 2、测量放线 在施工前复核各部分标高、宽度、边坡率及各部分尺寸。定孔位时，一定严格按照设计放样定孔位，并用木桩固定。 3、钻机就位 把钻机移至钻孔位置，钻机安放在设计孔位上并保持垂直。 4、钻孔 钻孔采用干钻，φ90mm钻头钻进。施工时钻机垂直偏差须小于1%，空位移动不超过0.5m。在钻孔过程中，易塌孔的土层应采取跟管干钻。 5、制浆 采用水泥拌制，进场水泥必须有生产厂家产品合格证，制浆用水必须保证清洁无污染，符合拌制水工砼的要求。按设计施工配合比进行浆液搅制，在制浆过程中应严格控制浆液比重，拌制浆液必须连续均匀。拌制完毕后须通过过滤网流入浆筒。 6、注浆 ① 钻孔钻至设计深度后埋入注浆管，注浆管距孔底不大于1m，并在注浆孔上部设置止浆装置。 ② 注浆压力为0.2MPa~0.5MPa，可根据现场注浆试验结果进行调整。 ③ 施工前应选择代表性场地进行注浆试验，确定注浆压力、注浆量、水灰比、外加剂类型及掺量等施工参数。 ④ 注浆过程中根据浆液流量、注浆压力特征动态调整浆液水灰比。 ⑤ 注浆孔中应有不少于20%的孔兼做勘探孔，取芯并编制柱状图，根据揭示的填料情况 编制人 接收单位 复核人 接收人 施工技术交底记录

第3页 共4页 交底单位 工程名称 施工部位 日期 施工图号 里程桩号 调整注浆工艺。 ⑥ 注浆应按先外后内，必要时进行分层注浆。 ⑦ 注浆工作必须连续进行，若因故中断，应及早采取处理措施，尽快恢复。 ⑧ 出现下列情况之一时，需间歇反复注浆。 a 注浆孔揭露较大的洞穴，自流注浓浆3m后，孔底仍没有明显抬升。 b 浆液漏失严重，一次连续注浆3m后，注浆速率不减或压力不升高。 c 注浆压力突然升高或突然降低。 d 注浆环境发生异常情况。 ⑨ 注浆终注条件：注浆段注浆压力终达压力（≥0.3MPa），10分钟持续注浆量不大于5L/min（但要特别控制注浆压力不要过大，以免对墙背产生附加压力）。 7、桩机移位 桩机撤离或移位待注浆管全部提出地面后，先关闭电机，然后将桩机撤离。 三、施工质量控制 1、施工中应采用自动流量和压力记录仪进行注浆施工记录，并及时对资料进行整理分析。应记录孔深、注浆压力、注浆量等内容。 2、注浆过程中，注意控制压力并加强巡视，避免污染道碴及周边环境（如水源、农田），发现异常情况立即采取相应措施。 3、施工中应加强过程质量控制，按注浆孔的2~3%布置质量自检孔，且每个注浆孔段落不少于3孔。注浆质量应满足以下要求之一： ① 自检孔岩芯可见多处水泥结石体，基本填满可见缝隙。 ② 自检孔每延米注浆量不大于周围4孔平均每延米注浆量的15%。 编制人 接收单位 复核人 接收人 施工技术交底记录

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交底单位 工程名称 施工部位 日期 施工图号 里程桩号 四、注浆施工安全 1、施工前须对施工场地范围内的管、线及构筑物进行调查核实，对施工中可能对其造成影响的管、线及构筑物，必须采取合理的施工方法按相关要求去其加强防护。如果钻孔位置与管、线及构筑物发生冲突，可以酌情调整钻孔位置。 2、施工中若发现有较大的异常现象，施工单位应及时通知设计单位及有关部门。 3、检查孔作为验证压浆质量的手段，应在重点地段重点检查。 4、注浆施工完成后重新疏通既有路堤挡土墙泄水孔。 5、水泥浆内不得夹有硬结块，以免吸人泵内损坏缸体，可在集料斗上部装设筛网进行过筛。 五、桩位布置见附图。 编制人 接收单位

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