岗位安全风险控制卡

序号 1 安全风险点 旅客乘降 作业安全 卡控环节 乘降 组织 卡控措施 1.到站前要做到：早出场、早通告、早组织。提前试开车门，杜绝列车到站晚开车门和通勤职工越战问题的发生。 2.大同站始发时严禁列车员在登车铃声未响、职工未乘降完毕、未经统一指挥提前上车、提前关门。 3.在乘降所（区间乘降点）、无客运人员车站、夜间所有停车站职工乘降完毕后，由机后向列车尾部执行喊号制度。 4.遇有雨雪雾天时，随时清除积雪、积冰，做好扶老携幼。 5.换挂车底后要及时更换区间牌。 2 消防 安全 消防设施检查、锅 炉焚烧、禁烟巡视 1.发现灭火器、安全锤、破拆钩等消防器材短缺或丢失，及时报告乘务组长。 2.落实锅炉操作规程，采暖锅炉水满、火旺，炉温不超过90度，不低于60度。 3.严禁锅炉缺水干烧，锅炉室离人关闭严密并加锁。炉灰浸水后装袋投放大同站。 4.及时宣传劝阻吸烟职工，地板无烟头，做到每十分钟巡视一次车厢。 5.看车期间，严禁脱岗、饮酒、打牌、、吸烟等违纪行为。 6.配电盘禁止搭挂杂物，杜绝列车私拉电线和擅自使用大功率电器。 3 4 5 6 7 异常人员 安全控制 三品查堵 车窗安全 垃圾投放 职工伤 害控制 8 车门安全 加强巡视检 查、早发现 三品检查 车窗管理 对精神异常人员要及时发现，列为重点旅客重点予以安全监护。特别注意进厕所后长时间不出来的人员，容易发生安全问题，要第一时间控制。发现有人坠车、扒车时执行“一拉、二报” 1.落实三品查堵分档负责制，保证开包检查率必须达到20%。 2.加强三品查堵安全宣传 1.加强防抛物宣传。 2.及时回收硬质包装物，防止职工抛物。 垃圾回收、定点投放 1.做好硬质物品宣传回收，防止抛物。 2.严格执行垃圾装袋、扎口、定点投放。严禁向窗外抛扔。 行李架整理、列车关键部位的安全宣传 三乘检查、车 门管理制度 1.检查列车安全警示标识是否齐全。 2.保持洗面间、厕所、通过台、连接处干燥。 3.及时整理行李架，防止行李架上的物品坠落砸伤职工。 4.做好防挤伤、烫伤宣传。 1.列车出库接车后列车乘务员对车门、翻板等设备进行检查。车门口、风挡间区域内不得产生积水，冬季要对车门、翻板处积冰、积雪进行清理，发现问题及时报告乘务组长。 2.严格落实“三严禁、五必须”，做到停开、动关、锁，出站台四门检查瞭望。严格执行车门互检，临时停车坚守岗位、巡视车厢。首尾端门加锁，首尾部车厢列车员要负责首尾车门的检查。 3.列车到站后，列车员应对翻板锁做“打开—关闭”试验。检查后再组织乘降。检查过程中发现车门、翻板作用不良，立即报告车站工作人员和乘务组长。 4.列车运行中按规定检查车窗，防止向车外抛洒垃圾、杂物。 5.列车终到后，各车厢列车员必须锁闭车门、车窗。 6.列车在各停车站严禁开启反侧门作业。 9 职工人 身安全 出、退乘、高空、上线作业 1.乘务班组出退乘、进出客技站、进出车站必须由乘务组长带队。 2.严禁钻爬车底、横越线路，走道心、钢轨、枕轨头。 3.电气化区段严禁登高作业。 10 应急处置培训演练 计划落实、启动预案 1.定期进行应急预案培训和演练，清楚灭火器、安全锤、紧急制动阀、手制动机的使用方法。 2.遇突发情况，及时汇报乘务组长，听取指示，按照预案分工处置。 现场处置（异音异1.列车员值乘过程中听到异音异响，要立即向检车、乘务组长报告。 2.列车运行过程中，发现车门车窗玻璃被击碎，要立即将周围人员疏散，严禁人靠近。同时报告乘务组长和检车处理。 熟练掌握业务知识，学习上级文电精神。 和现场处置 响、击碎玻璃） 11 12 日常学习 冬季采暖 班组日常业务学习 锅炉焚烧、库内看车 1.锅炉工认真锅炉操作规程、作业标准2.落实看车制度，严禁脱岗、离岗、违章、违纪。