1、编制依据、编制范围及设计概况
1.1编制依据
1.1.1国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度。
1.1.2铁道部《关于报送天津至保定铁路可行性研究报告的函》铁计函[2008]1251。
1.1.4本项目采用的标准、规范、规程等
1. 1.5客运专线、客货共线铁路、普速铁路设计规范，相关施工验收标准和施工指南。
1.1.6《铁路工程施工组织设计指南》(铁建设[2009]226号)。 1.2编制范围
1.2.2津保铁路至京九线联络线（简称：京九联络线） （1）京九线联络左线
起点京九铁路霸州站K91+674～DK72+900（霸州西站中心）线路长度7005.26m，其中利用既有线1126m。
（2）京九线联络右线
起点京九铁路霸州站K91+674～DK72+900（霸州西站中心）线路长度6269.86m，其中利用既有线1126m。
1.2.3津保铁路至京石客运专线联络线（简称：京石联络线） （1）京石客运专线联络左线
起点津保铁路白洋淀站中心DK114+550～京石客运专线DK113+600（徐水东站外）线路长度10472.7578m。
（2）京石客运专线联络右线
起点津保铁路白洋淀站中心DK114+550～京石客运专线DK113+600（徐水东站外）线路长度10509.1773m。
一、一般要求
1.施工人员应熟知相关施工规范及质量要求并严格执行。
2.施工人员应认真审核图纸，充分理解并认真执行施工图纸要求。
二、人员配备 1.施工人员安排
施工现场应配备：测量人员两人，质量管理人员一人，安全员一人（带有安全袖标），机械操作人员及普工根据施工需要及工区要求配备。
2.旋喷桩施工前进行成桩试验，以掌握该场地成桩经验和各种技术参数. 三、主要施工方法，工艺。 1.场地三通一平
施工前应保证场地的三通一平，确保用电安全。 2.桩位测设
桩位应严格按照图纸设计测设，偏差不得大于50mm. 3.试桩及确定工艺参数
为保证施工质量应严格遵守试桩要求，在展开大批量制桩前进行试桩，以校验施工工艺参数是否合理，现根据工程经验提出试桩用工艺参数如下：
水泥使用P.O42.5普通硅酸盐水泥,水为当地饮用水,水灰比:0.8~1.5,水泥掺入量为不小于40％,旋喷压力23-28Mpa ,旋转速度约为10~20r/m,提升速度0.05~0.25m/min, 浆液流量65L/min。水：压力20～25Mpa；流量85L/min. ，空气：压力0. 5～0. 9Mpa；流量0. 7m3/min.。 4.钻机就位
钻机安放在设计的孔位上并应保持垂直，施工时旋喷管的允许倾斜度不得大于1.5%. 5.钻孔
单管旋喷常使用76型旋转振动钻机，钻进深度可达30m以上，适用于标准贯入度小于40的砂土和粘性土层，当遇到比较坚硬的地层时宜用地质钻机钻孔。钻孔的位置与设计位置的偏差不得大于50mm. 6.插管
插管是将喷管插入地层预定的深度。使用76型振动钻机钻孔时，插管与钻孔两道工序合二为一，即钻孔完成时插管作业同时完成。如使用地质钻机钻孔完毕，必须拔出岩芯管并换上旋喷管插入到预定深度。在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，可边射水、边插管，水压力一般不超过1 MPa，若压力过高，则易将孔壁射塌。 7.喷射作业
当喷管插入预定深度后，由上而下进行喷射作业，技术人员必须时刻注意检查浆液初凝时间、注浆流量、风量、压力、旋转提升速度等参数是否符合设计要求，并随时做好记录，绘制作业过程曲线。
当浆液初凝时间超过20h应及时停止使用该水泥浆液（正常水灰比1： 1，初凝时间为15h左右） 8.冲洗
喷射施工完毕后，应把注浆管等机具设备冲洗干净，管内机内不得残存水泥浆。通常把浆液换成水，在地面上喷射，以便把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除。
9.移动机具将钻机等机具设备移到新孔位上。
10、施工工艺
旋喷桩采用XPL-20型锚固工程钻机，配备1台钻机，每台搅拌机配备灰浆拌和机l台，以及相应的起吊和导向装置、电气控制盘。水泥浆泵站离钻机小于50m。
1）施工要求
（1）设计桩径： 50cm。 （2）高压泥浆压力：23～28Mpa （3）提升速度：0.05~0.25m/min （4）旋转速度：约为10~20r/m
（5）水泥掺入量：42.5#普硅水泥，水泥掺量40%。 附：《旋喷桩施工流程》。
旋喷桩施工流程图
原 地面 处 理 测量放样 钻 机 就 位 钻进至设计深度 插入注浆管至设计匀速提钻旋转喷浆 提升至设计高程后低压补浆 拔 管 钻机移位 泥浆排泄处理 四、 质量控制
（1.）桩位偏差＜5cm，钻孔垂直度＜1.5%H.
（2.）钻杆要进行量测，并作记录，经常检查孔深，保证孔深达到设计要求。 （3.）严格按设计配合比例率拌制水泥浆液，拌制好的水泥浆液超过2小时不能使用。
（4.）旋喷桩施工中，严格控制空压机、高压水泵、送浆泵的压力和提升喷浆速度。
（5.）提升过程中，拆卸钻杆后，继续旋喷施工时，保持钻杆有不小于10cm的搭接长度。
（6.）经常检查高压系统、管道系统、使压力、流量能够达到规范要求以保证桩径达到设计要求。 五．注意事项
1.在旋喷桩施工区最外围的一排桩采用1， 5， 9…，间隔跳打的方法进行施工，围内部采用不跳桩按次序施工。
2.钻机或旋喷机就位时机座要平稳，立轴或转盘要与孔位对正，倾角与设计误差一般不得大于0.5°。 3.喷射注浆前要检查高压设备和管路系统。设备的压力和排量必须满足设计要求，管路系统的密封圈必须良好，各通道和喷嘴内不得有杂物。
4.喷射注浆作业后，由于浆液析水作用，一般均有不同程度收缩，使固结体顶部出现凹穴，所以应及时用水灰比为0.6的水泥浆进行补灌，并要预防其它钻孔排出的泥上或杂物进入。
5.为了加人固结体尺寸，或对深层硬上，为了避免固结体尺寸减小，可以采用提高喷射压力、泵量或降低回转与提升速度等措施，也可以采用复喷工艺：第一次喷射（初喷）时，不注水泥浆液，初喷完毕后，将注浆管边送水边下降至初喷开始的孔深，再抽送水泥浆，自下而上进行第一次喷射（复喷）。
6.在喷射注浆过程中，应观察冒浆的情况，以及时了解土层情况，喷射注浆的大致效果和喷射参数是否合理。采用单管或一重管喷射注浆时，冒浆量小于注浆量20%为正常现象，超过20%或完全不冒浆时，应查明原因并采取相应的措施。若系地层中有较大空隙引起的不冒浆，可在浆液中掺加适量速凝剂或增大注浆量，如冒浆过大，可减少注浆量或加快提升和回转速度，也可缩小喷嘴直径，提高喷射压力。
7.对冒浆应妥善处理，及时清除沉淀的泥渣。在砂层中用单管或二重管注浆旋喷时，可以利用冒浆进行补灌已施工过的桩孔。但在粘土层、淤泥层旋喷时，因冒浆中掺入粘上或清水，故不宜利用冒浆回灌
8.在软弱地层旋喷时，固结体强度低。可以在旋喷后用砂浆泵注入M15砂浆来提高固结体的强度。
9.在湿陷性地层进行高压喷射注浆成孔时，如用清水或普通泥浆作冲洗液，会加剧沉降，此时宜用空气洗孔。
10.在砂层尤其是干砂层中旋喷时，喷头的外径不宜大于注浆管，否则易夹钻。
11.在开钻前根据管线图摸清管线位置及走向，遇有不明管线应及时向上级汇报。
六、安全保证措施
1、旋喷桩施工安全技术措施：
（1）作业区设标志牌、隔离网，禁止闲人进入，夜间设红灯警示。 （2）进入施工现场的所有人员必须戴安全帽，特殊工种按规定佩戴防护用品。
（3）特殊工种必须经过专业培训并取得相关证书，做到持证上岗。所有工人进场前严格进行安全培训，考核合格后颁发安全上岗证。
（4）对施工过程中的通道口加强防护措施，在通道口设置防护栏杆并安装立网。
(5)靠近营业线施工必须安排防护员,严格执行相关营业线施工安全规定。 （6）夏季施工时，做好防暑降温工作，落实清凉饮料的供应及施工现场遮阳通风等措施，并对职工进行中暑及中暑急救的教育，防止中暑现象发生。
2、旋喷桩机械设备安全管理措施
（1）所有的机械设备有安全操作防护罩和详细的安全操作要点，必要处进行安全围护，设置警示标志。操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
（2）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
（3）驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
（4）使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员要远离钢丝绳。
（5）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
3、旋喷桩施工用电安全管理措施
（1）临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准，要严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
（2）根据要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部门设备作保护接地。
（3）移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。
（4）手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做零保护。
（5）维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。
（6）必须实行“一机一闸”制，严禁“一闸多用”。
（7）在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明，其照明度不低于国家有关规定。
4、保护地下管线、周围构筑物措施
认真细致地做好地下管线调查，施工过程中加强对有关管线的保护。对需拆迁的管线由专业施工队伍实施，对无须拆迁的管线制订专项管线保护措施，加强地面变形监控，杜绝重大管线事故。
对沿线附近建筑物、构筑物进行调查登记。施工前实地放设构筑物外轮廓线位置，实测建筑物相对构筑物外轮廓线的平面距离，准确了解各建筑物基础的类型、深度和建筑物目前的垂直度；对于高层建筑的深基础，必要时查阅施工记录，了解其施工过程情况，以便采取针对性措施；施工时加强对铁路构筑物附近建筑物的测量监控，注意建筑物的动态，根据监测结果及时修正施工参数，确保建筑物安全。
七、雨、夜天施工技术措施 1、雨天施工技术措施
做好现场排水设施规划，做到现场排水设施畅通，施工道路平整坚实，保证现场畅通无阻。配备必要的防雨、防排水机械料具。
现场调度必须按时收听、咨询当地天气预报，及时调整施工安排和布置防雨措施，减少降雨对施工的影响。
现场设备、机械搭设防雨棚，做好防雨防漏电措施。
现场材料、成品要做好防雨、防潮处理，钢筋须用彩条布进行覆盖。。 雨天施工前应对所有的施工电气设备、供电线路进行全面的检查，增设防雨措施，对生产资料能入棚的入棚，不能入棚的要有遮盖设施。
2、夜间施工技术措施
夜间施工要有专人统一指挥，设专人盯班盯岗，确保施工机械及人员安全。 加强对机具电器设备的检查维修，并有专人负责，夜间施工要有足够的照明，并配齐各种电器配件，遇雨天及时更换防爆灯具，保证工程顺利进行。
施工作业区及运输路径，设置良好的照明设施，作业照明灯必须使用安全电压，工地运输交叉路口、转弯处设置慢行警示灯并设专人防护。
夜间施工必须配置两路电源或自备发电设备，确保不间断照明。 加强对施工地段道路的养护，保证夜间车辆顺畅通行。 各种施工机械及车辆通过时,要尽量减少噪音,严禁扰民。 八、文明施工及环境、文物保护措施 1、文明施工措施
文明施工目标：在施工生产和生活活动中，加强对施工人员的文明行为教育，做到管理程序化、作业标准化，工地现场施工材料堆放整齐，生活设施清洗文明，并在现场开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。项目部和各工区、工点驻地确保达到铁路建设标准化管理达标工地，争创全线施工文明工地。
本工程进场后做好全面规划，协调好与当地政府、群众的关系，做到严以律己，礼貌待人，团结同志，文明施工，不扰民，不污染环境。
树立安全生产、文明施工的指导思想，定期对施工人员进行社会公德教育，加强干部职工的文明意识。
施工场地布置要体现文明施工，对施工场地布置、公益宣传统一策划，形成文明整洁的施工环境。
自觉执行当地政府有关部门规定，接受当地居民的监督。施工地点设工程公告；施工便道干线和引入线，设置明显规范的交通引导标志。
参与施工人员着装整洁，劳保用品配备齐全，严肃各项纪律。
进入施工场地的机械应严格遵守交通规则和当地有关通行规定，不随意鸣笛、不抢占道路。
临时场地布置科学合理，占地要小、材料堆放有序，布局合理，无造成污染的现象。协调好与当地群众关系，抽出专职人员组成后勤保证体系，建立良好的工作、生活环境。
2、环境保护措施
环境保护目标：严格控制主要环境因素，施工污水排放、有害烟尘排放、固体废弃物、施工噪声符合标准要求，水土流失控制达到国家环保标准，严格遵守国家及行业标准。
加强环保教育，提高环保意识，了解地方环保法规和对土建施工环境保护的具体要求。任何时间都接受监理工程师、业主及地方政府环保机构工作人员的检查，执行其对环保工作的要求。
施工场地统一规划，对施工及生活废水、垃圾建立简易化粪池，集中后作农家肥。不准污染环境，堵塞河道，减小施工扰民。施工中严禁乱建、乱挖、乱弃，防止水土流失。
严禁在暴雨时进行挖方和填方施工，雨天时必须在弃土和未及时碾压的填土表面覆盖塑料布，以减少对地表水的污染。加强施工机械维修保养，防止跑油、漏油现象发生。各种施工废弃物集中存放，能回收利用的交物资回收部门，其它不可回收的废弃物采取深埋或按要求采取其它方法处理。
防止噪声污染、光污染、粉尘污染，严格遵守GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》中的有关规定，避免夜间施工扰民,减少施工噪声的影响。
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