２０１０年第１０期（第２７卷总第１６４期） ｄｏｉ：１０．３９６９￣．ｉｓｓｎ．１６７３－１０９３．２０１０，１０．００７ 立苑疆计管理 建筑设计 地下汽车库的消防设计探讨 吴国民 （荆门消防支队，湖北荆门４４８０００） 摘要：简要介绍了地下汽车库的消防设计，包括防火分隔、建筑构造、安全疏散、防火防烟分区的划分等，并对地下汽车库设 计中的常见问题进行了探讨。 关键词：汽车库；消防设计；存在问题 中图分类号：ＴＵ９２９ 文献标志码：Ｃ 文章编号：１６７３—１０９３（２０１０）１０—００３０—０２ Ｏ 引言 随着城市化的快速发展，我国城市居民汽车 保有量快速增长，汽车停车位不足已成为现阶段 表２地下汽车库建筑构件的燃烧性能和耐火极限 构件名称＿—— ——～ 竺 耐火等级 墙防火墙 承重墙、楼梯间的墙、防火隔墙 不燃烧体３．０ｏ 不燃烧体２．０ｏ 城市化发展面临的一道难题。地下汽车库的出现 在一定程度上解决了停车难的问题。但由于一些 设计和施工单位不按《汽车库、修车库、停车场设 柱隔墙、框架填充墙 支承多层的柱 支承单层的柱 粱 楼板 疏散楼梯、坡道 屋顶承重构件 不燃烧体０．７５ 不燃烧体３．ｏ０ 不燃烧体２．５Ｏ 不燃烧体２．ｏｏ 不燃烧体１．５０ 不燃烧体１．５０ 不燃烧体１．５０ 计防火规范））（ＧＢ５００６７—９７，以下简称《规范》）标准 设计和施工，一旦发生火灾事故将会造成巨大的 人员伤亡和财产损失。本文对地下汽车库的消防 设计及其存在的问题进行探讨。 １分类及耐火等级 汽车库是指停放由内燃机驱动且无轨道的客 车、货车、工程车等汽车的建筑物，地下汽车库是 指室内地平面低于室外地平面高度超过该车库净 高一半的汽车库。汽车库按防火类别分为四类，见 表１。 表１ 汽车库的防火分类 吊顶泡括吊顶搁栅） 不燃烧体０．２５ 石油气罐车。Ｉ、Ⅱ类地下汽车库内应设置耐火等 级不低于二级的消防器材间。 汽车库贴邻其他建筑物时，必须采用防火墙 隔开，车库与其他部分应采用耐火极限不低于 ３．ＯＯｈ的不燃烧体隔墙和２．ＯＯｈ的不燃烧体分隔。车 库的汽车车道两侧应用防火墙与停车区分开，坡 ｕ ＼数量＼ Ｉ 客 ＼ 汽车库 Ⅱ Ⅲ ５１～１５０辆Ⅳ ≤５０辆 道的出入口应采用水幕、防火卷帘或设置甲级防 火门等措施与停车区分开ｆ设有自动灭火系统可不 受此限制）。如果是半地下或者可以开窗的地下车 库，其外墙窗口的上方应设置不燃烧体的防火挑 ＞３００ １５１～３００辆地下汽车库的耐火等级应为一级，其建筑构 件的燃烧性能和耐火极限不得低于表２的规定，其 中预制钢筋混凝土构件的节点缝隙或金属承重构 檐，防火挑檐的宽度不应小于ｌｍ，耐火极限不应低 于１．ＯＯｈ，上、下窗间墙高度不应小于１．２ｍ。 ２．２安全疏散 件的外露部位应设防火保护层，其相应构件的耐 火极限也不应低于表２的规定。 汽车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分 ２ 防火分隔、安全疏散和防火防烟分区 ２．１防火分隔 开设置，其每个防火分区内，人员安全出口不应少 于两个，但如车库内同一时间内的疏散人数不超 过２５人或为Ⅳ类汽车库，可只设置一个人员安全 出口。汽车库的室内疏散楼梯应设置为封闭楼梯 间或防烟楼梯问，其楼梯间、前室的门应采用乙级 汽车库不应与托儿所、幼儿园、养老院组合建 造，不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔和 甲、乙类物品贮存室，且严禁停放易燃液体、液化 ： Ｑ： 生 防火门，楼梯的宽度不应小于１．１ｍ。车库内室内最 远工作点至楼梯间的距离不应超过４５ｍ，当设有自 动灭火系统，其距离不应超过６０ｍ。 除停车数少于１００辆的地下汽车库外，车库的 汽车疏散出口不应少于两个。停车数大于１００辆的 地下汽车库，当采用错层或斜楼梯板式且车道、坡 下汽车库设在一个防火分区内，仍按地下汽车库 进行设计和建造，只考虑汽车库人员安全出口，不 能满足防火分隔及附属用房部分人员疏散的要 求。 ３．２设备间防火分隔不符合要求 根据《规范》第５．１．９＿３、５．１．１０、５．２．６条要求，设 置地下室内的变压器室、锅炉房、自动灭火系统的 道为双车道时，地下一层至室外的汽车疏散出口 不应少于两个，地下其他楼层的汽车疏散坡道可 没一个。汽车疏散坡道的宽度不应小于４ｍ，双车道 设备室、消防水泵房、送风排烟机房应采用防火隔 墙和耐火极限不低于１．５０ｈ的楼板与其它部位隔 不宜小于７ｍ。汽车库的车道应满足一次出车的要 求，汽车与汽车之间以及汽车与墙、柱之间的距 离，不应小于表３的规定。 表３汽车与汽车之间以及汽车与墙、 柱之间的间距 汽车与汽车 ０．５ ０．７ Ｏ．８ ０．９ 汽车与墙 ０．５ Ｏ．５ Ｏ．５ Ｏ．５ 汽车与柱 ０Ｉ３ ０３ ０＿４ ０．４ ２＿３防火防烟分区 根据《规范》）第５．１．１条的规定，地下汽车库每 个防火分区的最大允许建筑面积为２０００ｍ ，当设有 自动灭火系统时可扩大至４０００ｍ 。甲、乙类物品运 输车库不管是否装有自动灭火系统，其防火分区 最大允许建筑面积都为５００ｍ 。 目前我国大部分城市已建成的和在建的住宅 小区，其地下室的停车库停车位大多数在１０个以 上，按照《规范》７．２．１条的规定，这类汽车库均应设 置自动灭火系统，其最大防火分区面积可达 ４０００ｍ 。按《规范》第８．２．１条规定，超过２０００ｍ 的地 下汽车库应设机械排烟设施，防烟分区的面积不 宜超过２０００ｍ ，且不得跨越防火分区。 ３设计及施工中存在的问题 ３．１ 附属用房未单独划分防火分区 设置在地下室中内的附属用房，如消防控制 室、消防水泵房、送风排烟机房、发电机房等，与地 开，当必须在隔墙上开门时，应设置甲级防火门。 ３．３安全出口全部与住宅部分共用 根据《建筑设计防火规范））（ＧＢ５００１６—２００６，以 下简称《建规》）第５．３．１２．１条要求，地下建筑每个防 火分区的安全出口数量不应少于２个。当平面上有 ２个或２个以上防火分区相邻布置时，每个防火分 区可利用防火墙上一个通向相邻分区的甲级防火 门作为第二安全出口，但必须有一个直通室外的 安全出口。因此每个防火分区至少应有一个直通 室外的安全出口。 ３．４消防控制室建在地下汽车库内。未设置直通 室外的安全出口 根据《建规》第１１．４．４．２条的规定，消防控制室 设计在地下一层时，应设置直通室外的安全出口。 ３．５汽车坡道出入口未设置自动喷水灭火系统 且未设防火卷帘 根据《规范》第５．３．３条，地下汽车库的汽车坡 道两侧应用防火墙、出人口处应设置防火卷帘与 停车区分隔，当汽车坡道上设有自动灭火系统时 不上述规定限制。 参考文献： ［１］ＧＢ５００６７—１９９７，汽车库、修车库、停车库设计防火规范［ｓ】． 【２】建设部工程质量安全监督与行业发展司，中国建筑标准设计 研究所．全国民用建筑工程设计技术措施暖通空调・动力［Ｍ】．北 京：中国计划出版社，２００３． ［３］陆叶，杨志刚．地下汽车库的排风与排烟系统设计【Ｊ】．暖通空 调．２００６（８）：６７—６８． 作者简介：吴国民（１９７２），男，湖北省荆门市消防支队防火监督处 工程师。 生筮 ： ：
