附表:3 碾压试验现场描述记录
平6强振错使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无黏碾、弹簧土、涌土现象,表面有0.2-0.6mm龟裂及距厚45cm 1-2cm剪切破坏现象。 平8强振错使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无黏碾、弹簧土、涌土现象,表面有0.5-1mm龟裂及1-2cm距厚45cm 剪切破坏现象。 平10强振错使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无黏碾、弹簧土、涌土现象,表面有0.8-1.5mm龟裂及距厚45cm 2-3cm剪切破坏现象。 平6凸2强振使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无弹簧土、涌土现象,凸碾有少量黏碾现象。 进退厚45cm 平4凸4强振使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无弹簧土、涌土现象,凸碾有少量黏碾现象。 进退厚45cm 平2凸6强振使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无弹簧土、涌土现象,凸碾有少量黏碾现象。 进退厚45cm 描述内容 1、记录使用的运输设备、卸料方式及铺料方式;2、对黏性土观察振动凸块碾的工作状况、有无黏碾,弹簧土,涌土,光面,表面龟裂及压实后有无剪切破坏现象;3、对粘性土应检查上、下压实层结合情况;4、各种物料应记录碾压前后的实际土层厚度。 填表: 描述: 日期:
附表:3 碾压试验现场描述记录
平6强振错使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无黏碾、弹簧土、涌土现象,表面有0.4-0.8mm龟裂及距厚35cm 2-4cm剪切破坏现象。 平8强振错使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无黏碾、弹簧土、涌土现象,表面有0.6-1.2mm龟裂及距厚35cm 2-4cm剪切破坏现象。 平10强振错使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无黏碾、弹簧土、涌土现象,表面有1-2mm龟裂及3-5cm距厚35cm 剪切破坏现象。 平6凸2强振使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无弹簧土、涌土现象,凸碾有少量黏碾现象。 进退厚35cm 平4凸4强振使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无弹簧土、涌土现象,凸碾有少量黏碾现象。 进退厚35cm 平2凸6强振使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无弹簧土、涌土现象,凸碾有少量黏碾现象。 进退厚35cm 描述内容 1、记录使用的运输设备、卸料方式及铺料方式;2、对黏性土观察振动凸块碾的工作状况、有无黏碾,弹簧土,涌土,光面,表面龟裂及压实后有无剪切破坏现象;3、对粘性土应检查上、下压实层结合情况;4、各种物料应记录碾压前后的实际土层厚度。 填表: 描述: 日期:
附表:3 碾压试验现场描述记录
平6强振错使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无黏碾、弹簧土、涌土现象,表面有0.5-1mm龟裂及3-4cm距厚40cm 剪切破坏现象。 平8强振错使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无黏碾、弹簧土、涌土现象,表面有0.8-1.2mm龟裂及距厚40cm 3-5cm剪切破坏现象。 平10强振错使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无黏碾、弹簧土、涌土现象,表面有1.5-2.5mm龟裂及距厚40cm 4-6cm剪切破坏现象。 平6凸2强振使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无弹簧土、涌土现象,凸碾有少量黏碾现象。 进退厚40cm 平4凸4强振使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无弹簧土、涌土现象,凸碾有少量黏碾现象。 进退厚40cm 平2凸6强振使用自卸汽车运输、自卸土料,水准仪配合推土机铺料整平,无弹簧土、涌土现象,凸碾有少量黏碾现象。 进退厚40cm 1、记录使用的运输设备、卸料方式及铺料方式;2、对黏性土观察振动凸块碾的工作状况、有无黏碾,弹簧土,涌土,光面,表面龟裂及压实后有无剪切破坏现象;3、对粘性土应检查上、下压实层结合情况;4、各种物料应记录碾压前后的实际土层厚度。 描述内容 填表: 描述: 日期:
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