影响城市地下综合管廊工程造价的因素分析

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影响城市地下综合管廊

工程造价的因素分析

张建昂

（广州市市政工程设计研究总院有限公司，广东广州

【摘510000）

要】地下综合管廊作为一种新兴结构设施,不但可以利用地下空间资源，提高城市综合承载能力，而且还具有避免管道的土壤侵蚀，节约土地资源、减少道路开挖、延长管线寿命等社会经济效益的特点，已经成为城市建设中的重要组成部分。在地下综合管廊建设中，由于各地材料价格差异，地区定额差异等因素不同，相应的地下综合管廊工程建安费也相应地会发生变化。对于城市地下综合管廊工程造价而言，这是对一项综合管廊工程项目进行投资时的前期预算，可以直接反映出一个企业的管理能力以及技术水平。文章结合某地下综合管廊项目，分别从项目建设条件、断面尺寸、管廊埋深、施工方法等方面入手，对影响城市地下综合管廊建设造价水平的因素进行了分析，以便能更好地对综合管廊造价进行控制。【关键词】综合管廊【中图分类号】TB16造价水平影响因素【文章编号】1008-2166（2020）01-47-05【文献标识码】A【DOI】10.19730/j.cnki.1008-2166.2020-01-047Analysisoffactorsaffectingthecostofurbanundergroundcomprehensivepipegalleryproject

ZhangJianang

（GuangzhouMunicipalEngineeringDesign&ResearchInstituteCo.,Ltd.,Guangzhou510000,China）

【Abstract】Undergroundcomprehensivepipelinecorridor,asanewstructurefacility,cannotonlyutilizeundergroundspaceresourcestoimprovethecomprehensivebearingcapacityofthecity,butalsoavoidsoilerosionofpipelines,savelandresources,reduceroadexcavationandprolongpipelinelife,whichhasbecomeanimportantgroupinurbanconstruction.Partbypart.Intheconstructionofundergroundcomprehensivepipelinecorridor,duetothedifferencesinmaterialpricesandregionalquotas,thecorrespondingcon-structionandsecurityfeesofundergroundcomprehensivepipelinecorridorprojectwillchangeaccordingly.Fortheprojectcostofur-banundergroundcomprehensivepipelinegallery,thisisthePre-BudgetwheninvestinginacomprehensivepipelineGalleryproject,whichcandirectlyreflectthemanagementabilityandtechnicallevelofanenterprise.Inthispaper,anundergroundcomprehensivepipelineGalleryProjectistakenastheresearchobject,andthefactorsaffectingthecostlevelofurbanundergroundcomprehensivepipelinegalleryconstructionareanalyzedfromtheaspectsofprojectconstructionconditions,sectionsize,pipelineGalleryburialdepthandconstructionmethods,inthehopeofbettercontrolofthecostofcomprehensivepipelineGalleryconstruction.【Keyword】Comprehensivepipelinegallery;Costlevel;Influencingfactors作者简介：张建昂（1988—），男，山东菏泽人，硕士，主要从事工程造价及工程技术经济分析工作。收稿日期：2019年5月

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工程造价管理/2020年第1期

造价管理

一、引言

城市综合管廊利用地下空间,将各种管线集于一体,有效解决“拉链路”现象,避免道路的二次开挖,提高土地、地下空间的利用率,同时消减交通、

1]

环境污染等影响[。城市地下综合管廊造价分为管

二、工程概况

某地下综合管廊项目根据功能布局分为A、B两区。其中A区综合管廊总长度7.4km，3个仓位是标准段，外部长度9.1m󰀎3.75m，净尺寸7.8m󰀎3.0m（其中燃气舱:1.9m󰀎3.0m;电力舱2.4m󰀎3.0m；综合舱3.5m󰀎3.0m)。B区综合管廊全长4.1km，标准三仓断面，外部尺寸8.8m󰀎3.6m，净尺寸7.8m󰀎3.0m(其中燃气舱:1.9m󰀎2.8m；水舱3.0m󰀎2.8m;电力舱2.5m󰀎2.8m)。该项目的概算指标见表1。

从表1可以看出，当前的结构施工工程当中，

廊本体造价及进入管廊专业管线造价两部分，其中管廊本体造价包括管廊建筑工程、基坑支护、桩基础、钢筋混凝土主体、自动化及仪表、通风安装等工程造价。进入管廊的专业管线造价包括入廊管线、给水、热力、燃气管道支架等。文章主要以管廊本体造价为研究对象展开了分析。

表1综合管廊项目工程造价指标

（单位：万元/m）

施工项目分类M工程项目N工程项目土石基坑支护施工项目1.98121.7658结构施工项目3.47683.5634附属施工项目1.76121.9812道路破坏及修复施工项目2.34562.7123管线保护和交通疏导施工项目0.23560.3224其他支出项目0.89630.8223总结11.008511.3145道路的损坏修复施工项目，土石基坑施工支护施工项目主要费用是整个管廊施工工程支出的绝大部分，也占到了整个施工工程投资的70%，管廊的通风、照明、消防、监控这些辅助的设施只占据了投资的18%。

三、地下综合管廊建设造价水平的因素分析在管廊工程施工的过程中，工程建设的程度和准则、建造的整体面积、所处的具体地理位置、土质的构成和施工整体建造设计方案都产生了相应的差别，这些差别就是整个管廊施工项目

建设的重要影响因素[2]

。对管廊施工项目建设进行

合理的量度，一定程度上可以提升整体管廊的造价构成，使得对造价控制的意识得到有效贯彻，在设计管理的环节中对管廊施工项目的施工和预算进行有效控制，并取得相应成果。以下主要对管廊施工项目建设的条件和因素进行了相应调整，对横截断面的面积以及老旧管线的迁移等对工程造价的影响进行了分析。

1、项目建设的必须因素

管廊施工项目属于线性的施工建筑物，在普通的情况下可以达到几千米甚至更长，假设沿线有着复杂的地段或者是复杂地貌的时候，管廊施工项目建设所在的地质条件，土壤质量和周边的生态环境都会产生相应的差异，在对管廊施工项目进行建设之前，需要对附近的地质和土壤质量进行相应的检测和勘察，并及时对一些较差的地质和土壤质量较差的地段进行调整和维护，从而降低这些不良地段对于管廊的影响。假设基坑相对比较深，在基坑周边边坡不能保证相对稳定时，或者在基坑的边缘与周围建筑物的距离比较短没有达到相应的要求时，就应该对基坑采取保护措施；假设基坑的承载能力不够，就应该采用地基处理技术；假设处于土质较软的地区就需要进行软基处理，假设低些水位相对较高，那么就需要将地下水位降低到标准之下，才能对混凝土进行有效的浇筑和浇灌，如还存在一定不良的地质条件和土壤质量不高的情况，像是地面裂缝和

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土洞等，相关部门也应该对其给予一定程度的重视，在进行相应的项目施工时进行合理的建设，在项目建设和施工之前对其进行相应的评估，并根据当前施工的相应方案来对整个施工的投资金额进行预算。地基的处理和项目施工降水等都是管廊基坑开挖前的主要构成部分，也是管廊项目

施工建造造价工程中不易把控的一部分[3]

。

2、地下工程的协调建设

国家对各个城市和地区提出相应要求，要求新建设的道路一定要与地下的管廊项目施工建设同步，老旧的城区需要和当前的地铁建设进行结合，河道的有效治理，道路的合理整治，旧城区的科学治理等，这些都对地下综合管廊施工项目进行了相应的建设。目前正在实施的一些综合管廊施工项目建设大多数都集中在新城区，在对新城区进行建设的过程中，需要相关建设部门进行统筹规划，对轨道建设、道路修建、城市管线改进和高压线地下的空间进行有效的挖掘和开发，不断地对管廊施工项目和其他的施工项目进行有效的实施和实行，不断地降低管廊施工项目实施独立支护和基坑二次填挖资金的支出，还能一定程度上对当前道路工程进行拆除和恢复施工重建给予相应的成本投入，有效地降低当前环境对公共交通方面的影响程度。

3、断面尺寸

对于管廊施工项目实施的类别进行相应的划分，可以分为标准横断面和特殊横断面，其中特殊横断面主要是十字形状和丁字形状。相关施工人员的出入口会使用一些复杂的断面形式，在管廊施工项目实施的过程当中，一定要将管廊施工项目实施的断面和管线保持相应的距离，还要维持相应的施工空间，对相关施工设备进行有效的布置和安排，更好地对整个管线扩容进行考量，这些都需要取决于相应的管廊施工项目类别和管线的种类，地下空间进行施工会产生相应的限制，对当前的施工路段的地质条件和管廊施工项目建设的结构因素进行限制。根据《城市地下综合管廊工程规划编制指引》中的一些规定和规章

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工程造价管理/2020年第1期

造价管理

制度，在其中也为整个管廊施工项目实施工程的原则进行了划分和决定，其中还包括地质条件的因素和适度超前因素的影响，才能适度地进行调整和把控，对整个综合管廊的横断面进行相应的确立和对整个综合管廊施工项目实施的造价也产

生了相当重要的影响[4]

。

4、管廊埋深

在普通情况下，综合管廊施工项目实施埋深都会相对较高，但是埋深情况的发生主要是以道路下方的横断面具体位置来确定的。道路的结构、排水管道和一些交叉情况都属于考量的因素，综合管廊施工项目实施设置在道路机动车道下的时候，埋深就需要对相应的车辆载重进行相应考量。综合管廊施工项目实施对工程造价会产生相对严重的影响，在相对较深的位置，会提升土方挖掘、基坑围护和施工的费用投资，甚至还会影响关键位置的应力，对管廊断面设计也会产

生不良影响[5]

；过浅的埋深位置虽然会降低成

本，但是会提升对管廊施工项目实施铺设的技术难度。

5、老旧管线迁移

管廊施工项目实施由于后期建设和规划的因素，大多数对周边的环境产生了严重的影响，也破坏了道路交通的和谐，特别是对当地地下管线交错进行管廊施工项目实施的时候就会产生相应的管线迁移现象。需要对上述的项目进行相应的调查和实际勘察，更好地对管廊施工项目实施公共管线的正常运行做出相应的保证，还要为管线的正常更换作出保证。这些管线中其中一些超过了使用寿命需要进行改动，但是一些管线使用的时间并不长，就可以采用悬吊的方式，等待工程

完工之后进行恢复[6]。在对拆迁进行调查的时候需

要分清迁移的管道和距离，进行悬吊的方案要切实、安全、省时省力，需要相关单位的协助和配合，使得管线的迁移能够更加便捷，更好地提升管廊施工项目实施投资和控制的基础。

6、施工方法

当前，管廊施工项目实施的过程当中的施工

方式主要包含明挖现浇施工法、明挖预制拼装方

法、盾构施工法、顶管施工法和浅埋暗挖施工法[7]

。

（1）明挖现浇施工法：该方法是根据当前的施工支护技术在地表进行地下的基坑实施的方式，施工时的施工技术相对比较简单有效，施工的过程也相对比较便利，但是由于施工的期限比较长，所以明挖现浇施工方法比较适合机械化的施工，工程造价也相对较低。

（2）明挖预制拼装法：该施工方法需要大型的机械设施和大型的悬吊设备来进行实施，属于比较先进的施工实施方式，在整个施工的过程中施工的速度相对较快，施工的质量也相对容易控制，模具可以重复利用，对施工的要求相对较

高，但该施工工艺的工程造价相对较高[8]。如果综

合管廊施工项目实施标准化，那么模块的规模就会变大，可以使整个预制拼装方式和设备的使用范围不会在单一的施工工程中被限制，可以降低施工成本，对整个预制拼装的应用施工技术有着良好的宣传效果。

（3）盾构法：该方法自动化的程度相对比较高。在使用盾构法进行施工的时候，施工速度相对提升，不会受到气候的影响，在进行挖掘的时候可以对地面沉降进行控制，还可以整体降低对交通和施工工程周围的环境影响，在比较繁华的城区可以使用盾构施工的方式，使得整个施工方式比较经济。使用盾构法施工一定程度上可提升整个施工效率，但是施工造价相对较高。

（4）顶管法：管廊施工项目实施穿过铁路及道路和一些障碍物，需要使用相应的暗挖施工的施工方式，该施工方式可以一定程度上降低对地面的影响，施工程序简单，速度比较快，工程造价也比较低。这种施工主要对软土适用，但施工方式比较复杂，不适合长距离施工。

（5）暗挖施工法：该方式在进行施工的过程当中，机械化程度相对比较低，对地下管线产生的影响也相对较小，将管廊施工项目实施的工程断面形状做成各种形状，根据不同断面形状来进行相应转变。对整个施工工程的应变能力比较

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强，根据一些不同的地质基础来对整个施工工艺进行分析和调整，进行施工的参数比较小，对周围居住户的影响比较小。不会对环境产生过多干

9]

扰，在新城区和老城区都可以实施[。但是由于暗

济，对社会影响较小的明挖方式进行修建。但是在旧城区进行综合管廊的建设就应该对施工的环境和拆除的费用进行计算，采用盾构法、顶管法和暗挖法对其进行建设，根据当前的地质合理选择施工方式。

四、结语

当前城市重要的组成部分就是城市地下综合管廊，作为城市未来运行关键因素在前期的建设过程中投入的资金相对较多，对其的管理成本也相对较高。为了更好地对城市地下综合管廊运行做出保障，就需要对综合管廊建设工程造价进行相应的管理和调控。

挖施工的方式难度相对较大，施工的进度也会比较慢，对于施工项目实施的资金投入不容易把控。但因明挖和盾构这两种施工方式不适应，所以暗挖施工的方法具有相对明显的优势。

综合管廊可以采用的施工方式相对较多，但是由于环境和实际因素的不同会产生一定的差异，综合管廊施工项目实施的经济性和社会整体效益相差相对较大，在一些新建的城市（区）可以同步实施综合管廊施工项目，可以使用比较经

【参考文献】

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［6］谭忠盛，陈雪莹，王秀英，等．城市地下综合管廊建设管理模式及关键技术[J]．隧道建设，2016，36（10）:1177-1189．［7］上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司．城市综合管廊工程投资估算指标:ZYA1-12（10）-2015[S]．北京:中

国计划出版社，2015．

［8］田强，薛国州，田建波，郑立宁．城市地下综合管廊经济效益研究[J]．地下空间与工程学报，2015.11（02）:373-377.［9］高颖艳，李琳，姜颖．综合管廊穿越施工方案造价研究[J]．价值工程，2019（18）:172-179.