什么是离心泵的气蚀现象？
由于叶轮入口处压力等于或小于操作温度下被吸入液体的饱和蒸汽压时，会引起一部分液体蒸发（汽化）。蒸发后气泡进入压力降高的区域时，因受压气泡突然凝结，于是周围的液体向此处补充，造成液体猛烈撞击，形成局部高压，不断打击叶轮的表面，使叶轮很快损坏，这种现象称为汽蚀现象。
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