交通运输行业安全生产网格化管理工作制度

为进一步落实安全生产责任制，现根据《1交通运输局安全生产网格化监督管理工作方案》（平交〔2013〕91号）要求，特制定1交通运输行业安全生产网格化工作管理制度。

第一条要切实提高安全生产防控能力，构建无缝隙安全生产网格化管理新格局，不断推进全系统安全生产形势的持续稳定。

第二条 实施网格化安全生产监督管理，即交通运输系统各单位和局属各单位职责范围内监管的交通运输企业按照各自的职责范围，将安全责任进行内部分解，并按一定地域、行业、单位、班组、工段等划分若干个安全监管责任区，落实责任人，明确安全生产监管职责，从而编制“横到边、纵到底”的高密度安全生产监管网格，建立自下而上的严密责任追究体系。

第三条 要成立以局长为组长的安全生产网格化工作领导小组，领导小组下设办公室，主要负责全局安全生产网格化工作的组织、协调、督办等工作；各单位也成立相应的组织机构，确保安全生产网格化管理工作落到实处。

第四条 县政府为安全生产监管一级网格；1交通运输局为安全生产监管二级网格；交通运输系统各行业监管单位为安全生产监管三级网格；交通运输系统各行业生产企业为安

全生产监管四级网格；交通运输系统各行业生产企业所属单位（企业）为五级网格；交通运输系统各行业生产企业所属单位（企业）的下一级单位（企业）为六级网格。各单位可根据自身实际具体网格划分管理。

第五条 建立和完善局安委会会议、联合会商、联合执法、及时通报、事故约谈和责任界定等制度，解决上下之间、单位之间、属地与单位之间、企业之间、企业与属地之间安全生产监管责任空档、漏缺的问题。平时强化预防和控制，确保“守土有责”；处理应急事件时形成资源统一配置、部门统一协调、力量统一指挥的快速应对和高效联动推进机制。

第六条 对网格辖区内公路设施、水上运输、道路运输和交通基础设施建设都要落实责任到人，明确工作内容及工作效果。

第七条要全面掌握所辖网格内的基本信息和重点信息，及时全面了解其安全生产状况，形成网格形式的安全生产信息数据库，实现横向到边、纵向到底、责任明确、跟踪及时的网格化监管体系。

第八条 信息采集主要内容主要包括：单位名称、单位性质、经济类型、单位注册地址、实际经营地址、从业人数、主要负责人和分管负责人、安全生产级别、安全生产管理人员、特种作业人员、岗位名称、岗位责任人、岗位职责等网

格基本信息，事故隐患、重大危险源、突出问题等重点信息，以及安全生产网格化监督管理信息系统所需的其他数据项目。

第九条要按照安全生产监督管理网格化信息平台建设的要求，上级网格对所属下级网格逐级实行分级监管，按安全生产状况划分为红黄绿三个等级，实时在电子（或书面）网格化图表中显示，图表要在显要位置上墙公示。一级为绿色网格，是安全生产状况正常的网格，重点抓好巩固提高；二级为黄色网格，是存在一般性问题的网格，重点抓好改进和提升；三级为红色网格，是安全生产状况存在重大问题的网格，重点抓好整改落实。上级网格对下级网格等级实行动态管理，级别低的网格经过整改，重新评估、验收合格后予以升级；级别高的网格在检查中发现较多事故隐患或发生事故的要予以降级。

第十条 局安委办要建立了系统安全生产监管台账，系统各单位也建立了事故隐患排查治理台账，对本网格内安全生产工作进行详实的统计登记。

第十一条 要把安全生产网格监管工作纳入年度绩效考核体系，实行安全生产网格监管工作日常化、经常化，对安全生产网格监管工作成绩突出的单位实行奖励，对监管不力发生较大事故的单位实行“一票否决”。

第十二条 本制度自发布之日起实施。