5%石灰土路基填筑试验段
作
业
指
导
书
中交二公局第四公司延吴LJ-3标项目经理部
二 Ｏ 一0 年 三 月 十五日
5%石灰土路基填筑试验段作业指导书
为确保路基工程质量，为路基96区5%石灰土路基填筑提供必要的指导，首先通过在K11+210-K11+900铺筑试验段进行了施工工艺研究，确定了松铺系数1.2，压实厚度20cm，确定了压实工艺，为展开96区8%石灰土施工创造了条件。现将95区8%石灰土路基填筑作业指导书分述如下：
一、施工准备 1、93区顶交验工作
按要求验收项目进行自检，合格后，向监理组报验合格，方可进行组织95区路基施工。
2、原材料准备
石灰：符合规范III级以上石灰的各项技术指标要求。 土：有机质含量不得超过10%，运到路基上的填筑含水量控制接近最佳含水量5%以内。
3、技术准备
组织对路基施工的技术人员和主要机械操作人员进行技术交底，熟悉施工规范，掌握施工方法。
二、工艺流程
93区路基交验→施工放样→土场备料→运送灰土→摊铺、翻晒→二次掺灰拌和→整型碾压→收面成型→验收→养护→进入下一道工序
三、机械设备
土方一组设备配置
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 序号 1 型号 小松/卡特 山推-220 PY160 ZL-500 英格索兰-175 压路机 铁三轮 路拌机 WB-230 自卸车 8T 多铧犁 东方红推土机 旋耕耙 上海SH-50拖拉机 水车 8T
土方三组设备配置 机械名称 型号 挖掘机 大宇 推土机 东方红推土机 平地机 PY160 装载机 ZL-500 YZ16 压路机 YZT-18拖振 路拌机 WB-230 自卸车 15T 多铧犁 东方红推土机 旋耕耙 上海SH-50拖拉机 水车 4T
土方二组设备配置 机械名称 型号 挖掘机 小松 机械名称 挖掘机 推土机 平地机 装载机 数量 1台/1台 1台 1台 2台 共3台 1台 14辆 2台 3台 1台 数量 1台 2台 1台 2台 共2台 1台(合用) 4辆 2台 3台 1台 数量 2台 2 3 4 5 6 7 8 9 10 推土机 平地机 装载机 压路机 路拌机 自卸车 多铧犁 旋耕耙 水车 东方红推土机 PY160 ZL-500 YZ20T YZ18T WB-230 8T/15T 东方红推土机 上海SH-50拖拉机 8T 2台 1台 2台 1台/2台 1台 8台/4台 2台 4台 1台 四、施工工艺 1、93区路基交验
93区施工完成后，对其压实度、平整度、标高、纵横坡、边坡等项目进行自检合格后，经监理工程师抽检合格后，方可进行95区施工。
2、施工放样
对已交验路段准确放出路基的中桩、边线。 3、备料
我部拟定95区试验路段的取土坑土质基本情况为：上层土为0.3-1.6m深度不等低液限粘土，天然含水量25%-35%，下层土为低液限的粉土或粉砂土，天然含水量为30%-45%，土质变化明显。运往试验段的土含水量控制在不大于最佳含水量的5%。
4、备灰
石灰集中堆放在临近水源且地势较高的场地内，各试验段所需用石灰已消解完成。
5、运送灰土
取土坑内备好的灰土，含水量不大于最佳含水量的5%时，采用挖掘机、装载机等装料，自卸车运输至施工路段，装车时应控制每车的装料数量基本相同，卸车时按计算每车所摊铺平方数进行控制每车纵
横间距，安排专人指挥，整齐堆放。预拟定松铺系数采用1.20，控制层厚为20cm。
6、摊铺翻晒
用推土机将路基填料整平，填料含水量偏大时，颗粒难以粉碎的，则宜采用多铧犁将所填集料翻起晾晒，及时用旋耕耙将填料粉碎。在翻晒时，应注意从路两侧到中间开始，顺时针和逆时针翻拌相结合翻晒。多铧犁翻后，待表面失水晾晒泛白时，用旋耕耙将其大块粉碎。反复翻晒，直至含水量达到最佳含水量±2%，进行稳压、平整，二次掺灰处理。
7、二次掺灰拌和
装载机装消解后的石灰，并用翻斗车运送至试验段，按平方量所需布灰数量进行用灰线划格定量布灰，采用平地机均匀摊铺在灰土层表面上，用路拌机对灰土进行均匀拌和，拌和过程中安排专人检查，严禁在拌和层底部留有夹层，拌和适当破坏下层（1-2cm），以利于两层粘结。粉碎后颗粒不得大于5cm，否则应予以重新拌和。在路拌过程应进行对灰剂量进行自检，并应及时报验，灰剂量符合要求后再予碾压。
8、整型、压实
拌和均匀后，含水量合适时(其中因土质原因拟定K20+100-K23+916路段控制在最佳含水量±2%，K23+916-K26+500路段控制在最佳含水量4%)，且灰剂量符合要求时，轻型压路机稳压一遍，平地机由两侧向中心进行刮平，应做到路拱合适，坡度满足要求，平整度满足施工要求。整型后进行压实。
压实工艺采用：以压实原理为依据进行科学组织，压实机具采用轻重结合，先轻后重再轻收面，碾压速度先慢后快再慢，速度控制在4km/h，以免出现推移和起皮现象。压实路线先两侧后中间，相邻两次的轮迹应重叠二分之一。经常注意检查压实情况，对于表面松散或表
面受潮，无法保证其外观质量的应采用洒水或延时碾压。
压实机具组合：
土方一组采用英格索兰175两台，铁三轮1台；其中第一遍英格索兰静压一遍，第二遍小振幅振动压实，第三遍小振幅振动压实，第四遍低频大振幅振动压实，第五遍高频大振幅振动压实，第六遍小振动，第七遍静压收面，碾压时两边部比中间多压一遍。
土方二组拟采用YZ-20T压路机一台，YZ-18T压路机2台，铁三轮台，其中第一遍有YZ-18T静压，第二遍YZ-18T小振动，第三遍YT-18T小振动压实，第四遍YZ-18T大振动，第五遍YZ-20T大振动，第六遍YZT-18T小振动，第七遍静压收面。
土方三组拟采用YZ-16T压路机一台，YZT-18T拖振一台，铁三轮一台，其中第一遍YZ-16T静压，第二遍YZT-18T小振动，第三遍YT-18T小振动，第四遍YZ-16T大振动，第五遍YZT-18T大振动一遍，第六遍YZT-18T小振动，第七遍静压收面。
9、成型、验收
成型及时恢复路基中桩、边线，测量标高，整刷边坡，自检压实度、厚度、路基宽度、灰剂量等符合要求后，按监理程序报验，同时报市高指大丰管理处中心试验室，验收合格后，方可进行下层施工。
10、灰土养护
对已成型后的93区5%石灰土，应采取一定的养护，避免出现表面失水，发生局部龟裂松散现象，影响路基的板体效果。一般采取洒水或覆盖两种方式，如在成型验收未用填料覆盖的，则应进行洒水养生，保持良好的外观。
五、施工组织
三个土方作业组人员具体安排如下 序号 1 项目 负责人 土方一组 化法奇 土方二组 井立洲 土方三组 耿百顺 2 3 4 5 6 李自礼 生产负责人 现场技术员 张文杰 测量员 钟山 郭平 试验员 袁福明 质检员 张媛媛 范荣欣 赵红军 乔建军 乔建军 曾万菊 张媛媛 耿志勇 郝身彪 钟山 罗建勇 张媛媛 六、质量通病及防治措施和雨季施工措施 1、质量通病及防治措施
（1）“弹簧”形成原因：上土的含水量偏大或含水量不均匀或“砂化”不到位，翻晒、晾晒不均匀。
防治措施：碾压前及时检查土的含水量，合适时方可碾压，加强“砂化”程度，加强翻晒，对局部进行换填处理。
（2）压实度不够形成原因：碾压遍数不够，填土厚度较大，含水量偏大，或土质发生变化，击实标准不能贴近实际施工情况。
防治措施：采取合适的压实机具和压实工艺，严格控制填土厚度和碾压前的含水量，视填土方量或土质发生变化时进行重新做击实标准。
（3）表面松散形成原因：未适时碾压，表面土失水过多；土的含水量低于最佳含水量。
防治措施：确保压实层土的含水量接近最佳含水量，适时碾压。 （4）表面网状裂缝形成原因：碾压时含水量偏大，且未能及时覆土或养护不到位，表面失水过多。
防治措施：认真进行施工组织安排，加强养护，及时覆土，避免表面水分过多损失。
（5）表面起皮形成原因：压实层土的含水量不均匀或过大，贴补薄层等。
防治措施：配备足够合适的机具保证翻晒均匀，碾压及时，规范
施工。
（6）路基边缘压实度不够形成原因：压实机具未走到边缘或压实遍数不足。
防治措施：按方案执行，压路机要压到位，边缘要比中间多压一遍。
2、雨季措施
预防为主。及早掌握天气动向，合理组织生产。雨季施工时，一般施工路段长度控制在150-200m，并做好路基排水，要确保边沟排水顺畅。对于土场备土和便道采取排水和覆盖措施。对于含水量合适路段，用彩条布覆盖，以缩短施工周期。加强边坡排水。采取集中排水与分散排水，避免冲刷破坏路基边坡。
延吴LJ-3标项目经理部 2010年3月
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