现浇箱梁冬季施工专项方案

***至***国家高速公路***段

*合同*分部现浇箱梁首件

冬季施工方案

编制： 审核： 审批：

***国家高速公路***段 二零一九年十一月

目录

一、首件工程概况 ..................................................... 1 二、编制依据 ......................................................... 1 三、编制原则 ......................................................... 1 四、编制范围 ......................................................... 1 五、冬季施工特点 ..................................................... 1 六、确定冬季施工期限 ................................................. 2 七、冬季施工组织 ..................................................... 2 八、桥涵施工保温以及养护措施 ......................................... 3 九、冬期施工的质量保证措施 ........................................ 15 十、冬期施工的安全保证措施 ........................................ 15 十一、冬期施工的临时用电保障措施 .................................... 16 十二、冬期施工的消防保障措施 ........................................ 17 十三、冬期施工的环境保护措施 ........................................ 18 十四、冬期施工的大气污染和扬尘治理措施 .............................. 19

***至***国家高速公路***段 路基现浇箱梁首件冬季施工方案

一、首件工程概况

本工程为互通BK1+148.848匝道桥第三联现浇箱梁，梁长90m，顶板宽度10.5m，底板宽度为6.5m，梁高1.8m，施工采用盘扣支架施工，支架搭设平均高度10m，采用C50混凝土，设计方量702.8m³。

本工程开工日期为2019年10月25日，计划完工日期为2019年12月25日。

二、编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》（JTC/T F50-2011） 2、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ 104）

3、《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTGE 30-2005）

4、国家现行法律、法规及地方有关施工安全、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。

5、***分公司、总监办、驻地办针对冬季施工的通知要求。 6、我公司多年积累的冬季施工经验。

三、编制原则

1、随着天气逐渐变冷，为保证施工质量，我们提前做好准备，对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施，各项施工工艺都严格按照方案要求执行。

2、总体考虑、全面协作，选择适宜本合同段的施工机械、人员和设备，认真分析、充分比较，合理规划施工程序，加强各施工工序间的衔接，提高施工效率，确保工程质量。

四、编制范围

本方案适用于***至***国家高速公路***段BK0+1487.888匝道桥第三联现浇箱梁工程。

五、冬季施工特点

1、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝（纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

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2、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至砼浇筑完成的全过程实施防寒保温，这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。

3、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降，防寒保温消耗工时多，工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效 率低下。

六、确定冬季施工期限

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的规定：当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，钢筋、混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时即解除冬期施工。

七、冬季施工组织

1、组织机构

成立冬季施工领导小组，明确相关人员职责，由项目经理任组长，总工和副经理任副组长，由工程部、综合部、物资设备部、安保部、试验室负责人为组员。

2、组织措施

（1）进行冬季施工的项目，在入冬前编制本冬季施工方案。冬季施工方案应包括以下内容：工程概况、施工组织以及各项准备、冬施主要工程量、人机料的投入计划、冬期施工质量保证措施、冬期施工工程养生措施、安全保证措施等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队班进行施工技术交底和安全技术交底。

（2）进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责。

（3）与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。 （4）安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，混凝土的温度并作好记录。

3、现场准备

施工场地做好应急通道，临时施工便道及时检査维护保障畅通;检查各施工场地电路防火、防滑、防冻等安全措施到位情况，并且设立操作规程公告牌，制定电气、消防、除雪、防滑等施工安全预案。

4、 施工人员准备

各工序按工艺流程制定各班组用工计划，责任到人，特别是焊工、电工、振捣

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工等从事特殊工种的人员要持证上岗。

5、材料使用计划

为保证材料的有效利用及材料的保管，材料计划以每月为单位进行材料计划的配置，既要保证材料的及时供应，同时也不能在工地上存放过多材料。主要工程材料见下表:

材料名称 柴油炉/电暖气 棉篷布 电热毯 单位 个 m2 条 条 套 双 个 计划用量 30 2000 1000 1500 50 50 20 存放地点或用途 桥涵施工保温 桥涵施工保温 桥涵施工保温 桥涵施工保温 备注 棉被 防寒衣防寒鞋 温度计 6、施工机械准备情况

主要机械设备准备情况见下表： 序号 1 2 3 4 5 6 7 名 称 挖掘机 泵车 水车 25T吊车 装载机 发电机 混凝土罐车 单 位 台 台 辆 辆 台 台 辆 数 量 1 2 1 2 1 2 10 备 注 桥梁工程 桥梁工程 桥梁工程 桥梁工程 桥梁工程 桥梁工程 桥梁工程 八、桥涵施工保温以及养护措施

（一）钢筋加工及保温措施 1、材料存放

钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）中的要求

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放置，下部垫上方木，在表面用彩条布覆盖，防止雨、雪锈蚀。并根据冬季施工计划，合理控制钢筋原材料进场数量，尽量做到不积压过多原材料，防止钢筋锈蚀。

2、钢筋加工

钢筋加工和焊接必在棚内进行。保温棚必须具备足够空间和加温、保温措施，满足不同构件部位钢筋加工、制作需要，棚内保证温度最低不低于5℃。现场焊接应在一天中气温较高时进行，可调整工人工作时间，改为中午集中进行焊接作业。

3、钢筋负温焊接

（1）冬季施工最重要的是钢筋焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。焊接参数和气温确定后再进行试焊，试焊的焊件送试验室试验，合格后再进行批量焊接。

在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施，焊接场地外围上风口用围挡搭设防风墙。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时，不得进行施焊。

在室外温度环境温度低于-5℃条件下进行焊接时，除按常温焊接有关规定外，还应调整焊接工艺参数，如焊接电流、电弧电压、焊接通电时间等，使焊缝和热影响区缓慢冷却。冬期钢筋电弧焊时，可根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择焊接电流。焊接时采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。在构造上防止在接头处产生偏心受力状态。

冬期钢筋焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝应熔合良好。平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，应先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。再以后各层焊缝焊接时，采取分层控温施焊。

（2）不得在钢筋接头处进行弯折；接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0.1倍直径，同时不得大于2cm；当发现有一个接头不符合要求时，应对此焊接工人焊接的全部接头进行检查。

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（3）注意事项

1）焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

2）焊接操作过程的各个环节应密切配合，以保证焊接质量，若出现异常现象或焊接缺陷时，及时清除。

3）钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。

4）钢筋焊接试验自检频率:比正常施工有所增加，加强管理。 （二）拌和站原材料保温措施

1、进场砂石料必须采取保温，对料棚进行篷布全封闭，棚内设置电暖气加热保温，保证原材料不因气温降低而发生团块、结冰现象，特别是近期计划使用的砂石料。

2、进入冬施前要储备足够砂子确保冬期施工的需要。

3、碎石水洗要求提前进行，水洗后的碎石必须采用层苦布或一层军用帆布苫盖保温，棚内采取加热措施，保证碎石使用前没有冻块。

4、要对水洗料加快水洗料进度，做到多储备，以免后期温度过低造成冻块结冰，影响混凝土质量。

5、液态外加剂要求在搅拌站附近搭设小棚，棚内采取柴油炉加热措施，温度不得小于10℃，保证液态外加剂不受冻。

6、水加热可采用电热法，要求热水温度控制在60℃-80℃。

7、搭设暖棚对拌和站出料口进行全面围裹，留出运输车辆进出口，材料使用彩钢板、苫布或军用帆布均可，内部放置加热设备，保证料仓出料口正常运转。 （三）混凝土的拌和和浇筑保温措施 1、冬期施工混凝土的特点：

（1）据当地多年的气象资料统计，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时即进入冬期施工，混凝土结构工程应采取冬期施工措施，并应及时采取气温突然下降的防冻措施。

（2）当温度低于5℃时，混凝土强度对温度相当敏感，与常温相比，混凝土强度的增长明显延缓。

（3）当温度低于0℃时，特别是温度下降到混凝土冰点温度（-0.3—1.5℃）以下时，混凝土中的水开始结冰、体积膨胀，混凝土有遭冻害的可能，所以要采取

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必要措施，保证混凝土不受冻害。

（4）混凝土的冬期施工对原材料的加热、搅拌、运输、浇筑和养护进行热工计算，并据此施工。

2、冬期施工混凝土的配制、原材料的加热和搅拌：

（1）冬期施工混凝土拌合站应使用经监理工程师批准的配合比，优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，强度不低于42.5，选用较小的坍落度和水灰比。

（2）混凝土选用清洁的骨料，骨料中不得含有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质。选用级配良好的骨料是配制优质混凝土的重要条件。

（3）为了不使水化热过早损失，采取先进骨料及水的方法，搅拌均匀后，待温度降至60℃时，加入水泥进行拌和，严禁将水泥与80℃以上的水直接接触，骨料中不得有冰雪和冻块，搅拌时间为4.5-5min，考虑到冬期施工坍落度损失较小，可适当减少用水量。搅拌完成后要对搅拌机进行冲洗，防止搅拌残余物冻结在搅拌机内。

（4）加热拌合水的水温要准确，安排测温人员与加热管理人员联系、保持先后水温一致，以免拌合水的温差过大，造成混凝土坍落度不一致，以致影响混凝土的质量。

（5）水的加热温度依气温情况、根据热工计算而定，试验室人员在配比单上加以标注，拌合用水温度以满足“拌合物出机温度不低于10℃，浇筑温度不低于5℃”的要求为原则。

3、防冻剂

（1）防冻剂的选择

混凝土防冻剂是结合冬施气温条件，可以加速混凝土负温条件下的凝结和硬化，强度增长明显并且不影响后期强度的发展，无氯盐避免了钢筋锈蚀，提高了混凝土的耐久性。我项目选择用河北青华的防冻剂，防冻性能为-15℃。进入冬季施工前，我项目委托河北省交通规划科学研究所试验室重新做下部结构和现浇箱梁冬季施工混凝土配合比，并对防冻剂的性能进行验证。

（2）防冻剂的管理

液态外加剂要求在搅拌站附近搭设小棚，棚内采取加热器加热措施，温度不得小于10℃，保证液态外加剂不受冻；冬期施工搅拌混凝土使用的防冻剂配置和掺加应设专人负责，认真做好记录。防冻剂溶液应事先配成标准浓度，每配置一批溶液，

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最少满足一天的使用量。

防冻剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。 4、热工计算

（1） 混凝土拌合物的最终温度，可按下式计算：

T0=[0.9（WcTc+WsTs+WgTg）+4.2Tw（Ww-PsWs-PgWg）+c1（PsWsTs+PgWgTg）-c2（PsWs+PgWg）]/[4.2Ww+0.9（Wc+Ws+Wg）]

式中：T0—混凝土拌合物的温度（°C）

Ww、Wc、Ws、Wg—水、水泥、砂、石的用量（kg） Tw、Tc、Ts、Tg—水、水泥、砂、石的温度（°C） Ps、Pg—砂、石的含水率（%）

c1、c1—水的比热[kJ/（kg.K)]及溶解热（kJ/kg） 当集料温度＞0°C时，c1=4.2,c2=0 当温度集料≤0°C时，c1=2.1,c2=335

C50高性能计算： 配合比（kg） 每盘混凝土2方集料用量（kg） 集料拟采用温度（℃） 集料含水率（％） 水泥 376 粉煤灰 47 矿渣粉 47 砂 732 碎石 1098 水 150 376*2 47*2 47*2 732*2 1098*2 150*2 2 ＞0 ＞0 3 1 3 2 60 带入公式：

[0.9（752*2+14*3+2196*3）+4.2*60（300-0.02*14-0.01*2196）+4.2（14*0.02*3+0.01*2196*3）-0]/[4.2*300+0.9（752+14+2196）=14.2℃ 利用拟采用集料搅拌前温度得出拌合站倾出温度为15.3℃。

（2）混凝土自搅拌机中倾出时的温度可按下式计算: T1=T0-0.16（T0-Tb）

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式中：T1——混凝土自搅拌机中倾出时的温度（简称出机温度）（℃）； T0——混凝土拌合物的温度（℃）；

Tb——搅拌机棚内的温度（℃）。

根据规范混凝土自搅拌机中倾出时的温度、搅拌机棚内的温度均为不小于10℃，按最低温度计算得：

10=T0-0.16（T0-10） 1.6+10=0.84T0

保证混凝土倾出温度为10℃的情况下拌合物的温度为T0=13.8℃

根据计算利用拟采用集料搅拌前温度得出拌合站倾出温度为14.2℃＞13.8℃，所以拌合前水温60℃、水泥温度2℃、砂温度3℃、碎石温度3℃满足规范要求。 5、 冬期施工混凝土的运输：

（1）混凝土的运输过程是热损失的关键阶段，因此要求混凝土搅拌罐车一律加保温套。

（2）接混凝土前，罐车内不得有冲车的积水，以免影响混凝土的温度及坍落度，进而影响混凝土的质量。

（3）运输过程中严禁私自向罐车内加水。

（4）选择最佳行车路线，尽量缩短混凝土运输时间，确保入模温度符合要求； 6、冬期施工混凝土拌制质量管理及安全措施：

（1）冬期施工的混凝土质量检查，要求质检员除检查混凝土的配合比、塌落度、原材料质量及计量情况外，还要检查：

a、拌合水的加热温度；

b、测量混凝土的出机温度及浇筑时的温度。 （2）冬期施工测温的项目与频次应符合下表的规定

测 温 项 目 室外气温 环境温度 搅拌机棚温度 水、水泥、矿物掺合料、砂、石及外加剂温度

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测 温 次 数 测量最高、最低气温 每昼夜不少于4次 每一工作班不少于4次 每一工作班不少于4次

混凝土出机、浇筑、浇筑温度 测温记录表： 环境温度°C 出机温度°C

每一工作班不少于4次 为保证工程质量，记录当时的环境温度，所需的混凝土拌合物出机温度为10°C来调整拌和物的温度。

（3）冬期施工中要求管理人员必须了解当天天气情况，注意收听天气预报，计算当天拌合水的加热温度，做好天气突变的防范准备，现场调度人员要提醒施工单位加强对浇筑后混凝土的保温养护。

（4）冬期施工应加强各种机械设备、电器设备的维修与保养，杜绝事故的发生。

（5）对所有输送热水的管道、热水箱和外加剂储罐，做好保温措施，停产或下班后关闭送水节门，放净管箱内的余水，以防冻裂水管等。

（6）加强冬期防火，由专职安全人员负责每日巡查严防火灾发生。 7、 混凝土试件和强度检验

混凝土冬期施工时，除预留标准试件外，并应制取相同数量与结构同条件养护的试件。对于用蒸气加热法养护的混凝土结构，除制取标准养护试件外，应同时制取与混凝土结构同条件蒸养后再在标准条件下养护到28d的试件，以检查经过蒸养后混凝士28d的强度。冬期施工混疑土质量评定方法与常温施工混凝土相同。试块抗压强度记录安排专人进行试验，并将试验结果填入冬施表中，以便于指导现场施工。

8、混凝土的浇筑和养护 （1）一般要求

混凝土浇筑前，清除模板和钢筋上，特别是新老混凝土交接处的冰雪及垃圾。混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。

（2）混凝土浇筑

模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。

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混凝土拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。在进行砼浇筑时必须四周对称浇筑，防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行，争取在较短的时间内完成。

混凝土入场温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。混凝土浇筑时，在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时，硬化接合面有5℃以上的温度。分层浇筑混凝土时，已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前，不低于2℃。持续浇完成后，采取苫布覆盖措施使结合面保持正温，直至新浇筑砼达到规定的抗冻强度。现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。 （3）混凝土的养护

1）养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温，监测砼表面和内部温差不超过25℃。

2）混凝土养护采取蓄热法、搭设暖棚养护。

蓄热法养护采用较小的水胶比，采用塑料薄膜加盖保温材料养护，加速混凝土硬化和降低混凝土冻结温度并控制混凝土表面和内部温差。

搭设暖棚养护即采用搭设暖棚对结构物全封闭并于暖棚内置燃气取暖器加温，暖棚内的温度不低于5℃，且宜保持一定的湿度，湿度不足时，应向混凝土面及模板洒水。

3）模板支设完成后用铁丝将棉被固定在外侧，转角地方必须保证有搭接。浇筑混凝土前必须使模板温度高于5℃。

4）冬季浇筑的混凝土的抗冻临界强度为设计强度标准值的40%。 （4）混凝土拆模

1）混凝土模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。

2）拆除非承重模板，混凝土强度必须满足抗冻要求，同时要求达到设计强度标准值40％以上。

3）加热养护的结构模板和保温层在混凝土表面冷却到5℃以后，方可拆除。拆除后混凝土表面温度和环境温度之差不应超过20℃，如果超过20℃仍对混凝土表

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面加以覆盖保温，使其缓缓冷却。

4）在拆除模板过程中，如发现混凝土有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。

5）拆除模板后的混凝土养护方式，与未拆模板前的养护方式相同。结构混凝土达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具。

9、冬期施工测温的有关规定

冬期施工的测温范围：大气温度，混凝土出机温度、入模温度，混凝土入模后初始温度和养护温度等。

（1）冬期施工测温的准备工作 1）人员准备

设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。 2）准备好必须的工具

测温计：测量大气温度和环境温度，采用玻璃液体温度计，温度计在使用前均应进行校验

3）气温、原材料和混凝土温度的测量工作应按如下规定执行： a.气温的测量，每昼夜8、12、14、20点共测4次。 b.对拌和材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次。 c.对出搅拌机的时砼拌和物的温度，至少每2h测量一次。 d.对灌筑前和振捣完毕的温度，至少每2h测量一次。

e.对养护期间砼温度的测量：在终凝前，前三天每2h测一次，以后每昼夜进行2次测温。

f.在超过养护期后，混凝土温度可以在气温发生大变化时抽测。 g.测温应在砼温度较低和有代表性的地方。

h.测温人员应同时检查覆盖保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及砼的允许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温或局部进行短时加热。

i.测温记录要交给技术人员归档备查。

4）冬期施工的测温范围及具体温度要求（后附测温记录表）：

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测温部位 拌和用水 混凝土拌和出机温度 混凝土入模温度或压浆浆液 混凝土入模后初始温度和养护温度 砂石料温度 入模前钢筋、模板温度 （四）、施工机械防冻措施

温度要求 据室外温度和热工计算调整 ≮10℃ ≮5℃ ≮5℃ ≮0℃ ≮5℃ 1、进入冬期施工后立即对各种施工机械进行一次全面检修及保养，排除故障隐患。

2、每天收工前将机械各管道内的水放出来，以免冻裂管道，必要时加注防冻液。

3、要使用抗冻性能好的油料，防止油路冻结堵塞。

4、派专人经常检查、保养，防止机械被冻坏，确保各种施工机械正常运转。 （五）、现浇箱梁工程冬期施工保温养护措施

冬季施工期间计划施工BK1+148.848第三联现浇箱梁。 （1）模板安装

内箱模板提前加工，使用时在拼装。外模安装时，考虑到雨雪天气，模板拼接处容易出现冻胀开裂，影响模板的牢固性，要求在模板拼接安装时，多增加拉杆、铁钉和顶撑，以确保模板的牢固性和稳定性。 （2）混凝土施工

混凝土采用冬季混凝土配合比。混凝土原材砂子、碎石表面苫盖彩条布，防雨雪保温。混凝土搅拌时采用热水搅拌，保证出厂温度在10°以上，入模温度在5°以上。混凝土运输时，罐车外侧采用保温套，减少运输或等待过程中混凝土的热量损失。

混凝土浇筑时，选用两台泵车同时浇筑，缩短浇筑时间，并且浇筑时间尽量选择在晴天、白天的上午9点以后，下午4点之前。浇筑过程中，安排专人负责监测混凝土的出厂和入模温度，不符合温度要求的混凝土坚决不予使用。振捣工人要及时振捣，振捣后，收面工人随抹面随苫盖。

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在浇注混凝土前，务必注意天气预报，严禁在寒流（大风、大雪）袭击的情况下施工。

混凝土浇注应分层进行，分层厚度控制在30cm。根据混凝土灌注顺序及时进行覆盖。采用插入式振捣器时，特别注意钢筋密集的部位的振捣，避免对模板及预埋件的碰撞。已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于5℃，采取加热养护时，养护前的温度也不得低于5℃。混凝土温度控制由施工队质检员和试验室共同监测。

新、旧混凝土施工缝的清理：

1）施工缝处的水泥浮浆、松动石子或松软混凝土必须凿除干净，并用吹风机吹净拂尘。

2）在浇注混凝土前，对接缝结合面进行加热，使结合面具有5℃以上的温度，浇注完成后及时养护，使混凝土结合面保持正温，直至浇注混凝土获得规定的抗冻强度。

3）当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m 范围内的混凝土和长度在l.Om范围内的外露钢筋进行防寒保温。

由于冬季施工温度较低，混凝土强度增加较慢，模板拆除时间应相应推迟，以保证混凝土质量。

现浇箱梁C50混凝土采用冬季施工专用配合比，施工现场温度、材料温度等进行热工计算。

（3）养护

现浇箱梁底板以下支架采用暖棚加热、底腹板浇筑采用电热毯加热棉被覆盖，顶板采用电热毯加热棉被覆盖，箱室放置电暖气进行加热。暖棚采用钢管和篷布搭设而成。具体保温方法如下:

1）在现浇箱梁浇筑混凝土前用帆布在盘扣支架外围搭设保温棚，在支架外侧帆布与用铁丝与盘扣支架牢固绑扎在一起。帆布搭接处搭接长度不小于30cm，并用胶带密封接缝，防止被大风吹散。在混凝土浇筑过程中，边浇筑混凝土，边对已浇筑完成的混凝土及时铺设电热毯和棉被覆盖保温。

2）暖棚内四周布设取暖器，等间距布置；根据外界气温调整燃气取暖器数量。当日最低气温低于-10℃时，采用燃气取暖器的方法。底、腹板混凝土浇筑后在箱室内放置电暖气加温。

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3）混凝土浇注前先搭好暖棚，并将取暖器打开。当暖棚内模板温度达到5℃以上时，开始浇注混凝土。

4）浇注完成后，混凝土表面用塑料薄模进行覆盖，再加盖保温棉被，最后支架顶的篷布恢复全封闭。

5）压同条件养护试件混凝土强度达到设计强度标准值的40%后，拆除现浇箱梁侧模模板。

6）用回弹仪实测混凝土强度达到设计强度标准值的100%后，并试压同条件养护试件验证，普通现浇箱梁可停止养生。预应力现浇箱梁则需进行张拉、压浆，待水泥浆同条件试块强度达到100%后再停止养生。

7）停止养生，随后开始降温，但必须禁止温度骤然下降，降温速度不大于10℃/h，且第一个24h内降温速度不超过0.5℃/h，最大降温值应小于22℃。

8）当暖棚内气温与外界气温差小于10℃时，拆除暖棚和现浇箱梁支架。 （4）进入冬季施工后，定人定时进行环境温度，混凝土出料、入模的温度，以及混凝土养护期内的温度观测。冬期施工测温的项目与次数应符合下表规定：

混凝土冬期施工测温项目和次数

测 温 项 目 室外气温及环境温度 混凝土出罐、浇筑、入模温度 混凝土在养护过程中内、外温度 暖棚内温度

（4）冬季预应力张拉、压浆措施

预应力孔道压浆必须在暖棚加温下进行，并测定孔道内温度，要求孔道内温度不低于5℃时，方可进行压浆作业，灰浆用40℃～50℃热水搅拌，搅拌后的灰浆温度要求大于20℃。同时，尽量将灌浆时间控制在白天气温相对较高的中午期间。灌浆期间，现浇箱梁的保温、增温设施不撤离，直至压浆后同条件试块达到100%强度要求后，方可撤离保温、增温设施。

压浆属于关键工序，成型后的浆体既要防止钢绞线锈蚀，又要起到握固钢绞线的作用，要严格控制压浆的质量；压浆液配制采用热水，压浆时间宜控制在上午10:00至下午2:00之前进行，压浆完成之后要继续保持加温状态，直至压浆同条件

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测 温 次 数 每昼夜不少于４次，此外还需测最高、最低气温 每一工作班不少于４次 每两小时1次 每两小时1次

养生试块不低于设计强度的40%，保证48h内结构混凝土不低于5°C。

九、冬期施工的质量保证措施

1、为预防因气温突然下降而使工程遭受冻害，在冬季施工前后的时间，随时注意天气变化，对设施和用料提前采取防冻、防雪措施。加强防水、防冻和水管冻裂等安全防护措施及气温观察工作，并由专人经常检查和维修。

2、冬季混凝土施工要根据气象资料、材料来源和工程设计文件要求，通过热工计算及经济分析，选择满足施工规范要求的施工方法。混凝土拌和站要设专职的混凝土质量协调人员，定时测量温度，对冬季施工混凝土的质量进行监督管理。

3、加强材料控制。水泥品种选用42.5普通硅酸盐水泥，粗细骨料选用干燥、不带有冰雪和冻结块的骨料。外加剂采用抗冻剂，掺量以批准的配合比为准，达到冬季混凝土施工的技术指标要求，并保证最低温度下砼不受冻，同时对掺外加剂后砼的碱骨料反应是否超标经常采用PH试纸进行检测。当钢筋在负温度下进行冷拉和冷弯时,应用对钢筋进行外观质量检查,其表面不得有裂纹和局部颈缩。

4、采用负温电焊时,采取分层控温施焊,热扎钢筋焊接的层间温度控制在150℃~350℃之间,并选择适宜的焊接电流,在焊接时,应防止过热导致烧伤、咬肉和裂纹的产生。

5、在砼灌注期间，测定灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。砼试块的留设按规范应较常温至少多留置2组同条件养护试件，一组用来测定砼受冻前的强度即临界强度，另一组用作检验28d的强度，砼试块应在浇筑现场用浇筑结构的混凝土制作。

6、冬季施工时，增加水准点的复测频率。对导线点进行加固和保护。雪后及时校验导线点、水准点防止由于冻胀而造成大的偏差。在室外工作时，如遇下雪测量仪器应打伞防止雪水渗进仪器。

十、冬期施工的安全保证措施

1、施工安全教育

须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。

对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动

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的人员，也要进行安全教育和安全交底。

特殊工种（包括：电气、架子、起重、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

2、现场安全管理

（1）冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰。

（2）冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

（3）脚手架、脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干浄，有坡度的跳板应钉滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。

（4）现场火源，要加强管理;使用天然气时，要防止爆炸。

（5）电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。

（6）上下立体交叉作业的出入口周團要有防护棚或其他隔离措施。 （7）进入工地必须戴好安全帽。冬季施工拆除脚手架应有围护警戒措施。 （8）工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，水箱存水，下班前应放尽。

十一、冬期施工的临时用电保障措施

1、确保配备经过培训考试合格的电工从事临时用电安全管理工作，发电设备用电设备必须有电工负责， 施工现场有专人负责开关发电机和用电设备，其他人员不准进入发电机栅栏范围。

2、安装、维修和拆除临时用电设备，必须由专业电工严格按图完成。 3、现场电气控制系统接线完毕后，需对整个系统线路及线路上所有设备、电气都进行严格检查， 检查合格后方可接点投入使用。

4、施工用电采用三级配电、两级保护进行设置，并根据“一机、一闸、一漏、一箱”要求，每台设备设置各自专用开关箱，提高用电安全。按照总配电间、分配电柜、开关箱进行三级配电，分配电柜和开关箱均必须经漏电保护开关保护。第一

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级漏电保护设置在总配电间内各回路开关电器的末级，其漏电动作电流与漏电动作时间符合规定要求。第二级漏电保护设置在开关箱内各回路隔离开关的负荷侧，与第一级漏电保护配合，形成分级选择性保护，漏电动作电流不大于30mA，漏电动作时间不大于0.1s。

5、发电机周围必须用栅栏围好，栅栏高度不得低于 1 米，栅栏上醒目处需悬挂“有电危险” “闲人免进”标示牌。

6、一切用电设备必须按一机、一闸、一保护控制原则，安装施工机具严禁一闸或一保护控制多台设备。

7、运行中的漏电开关发生跳闸必须查明原因排除后才能重新合闸送电，发现漏电开关损坏或失灵必须立即更换。

8、施工现场临时线路必须全部使用小电缆或绝缘导线，严禁使用裸导线。 9、电缆及绝缘导线要求全部采用架空型式架设，架设高度在2.0 米以上。电杆宜采用木杆，其材质必须坚实，不得有腐朽劈裂及其他损伤。

10、施工现场所有用电设备，除作保护接地外，必须在设备负荷线首端处设置漏电保护装置。 漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。

11、现场开关漏电保护装置必须安装在配电箱及开关箱中，配电箱及开关柜要求设在离地 1.4 米高以上的桩木上。

12、开展定期和不定期施工现场安全检查，现场负责人及安全管理人员要深入现场，检查各项管理制度在生产过程中的贯彻执行情况。

13、临时用电结束后，立即拆除所有临时用电线路及所有用电设备，做到工完料尽场地清。

14、现场电工必须严格遵守操作规程，安装规程。维修电气设备应尽量断开电源，验明三相无电，方可操作。

15、现场电工除做好规定的定期检查外，平时必须对电气设备勤巡、勤查、发现安全隐患立即消除，对上级发出的安全用电整改通知书，必须在规定期限内彻底整改。

十二、冬期施工的消防保障措施

1、消防保卫人员（或班组长兼）为消防安全直接负责人，负责本班组的防火安全日常管理工作，制定措施，接受上级的监督检查。

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2、在施工生产、日常活动等工作中，要认真执行国家法律及项目部的防火规章制度，确保安全。

3、施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度，施工现场严禁吸烟。 4、使用明火作业前，必须办理动火证，特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证（三证）进行操作。

5、加强用火管理，现场要备有足够的消防器材，防止火灾的发生，并设专人定期检查、维护，施工现场水源及消火栓应设明显标记。

6、加强用电管理，现场严禁使用裸线，不得私接电线，加强线路检查，防止漏电及电路失火，尤其是在大风雪后对供电线路要进行检查，防止断线造成触电事故。杜绝现场使用电炉子。

7、为了防止暖棚内火灾事故的发生，在每个燃气取暖器旁放置一桶水和灭火器一个。

8、现场火源，设置专人24小时管理；存储易燃易爆品，要远离火源，防止爆炸。

9、检查小组每天至少有一名成员，对施工现场临舍，机械设备、电气线路等进行巡查，发现隐患立即落实到责任人限期整改。定期组织检查，检查小组不少于三人参加，对整个工地的消防工作进行详细检查，检查情况详细记录，检查后召开安全会议，将消防隐患落实到责任人限期整改，并组织复查，对整改不力的责任人将实行罚款处理。

十三、冬期施工的环境保护措施

本合同段附近农田很多，冬期施工中必须做好环境保护工作，对环境污染进行控制，保持这一区域的生态平衡，把施工对周围环境的影响降低到最低限度，为此，我们采取如下措施：

1、对施工人员进行环保教育，增强环保意识，提高施工人员的素质，使施工人员能自觉的遵守环保条例，减少人为污染，必要时采取一些经济手段来检查、监督、评奖。

2、场地进行硬化处理，机械停放整齐，井然有序。

3、对于施工所用场地及道路定期洒水，降低灰尘对环境的污染。

4、冬季施工中产生的废料，要选择合适的地点深埋或采取其他有效的措施进

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行处理，尽量减少对周围环境的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道。清洗集料、机具或含有油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损降到最低程度。

5、对影响群众正常生产生活的地方，修建必要的临时设施。危险地段设置足够的照明、护栏、围栏、警告牌等设施，以确保公众的安全与方便。

6、严禁非施工建设性的植被破坏，严禁乱砍乱伐，爱护田地作物。 7、使用运转正常、噪声小的机械设备，进场的机械设备必须进行检修，经常做好机械的保养和防冻保温工作。

十四、冬期施工的大气污染和扬尘治理措施

（1）材料运输、土方覆盖：

1）加强拌合站原材料控制，砂石料运输车辆实行全覆盖，不合格车辆不准使用，不合格的砂石料严禁进场；

2）非施工作业面的裸露地面、长期存放或超过一天以上的临时存放的土堆应采用防尘网进行覆盖，或采取绿化、固化措施；

3）水泥、粉煤灰、灰土、砂石等易产生扬尘的细颗粒建筑材料应密闭存放或进行覆盖，使用过程中应采取有效措施防止扬尘；

4）对于停止施工的施工工地，应当对其裸露土地采取覆盖或者临时绿化等有效防尘措施；

（2）洒水降尘：

1）严格落实“扬尘十二条”及“六个百分百”的要求。

2）工地清理保洁、洒水到位。现场所有道路、料场、加工区域、在建工程周围及生活区每天进行全面清洁、洒水等，保证施工现场无垃圾、废料、渣土等，洒水不规定次数以现场不起扬尘为宜。

2）工地现场不许存在裸土。对除硬化、绿化之外的所有裸露土地、渣土等进行全面覆盖，施工过程中产生的土方第一时间进行覆盖，确保现场任何时候不出现任何裸土。

3）工地现场物料堆放整齐有序。现场物料须第一时间进行外运或码放，不允许无序摆放。

4）出入车辆必须按规定冲洗干净。

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5）预警级别达到黄色预警以上时，应按相应级别停止建筑工程施工、砂石车等易扬尘车辆运输、室外露天作业等作业；

6）为防止施工扬尘，施工现场应每天根据现场情况及时进行清扫洒水（雨雪天及地表结冰的天气除外）；在混凝土施工、干燥天气、风力四级以上的天气条件下，应适当增加洒水次数；

7）施工现场设置易产生扬尘的施工机械时，必须配备降尘防尘装置。 （3）垃圾存放、运输：

1）施工现场垃圾应分类存放，运输消纳应符合相关规定；

2）建筑物内的施工垃圾清运必须采用专用垃圾车辆运输，严禁凌空抛撒，垃圾应及时清理；

3）施工垃圾清运时应提前适量洒水，并按规定及时清运消纳。 （4）车辆清洗：

施工现场必须使用有资质的运输单位和符合要求的运输车辆承担现场土方、建筑垃圾等的运输任务，采取措施防止车辆运输遗撒，并且定期清洗，保持运输车辆的干净及整洁。

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