6项目六更换自动变速器油

项目六 更换自动变速器油

按照汽车维护常识和自动变速器养护规定，在汽车

行驶4-6万公里的里程后，需进行自动变速器油液更换。自动变速器油除了润滑、降温外，还起传递扭矩的作用。自动变速器经过长时间的使用，若不能及时更换自动变速器油，容易造成ATF油污染、颗粒增大、产生碎屑、变质和降低黏度、加大摩擦片间的磨损，从而产生油路阻塞、拉伤阀体、阻塞柱塞、换挡冲击、增加油耗等工作异常，甚至损坏自动变速器。为保证自动变速器正常工作，应及时更换自动变速器油。

A 项目要求

【知识目标】

1、熟知自动变速器油的作用和特性； 2、掌握自动变速器油检查方法； 3、掌握自动变速器油更换的步骤及注意事项。 【能力目标】

1、能检查自动变速器油； 2、能更换自动变速器油；

B 相关知识

一、ATF简介 1、ATF的作用

自动变速器油(AutomaticTransmisSi onFluid)简称ATF，是指专用于自动变速器的油液。汽车自动变速器维护的主要内容就是对ATF的检查和更换。ATF的作用通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，在自动变速器中ATF主要有下列作用：

（1）通过电控、液控系统传递压力和运动，完成对各换挡元件的操纵；

（2）冷却：将变速器中的热量带出传递给冷却介质；

（3）润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑；

（4）清洁运动零件并起密封作用； 2、ATF的特性

由于ATF工作特点的不同，在性能上

有别于其它油液，主要有以下特性：

（1）较高的粘温性； （2）较高的氧化安定性； （3）防腐防锈性； （4）良好的抗泡沫性； （5）抗磨性； （6）剪切稳定性；

用于自动变速器的油液应通过严格的台架实验和道路实验，具备上述的各种性能。各个国家对ATF均有严格的规定。目前，应用广泛的ATF是DEXRON与DEXRONⅡ和Ⅲ型。主要应用于美国通用、克莱斯勒，日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司使用的是F型，国产轿车使用的ATF主要是8号自动传动油。

二、ATF的检查

在进行自动变速器维护时，对ATF的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。

1、油质检查

检查油质、颜色、气味和杂质，确认ATF是否过热变质。Dexron油染成红色，油质清澈纯净。

2、油量检查

自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高，旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低液压回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

在自动变速器中，ATF液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高油面也升高，当自动变速器正常运转时，ATF充注在变矩器和各油缸油道内，

液面下降，熄火后，油面会升高。因此油面高度的检查是在规定的条件下进行。具体检查方法不同厂家的规定各不相同，应按维修手册进行。

下面以丰田卡罗拉为例进行说明检查油位：

驾驶车辆，使发动机和自动变速器处于正常工作温度下，油液温度70~80℃。

（1）将车辆停放在水平地面上，并驻车。

（2）在发动机怠速且制动踏板踩下的情况下，将换挡杆换到从P位到L位置的所有位置，然后回到P位置。

（3）拉出机油尺，并将其擦干净。 （4）将机油尺推回中。

（5）再次拉出机油尺，并检查液位是否在HOT范围内，如果液位低于HOT范围，加注新油并重新检查液位，如果液位超过HOT范围，排放一次，添加适量的新油并重新检查液位。

三、ATF的更换 1、ATF的更换周期

自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，若在车辆使用手册中同时给出了这两个指标，则哪一项指标先到就先执行。如果车辆使用手册未标明自动变速器的换油时间，则按照4~6万公里的里程来更换。

2、ATF的更换方法 （1）人工换油法

这种方法在行业内俗称“手换”，即是打开自动变速器的放油螺丝，让里面的油液自然排出。这是一种旧的换油方式，优点是操作方便，耗时少，缺点是换油不彻底，只能放掉四分之一至三分之一旧油液，大约是3升。(如捷达都市先锋01M自动变速器ATF总容量5.3L，换油量3L；奥迪A6自动变速器ATF总容量5.4L，换油量3L。)这样，残留下来的旧油会污染新的变速器油，而新旧油混合后，必然会影响自动变速器各方面的性能。目前相当一部分服务店都沿用这

种换油方式，所以只能缩短换油时间。注意：更换自动变速器油必须使用同一品牌的自动变速器油，因为在更换变速器油时，并不能够将所有的旧油全部排出，还有部分旧油残留在自动变速器内部，如使用不同品牌的变速器油与旧油混合后，会直接损坏自动变速器或缩短变速器的使用寿命。

（2）专用换油机更换

这种方法在行业内俗称“机换”。 利用机器产生压力，把变扭器的润滑和散热里的油进行动态更换。绝大部分自动变速器的油液是通过发动机冷却水箱进行循环冷却的，机换的方法就是把换油机接自动变速器透入水箱冷却的两根管，用压力进行循环换油，其操作方法是：往专用更换机加入一定量的新油液，通过进泵入自动变速器，再从出抽出旧液，旧液输入更换机后被机油滤清器过滤，然后又泵进自动变速器，这样不断循环对变速器进行冲洗，冲洗完成后把旧液抽出，泵入新液，整个过程约需要1小时，所需自动变速器油液是12升左右。这种换油方式的优点是换油比较彻底，能够放掉85%以上的旧油液，而且可以把自动变速器内部的油垢和金属屑清洗干净，通过机换的方式，更换油液的周期可以达到4~6万公里，缺点是需要专用机械，耗费的工时多。

（3）两种换油方法都要在发动机启动的情况下进行

更换自动变速器油液，在操作的

时候必须是在热车的状态下，更换前应行驶20分钟以上，不能冷车换油。换油时要启动发动机，把各档位从P档到R、N、D、L1、L2等档位来回拨动，然后才开始换油液。

C实训操作

一、实训工具、仪器

10、24套筒、棘轮扳手、扭力扳手、接杆、抹布、注油机、ATF油、油盆、护垫、方向盘套、脚垫、变速器操纵杆套

二、实训步骤

1、事前准备 2、拆汽车底板

3、放油 取下放油孔塞，放出ATF，更换新衬垫后装回拧紧

自动变速器放油螺栓

拆自动变速器放油螺栓

放自动变速器油

自动变速器油有一定温度，小心烫伤。

4、注油

丰田原厂自动变速器油规格为ATFWS，容量为2.9升

5、启动发动机，在发动机怠速运转的情况下，移动选档杆经所有的档位后回到P档位，然后再加油至规定的标准。

挂入P挡

挂入R挡

挂入N挡

挂入D挡

装上放油螺塞，放油螺塞扭矩49N.m,安装新衬垫。

6、检查自动变速器液位

液位应在HOT范围内，启动发动机检查自动变速器油液是否渗漏

7、装汽车底板

8、整理工位

D:作业表单

一、实习报告（学生填写） 班 级 姓 名 学 号 日 期 项目六 更换自动变速器油 一、基础知识 1、ATF的特性包括： 、 、 、 、 、 。 2、应用广泛的ATF有 、 、 ；国产轿车使用的ATF主要是 。 3、ATF的检查包括 和 。 4、ATF更换周期以 为准。 5、ATF更换的方法 和 。 6、丰田原厂自动变速器油规格为 ，容量为 升。 7、说出自动变速器油的作用： 二、操作内容 1、请根据你所检查的实际情况填写以下内容： （1）自动变速器油的颜色 ； （2）自动变速器油的液位在 范围； （3）放油螺塞拧紧力矩是 N.m； 2、以丰田卡罗拉为例进行说明ATF检查步骤： 3、简述更换自动变速器油操作步骤：

二、成绩评定（教师填写） 一、实习报告 二、实训操作 考核时间 序号 1 2 3 4 40分钟 5 6 7 8 9 10 总分：30分 总分：70分 考核项目 着装规范 作业前整理工位、清点工具 将汽车停放在水平路面 拆汽车底板 取下放油孔塞，放出ATF 启动发动机，挂入各档位 检查自动变速器液位 工位整理 安全操作 操作时间 得分 得分 分值 5 5 5 10 10 10 5 5 10 5 教 师 评分标准 穿戴工作服和劳保用品 检查项目1分/项 不规范操作1分/次 不规范操作1分/次 不规范操作1分/次 不规范操作1分/次 工具、设备、场地整理 有不安全操作的2分/次 超时1分/分钟 得分 工具准备到位、场地清洁 三、成绩评定