1 范围
本标准规定了移频、UM71制式自动闭塞机车信号信息定义及分配。
本标准机车信号机显示适用于半自动闭塞、三显示自动闭塞、四显示自动闭塞区段。 本标准机车信号机显示适用于运行速度160km/h及以下列车。 本标准考虑特殊区段机车信号信息定义及分配。 2 原则
本标准以现行《铁路技术管理规程》为依据，机车信号的与线路上列车接的地面信号机的显示含义相符；显示具有一定的速度含义，但不规定具体的速度值。 3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。 3．1 名词定义 3．1．1 特殊区段
――列车运行速度小于或等于160km/h的既有半自动闭塞区段（适用于自动闭塞反向采用站间闭塞运行方式且列车运行速度大于120km/h的情况）
――列车运行速度小于或等于200km/h的自动闭塞区段（机车信号机显示仅适用于在该区段上行驶的运行速度160km/h及以下列车；
――列车制动到停车需要3个闭塞分区的自动闭塞区段； ――采用双红灯防护的自动闭塞区段； ――上述几种区段的组合。 3．2 信息定义
3．2．1 半自动闭塞区段机车信号信息定义 3．2．1．1 L码
准许列车按规定速度运行，机车信号机显示一个绿色灯光。 3．2．1．2 LU码
准许列车按规定速度注意运行，机车信号机显示一个半绿半黄色灯光（仅适用于进站越场接车）。
3．2．1．3 U码
要求列车注意运行，机车信号机显示一个黄色灯光。 3．2．1．4 UUS码
要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，且次一架信号机开放经道岔的直向或18号及以上道岔侧向位置进路；或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，机车信号机显示一个双半黄色闪光灯光。 3．2．1．5 UU码
要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放以道岔侧向位置的进路，机车信号机显示一个双半黄色灯光。 3．2．1．6
HB码
表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号，机车信号机显示一个半红半黄色闪光灯光。 3．2．1．7 HU码
要求及时采取停车措施，机车信号机显示一个半红半黄色灯光。 3．2．2三显示自动闭塞区段机车信号信息定义 3．2．2．1 L码
准许列车按规定速度运行，机车信号机显示一个绿色灯光。 3．2．2．2 LU码
准许列车按规定速度注意运行，机车信号机显示一个半绿半黄色灯光（仅适用于进站越场接车）。
3．2．2．3 U码
要求列车注意运行，机车信号机显示一个黄色灯光。 3．2．2．4 U2S码
要求列车注意运行，预告次一架地面信号机显示一具黄色闪光和一个黄色灯光，机车信号机显示一具带“2”字的黄色闪光灯光。 3．2．2．5 U2码
要求列车注意运行，预告次一架地面信号机显示两个黄色灯光，机车信号机显示一具带“2”字的黄色灯光。 3．2．2．6 UUS码
要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，且次一架信号机开放经道岔的直向或18号及以上道岔侧向位置进路；或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，机车信号机显示一个双半黄色闪光灯光。 3．2．2．7 UU码
要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放以道岔侧向位置的进路，机车信号机显示一个双半黄色灯光。 3．2．2．8 HB码
表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号，机车信号机显示一个半红半黄色闪光灯光。 3．2．2．9 HU码
要求及时采取停车措施，机车信号机显示一个半红半黄色灯光。 3．2．3四显示自动闭塞区段机车信号信息定义 3．2．3．1
L码
准许列车按规定速度运行，机车信号机显示一个绿色灯光。 3．2．3．2 LU码
准许列车按规定速度注意运行，机车信号机显示一个半绿半黄色灯光。 3．2．3．3 U码
要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机，机车信号机显示一个黄色灯光。 3．2．3．4 U2S码
要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一具黄色闪光和一个黄色灯光，机车信号机显示一具带“2”字的黄色闪光灯光。 3．2．3．5 U2码
要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示两个黄色灯光，机车信号机显示一具带“2”字的黄色灯光。 3．2．3．6 UUS码
要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，且次一架信号机开放经道岔的直向或18号及以上道岔侧向位置进路；或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，机车信号机显示一个双半黄色闪光灯光。 3．2．3．7 UU码
要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放以道岔侧向位置的进路，机车信号机显示一个双半黄色灯光。 3．2．3．8 HB码
表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号，机车信号机显示一个半红半黄色闪光灯光。 3．2．3．9 HU码
要求及时采取停车措施，机车信号机显示一个半红半黄色灯光。 3．2．4 特殊区段机车信号信息定义 3．2．4．1 L3码
准许列车按规定速度运行，表示运行前方5个及以上闭塞分区空闲，机车信号机显示一个绿色灯光。 3．2．4．2 L2码
准许列车接规定速度运行，表示运行前方4个及以上闭塞分区空闲，机车信号机显示一个绿色灯光。 3．2．4．3 L码
准许列车按规定速度运行，机车信号机显示一个绿色灯光。 3．2．4．4 LU码
准许列车按规定速度注意运行，机车信号机显示一个半绿半黄色灯光。 3．2．4．5 LU2码
准许列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色灯光，机车信号机显示一个黄色灯光。 3．2．4．6 U码
要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机，机车信号机显示一个黄色灯光。 3．2．4．7 U3码
要求列车减速到元宝的速度等级越过接近的地面信号机，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，并预告次一架信号机为进站或出站信号机且显示一个红色灯光，机车信号机显示一个黄色灯光（仅适用于双红灯防护的自动闭塞区段）。 3．2．4．8 U2S码
要求列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，机车信号机显示一个带“2”字的黄色闪光灯光。 3．2．4．9 U2码
要求列车减速到元宝的速度等级越过接近的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示两个黄色灯光，机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光。 3．2．4．10 UUS码
要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，且次一架信号机开放经道岔的直向或18号及以上道岔侧向位置进路；或表示列车接近设有分歧道岔线路所的地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，机车信号机显示一个双半黄色闪光灯光。 3．2．4．11 UU码
要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路，机车信号机显示一个双半黄色灯光。 3．2．4．12 HB码
表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号，机车信号机显示一个半红半黄色闪光灯光。 3．2．4．13 HU码
要求及时采取停车措施，机车信号机显示一个半红半黄色灯光。 3．2．4．14 H码
要求立即采取紧急停车措施，机车信号机显示一个红色灯光。
注1：“L2码”、“L3码”信息为列车运行速度小于或等于200km/h自动闭塞区段列车超速防护系统所用，对于该区段上列车运行速度小于或等于160km/h的列车其机车信号信息定交与“L码”信息相同。
注2：在列车运行速度小于或等于160km/h列车制动到停车需要3个闭塞分区的特殊区段，“LU2码”信息作为第一级减速速度等级的机车信号信息使用。 3．3 机车信号信息的使用
3．3．1 机车信号信息典型使用示意图见附录A。
3．3．2 通用式机车信号设备输入信息与输出信号对照见附录B。 4 信息分配
4．1半自动闭塞区段机车信号低频信息分配 4．1．1 移频轨道电路（见表1）
表1 序 号 信息名称 机车信号显示 频率HZ 1 L码 L 绿 11 2 LU码 LU 绿黄 13．5 3 U码 U 黄 15 4 UUS码 UUS 双黄闪 21．5 5 UU码 UU 双黄 20 6 HB码 HUS 红黄闪 24．5 7 HU码 HU 红黄 26
4．1．2 UM71轨道电路（见表2）
表2 序 号 信息名称 机车信号显示 频率HZ
1 L码 L 绿 11.4 2 LU码 LU 绿黄 13.6 3 U码 U 黄 16.9 4 UUS码 UUS 双黄闪 19.1 5 UU码 UU 双黄 18 6 HB码 HUS 红黄闪 24.6 7 HU码 HU 红黄 26.8 4．2 三显示自动闭塞区段机车信号低频信息分配 4．2．1 移频轨道电路（见表3）
表3 序 号 信息名称 机车信号显示 频率HZ 1 L码 L 绿 11 2 LU码 LU 绿黄 13.5 3 U码 U 黄 15 4 U2S码 U2S 黄2闪 17.5 5 U2码 U2 黄2 16.5 6 UUS码 UUS 双黄闪 21.5 7 UU码 UU 双黄 20 8 HB码 HUS 红黄闪 24.5 9 HU码 HU 红黄 26 4．2．2 UM71轨道电路（见表4）
表4 序 号 信息名称 机车信号显示 频率HZ 1 L码 L 绿 11.4 2 LU码 LU 绿黄 13.6 3 U码 U 黄 16.9 4 U2S码 U2S 黄2闪 20.2 5 U2码 U2 黄2 14.7 6 UUS码 UUS 双黄闪 19.1 7 UU码 UU 双黄 18 8 HB码 HUS 红黄闪 24.6 9 HU码 HU 红黄 26.8 4．3 四显示自动闭塞区段机车信号低频信息分配
4．3．1 移频轨道电路（见表5）
表5 序 号 信息名称 机车信号显示 频率HZ 1 L码 L 绿 11 2 LU码 LU 绿黄 13.5 3 U码 U 黄 15 4 U2S码 U2S 黄2闪 17.5 5 U2码 U2 黄2 16.5 6 UUS码 UUS 双黄闪 21.5 7 UU码 UU 双黄 20 8 HB码 HUS 红黄闪 24.5 9 HU码 HU 红黄 26
4．3．1 UM71轨道电路（见表6）
表6 序 号 信息名称 机车信号显示 频率HZ 1 L码 L 绿 11.4 2 LU码 LU 绿黄 13.6 3 U码 U 黄 16.9 4 U2S码 U2S 黄2闪 20.2 5 U2码 U2 黄2 14.7 6 UUS码 UUS 双黄闪 19.1 7 UU码 UU 双黄 18 8 HB码 HUS 红黄闪 24.6 9 HU码 HU 红黄 26.8
4．4 特殊区段机车信号低频信息分配 4．4．1 移频轨道电路（见表7）
表7 序 号 信息名称 机车信号显示 频率HZ 1 L3码 L 绿 9.5 2 L2码 L 绿 8.5 3 L码 L 绿 11 4 LU码 LU 绿黄 13.5 5 LU2码 U 黄 12.5 6 U码 U 黄 15 7 U2S码 U2S 黄2闪 17.5 8 U2码 U2 黄2 16.5 9 U3码 U 黄 18.5 序 号 信息名称 机车信号显示 频率HZ 10 UUS码 UUS 双黄闪 21.5 11 UU码 UU 双黄 20 12 HB码 HUS 红黄闪 24.5 13 HU码 HU 红黄 26 14 H码 H 红 23.5
4．4．2 UM71轨道电路（见表8）
表8
序 号 信息名称 机车信号显示 频率HZ 1 L3码 L 绿 10.3 2 L2码 L 绿 12.5 3 L码 L 绿 11.4 4 LU码 LU 绿黄 13.6 5 LU2码 U 黄 15.8 6 U码 U 黄 16.9 7 U2S码 U2S 黄2闪 20.2 8 U2码 U2 黄2 14.7 9 U3码 U 黄 22.4
序 号 信息名称 机车信号显示 频率HZ 10 UUS码 UUS 双黄闪 19.1 11 UU码 UU 双黄 18 12 HB码 HUS 红黄闪 24.6 13 HU码 HU 红黄 26.8 14 H码 H 红 29
注：禾多频制式的8HZ、UM71制式的27.9HZ低频频率专用于自动闭塞区段反方向按站间闭塞行车时的轨道电路占用检查，不得作为机车信号信号使用。
附录A
（规范性附录）
机车信号信息典型使用示意图
A．1 半自动闭塞区段机车信号信息典型使用示意图 见图A．1至图A．8 A．1．1 机外停车
地面信号显示 机车信号显示
图A．1
A．1．2 正线接车
U B H HU 机车信号信息名称 － HU码
地面信号显示 机车信号显示
图A．2
A．1．3 侧线接车（18号及以上道岔）
L B U U H HU 机车信号信息名称 － U码 HU码
A．1．3 侧线接车
地面信号显示 机车信号显示 L B USU UUS B L L、UU、UUS L码、UU码、UUS码 机车信号信息名称 － UUS － 图A．3
A．1．4 侧线接车
地面信号显示 机车信号显示 L B UU UU 机车信号信息名称 － UU码 图A．4
A．1．5 侧线发车（18号及以上道岔）
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L UUS UUS码 地面信号显示 L UU
图A．5
A．1．6 侧线发车
机车信号显示 B UU 机车信号信息名称 － UU码
A．1．7 引导接车
地面信号显示 机车信号显示 L UU 机车信号信息名称 UU码
A．1．8 进站越场接车
地面信号显示 机车信号显示 U B HB HUS 机车信号信息名称 － HB码 地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称
L B － LU LU LU码 U U U码 H HU HU码 图A.．7
A．2 三显示自动闭塞区段机车信号信息典型使用示意图 见图A．9－图A．16。 A．2．1 机外停车
地面信号显示 L L U
机车信号显示 L L U
机车信号信息名称 L码 L码 U码
图A．9
A．2．2 正线接车
H HU HU码
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 L L码 L L L码 U U U码 H HU HU码 图A．10
A．2．3 侧线接车（18号及以上道岔）
地面信号显示 机车信号显示 L U USU B L（U） L（U、UU、UUS） L码(U码、UU码、UUS码) L U2S UUS 机车信号信息名称 L U2S UUS － 图A．10
A．2．4 侧线接车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 L L L码 U U2 U2码 UU UU UU码 图A．12
A．2．5 侧线发车（18号及以上道岔）
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称
图A．13
A．2．6 侧线发车
L UUS UUS码 L（U） B － L（U）
L码（U码） 地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称
L（U） UU UU码 B － L、U（H） L、U（HU） L码、 U码（HU码） 图A．14
A．2．7 引导接车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 图A．15
A．2．8 进站越场接车
L L L码 L L L码 U U U码 HB HUS HB码
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 LU LU LU码 U U U码 H HU HU码 图A．16
A．3 L四显示自动闭塞区段机车信号信息典型使用示意图 见图A．17－A．24 A．3．1 机外停车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 L L L码 LU LU LU码 U U U码 H HU HU码 图A．17
A．3．2 正线接车
A．3．3 侧线接车（18号及以上道岔）
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 L L L码 L L L码 LU LU LU码 U U U码 H HU HU码 图A．18
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称
图A．19
A．3．4 侧线接车
L L LU LU U U2S USU UUS UUS码 B L（U） L（U、UU、UUS） － L码(U码、UU码、UUS码) L码 LU码 U2S码
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称
L L L L LU LU U U2 UU UU UU码 L码 L码 LU码 U2码 图A．20
A．3．5 侧线发车（18号以上道岔）
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称
A．3．6 侧线发车
L（LU） L、LU（U） UUS UUS码 B － L、LU（U） L码、LU码（U码） 图A．21
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L（LU、U） UU UU码 B L、LU（U、H） L、LU（U、HU） － L码、LU码（U码、HU码） 图A．22
A．3．7 引导接车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称
图A．23
A．3．8 区段停车
L L L码 L L L码 LU LU U U HB HUS HB码 LU码 U码
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 L L L码 LU LU U U H HU HU码 LU码 U码 图A．24
A．4 特殊区段机车信号信息典型使用示意图（列车运行速度小于或等于160km/h的半自动闭塞区段）
见图A．25－A．30。 A．4．1 机外停车
A．4．2 正线接车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 U U U码 H HU HU码 图A．25
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L LU LU码 U U U码 H HU HU码 图A．26
A．4．3 侧线接车（18号及以上道岔）
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称
A．4．4 侧线接车
L U2S U2S码 USU UUS UUS码 图A．27
B － L L（UU、UUS） L码（UU码、UUS码）
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L U2 U2码 UU UU UU码 图A．28
A．4．5 引导接车
A．4．6 进站越场接车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 U U U码 HB HUS HB码 图A．29
地面信号显示
机车信号显示
机车信号信息名称
L L L码 LU LU LU码 U U U码 H HUS HU码 图A．30
A．5 特殊区段机车信号信息典型使用示意图（列车运行速度小于或等于200km/h的自动闭塞区段）
见图A．31－A．36。 A．5．1 机外停车
地面信号显示 机车信号显示
图A．31
A．5．2 正线接车
L L L L L L L3码 L L L码 LU LU U U H HU HU码 机车信号信息名称 L3码 L3码 LU码 U码
地面信号显示 机车信号显示
图A．32
A．5．3 侧线接车（18号及以上道岔）
L L L L L L L3码 L L L L LU LU U U H HU HU码 机车信号信息名称 L3码 L3码 L2码 L码 LU码 U码
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L3码 L L L L LU LU U U2S USU UUS UUS码 B － L（U） L（U、UU、UUS） L码（U码、UU码、UUS码） L2码 L码 LU码 U2S码
图A．33
A．5．4 侧线接车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L3码 L L L L L L L码 LU LU LU码 U U2 UU UU L3码 L2码 U2码 UU码 图A．34
A．5．5 引导接车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L3码 L L L L L L L码 LU LU LU码 U U U码 UU HUS HB码 L3码 L2码 图A．35
A．5．6 区间停车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L3码 L L L L L L L码 LU LU LU码 U U U码 H HU HU码 L3码 L2码 图A．36
A．6 特殊区段机车信号信息典型使用示意图（列车制动到停车需要3个闭塞分区的自动闭塞区段）
见图 A．37－A．42 A．6．1 机外停车
地面信号显示 L L L U H 机车信号显示 机车信号信息名称 L L码 L L码 LU LU码 U U码 HU HU码
图A．37
A．6．2 正线接车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 L L L码 L L L码 L LU LU码 LU U LU2码 U U U码 H HU HU码 图A．38
A．6．3侧线接车（18号及以上道岔）
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 L LU LU U USU UUS UUS码 B － LU码 LU2码 L（U、UU、UUS） L码（U码、UU码、UUS码）
L（U） 图A．39
A．6．4侧线接车
地面信号显示 L L L LU U UU 机车信号显示 机车信号信息名称 L L码 L L码 LU U U2 U2码 UU UU码 LU码 LU2码
图A．40
A．6．5 引导接车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 L L L码 L LU LU U U U U码 HB HUS HB码 LU码 LU2码
图A．41
A．6．6 区间停车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 L L L码 L LU LU码 LU U LU2码 U U U码 H HU HU码 图A．42
A．7 特殊区段机车信号信息典型使用示意图（采用双红煤防护的自动闭塞区段） 见图A．43－A．48 A．7．1 机外停车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 L L L码 LU LU LU码 U U U码 U U U3码 H HU HU码
图A．43
A．7．2 正线接车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 L L L码 L L L码 LU LU LU码 U U U码 U U U3码 H HU HU码
图A．44
A．7．3 侧线接车（18号有以上道岔）
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 LU LU LU码 U U U码 U U2S USU UUS L（U） B － L（U、UU、UUS） L码（U码、UU码、UUS码） U2S码 UUS码 图A．45
A．7．4 侧线接车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 L L L码 LU LU LU码 U U U码 U U2 U2码 UU UU UU码 图A．46
A．7．5 引导接车
地面信号显示 机车信号显示 机车信号信息名称 L L L码 L L L码 LU LU LU码 U U U码 U U U3码 HB HUS HB码 图A．47
A．7．6 区间停车
地面信号显示 L L LU 机车信号显示 L L LU 机车信号信息名称 L码 L码 LU码
注：特殊区段的站内侧线发车比照非特殊区段办理。
U U U码 H HU HU码 H H H码 附录B
（规范性附录）
通用式机车信号设备输入信息与输出信号对照表
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 输入信息L3L2L码 LULU2UU2SU2U3 名称 码 码 码 码 码 码 码 码 机车信号L L L LU U U U2S U2 U 显示 SD1 1 1 0 0 1 0 1 0 0
SD2 1 0 0 0 0 1 0 0 0
SD3 0 1 1 1 1 0 1 1 1
序号 10 11 12 13 14 15 16
输入信息UUSUUHBHUH－ －
名称 码 码 码 码 码
机车信号UUS UU HUS HU H H B
显示
SD1 1 0 1 0 1 0 0
SD2 0 0 0 0 0 0 0
SD3 1 1 1 1 0 1 1
注1：当列车从HU码或H码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号机显示一个红色灯光；当列车从其他机车信号信息码区段进入无机车信号信息码区段时，机车信号机显示一个白色灯光。
注2：在上述采用并行电平式信息输出的同时，通用式机车信号设备另设有串行编码数据输出接口，其信息编码定义另行规定。
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