石灰土碎石基层、水泥稳定碎石层分部验收自评报告[1]

榆林市金沙北路道路及排水工程

金沙北路N1标段

石灰土碎石基层、水泥稳定碎石层分部

工程验收自评报告

编制： 审核： 审批：

榆林市怀远建工集团有限公司 二零一三年九月二十三日

榆林市金沙北路道路及给排水工程

N1标段工程概况

工程名称 设计单位 监理单位 承包单位 质监机构 榆林市金沙北路道路及给排水工程N1标段 榆林市路桥勘察设计院 陕西建新项目管理咨询有限公司 榆林市怀远建工集团有限公司 建设单位 开工日期 竣工日期 合同造价 榆林市市政工程管理处 2013.5.1 2013.08.31 1010万 榆林市建设工程质量安全监督中心站 榆林市金沙北路道路及给排水工程，工程北起环城北路，南至榆麻路，全长986.94米，道路红线宽38米，机动车道为双向四车道。N1合同段起点桩号为K0+000，终点桩号为K0+490，全长490米。共分为两部分施工内容：第一部分为管网工程，第二部分为路面工程。 管网工程：雨水管道位于道路中线处，主管道全长475米、支管200米，主要包括1道主管及5道预埋横穿支管。管道设计分别为DN500的双壁波纹管及DN1200的玻璃钢夹砂管组成，雨水检查井18座。污水管道位于道路中线右11米处，主管道总长475米，支管200米，管道设计为直径DN800、DN400双工程壁波纹管，污水检查井18座。给水管道位于道路左侧11.5米处，管道设计为概况 DN500球墨铸铁管，主管全长490米，4道横向支管，总长为168米，设计为168米DN200的PE管，4座阀门检查井、4座消防井、1座泄水井及1座排气井。 路面工程：道路全长490m，为城市次干路，双向四车道，路幅总宽38米，其中机动车道宽2*8米，中央分隔带为3米，路西人行道9米、路东人行道10米。路面结构类型为沥青砼面层，分为路基工程、路面基层和路面面层3个分部工程。路面基层为18cm厚的灰土封层、20cm厚的灰土碎石底基层，20cm厚的水泥稳定碎石基层。路面面层为6cm厚中粒式沥青砼（AC-6）下面层和4cm厚细粒式沥青砼（AC-13）上面层。 二、工程控制情况 1、质量控制：

榆林市金沙北路道路及给排水工程N1标段所用原材料进场时检查出厂合格证和质量证明书，进场外观验收合格后，经监理见证取样送检测部门测试，合格后用于本工程、保证用于工程的原材料均为合格材料，混凝土、砂浆搅拌均实行电子自动计量严格控制混凝土、砂浆配合比。各隐蔽工程，经各方确认合格后再进行隐蔽。

在施工中严格按照设计及施工规范要求施工，坚持以样板引路，确保工程质量达标。设专职质检员进行跟踪检查，对各项分部工程质量严格执行“自检”、“互检”、“交接检”三检制度。对管道的开挖、安装、回填等各道工序采取巡视、旁站检验的方式对各道工序检查，验收合格签字后方可进行下道工序施工，确保每道工序达标。项目部通过定期、不定期的检查所发现的问题及时指出，督促整改，并制定相应的具有针对性的预防措施，确保类似问题不再重复发生，促使整个工程未发生质量事故。

2、安全控制：

项目部制定了安全管理制度并签订了安全生产责任书，对进场施工人员进行了三级安全教育：临时施工用电严格执行TN-S系统，做到“三级配电、两级保护”，施工过程中严格按《陕西省建设工程质量和安全生产管理条例》执行。项目部建立了安全保证体系，对易发生安全事故的各项工程及各种潜在的危险因素制定了应急预案。设专职安全员跟踪检查，检查特殊工种必须持证上岗，施工机械及设备严把进场关，资质证件齐全，有效。定期组织相关人员进行安全大检查。通过不断努力，整个工程至今未发生一起安全事故。

3、施工进度：

主要以施工组织设计计划进度控制，用横道图进行分析，编制了详细的分区、分段施工进度计划表，在建设、监理部门的组织协调和各单位的紧密配合下，与2013年9月23日完成道路基层施工任务并具备管网和道路验收条件。

三、过程控制

所有原材料严把进场质量关，使用前均确认和见证抽样检测，均符合设计及规范要求。对检测不合格产品，在施工过程中绝不使用，并及时清场。

1、 碎石灰土基层相关资料

（1）石灰有效氧化钙、氧化镁含量试验报告1份。 （2）粗集料试验检测报告1份。 （3）无机结合料试验检测报告1份。

（4）中线偏位检测24点，合格24点，合格率100%。 （5）纵段高程检测24点，合格22点，合格率91.7%。 （6）平整度检测120点，合格113点，合格率94.2%。 （7）宽度检测24点，合格23点，合格率95.8%。 （8）横坡检测24点，合格24点，合格率100%。 （9）厚度检测8点，合格7点，合格率87.5%。

（10）石灰剂量滴定检测32点，合格32点，合格率100%。 （11）压实度检测30点，合格30点，合格率100%。 2、 水泥稳定碎石基层相关资料 （1）粗集料试验检测报告1份。 （2）细集料试验检测报告1份。

（3）水泥物理力学性能试验检测报告1份。

（4）无机结合料试验检测报告3份（含配比、EDTA滴定、无侧限抗压强度4组，检测结果合格）。

（5）纵段高程检测24个点，合格22点，合格率91.7%。 （6）平整度检测240个点，合格238点，合格率99%。 （7）中线偏位检测10个点，合格10点，合格率100%。

（8）宽度检测14个断面，合格14点，合格率100%。

（9）横坡检测14个断面，合格14点，合格率为100%。 （10）厚度检测9点，合格8点，合格率88.9%。 （11）压实度检测30个点，检测结果全部为合格。 （12）水泥剂量滴定检测32点，合格32点，合格率100%。 (13）钻芯4组，厚度均合格，抗压强度做2组，报告未出。 3、 人行道土方路基相关资料

（1）纵段高程检测46点，合格46点，合格率100%。 （2）平面位置检测20点，合格20点，合格率100%。 （3）平整度检测46点，合格41点，合格率89.1%。 （4）宽度检测22点，合格21点，合格率95.5%。 （5）横坡检测22点，合格22点，合格率100%。 （6）压实度检测12点，合格12点，合格率100%。 4、 人行道灰土层相关资料

（1）粘土、白灰等原材料试验报告各1份，均为合格。 （2）灰土配合比试验报告1份。

（3）无侧限抗压强度检测2组，检测结果合格。 （4）灰剂量检测32点，合格31点，合格率96.9%。 （5）灰土层压实度检测30点，检测结果全部合格。 （6）灰土层宽度检测22点，合格19点，合格率86.4%。 （7）灰土层横坡检测22点，合格22点，合格率100%。 （8）灰土层纵段高程检测46点，合格46点，合格率100%。 （9）灰土层平整度检测48点，合格45点，合格率93.8%。 （10）灰土层结构层厚度检测24个点，合格23点，合格率95.8%。

（11）灰土层中线检测24个点，合格24点，合格率100%。 四、质量自检评定 分部分项工程质量评定 分部工程 分项工程 石灰土碎石基层 水泥稳定碎石层 道路工程 人行道土方路基 人行道灰土封层 五、强制性条文执行情况

在本过程中，我们严格按照规范及强制性条文进行施工，基层分部工程共执行强制性条文4条，评定等级为A级。

六、综合评定

1、榆林市金沙北路N1标段基层工程质量控制资料、各项功能检测资料真实、齐全，工程等级评为合格。

2、在整个施工过程中，能够严格按照设计文件及施工规范进行施工，严把工程关键部位质量，严格执行施工程序和操作规程，遵守规章制度，尊重业主指导，能够接受监理工程师的监督检查，能够注意安全施工，始终遵守安全施工法则，未出现任何安全事故。

3、综上所述，金沙北路N1标段道路基层分部工程符合设计及规范要求，自评为合格，观感质量自评为一般。

榆林市怀远建工集团有限公司 金沙北路市政工程N1标段

2013年9月23日

1 1 合格 合格 检验批 1 1 检验结果 合格 合格

城市道路工程强制性条文执行情况检查记录表

工程名称：榆林市金沙北路道路及给排水工程N1标段 检查日期：2013年8月21日

检查结果 项目 条号 条款号 检查内容 符合 3.0.7 施工中必须建立安全技术交底制度，并对作业人员进行相关的技术安全教育和培训。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底，并形成文件 施工中，前一分项工程未经验收合格严禁进行下一分项工程施工 人员配合土方作业，必须设专人指挥。机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和行走范围内。配合人员在机械行走范围内作业时，机械必须停止作业 挖方路基施工应遵守下列规定： 1 挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡； 2 机械开挖作业时，必须避开构筑物管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖； 3 严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一侧作业时，垂直及水平安全距离应符合电力架空线路的最小安全距离（6.3.10规定） 沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时施工 热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通 在面层混凝土弯拉强度达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通 当面层混凝土弯拉强度未达到5Mpa时，必须采取防止混凝土受冻的措施，严禁混凝土受冻 不符合 基本规定3 3.0.9 沥青混合8 料面层 水泥混凝10 土面层 冬雨期施17 工 6.3.3 土方路基6 6.3.10 8.1.2 8.2.20 10.7.6 17.3.8 结论： 施工单位技术负责人： 总监理工程师： 检查结论 施工单位项目经理： （建设单位项目负责人）： 年 月 日 年 月 日 路 基 分部工程观感质量检查表

序号 所在分项工程 6.8.1-4 6.8.2-1-1 6.8.2-2-2 6.8.2-2-3 6.8.3-1 6.8.1-4 6.8.4-3-2 6.8.4-4-3 6.8.4-5-2 6.8.4-6-2 检查内容及标准 路床应平整、坚实、无明显轮迹、返浆、波浪、起伏等现象、路堤边坡应密实、稳定、平顺 上边坡必须稳定，严禁松石、险石 路床顶面应嵌缝牢固，表面均匀、平整、稳定无推移、浮石 边坡应稳定、平顺、无松石 肩线应顺畅、表面平整，不积水，不阻水 路床应平整、坚实，无明显轮迹、返浆、波浪、起伏等现象，路堤边坡应密实、稳定、平顺 反压护道的宽度、高度符合设计要求 下承层面不得有突刺、尖角 砂袋下沉时不得出现扭结、断裂等现象 塑料排水板下沉时不得出现扭结、断裂等现象 观察结果 质量评价 一般 1 土方工程 石方路基（路堑） 石方路基（填方路堤） 石方路基（填方路堤） 路肩 路基处理（换填土） 路基处理（换填土） 路基处理（土工材料） 路基处理（袋装砂井） 路基处理（塑料排水板） 好 差 2 3 4 5 6 7 8 9 10 观感质量综合评价： 检查结论 结论： 施工单位项目经理： 年 月 日 总监理工程师 （或建设单位项目专业技术负责人）： 年 月 日