智慧停车平台系统方案

1.1. 实时动态导航系统 1.1.1. 系统简介

实时动态导航系统是智慧停车平台的一个重要分支,其把全球定位技术、地理信息技术、多媒体技及嵌入式计算机技术综合到一起的高科技系统。它能够实时、高效地向停车应用终端提供导航定位、地理信息、停车场信息、路况信息、交通事故信息等服务，根据交通路网等信息进行导航路线分析，提供多种导航方案，引导驾驶员从一地到达停车场（或其他一地）。

该系统可集成百度地图、高德地图等在线地图服务。

图1-1实时动态导航系统（户外）

针对于进入停车场的车辆，实时动态导航系统提供室内导航方案，包括车位引导和车位反查功能。

1.1.2. 核心技术

1.1.2.1. 全球定位系统

全球定位系统是实时动态导航系统基础，即GPS。GPS是英文Global Positioning System（全球定位系统）缩写，它是由空间卫星、监控和用户接收等三大部分组成。空间卫星由24颗卫星组成一个分布网络，分别分布6条离地面2万公里、倾斜角为55°球准同步轨道上，每条轨道上有4颗卫星。GPS卫星每隔12小时绕球一周，使球上任一点能够同时接收7～9颗卫星信号。地面共有1个主控站和5个监控站负责对卫星监视、遥测、跟踪和控制。它们负责对每颗卫星进行观测，并向主控站提供观测数据。主控站收到数据后，计算出每颗卫星每一时刻精确位置，并3个注入站将它传送到卫星上去，卫星再将这些数据无线电波向面发射。

1.1.2.2. 地理信息技术

地理信息技术是实时动态导航系统的结果表现基础，是客户端用户导航成果呈现，地理信息技术的应用系统为地理信息系统。地理信息系统（Geographic Information System或 Geo－Information system，GIS）有时又称为“地学信息系统”或“资源与环境信息系统”。它是一种特定的十分重要的空间信息系统。它是在计算机硬、软件系统支持下，对整个或部分地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。地理信息系统处理、管理的对象是多种地理空间实体数据及其关系，包括空间定位数据、图形数据、遥感图像数据、属性数据等，用于分析和处理在一定地理区域内分布的各种现象和过程，解决复杂的规划、决策和管理问题。

1.1.2.3. 停车场车位引导

进入停车场之后，通过车位引导系统迅速快捷的找到空闲车位进行停放。

1.1.2.4. 停车场车位反查

用户离开停车时，能够通过车辆信息，迅速的找到自己车辆的停放位置。

1.1.3. 系统功能

1.1.3.1. 数字地图应用

图 1-2 数字地图

以行政区划图为底图，包括交通路网、停车场、建筑物、POI、水系、植被等空间数据，编制交通数字地图，作为导航应用底图，提供地图放大、缩小、平移、当前位置定位等基本操作。

数字地图服务来源，主要包括两个方面： 1）交警现有交通管理数字地图服务；

2）在线数字地图服务，包括百度地图、高德地图等。

1.1.3.2. 停车场查询

图 1-3 停车场数据地图分布

包括停车场描述信息和空间信息的查询。

基于停车场名称，进行停车场空间位置查询，获取停车场泊位数量、停车场详情信息、停车公告信息和地图位置定位。

通过该模块，获取停车场位置信息，为停车用户提供停车目的地选择，为停车导航提供导航目的地。

停车查查询类型包括：

 最近停车场查询：基于当前车辆位置，查找指定空间范围内的最近停车

场信息。

 最优停车场查询：根据停车场的泊位情况、运营规模等信息进行分析，

给出最优的停车场选择。

以停车场服务特点，建立停车场专题地图，便捷用户获取相应服务，停车场信息专题查看类型包括：

 停车场规模专题

按照停车场泊位数量，在地图上采用不同图标、颜色进行标识区分。  信用等级专题

依据停车场信用等级，在地图上采用不同图标、颜色进行标识区分。  运营状态专题

在地图上采用不同图标、颜色进行标识区分的运营状态，包括车位已满，车位小于10 ，车位大于10等状态。  停车场类型专题

按停车位置分为路外停车场和路内停车场（包括路上停车和路边停车），在地图上采用不同图标、颜色进行标识区分。  含有充电桩服务停车场专题

采用特殊图标，标识含有充电桩的停车场位置。  停车场收费标准 专题

按照停车场收费标准的高度，采用不同图标、颜色进行标识区分。

1.1.3.3. 行车路径规划

基于车辆当前位置和目的地，通过空间技术对行车路径进行规划，分析上下班人群或交通人流、车辆、事故等影响交通的因素情况，提供多套行车路线，包括最优路径（时间最短）、最短路径，供车辆驾驶人进行选择。

图 1-4 最优路线（时间最短）

图 1-5 最短路线

1.1.3.4. 实时路况查看

图 1-6 实时路况

以交通数字地图为基础，实时显示交通拥挤情况，在地图上采用不同颜色进行标记，包括畅通、缓行、拥挤、非常拥挤等状态，为用户选择最优行车路线提供辅助。

1.1.3.5. 路况事件查看

以交通数字地图为基础，实时提供交通路况事件位置信息和处理情况查看，为用户选择最优行车路线提供辅助。

路况事件的的分为缓行、拥堵、施工、封闭、事故、临检、警示七种，分别在地图上采用不同图标、颜色进行标识， 表现交通拥堵程度、持续路段、拥堵原因等详细实时交通信息。

1.1.3.6. 实时动态导航

图 1-7 车辆导航过程

基于用户选定的行车路径规划，结合GPS和GIS技术，在数字地图上实时导航车辆行驶路线和标记位置跟踪。

在车辆行驶未按照行车路径规划路线行驶时，自动重新规划最优行车路径，并继续导航车辆行驶路线和位置跟踪。

1.1.3.7. 导航语音提醒

在车辆实时动态导航同时，提供车辆行进路线语音提醒，包括车速提醒、行进路线提醒等。

1.1.3.8. 停车场车位引导

通过车位探测器，实时采集停车场的各个车位停车情况，区域控制器按照轮询的方式对停车场的各个车位探测器的相关信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给主控制器，由主控制器对整个车场的车位停放信息进行分析处理后，发送给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息，指导车辆进入相关车位。并同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，计算机系统提供数据查询接口。

图 1-8 车位引导

当车主驶近道闸，经过地感线圈刷卡时，触发引导流程。刷卡(IC卡)后可知是固定用户或者临时用户，如果是固定用户则系统分配1个车位号（系统分配车位号以优先停满地下三层为原则，前方LED引导显示屏提示系统所分配的车位号和行驶方向（可配合语言提示，如下图），司机进场后由过道的引导显示屏做指引，系统所分配的车位的车位指示灯闪烁，车牌显示屏显示将要进入车辆的车牌号，待车主进入停车位停好车后，车位指示灯变成红色。待车主离场如果忘记自己车辆所停放的位置，则通过系统分配的车位号在终端查询屏上查询。

图 1-9 车位引导流程

核心功能：  引导功能

控制显示屏，智能引导汽车以最短的时间快速进入空闲车位。  固定车位保护

对于定保、月保、固定等专用车位实行保留，不引导汽车进入。  实时显示车位状态

实施动态显示车位占用情况，能够检测每个车位的使用状况，统计各类开放泊位的占用数、空余数，统计时间段内各类车辆的进、出场数等，对整个停车场的状况一目了然。

1.1.3.9. 停车场车位反查

 场内查询机寻车

图 1-10 场内查询机寻车

 手机二维码寻车

1) 系统设计在电梯、楼梯、立柱等位置上部署大量的二维码标识。 2) 当用户准备取车时，经过这些地方，可利用手机上的二维码扫描软件对

这些二维码进行扫描识别，识别成功后手机会自动进入手机寻车平台。 3) 用户可通过手机在平台上输入车牌号码，进行与取车查询终端类似的查

询操作，系统同样会提供模糊查询结果供车主选择，同时提供停车场的平面电子地图，并绘制由查询点到车辆停车位置的最优步行路线，供用户参考。

4) 当用户经过下一个贴有二维码的地点时，可以再次查询，系统会自动记

录上一次输入的车牌号，无需重复输入。

1.1.3.10. 对外服务接口

该系统对平台的其他系统提供导航服务接口，主要服务接口包括：  数字地图服务接口  停车场空间查询接口  行车路径分析接口  交通事故查询服务接口  实时路况服务接口  实时动态导航服务接口

1.2. 电子票据系统 1.2.1. 系统简介

电子票据的核心思想就是将实物票据电子化，电子的票据可以如同实物票据一样进行转让、贴现、质押、托收等行为。电子票据由税务局统一发放，全国统一编码，采用统一防伪技术，附有电子税局的签名机制。具备和纸质发票的同等法律效力，可作为报销、维权的有效凭据。传统票据业务中的各项票据业务的流程均没有改变，只是每一个环节的都加载了电子化处理手段，使我们业务操作的手段和对象发生了根本的改变。

电子票据在保管、查询、调阅时更加方便，也便于电子商务网站为消费者提供更加方便的服务。电子票据的发行和实施其积极意义不言而喻。对消费者而言，票据是消费者的购物凭证，也是维权的重要依据。

随着智能停车的普及，停车场面临提供发票的难题。电子票据系统可以帮助停车场的管理者实现传统票据电子化，通过在线支付和电子发票，配合车牌识别形成智能停车全方位服务，真正实现无人值守，为停车场管理节约人力成本。

图 1-11 电子票价系统

1.2.2. 系统流程

图 1-12系统应用流程

1.2.3. 系统功能

1.2.3.1. 电子票据生成

用户在停车缴费后，系统接收到其缴费信息，生成其缴费的电子发票并保存。

缴费的电子票据系统是将票据中重要信息的数字签名通过图像水印技术嵌入于印章图像中，此种形式的数字印章确保了电子表单数据信息的完整性、不可更改性和不可否认性等的特性，同时该印章也可打印成纸质形式，同样能对表单中所存的信息实现安全认证和防伪、防篡改功能。

另外，电子票据系统利用网际网络提供的便利，采用电子传输的方式缩短票据的传输时间，同时结合数字水印的数字印章技术保障票据的真实性和不可更改性，以及利用数字证书技术确保用户身份的不可伪造、不可否认的性质。从而真正保证电子发票的完整性、保密性、来源辨识性、不可否认性。

1.2.3.2. 网站票据打印

停车缴费后，用户在门户网站查询缴费记录后输入发票信息后提交开票申请，申请通过后，将发票截图或是打印出来进行保存。

1.2.3.3. 手机APP票据打印

用户下载APP，登陆后，查询缴费记录或是扫描停车小票上的条码后，提交开票申请，申请通过后，将发票保存或是打印。

1.2.3.4. 微信票据打印

停车缴费后，用户可以在微信中关注智慧停车的官方微信公众号，关注后，查询缴费记录或是扫描停车小票上的条码后，提交开票申请，申请通过后，将发票保存或是打印。

1.2.3.5. 电子票据的保存

电子票据会长期储存在电子票据系统中，用户可以随时随地查询，无需担心票据的丢失和损毁。

1.3. 充值缴费系统 1.3.1. 系统简介

智慧停车平台充值缴费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。

充值缴费系统利用电动挡车器+车牌识别模块设备的组合为载体，通过识别车牌号记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

图 1-13 系统总体架构

1.3.2. 系统流程

图 1-14 充值缴费流程

1.3.3. 系统功能

1.3.3.1. 缴费管理

车辆驶出停车场时，由停车管理系统或停车收费终端计算停车缴费，调用缴费管理模块，实现缴费支付过程。根据缴费方式不同，缴费实现如下：  现金支付： 停车管理人员进行费用收取，并在停车收费终端进行收费确认，

系统将交易结果通过缴费管理模块上传到平台，完成缴费过程 。

 扫码支付：停车管理人员通过扫码（微信、支付宝等）进行费用收取及确认，

系统将交易结果通过缴费管理模块上传到平台，完成缴费过程 。

 账号支付：通过车辆车牌信息获取对应的平台支付账号，使用账号内的余额

进行停止费支付，该模式通常与停车场无感电子支付一起使用。

1.3.3.2. 充值管理

停车用户可以基于车牌号开通支付账号，并进行账号充值，支持跨停车场支付使用，并能够享受无感电子支付服务。

支付账号开通：用户可通过APP终端进行支付账号注册，也可通过停车场管理人员进行账号注册。

充值缴费：用户使用APP终端进行在线的充值或由停车场管理人员进行充值。

1.3.3.3. 查询管理

包括停车场充值缴费查询和停车用户充值缴费查询。  停车场充值缴费查询

基于停车场进行充值信息和缴费信息查询。  停车用户充值缴费查询

基于停车用户进行充值信息统计和缴费信息查询。

1.3.3.4. 充值管理

包括停车场充值缴费统计和用户停车充值缴费统计。  停车场充值缴费统计

基于停车场进行充值信息统计和缴费信息统计，形成统计报表。  停车用户充值缴费统计

基于停车用户进行充值信息统计和缴费信息统计，形成统计报表。

1.3.3.5. 系统管理

设置系统用户的账号和密码，管理系统用户的操作权限。

1.4. 无感电子支付系统 1.4.1. 系统简介

智慧停车平台的建设，其核心目的是解决“停车难”问题。无感支付有效优化停车过程，提高停车场运行效率，降低“停车难”。因此，无感支付是解决“停车难”问题的一个重要途径。

无感电子支付系统是智慧停车平台在提高停车场运行效率的重要实现。无感电子支付是建立在封闭式路外停车管理系统基础上的，依赖其停车基础设备，通过扫描车牌信息（来源于停车场的停车信息采集），获取停车用户支付账号并进行系统内支付的过程。

无感电子支付软件实现的前提是基于车牌号的支付账号（充值缴费系统的管理）的建立。

图 1-15 无感电子支付系统工作流程

1.4.2. 概念理论

停车无感支付是“空中支付”中的一种，车主在与使用无感电子支付系统的停车场停车时，不领卡不排队，进出停车场自动抬杆自动扣费，用户驾车进入停车场时，不需要领卡栏杆会自动抬起，离开时候不用降下车窗现金或扫码缴费，摄像头在识别车牌后，会自动从车主的支付账号扣取停车费。无感支付的停车使用体验与高速公路上的ETC非常相似。

1.4.3. 系统功能

1.4.3.1. 账号开通

停车场通过车牌号，检索车辆或关联车主的停车账号，获取账号后，设置状态，开通无感电子支付功能。

1.4.3.2. 账号检索

停车场通过车牌号，检索无感电子支付账号，获取账号信息和储值余额信息，为支付动作实现提供数据依据。

1.4.3.3. 账号关闭

停车场可根据停车用户要求，关闭指定车牌号车辆的无感电子支付服务，账号内容保留；对已关闭的账号，可以恢复开通。

1.4.3.4. 电子支付处理

停车场核实无感电子支付账号，发送无感电子支付请求，系统进行电子支付处理，调用收费管理平台接口完成停车费用交易，返回支付成功或失败结果。

1.4.3.5. 支付历史查询

通过输入车辆或停车用户信息，进行无感电子支付记录查询和查看。

1.4.3.6. 系统对外接口

针对停车场企业管理终端，提供系统各模块功能调用的服务接口。

1.5. 信用管理系统 1.5.1. 系统简介

信用管理，就是授信者对信用交易进行科学管理以控制信用风险的专门技术。 信用管理系统是包括停车场信用和停车用户信息用管理。

针对停车场信用管理，对车主APP终端提供开放接口，收集车主投诉信息，提供服务质量查询、分析，建立信用等级评分机制，规范停车场服务质量管理。

针对停车用户信用管理，对应用终端提供开放接口，系统可收集停车举证材料，与个人征信系统和车管所年检系统对接，提供历史欠费记录信息查询、统计和分析，对恶意逃费情况建立黑名单制，为进行惩罚、威慑逃费行为提供信用依据，规范停车管理和保证停车缴费率。

1.5.2. 停车场信用管理

1.5.2.1. 投诉意见管理

包括停车场投诉意见登记，停车场投诉意见查询和停车场投诉意见管理。 停车场投诉意见登记，停车用户对停车场存在不满意服务情况，进行取证（拍照、录音）和编写投诉意见，确定投诉类型并进行投诉。

停车场投诉意见查询，依据停车场名称或时间段，进行停车场投诉硬件查询。 停车场投诉意见管理，管理人员可以对停车场投诉意见进行甄别管理，确定投诉意见的有效性。

1.5.2.2. 信用等级分析

针对确定为有效的投诉意见，根据投诉类型和信用等级评分标准，以停车场为单位定期进行信用等级评分统计分析，获取信用等级评分结果，形成信用等级评分列表。

1.5.2.3. 信用等级查询

基于停车场名称，提供对停车场信用等级查询查看，输出和打印停车场信用等级文件和打印。

1.5.2.4. 信用等级公示

对停车场的最新信用等级进行公示，系统用户可以在进行停车场信息查看时，获取信用等级信息，了解停车场服务质量。

基于信用等级公示结果，停车场管理部门能够实时监督停车场服务。

1.5.2.5. 信用等级归档

对历史信用等级记录进行管理，包括历史信用等级查询、查看和导出。

1.5.2.6. 信用服务接口

对平台的其他系统提供停车场信用等级查询接口。

1.5.3. 停车用户信用管理

1.5.3.1. 停车举证管理

停车场对长期停放不交费的车辆或拒绝交费车辆，可收集停车举证材料（视频）和投诉信息，上传到信用管理系统，作为车主信用评分依据。

1.5.3.2. 黑名单管理

系统根据车辆的停车缴费情况定期进行统计分析，以车辆为单元统计逃费、欠费列表，对恶意逃费的车辆和车主进行标记，形成信用黑名单，为使用者提供黑名单查询、输出及打印，为管理部门进行惩罚、威慑逃费行为提供信用依据。

1.5.3.3. 信用等级分析

系统基于停车举证材料，与个人征信系统和车管所年检系统对接，建立信用等级评分规则，定期对车主进行信用等级。

1.5.3.4. 信用等级查询

基于车辆信息或车主信息，进行信用等级查询。

1.5.3.5. 信用等级公示

对车辆和车主的最新信用等级进行公示，为各停车场将对其提供管理帮助。 对于信用等级低、欠费严重车辆或车主，停车场能够及时进行催缴，避免出现欠费无法解决或进一步扩大欠费情况。

对于信用良好的车辆或车主，停车场可以根据自身情况提供定时、定额的停

车授信。

1.5.3.6. 授信管理

根据车辆或车主的的信用等级情况，设定良好信用等级标准，对已开通停车储值账号的停车用户，进行停车费授信。

停车费授信方式：对于信用良好的车辆或车主，平台可定制提供定时、定额的停车费提前支付使用权。

1.5.3.7. 信用档案管理

对历史信用等级记录进行管理，包括历史信用等级查询、查看和导出。

1.5.3.8. 信用服务接口

对平台的其他系统提供车辆和车主信用等级查询接口。

1.6. 隐私保障系统 1.6.1. 系统简介

智慧停车平台是公共服务及管理平台，平台运营过程中，将采集大量涉及个人隐私数据，主要包括：车主信息、车辆信息、停车监控信息、电子支付账户信息等，由于不当权限的数据操作和数据使用，极大增加隐私数据泄露风险，因此建立隐私保护规则是智慧停车平台必不可少的组成部分。

智慧停车平台具有整体的信息安全保障策略，主要类别包括：加密与认证技术、防火墙技术、网络防攻击与入侵检测技术、文件备份与恢复技术、计算机病毒防范技术等。

隐私保障系统是智慧停车平台隐私保护的系统实现，该系统是建立在平台总体信息安全的基础上，侧重数据分级应用的权限管理，是信息安全保护的结果。

权限获取、数据获取停车场终端平台系统其它终端权限分级日志管理授权管理对外接口数据访问系统管理车主信息监控信息车辆信息停车记录支付账户… … 隐私保障管理

图 1-16 隐私保障管理应用结构

1.6.2. 概念理论

隐私权是指自然人享有的私人生活安宁与私人信息秘密依法受到保护，不被他人非法侵扰、知悉、收集、利用和公开的一种人格权，而且权利主体对他人在何种程度上可以介入自己的私生活，对自己的隐私是否向他人公开以及公开的人群范围和程度等具有决定权。隐私权是一种基本人格权利。 信息安全与隐私保护的区分：

 安全是过程，隐私是结果。

 安全是行动，隐私是成功行动后的结果。  安全是问题，隐私是对问题的预判。  安全是战略，隐私是成果。

 隐私是存在的一种状态，安全是支撑这种存在的构成。  安全是战术策略，隐私是这种战术策略的目标。  安全是密函，隐私是密函中信息的成功递付。

 安全能够保证信息的机密性，隐私则常常需要这种机密。

 隐私远不止是法律问题，安全远不止是技术问题。

 信息安全是聚焦于信息资产的安全工具和安全行为，隐私保护则是利用这些资

产对个人信息的使用和保护。

1.6.3. 系统功能

1.6.3.1. 隐私级别设定

数据的隐私级别和用户的隐私级别联系起来，需要跟平台用户的数据使用和操作权限进行关联，可以将数据的隐私划分为三个等级：

隐私级别1：在这个数据隐私等级中不包括用户较为敏感的数据，该等级的数据可以采用较为简单的加密算法，使得系统的资源不至于被浪费太多。

隐私级别2：在这个等级的数据当中有部分数据对于用户来讲是非常敏感的，那么就要针对这些数据区域，采用与此等级相符的加密算法。

隐私级别3：在这个级别的数据当中存在着大量的用户隐私数据，那么应该对该等级的数据采取较为复杂的加密算法使得数据的安全得到保证。

对于平台采集的数据成果，系统设定隐私级别后，数据进行加密管理。

1.6.3.2. 隐私权限管理

对不同隐私级别数据，结合平台各系统应用需求、系统用户组织架构，设定数据访问权限，避免隐私数据不当获取。

当平台用户调用受限访问的隐私数据时，数据表现如下：  信息类数据，采用“＊”表示。

 文件类数据（包括文档、图片、视频等），提供隐私提醒。

1.6.3.3. 数据脱密管理

对平台高级权限使用用户，提供对隐私数据进行脱密输出和查看的权限管理。

1.6.3.4. 操作日志管理

系统记录平台中所有对隐私数据进行应用操作，记录数据访问账户、时间、操作动作、数据隐私级别等信息。

1.6.3.5. 数据权限接口

根据平台用户信息，获取该用户访问数据的隐私级别和操作权限。

1.6.3.6. 数据脱密接口

根据平台用户信息和数据隐私操作级别，对隐私数据进行脱密处理，返回用户操作使用。

1.6.3.7. 系统管理

进行系统登录账号管理（包括用户名和密码的设置）及账号权限管理。

1.7. 清分结算系统 1.7.1. 系统简介

充值缴费系统的建立，形成停车费统一、集中管理模式，同时也形成较大、复杂的停车费资金规模的现状，智慧停车平台必须建立一个统一的清分结算系统，才能够保障资金安全、合理使用。同时，高效、完整的清分结算系统的建立，既能保障各停车场实体利益，又能为平台的可持续运营和建设提供保障。

清分结算系统主要用途：

 收集、统计、分析、查询停车运营数据  对接停车充值缴费信息  与停车场进行清分对账

 完成系统内部及接入系统间的管理  提供与平台其他系统相连的接口

1.7.2. 概念理论

清算：按照一定的规则、制度安排对经济活动中形成的多重债权债务关系结清的过程。清算是一个核对过程，将多方的资金往来对账、核对、汇总、计算的过程，清算没有资金转移，只是对交易进行核对、计算、汇总、对账等动作。

结算：将清算过程产生的待结算债权债务，在收付款人金融机构之间进行财务处理、账簿记录，以完成资金最终转移的过程。最关键的点在于发生了资金的转移。

1.7.3. 系统架构

停车费用清分管理：把服务接受者（包括停车缴费和收益，是利益的贡献者，即系统的清分对象）所上缴的全部收益，按照各服务提供者（停车场、停车管理部门）的贡献进行有效的利益分配。依据规则将交易金额、费用在不同的相关实体间进行分配。

停车费用结算管理：依据清分资金结果，将停车费用在金融机构间进行资金流转，分配到各服务提供者（停车场、停车管理部门）的资金账户。

停车场代理停车场企业管理终端清分结算系统 会员卡代理商停车场企业管理终端停车会员卡代理 管理部门图 1-17 平台中清分结算系统应用关系图

停车场 停车场收费财务支付清算会计核算通信前置图 1-18 资金流转过程

银行网关

清分结算系统报表 费用清分规则库停车支付终端管理 清分规则库 费用清分管理 交易清分管理停车场充值缴费管理 对账管理运营数数据库据库 历史数据库 审核数据处理 数据完整性检查规则充值缴费报表图 1-19 系统架构

1.7.4. 系统功能

1.7.4.1. 交易清分管理

对提供停车服务所产生的服务费用进行计算和相关处理，主要包括：  由停车场付给清分结算系统的清算服务费用

 由清分结算系统付给停车场的费用

1.7.4.2. 费用清分管理

实现对完整的费用数据进行管理，主要内容包括：  处理停车费用交易数据  会员卡服务费用结算、对账  运营费收入清分、对账  运营商账务管理

 统计报表、信息服务等功能

1.7.4.3. 对账管理

 原始交易数据与审核数据对账

清分结算系统通过对汇总的原始数据进行累计，与从停车场上传的审核数据进行核对。  收益及费用的对账

清分结算系统对原始交易数据，根据清分及费用计算规则，计算出停车场所得收益或所付收益及费用。通过报表、数据传输模式，传达给停车场、运营管理部门，进行核对。

1.7.4.4. 审核数据处理

进行数据审核处理，包括整体交易数量及金额、按停车场的交易量、相对停车场的现金收益、超额付费的收益等。

1.7.4.5. 停车支付终端管理

对停车场收费终端和停车场进行登记注册，接入收费管理数据，形成交易数据入库。

1.7.4.6. 充值缴费管理

对接停车充值缴费系统，获取停车用户账号资金信息，为清分结算的资金数据入口。

1.7.4.7. 数据完整性检查规则

对数据的完整性采取有效的措施，以避免错误或欺诈性的数据，包括对数据的正确性及有效性进行充分的检查。

1.8. 收费服务终端 1.8.1. 系统简介

道路停车收费管理按照“保本、便民、利民”的原则，做到“应收尽收、应管尽管、应用尽用”。从以经济利益为主导向以公益服务为主导转变,发挥道路停车泊位的最大利用率，改善道路停车秩序，保障道路停车收费管理服务到位，使用手持式移动POS机收费，大幅降低收费价格，缩小计费单元，细分停车类型、时段、地段、季节、城区等信息。

基于智慧停车平台，建立统一的收费服务终端系统，以现代化、信息化的手段解决道路停车收费中管理不科学、服务不规范、支付不便捷、监管无支撑等问题。

收费服务终端系统依托手持式POS为终端，以GPRS为基础网络平台，以市民刷卡、电子支付、收费员、车牌识别（会员卡）收费为支付手段，以手持POS机为终端收费机具，通过后台网络计算平台搭建的信息化管理服务系统进行收费处理。

收费服务终端系统由硬件设备和软件系统两部分组成。

同时，收费服务终端系统为停车用户提供在线APP应用，可以自行进行查询、查看停车状态信息。

1.8.2. 收费终端设备

POS终端采用专有的体系结构，防止对硬件的攻击。并且操作人员不能直接操作数据库，防止窃取或篡改交易数据。

终端自带操作系统，使应用程序能跨硬件平台运行。操作系统提供一整套硬件测试和故障报表功能，使系统维护相当方便。POS内除打印机外，无任何其他机械操作，数据存储采用带电保护的电子磁盘，可以免于病毒的攻击，其可靠性高于普通硬盘几十倍，大大提高了数据的可靠性与安全性，使系统故障率大为降低。

1.8.3. 收费服务系统

收费服务系统安装于POS终端，通过无线网络，进行停车信息采集、停车计费和收费实现。

停车拍照登记停车费用计算 打印停车费用明细停车费支付

图1-20停车收费服务流程

1.8.3.1. 系统权限管理

系统中对操作人员分级管理（比如操作员、系统管理员），各级人员需要刷卡或输密码确认后，才能进行允许的操作，这有效的防范了非法越权操作。

1.8.3.2. 停车泊位管理

人工登记车位编号，记录车位空间位置和位置描述信息，设定泊位收费标准，标记车位运营状态。

录入系统的停车泊位信息，将上传到智慧停车平台中，进行停车泊位信息集中管理。

泊位收费标准包括：批量设置收费标准、组合时段收费标准、免费时长。

1.8.3.3. 收费登记管理

收费人员通过系统采集车辆号牌信息，并绑定车辆泊位信息，启动停车计时，实现停车收费登记，标记泊位停车状态。

1.8.3.4. 停车收费结算

系统自动计算车辆停车时间，根据泊位收费标准计算停车费用，打印停车费用明细，提供小票重新打印。

收费人员可以选择多种支付方式，包括：现金支付、微信扫码支付、支付宝扫码支付、银行卡支持、会员支付。

1.8.3.5. 实时消息处理

收费人员可通过终端系统接收智慧停车平台布的实时消息，如车辆逃逸报警等，亦可创建消息发布，如需要支援等。

1.8.3.6. 历史数据中心

收费人员可对自己的收费历史数据记录进行查阅。

1.8.3.7. 收费统计分析

收费人员或管理者进行收费人员收费业绩统计，并能够打印明细。

1.8.3.8. 系统在线更新

提供系统在线升级，提供升级提醒，用户可以自动升级或手动升级。

1.8.4. APP客户端

1.8.4.1. 停车状态查看

通过登录APP客户端，驾驶人可以获取停车位置信息、泊位信息、停车时长和费用信息。

1.8.4.2. 停车历史查看

通过登录APP客户端，驾驶人可以进行车辆历史停车记录查看。