山 西建筑
SHANXI ARCHITECTURE
Vd.43No.34
Dec. 2017
• 107 •
文章编号:1009-6825 (2017) 34-0107-02
高速公路排水系统浅析
王希超
(辽宁省交通规划设计院有限责任公司,辽宁沈阳110166)
摘要:对高速公路排水系统分专业进行总结,并对各专业在设计、施工等方面进行总结,从排水系统整体角度提出一些建议,为 改进高速公路排水系统提供借鉴。关键词:高速公路,路基,排水,设计
中图分类号:TU992
文献标识码:A
教训,设计过程中做到趋利避害、有的放矢,设计过程中需对 沿线地区各项建设条件详细调查,根据项目特点合理选择排 水方案。
〇引言
近年来随着国民经济的不断发展,交通运输需求迅速增长, 高速公路建设进人快车道。而在高速公路建设过程中,几乎每条 高速公路均或多或少的暴露出排水问题,水是形成高速公路病害 的一个主要因素,许多病害成因都与水有关,设计人员存在对排 水设计生搬硬套,施工过程中临时防水措施不及时到位,部分高 速公路出现路基损毁,由此造成的路基沉陷、路面开裂、结构层悬 空、防护工程损毁等工程病害也日益增多,给高速公路后期运营 与养护工作造成了一定的经济损失,为进一步提高公路的使用性 能,应当认真做好高速公路排水系统,保证高速公路建设质量。
2路基排水
路基排水是整个排水系统的基础,需做好总体规划、综合防
治,结合天然地形和水系分布,使路基上游及路基范围内雨水尽 快融人天然排水沟,路基排水系统主要由地面排水系统及地下排 水系统两部分组成,路基地面排水系统主要由挖方边坡急流槽、 路堑边坡平台流水槽、路堑边沟、填方边沟、填方泄水槽及自然沟 渠组成,排除坡面及路面水,同时设置地下盲沟、渗沟、渗井等排 出可能渗人路基的地下水,保证路基强度和边坡稳定性。
填方和挖方排水段落不宜过长,路基有坝阻效应,改变了原 有散排水方式,在排水出口形成集中排水,这种排水段落使水流 集中,对下游道路或沟槽形成冲刷,应就近分流,纵横向排水需综 合考虑,特殊条件下可调整边沟深度进行反向排水,填挖方边沟 形式的选择根据排水需求合理选择,农田灌溉渠道一般不应汇人 路基边沟,边沟与改沟合并时边沟的断面尺寸应加大,并进行防 护,保证路基稳定。排水设计要结合当地水文条件和气候条件等 具体情况,注意因地制宜,以防为主,既要安全可靠,还要注重经 济效益。
1排水系统
高速公路排水的主要目的是迅速排除路面水、路面结构层间
水,降低影响路基稳定的地下水水位。同时还应对路堤、路堑边 坡采取必要的防护措施,防止雨水冲刷造成破坏,影响公路正常 运营及使用安全。高速公路排水系统主要包括路基、路面、构造 物、改河改沟及临时排水设施等。排水系统对沿线地区生产生活 也有重要影响,高速公路排水系统主要功能是防治地下水影响路 基稳定性及强度,将地面汇水快速平稳排出路基之外,最大限度 地减少排水过程中对路基、路面结构出现损毁。
合理选择排水设计方案是决定高速公路排水系统优劣的 控制因素,在设计前应总结项目地区已有的成功经验和失败
3路面排水
3.4有通风和采光的自由调节
讨论有通风时的单独采光调节和有采光时的单独通风调节,因 为使用者从这之中得到的环境感受都可以通过自由调节来 达到。
4
图5
自由调节工作结构
运用它的意义
被动式采光和通风的分离的运用阐述了新型窗户的可能,这
种新型窗户弥补了现存窗户的诸多不足,提供了使用者更全面的 一种对于环境感受支配的可能,在将来并且可以利用智能感应技 术来达到窗户的自我调节,使用者需要做的只是设定一个自己想 要的环境模式,即可轻松享受自己需要的环境感受。
如图5所示是有通风和采光的自由调节工作结构,使用方 法和单独调节通风和采光的方法一样。使用者可以根据自己对 环境感受的不同,调节至自己需要的通风量和采光量。这里不
The research application of the separation of passive lighting and ventUation in windows^
Zhang Xu Peng Ran
(Wuhan Institute of Technology ^ Wuhan 430200, China)
Abstract : Through the analysis on the existing window forms and shading forms, this paper explained what was the separation of passive lighting
and ventilation, and through the window to research how to realize the separation of passive lighting and ventilation, and the significance application of it.
Key words : ventilation, lighting, decoration facility
收稿日期=2017-09-23
作者简介:王希超(1979-),男,高级工程师
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第43卷第34期
2017年12月
SHANXI ARCHITECTURE
山西建筑
Vol. 43 No. 34Dec. 2017
文章编号:1009-6825 (2017) 34-0108-02
浅析高校校园雨水回用+
解静静
李祥
谢風
(正德职业技术学院,江苏南京211106)
摘要:高校利用雨水符合可持续发展思想,具有良好的经济效益和社会效益,阐述了高校雨水回用的意义,分析了高校雨水回用 的常规方式,对雨水利用现状做了简要介绍,在此基础上展望了高校雨水回用的前景。关键词:校园,雨水,回用 中图分类号:TU991.114
文献标识码:A
传统城市雨水排水系统主要以防洪排涝为目标,地面及屋面
1雨水回用概述
通过雨水收集管网将降雨汇集后排人 雨水污染程度轻,净化处理工艺较简单,对其加以处理利用, 等雨水汇流后进人雨水口,
其余全部外排,随着城 不仅能够缓解水资源短缺的压力,而且投人成本相对于利用中水 河道。除小部分雨水下渗补给地下水外,更低。越来越多的国家认识到雨水资源的价值,我国水资源总量 和人均占有量均处于较低水平,更应开辟雨水等非常规水源作为替代。
路面排水原则应使路面水尽快汇人路基排水系统,减少在排 水过程中渗水对路面结构层形成破坏。路面排水主要有降雨时 的表面径流和降水后的路面结构中渗水排水两个过程。排放方 式可根据地区特点合理选择,路面隔水层应结合地区特点和水文 气象条件合理选用,施工过程中也应注意避免隔水层破坏而影响 路面结构层寿命。
市开发强度的增大,雨水下渗量减少,外排雨水增加。
雨水回用是在合理收集雨水的基础上,对收集的雨水进行净 化处理后,达到符合设计使用标准,并将其回用的系统。完整的雨
高速公路施工建设过程中的临时排水措施也对提高高速公 路质量有十分重要作用,主要应做好以下几方面工作:路堤在填 筑之前需先完成临时边沟,通过临时排水边沟将雨水排人天然河 道;填方边坡做好临时边坡泄水槽,挖方路堑开挖前做好临时拦 水埂或截水沟,路堑施工完毕后,修建路堑边沟排除路基范围内 雨水;路基填筑并经过边坡整修后,即进行防护工程施工;桥、涵 构造物在施工前都需做好防洪备案,预留防护通道,施工便道需 占用河道时需增设临时排水构造物,另外需疏通桥涵上下游河 道,使洪水能顺利无害通过;取弃土场做好临时截、排水边沟,防止 水土流失。改河改路、挡土墙工程应尽早完成,以免雨季来临时影 响主体工程。加强施工过程控制,是完善高速公路排水系统的重要 一环,及时、有效、合理的临时防护措施是排水设计方案的重要补充 和组成部分,做好临时排水将大幅提升高速公路建设质量。
4加强排水构造物设计
排水构造物是高速公路排水系统的主要出口,大、中、小桥涵
跨径依据水文计算确定,根据高速公路所处区域位置,采用合理 适合于地域特点的水文计算公式计算出跨径及排水坡度,避免出 现排水不畅游堵或冲刷路基,使路基路面及上游汇水通过构造物 快速排出,融人自然排水系统。另外由于小桥涵数量众多,对沿 线地区生产生活有较大社会影响,对小桥涵的跨径、位置、角度、净 空等应仔细斟酌,结合附近水网、路网、前后构造物间距、排水需求 全盘统筹考虑,另外平原、山区小桥涵侧重点不同,应区别对待。
7结语
做好高速公路排水是一项系统性工程,需要高速公路建设参
5加强改移工程排水设计
在高速公路设计阶段往往重视主线排水,而忽视线外的改路
与者加强对每一个环节的过程控制,在高速公路建设各阶段均应 注重细节问题,设计阶段应加强调查,借鉴既有类似地区项目成
做好各专业排水设计并加强协调,因地制宜, 改沟工程,近年来因这方面设计不足而暴露出问题也不在少数, 功的排水设计经验,
做好高速公路排水系统设计工作,施工过程中也 改移工程应紧密配合主体工程,各专业做好协调工作,改沟改河 结合项目特点,断面应通过水文计算确定,过水断面不宜小于天然水沟过水断面
需加强管理,贯彻落实好设计意图并做好临时排水措施,多方形
才能建成品质优良的精品之路。面积,过水断面需满足过水能力需求,改河改沟工程宜远离路基, 成合力,
条件受限改河改沟靠近路基段时,应注意路基防护措施是否到 参考文献:
2014,公路工程技术标准[S ].位,山区改河路基段防护应加强,改路工程跨沟渠时也应设置合 [1 ] JTG B01 — 理的构造物,避免因改路减弱过水能力,同时也影响改路安全。
[2] [3 ]
JTG/TD 33—2012,公路排水设计规范[3].JTG D30—2015,公路路基设计规范[S ].
6临时排水措施
Analysis of highway drainage system
Wang Xichao
{Liaoning Provincial Transportation Planning and Design Institute Limited Liability Company, Shenyang 110166, China)Abstract : This paper summarizes the major of highway drainage system, the design, construction and other aspects of the design are summarized,
some suggestions are put forward from the overall perspective of the drainage system, some references are provided to improve the highway drainage system.
Key words: highway, roadbed, drainage, design
收稿日期:2017-09-24 ★:江苏省大学生创新创业训练计划(项目编号:201712921009Y)
作者简介:解静静(1984-),女,硕士,讲师;李祥(1996-),男,在读学生;谢岚(1969-),女,高级工程师
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