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锂电池名词及缩写解释

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ev是纯电动 hev是混合动力 phev是插电式混合电动

混合动力汽午(HEV)、纯电动汽弔.(BEV)、燃料电池汽千(FCEV)、

单位%

玳位%

是表示电池使用时充放电深度的,两者并无相对关系

2. 克容量

-即单位重量的电池或活性物质所能放出的电量 -单位mAh/g

3. 振实密度(tap density )

-在规泄条件下容器中的粉末经振实后所测得的单位容积的质量。

1.

百分率。

表示粒度特性的几个关键指标:

® D50: 一个样品的累计粒度分布百分数达到50%时所对应的粒径。它的物理意义 是

粒径大于它的颗粒占50%,小于它的颗粒也占50% D50也叫中位径或中值粒径°D50常用 来表示粉体的平均粒度。

②D97: —个样品的累计粒度分布数达到97%时所对应的粒径。它的物理意义是粒 径

小于它的的颗粒占97%。D97常用来表示粉体粗端的粒度指标。苴它如D16、D90等参数 的定义与物理意义与D97相似。

4, \" 1C, 2C”

“ic”、“5C”,就是指“1小时率”、“5小时率”的充放电速率。如果蓄电池的容量是lOOAh.如果以 10A电流充(放)电,就称为10小时率,总思是指10小时达到充倣)电池的容虽:如果以100A电流充、放 电,就是1小时率 .......

蓄电池在使用中,通常用5C-10C的速率充、放电。电流过大,电池会明显发热,极板上的化学反 应

不容易彻底进行,对电池不利。

4,粒度分布(particle size distribution)

-将粉末试样按粒度不同分为若干级,每一级粉末(按质疑、按数量或按体积)所 占的

规格与专业术语

我们似乎总希望找个拥有最大的『冲击力(wallop)」的电池,但能接受的价位是 多

少需要多大的尺寸与重量显然我们总是会做一些折衷,因此我们需要知道制造商是如何详 列所有这些技术规格:在未来的文章中也会再更详细提到这些,以下我们先介绍几个相关术 语与规格。

* —次与二次电池(primary / secondary batteries):所谓的一次电池就是那 些能

在组装之后立即产生电压、马上应用的产品,但大多数无法充电:二次电池则能在组装、 第一次使用之后进行充电,而且通常是可以重复充电。

•智慧型电池(smart type):这种类型的电池包含用以监测电池、并将电池装态 与外部

应用装豊通讯的元件或电路,通常该监测电路所提供的资讯包括充电状态、温度或环 境资讯、电池健康状态、使用年限、产品序号/型号…等等:有部分电路则是负责电源管理 或是防止过电流等安全功能。如果一颗电池有四个以上的连结介面,它就很可能是智慧型产 品,未来我们还会介绍相关议题。

°内部电阻(internal resistance)与最大内部电阻:电池的内部电阻量测单位 是欧

姆(ohm),为电池内产生电压之零件并联作用产生的有效宜流(DC)电阻。而最大内 部电阻规格,则是基于安全性操作以及制造商要求,在充放电时的内部电阻最坏情况。要量 测DC内部电阻,笔者通常使用两阶段DC负载(two-tier DC-load)方法。

继续介绍各种与电池相关的专业术语:

•能疑密度(energy density):以瓦特小时/每公升(Wh/L)或兆焦耳/每公升(MJ/L) 为

单位的能量对容量(或能量对尺寸)比:这个数字基本上是迫义一颗电池以以尺寸来看, 一颗电池的「强壮度」,也有的製造商以焦耳/每公升(J/L)来表示。

•能量/消费价格(energy/consumer-price):以瓦特小时/一美元(Wh, $US)为 单位,这

允许不同的能量源在成本方而进行比较;有时这个比数与单位会反转,例如美元/ 千焦耳(SUS/kJ) o

•功率比(specific power):以瓦/每公斤(W/kg〉为单位的功率对重量(或功 率对质疑)

比值,这与能量比数不同,指的是一颗电池能提供的功率大小,数字越高通常意 味着内部电阻越低。当负载电阻等于电池内部电阻与所有线路、连接器的电阻总和时,最大 功率会传递至负载电流:不过因为高I2R损失,这种情况对于总能量传递并不非常有效。

•电池芯(Cell):能以基本化学反应而产生电压的最小电池封装单位,若单一电 池芯无

法产生足够的电压、电流、功率或运作时间,可以将数个电池芯以模组或更大的封装 方式连结在一起。有部分化学物质,电池封装或模组製造商必须要经过训练或认证才能进行 销售,这是基于安全性、相关元件、电路以及对化学嫄料使用的一些特迫需求。

*锂约当含量(equivalent lithium content, ELC):这是安全与旅游、货运主 管机关

针对锂电池所订左的一个概略性的锂电池内容物分类标準(以公克为单位)。8公克 的锂约当含量约等同于100瓦特小时;因此要计算一颗锂电池的锂约当含量,就是用其瓦特 小时数乘以8/100——ELC二。

'最大连续放电电流(maximum continuous discharge current):能从一颗电池 上安

全且连续不断地汲取的最髙电流,同时基本上不会让电池整体性能降低或是造成损坏。

最大放电电流脉衝(maximum discharge pulse current ):在製造商额定秒数脉 衝下,

电池能放电的最大电流:其次是额定復嫄时间。这个数值通常都是由电池製造商所左 义,以避免过度放电导致电池损坏或者是降低容量。

'循环耐久性或循环寿命(cycle durability or cycle life):电池在无法达到 其特

左性能标準之前,可经歴的充放电循环次数:这种循环寿命是以特左的充放电情况来估 计的。实际的电池运作寿命则会受到充放电循环速率与深度、以及苴他因素影响,例如温湿 度:而放电深度越大,也会降低循环寿命。

•充/放电效率(charge/discharge efficiency):这是一个百分比,为实际(充 /放电

过程)传送之能量与额泄能量的比值,其计算式是——实际能量/额左能MXIOOO

*自放电率(self-discharge rate):在无电流负载的情况F,电池每个月会流 失的电虽

比例:就算没有电流负载,电池内仍会发生缓慢的化学反应,降低电池的电量,这 也是电池有库存期限的主要嫄因。

'标示电池电压(nominal cell voltage,或译标称电压、额左电压):电池製造 商所公

告的电池产品电压值,通常为电池在使用寿命期间内的平均放电电压。

•端电压(terminal voltage):在施加电流负载时通过电池两端的瞬态电压(未 穿过负

载):这会随着充电状态、及充放电电流歴程与环境而变化。

•开路电压(open-circuit voltage):在无施加电流负载时,穿过电池端点的电 压:开

路电压在电池以最佳充电方法充电之后的「最新鲜」状态下达到最高,有些电池的化 学物质则是需经过一至两次充放电週期,才会达到最髙峰值。

充电电压(charge voltage):将电池充饱时的电压值。

•浮动电压(float voltage):当电池被充饱之后,要维持其100%电虽:所需的电 压值:

这用以补偿电池的自放电。

•截止电压(cut-off voltage):可允许之最小端电压值;这是电池製造商所认 为的电

池空量状态,在此电压值之下运作电池是不建议的,除非电池被设计为可处理深度放 电的型态。

•充电技巧:可充电电池的规格有很多种,大多数是以特左化学物质为基础,有些 是

简易的限泄电压、恆泄电流技术,有些则是採用简易的限左电流、恆立电压技术,其余则 是多阶段充电(multiple-stage charging)的组合与变化。这些我们在未来会更详细讨论。

•放电深度(Depth of Discharge, D0D):电池放电量佔据额定电池容量的比例, 当一颗

电池达到80$的DOD,就算是深度放电。

•荷电状态(State of charge, SOC):电池目前容量在额泄容呈:中所佔比例,此 SOC

值通常藉由在一段时间内整合的负载电流来计算,智慧型电池通常也是用这种方法,提 供比仅单独监测端电压更精确的荷电状态量测。

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