破底挖翻浆作业指导书

破底挖翻浆作业指导书

目 次

1 作业条件 .............................................................................................. 2 2 人员要求 .............................................................................................. 2 3 作业料具 .............................................................................................. 2 4 配合要求 .............................................................................................. 2 5 安全风险构成 ...................................................................................... 3 6 防护要求 .............................................................................................. 3 7 作业程序 .............................................................................................. 4 8 质量标准 .............................................................................................. 5 9 作业流程图 .......................................................................................... 6

1

1 作业条件 1.1天窗点内 破底挖翻浆 1.2天窗点外

点前将机具准备到位、点后恢复道床。 1.3作业时间

双线：不少于120分钟； 单线：不少于90分钟； 2 人员要求 2.1 岗位要求

施工负责人不低于工长，作业人员经段级单位培训并考试合格人员。 2.2人员配置

防护人员4人，作业人员不少于4人 3 作业料具

道尺、起拨道器、威克、三齿耙、铁筛、叉子、钢卷尺、轨温计、信号旗、对讲机、区间电话、作业牌、响墩。

4 配合要求 车务段、供电段

2

5 安全风险构成 5.1违章施工作业风险

5.1.1点外利用列车间隔时间作业，可能无法正常开通线路。 5.1.2未按规定设置防护，存在人身安全隐患。

5.1.3不具备放行列车条件，盲目放行列车，存在行车安全隐患。 5.1.4雨天及雨后2～3天进行挖翻浆作业，影响作业质量。

5.1.5道砟不足及未备足石砟不得进行挖翻浆作业，存在胀轨、断轨隐患。 5.1.6作业时金属机具搭接两股钢轨，造成钢轨联电。 5.2从业人员伤害风险

5.2.1邻线来车时未停止作业，未按有关规定下道避车，材料机具未及时下道，危及行车安全。

5.2.2捣镐使用时不规范，造成人身伤害。 5.2.3作业时前后人员距离不足，造成机具伤害。 6 防护要求 6.1线路区间作业

设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人，联络不畅增设中转防护1人。

6.2道岔区段作业

正线道岔作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人； 站线道岔作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人； 6.3站内作业

3

正线作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人，关门防护2人； 站线作业：设置驻站联络员1人，工地防护1人。 7 作业程序 7.1确定清挖范围

根据现场线路板结及翻浆情况，确定板结及翻浆位置及作业量，划定作业范围。按区段“天窗点”和施工进度分配作业数量。

7.2扒砟开口：用捣镐、叉子扒出表层清砟，从边坡开口，向道心开挖。 7.3清挖道床

7.3.1从开口处向道心清挖，用捣镐或内燃冲击镐刨松后，用叉子对不洁道砟进行清挖。把清碴扒至两侧，再逐步向下、向里开挖。再以适当坡度向外顺坡，以利于排水。清砟均匀地倒在后边的空位上，污砟堆放在路肩上。

7.3.2如遇连续无雨天气的道床板结，可先对板结层进行浇水软化，用捣镐或内燃冲击镐刨松或捣松，筛余物随时弃置路肩外。

7.4回填道砟、捣固

挖完一空，回填一空，并及时回填枕头道砟进行串实并捣固。挖一空，捣固一根，打好八面镐。工作结束后，最后道床边坡的缺口用堆放在第一轨枕空路肩上的道砟回填。并回收散失清砟。

7.5检查几何尺寸

检查清挖地段的水平、高低、三角坑等线路几何尺寸，对线路进行整修。 7.6整理道床

收工前，用开口时堆在路肩上的道砟，填补最后缺口，收集散落道砟，均匀与整平清挖后道床坡面。如果道床断面不符合标准，补充道砟并均匀砟，夯

4

拍坚实。将筛出余土清除，并整平路肩。

7.7回检验收

施工负责人对清挖范围，逐渐回检找细，保证清筛质量。按验收标准对线路水平、高低、空吊板等情况进行全面检查，不合格及时返工。

7.8 撤除防护

施工负责人确认线路达到放行列车条件，人员、机具撤出限界以外后，通知工地防护员按规定撤除防护，工地防护员撤除防护用对讲机通知驻站联络员作业完毕，开通线路；驻站联络员接到现场开通线路的通知复诵确认后，在“运统一46”销记。

8 质量标准

8.1清挖深度：单线线路中心一般挖至轨枕底下50～100mm，轨枕头挖至轨枕底下150～200mm，轨枕头外侧挖至路基面；双线线路内侧挖至轨枕下50mm，线路中心挖至枕下100mm，外侧轨枕头挖至轨枕下150～200mm，轨枕头外顺坡挖至路基面。

8.2道岔清挖枕盒内一般挖至轨枕下100mm，外股钢轨下挖至轨枕下150mm，枕端挖至轨枕底200mm。挖翻浆冒泥必须挖至轨枕以下250～300mm，条件允许的必须形成双面排水坡。

8.3道床顶面宽度及边坡坡度符合《铁路线路修理规则》第3.2.2条、Vmax≤160Km/h直线地段的道床顶面宽度为3.4m，曲线地段半径大于600m的道床顶面宽度为3.4m，曲线半径小于等于600m的道床顶面宽度为3.5m，砟肩堆高0.15m，边坡坡度为1：1.75。普通线路正线直线地段的道床顶面宽度为3.1m，曲线地段半径大于800m的道床顶面宽度为3.1m，曲线半径小于等于800 m的

5

曲线外侧道床加宽0.1m，道床顶面宽度为3.2m，边坡坡度为1：1.75。

8.4道床整理后外观整洁、达到饱满、均匀、坚实，坡面、坡脚整齐、无杂草。

8.5边坡道砟清洁，清筛用的筛子孔径应不大于15mm，筛余量按体积比不超过5％。

8.6路堑地段不得将筛余物抛在路堑边坡上。 8.7成段作业时必须有加固措施。 9 作业流程图

（确定清挖范围）-（扒砟开口）-（清挖道床）-（回填道砟、捣固）-（检查几何尺寸）-（整理道床）-（回检验收）-（回收料具）。

6